Mi camioneta tiene un chillido al parecer en la caja de cambios
Hyundai Santa Fe 2004 5 puertas full automatico motor 2.0 disel 80000 kms
Al acelerar en revoluciones sobre 1500 revoluciones comienza a chillar como si algo rosara. Lo lleve al mecanico y me dijo que quizas es el filtro de aceite de caja que este tapado que por eso suena en el momento que la bomba de aceite ejerce presion pero en realidad no se que pueda ser a alguien le habra pasado lo mismo antes?
4 respuestas
1
ED
Solucionado era la empaquetadura de escape por eso chillaba
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RO
Hola Eduardo. Tengo el mismo problema e cambiado el turbo las electrovalbula y persiste el problema que al acelerar chilla. Te dejo mi número de telefono para que me pinche y llamarlo si es posible 966354560
Votar útilDE
@RodrigoOla vc conseguiu resolver o chiu q tinha em su santa fé tenho uma 2012 diesel e chia n lenta se acelera chiu aumenta já revisei turbo juntas escapamento não tem jeito de descobrir
Votar útilED
Era el rodamiento de salida de la transferí hasta que se tranco
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