Al transitar en directa a 120 k/h noté que no pasaban los cambios y decidí parar y al levantar el capot salía humo del aceite que se quemaba, revisando me di cuenta que es aceite de la caja de cambios ya que la varilla del motor no bajo nada. Detuve el motor y lo mandé en Grua para mi casa. Alguien tendrá respuesta a este problema, cuál será la causa y por donde se podría salir el aceite ? Gracias por las posibles respuestas