Bendecido día, se reparo la culata y se instaló pero arrancó con un cabeseo en el motor y no empareja se escaneo y el escanee detectó el sensor del MAF, se cambió y se volvió a arrancar y sigue con el cabeseo en el motor y las rpm están entre 600 y 700 pero ayer en la noche observamos a al arrancar, como a los 5 minutos el escape de la base del manifud a la unión con el otro escapé de lado izquierdo del motor se pone al rojo vivo que podría ser. Será que el tiempo está corrido o las fichas de las válvulas no quedaron bien, de antemano muchas gracias