Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
Leer más
Problemas más específicos:
Suenan los taquetes cuando calienta el motor 
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Suena un poco un buzo o punteria
Jeep Patriot 2008 4×2 100000 kms
Como puedo intentar quitarle el ruido de un buzo o punteria
1 caso
RI
Se le pone aceite sintetico 5w 20 con su filtro original ?
Votar útil
ComentarParpadea luz de presion de aceite del tablero 
Solucionado
Jeep Patriot 2010 patriot 98000 kms
En circulacion parpadeo y se apaga luz de presion de aceite, me detuve unos 5 minutos revise aceite y estaba correcto, no presentaba calentamiento del motor ni se oian las punterias por falta de presion, volvi a prenderla y continue durante 15 minutos y se volvio a parpadear y a prender y apagar en lapsos, me pare y volvi checar, que podria ser segun creo es por falta de aceite pero recorri como 30 km y se iba prendiendo y apagando por lapsos y a veces de 3 o 4 minutos, me detuve y acelere a 3000 rpm y no prendio, segun creo se debio desbielar pero no ocurrio ni olio a aceite quemado ni se calento.
12 casos
Debe se el sensor de presion de aceite que ya esta fallando ,hay que cambiarlo.
Mejor respuesta (según samuel)
Tienes que quitar la bomba de aceite y abrirla para limpiar unos conductos o venas que se van tapando y también lleva un cilindro que es el que regula la presión de aceite ese se queda pegado cuando esta sucia la bomba o bien tendrás que cambiarla por una nueva si es que no sabes algo de mecánica pero antes checa el sensor de presión de aceite que funcione correctamente y lo mas importante usa solo el tipo de aceite que te indica el manual de tu jeep patriot
Escarabajo de México hace 8 años
Saludos, el indicador de la gota de aceite es de tomar muy en serio, debido a que esta indicando una falta de presion en el aceite que sirve para la lubricacion. Te sugiero que cuando se te encieda ese indicador, te detengas y ya no circules el auto, para evitar un daño mayor, lo que ocurre en la mayoria de las ocasiones, es que la bomba de aceite ha perdido presion, puede deberse a un cedazo que se encuentre tapado o la bomba misma ya presenta daño. Llevala a un tallercalificado, para su diagnostico final. Suerte.
Mucho cuidado. A mí me pasó de viaje por Holanda, soy de Barcelona. Y me quedé tirado, lo primero que se rompe es el turbo. Luego en Barcelona lo llevé a un taller de confianza para cambiar el turbo y seguía encendiendo el testigo de aceite. Finalmente dimos con la avería, en los motores VW 2.0 CRD, la varilla hexagonal que hace girar la bomba de aceite se redondea con el paso de los kilómetros. A mí se me desgastó a los 124.000 Km. En la casa oficial JEEP hay un reemplazo, te hacen cambiar la bomba de aceite y el cárter de aceite. Por la casa oficial VW la varilla vale no más de 6 EUROS. Lo que aconsejo cambiar esta varilla cada vez que se haga correa de distribución. Saludos
Se debió a que el cedazo de la bomba y a que le cambie el aceite colocando aceite del 15 w 40, le limpie el cedazo, le hice un engine flux le limpie el cárter y además le puse aceite 5w 30 y ya no prendió foco, llevo así un año y no ha presentado falla
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una Jeep Patriot 2007 con 140,000 millas y por la mañana la uso y corre normal, pero en la tarde prende la luz de transmisión y no me deja acelerar más de 25 millas, se vuelve loco en el panel prendiendo y apagando y no me deja acelerar. Ya le e cambiado sensores y le añadí aceite de transmisión, el que lleva pero sigue con lo mismo y como no tiene varilla para verificar si le falta. No se que hacer
1
Esa transmision cvt requiere cambiar el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km.
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Le he preguntado a mecánicos y me dicen que al hacer eso, luego patina la transmisión. Gracias, mañana lo compro para que lo hagan, mil gracias
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Compré la valvula de control de flujo de aire que es la que me da el código p2004 la puse y sigue con lo mismo o peor, ahora no me deja ni guiar para adelante ni para atras.
