Buenas tengo una camioneta patriot 2012 y se le escucha un golpeteo por abajo del motor me han dicho que es un soporte pero no se si eso sea hojala y me pueden ayudar

Como apagar manualmente el testigo de abs y antiderrape el carro choco y al impacto quebro la pata de motor del lado del ayudante y se llebo el modulo de abs remplace el modulo pero igual las luces de abs y de anti derrape no se apagan q puedo hacer

Le cambié las poleas la tensora y otras dos poleas y la banda y empezó a rechinar más y más , el mecánico decía que era por que la bada está nueva y su solución era ponerle silicona para que según se lubricará pero esto ya no es una solución. Que puedo hacer ? O tiene que ver algo que me falta cambiarle un soporte de motor ?

Mi patriot la prendo y esta bien no se olle nada le prendo el a/c. Y empieza a sonar ya rechinar pero nomas en reversa y cuando meto cambio asia adelante una ves aplastado el gas se le quita pienso yo que es un soporte del motor estoy en lo correcto??

Mi patriot 2014 latitud desde los 10,000km empezó a presentar un ligero golpe al dar un ligero llegue al acelerador en velocidades de 30-60km/hr como si fuera de soporte de motor, en la agencia le han "hecho de todo" desde lubricacion, reapriete de las flechas, rvisar suspension y despues de 6 servicios no han podido arreglarlo, a veces cuando llevo inercia y freno se siente el golpe de regreso en la agencia dicen que por que el tren motriz es "flotante". Mi segundo ruido empezó a los 25000km... Al pasar topes, baches, terraceria irregular, suena del lado del piloto en suspension delantera son como 6 ruidos o crujidos de ese lado. Espero alguien haya pasado lo mismo y lo haya solucionado. Saludos.

Como apagar manualmente el testigo de abs y antiderrape el carro choco y al impacto quebro la pata de motor del lado del ayudante y se llebo el modulo de abs remplace el modulo pero igual las luces de abs y de anti derrape no se apagan q puedo hacer