Hola Comunidad, Les cuento:
Resulta que al conducir, todo bien, y al momento de aparcar, (en una superficie de tierra y con agujeros pequeños y un poco inclinada) tuve que realizar una maniobra típica que hago, para dejar el vehículo bien estacionado, fue el poner intermitente hacia la izquierda, luego frenar y doblar a la ves. Y al momento de doblar con el manubrio para acomodarme, estaba super duro, como si no tuviera dirección asistida, luego detuve el motor, y lo encendí nuevamente y volvió a la normalidad. La maniobra de "frenar y doblar (mas de la mitad) a la ves" fue la causante de eso? o es un síntoma de algún problema, luego al ocupar el Jeep nuevamente, no tuvo ese problema, fue esa única ves. La mantencion se le hizo a los 72mil kilómetros y le toca a los 82 mil kilómetros. ¿Cual fue el causante de aquello?. En el panel no indicaba nada. Y esta pronto de realizar un cambio de aceite que es a los 78 mil y tiene 77400. Gracias.