La patriot 2008 después no avanza con normalidad aceleró y revoluciona hasta 3500 y ya para las 4000 revoluciones por minuto se frena, quisiera me apoyaran por qué siento que se forza el motor

Se prende el rayito y el check
En frío y suben las revoluciones
Ya cuando calienta trabaja normal y se borra el rayito

Hola alguien sabe qué tiene mi patriot cvt. Por ejemplo estoy en un semáforo desde cero y acelero a fondo y poco a poco suben las revoluciones tarda en acelerar pero solo lo hace cuando se le prende el check por que cuando no lo trae prendido la camioneta haces lo mismo desde cero en un semáforo y le pisas a fondo y funciona normal y suben rápidamente las revoluciones saben que es y cuanto sale mas o menos arreglar y si es seguro sacarla así a carretera

La turbina se prende el rayo rojo le cambiaron cuerpo aceleración y sigue igual y veo q ahora los revoluciones no se estabilizan y la siento si fuerza en 90k ya no suben las revoluciones