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Y estos son los códigos que me da mi Jeep Patriot 2007. Ya compré los 7 qt. De aceite de transmisión que lleva más el filtro, solo falta conseguir quien me haga el cambio
1
Buen día tengo el mismo problema del aceite si enciendo el auto no prende rápido el testigo prende tiempo después y bajando las revoluciones del auto, adicional, el aceite está en su nivel correcto, y use 5w-30 el indicado solo que utilice valvoline, no hace ningún otro ruido y tampoco expulsa humó de ningún color, Ni hace ruidos el motor pero no quiero arriesgar a mover el auto que me recomiendan
Cesar garcia de México hace 2 años
Mi patriot le falta potencia en frio se siente como pesada al acelerar y me marca en el escaner
1
Requiere cambiar sensores de oxigeno y de presion de aceite
ComentarFalla suspension y motor
Jeep Patriot 2008 sport 180000 kms
Hola, tengo una jeep patriot 2008 estandar y tengo 2 situaciones que me gustaria solucionar
-cuando la compre el motor no hacia ningun tipo de ruido despues de 6 meses de uso y dos cambios de aceite al estar en frio me hace un ruido, pienso que son los botadores pero al estar leyendo puede tambien ser la viscosidad del aceite, yo le puse multigrado 50W creo, por el alto kilometraje ( 180 mil km) pero lei que de agencia ocupan uno menos viscoso puede ser esto sierto? creen que deba ponerle uno mas deslago? que otro compmente creen que pueda ponerle algun aditivo o algo por el estilo?
-Hace 4 m… Leer completa
1 caso
1o. - ese motor lleva aceite multigrado 5w 20 , con el aceite que le pones no esta lubricando correctamente ,se va a dañar, hay que cambiarlo cuando mucho se le puede poner 5w 30.
2o. - el ruido que mencionas pueden ser los soportes de los amortiguadores , van instalados a la carroceria ,antes que los amortiguadores ,por eso no se ven.
2o. - el ruido que mencionas pueden ser los soportes de los amortiguadores , van instalados a la carroceria ,antes que los amortiguadores ,por eso no se ven.
La suspension trasera esta muy dura. En cualquier bache o al pasar un tope no se siete que absorva el impacto
Gracias es preciso recibir la respuesta precisa que un usuario quiera saber, gracias
La suspensión es como dice Ricardo las bases de los amortiguadores son muy pequeñas y a camioneta es pesada fallan mucho pero no es algo muy complicado
Hola Julio, lograste solucionar el problema?
Tengo una patriot 2010, y también cuando paso un tope o cualquier borde hace un tipo tronido en la suspensión delantera.
Otro detalle que he notado es que al frenar en reversa hace un ruido (como si dijera: uuuu), sobre todo cuando está fría o recién lavada.
Saben qué podría ser?
Tengo una patriot 2010, y también cuando paso un tope o cualquier borde hace un tipo tronido en la suspensión delantera.
Otro detalle que he notado es que al frenar en reversa hace un ruido (como si dijera: uuuu), sobre todo cuando está fría o recién lavada.
Saben qué podría ser?
Manuel García de México hace 7 años
Mi llantas traseras traen una inclinación de tres grados hacia dentro de la parte superiora pudiera ser el priblems
Jorge Villalta de El Salvador hace 5 años
Hola soy de El Salvador y mi Jeep Patriot es 2015 y al girar ya sea izq o der hace un ruido como que traquea que puede ser
Jorge Villalta de El Salvador hace 5 años
Sabes cuanto estara costando esa reparacion
Hola tambien soy de El Salvador, tenía mismo problema es problema de punta de flecha, es de revisar si es izquierda o derecha, yo cambié ambas, saludos.
Beto perez de México hace 5 años
Amo mi jeep patriot 2009. Los tronidos o traqueteos leves (pero molestos) son las vielas y unos soportes que se les nombra cacahuates. Y sí, también las bases o soportes de los amortiguadores. Aguas con las inclinaciones pues son las rotulas. El aceite efectivameente debe de ser 5w30 sintético y yo en lo personal le cambie el sistema de aire por uno de alto flujo k&n mejoro muchísimo. Soy único dueño y anda al 100 jalando duro. Y además le combino 20% etanol y anda super silenciosa, pero solo el veinte por ciento. Saludos.
Ola amigos buena noche tengo una jeep compass 2009 y anda asiendo un ruido como de punterías q creen q sea
Tmbn me truena mucho de la suspensión ya cambie bujes y cacahuates q cren q sea espero y me puedan ayudar gracias
Tmbn me truena mucho de la suspensión ya cambie bujes y cacahuates q cren q sea espero y me puedan ayudar gracias
ComentarRuido en motor
Jeep Patriot 2011 2.4 87000 kms
Hola buenas tardes tengo una patriot 2011 y tengo tiempo con un ruido parece ser que son los botadores dos mecanicos ya me dijeron, uno le puso uno aceite muy delgadito y sigue sonando otro me dijo que le pusiera monogrado del 40 para que se alcancen a cargar que opinión me pueden dar sobre esto sería recomendable ? el otro mecánico dice que no se lo ponga porque puede ser malo pero ahora ya no se que es recomendable? Agradezco sus opiniones y sus experiencias. Es nuevo ese motor para el uso de uno grueso ?
