Problemas de Código P0335
Significado Código P0335: Sensor posición cigüeñal 1 circuito defectuoso
Problemas destacados
Se apaga en marcha P0335 P0339
Jeep Compass 2012 50000 kms
Hola mi Jeep se apaga en plana marcha cuando le exigió aceleración la autoescuela y arroja el error de P0335 P0339 lo hace intermitente y se quita cuando quiere
12 casos
4
FR
Hola, me paso lo mismo que es?
Votar útil2
AL
Me pasó lo mismo tengo una Jeep compass 2012 y tengo el mismo código de error me. Entaron que era en sensor de aceleración limpiarlo o cambiarlo
Votar útil
ComentarJeep se detiene de un momento a otro 
Solucionado
Jeep Compass 2012 motor 2.4 106000 kms
El jeep se detiene de un momento a otro y le aparece el testigo del check engine. Después cuesta para ponerlo en marcha de nuevo. Después de unos minutos parte sin problemas pero queda con la alarma activa. Le hice un scanner y me sale el código P0335. Alguien sabe a que se refiere ese código.
1 caso
P0335 JEEP - Sensor de posición del cigüeñal 8 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica La placa de señal puede ser dañada. El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta o débil
Read more: https://www.autocodes.com/p0335_jeep.h…
Read more: https://www.autocodes.com/p0335_jeep.h…
Mejor respuesta (según pato)
Vale amigo si tenia problemas con el sensor de posicion de cigüeñal. En primera instancia lo revice limpie y lo volví a instalar. Se eliminó la alarma por un momento pero luego volvió a fallar así que lo compre y cambie y se soluciono el problema. Es un poco complica por el lugar donde se encuentra pero se hizo.
Hola!!! Me pasa exactamente lo mismo, podrias indicarme donde esta ese sensor y por donde se accede para cambiarlo? Muchas gracias!!
@DiegoHola Diego. La posición de ese sensor es un poco complicada va en la parte trasera del motor. (Como referencia el eje de salida de la transmisión). Esta detrás de una protección térmica que lleva 3 pernos. Es de muy difícil acceso. Yo retiré la batería filtro de aire completo manguera del filtro de aire. Otra opción es por debajo. En youtube hay buenos videos tutoriales explicativos.
@patoMuchas gracias Pato.
Creo que la vi y si que parece difícil acceso, sobre todo por arriba que lo haces completamente a ciegas dado que no ves al meter el brazo entero, y por debajo tienes que tener el brazo como un churro por que hay que retorcerlo bastante, vere como puedo acceder sin muchas complicaciones... te paso igual a ti? Al final lo cambiaste o solo limpiaste?
Creo que la vi y si que parece difícil acceso, sobre todo por arriba que lo haces completamente a ciegas dado que no ves al meter el brazo entero, y por debajo tienes que tener el brazo como un churro por que hay que retorcerlo bastante, vere como puedo acceder sin muchas complicaciones... te paso igual a ti? Al final lo cambiaste o solo limpiaste?
@DiegoSi me pasó. Primero lo limpié pero siguió igual así que tuve que cambiar el sensor que es la mejor opción.
Comentar¿Problemas con un Compass? Compártelos