5 respuestas
Ese motor 2.4 con vvt usa aceite sintetico castrol edge 5w 20 cuidado con poner aceite monogrado del 40 se va a dañar , revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias
Muchas gracias ya lo están reparando al parecer fue la cadena y las válvulas
Que tal Ricardo pues la camioneta no quedó, le cambiaron las cadenas le cambiaron las válvulas y sigue igual pero ahora con una falla más, parece que no avienta bien las velocidades las revoluciones no bajan al acelerarlo:(. No se si esto tenga que ver con que hubo un cambio de Computadora por robo ahora puedo pensar en todo. Podrías guiarme en que piensas tu
Si cambiaron computadora tienen que programarla para que exista comunicacion entre sensores y transmision
Si la computadora la conectaron hace casi 7 meses pero no se si tenga que ver ahora se supone quedó bien
ComentarAceite de motor
Jeep Patriot 2008 Mtx. Sport, motor 4 cilindros2.4lts 178000 kms
Buenas tardes tengo una patriot 2008 q tiene 180000 km la uso mucho en carretera pero últimamente cuando la enciendo se escucha las punterías y después de un rato desaparece al igual perdió fuerza y se escucha medio forzado el motor le hago su cambio de aceite cada 3000km y afinación cada 5000 la coloco aceite5w 20 de mopar todo es de agencia el material
3 respuestas
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Te recomiendo que le pongas mejor el aceite multigrado CASTROL ,ya que ultimamente esta boletinado el aceite mopar por no cubrir las especificaciones ,incluso estan ofreciendo el cambio de aceite en las agencias a $199.00 para agotar esa remesa de lubricantes. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, mejora encendido,potencia y rendimiento , cuesta +- $150.00 en aurera, walmart ,autozone. Si este procedimiento se hace cada 6 meses no volveras a tener este problema.
Gracias lo haré el km es de 180000 q tipo de aceite es el más conveniente sigo poniendo 5W 20
Los motores modernos de esta tecnologia ,no requieren cambiar el tipo de aceite de motor en toda su vida util.
ComentarMi jeep patriot se jalonea
Jeep Patriot 2009 2.4l Aut Gasolina 4x2 120000 kms
Buenas tardes, mi jeep patriot 2009 automatica va andando y de repente se jalonea lo hace con más frecuencia en una subida o en el cambio automatico veo q es cuando se forza se empieza a jalonear la lleve a un eléctrico le. Metieron scanner cambie válvulas vvt, lavado de inyectores, cambio de junta de punterias, cambio del sensor del cigueñal revisaron lineas la computadora y sigue exactamente igual 😪 AYUDA por favor
5 casos
ComentarRayo rojo cubero de elevación
Jeep Patriot 2014 Sport 50000 kms
Tengo el problema del rayito rojo se prende cuando voy en ruta, el cual ya lo lleve a escanear y servicio al cuerpo de aceleración pero solo es temporal porque vuelve a lo mismo, cada vez que revisan el cuerpo de aceleración está sucio, revisaron la junta de la tapa de las punterías y está bien, además ya teprogramaron el. Cuerpo y sigue con lo mismo, que podría ser
1 respuesta
Cuando vayas a llenar el tanque de gas ,agregale antes un limpiador de inyectores marca "restore" es americano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encencido,potencia y rendimiento.
ComentarConsumo de Aceite Jeep Patriot
Jeep Patriot 2012 Motor 2.4 4x4 Automático 155000 kms
Hola buen día, tengo una Patriot 2012 y me pasa que debe consumir 1.5 o 2 lts cada 10mil Km, la compre con 145mil kms y hasta los 155mil kms consumió casi 2lts. El dueño anterior le había puesto 10w40 y si bien no es el aceite que lleva (5w20), varios mecánicos me recomendaron que le siga poniendo de 10w40, que había sido un error cambiarlo pero volver al 5w20 haría que suenen mucho más los botadores (Que ya algo suenan). Yo no entiendo mucho pero eso fue lo que me dijeron. Si alguien puede orientarme en como seguir le agradezco muchísimo desde ya. Saludos
¿Problemas con un Patriot? Compártelos
