Problemas de Frenos

Problemas destacados

Testigos de choque y triángulo, freno de ayuda desactivado

Hyundai i30 2018 1400 tecno 140 CV gasolina 5700 kms
Testigos de dos coches chocando y triángulo de averia de forma espontánea y ruido de plástico en el salpicadero
Richard de España hace 6 años  
RI
4 casos 

Chivatos de seguridad encendidos en naranja al mismo tiempo

Hyundai i30 2019 Gasolina Man 5 puertas go  36000 kms
Se me han encendido cuatro chivatos a la vez en color naranja. Abs, aeb, control de tracción trasera y la luz de aproximación por colisión. Lo he llevado al taller y me metieron el ordenador para ver averias, me dice... Vamos a borrarlo todo y a ver si vuelve a salir te pasas por aquí... En cuanto me monte arranque el coche y volvieron a encenderse lógicamente. Según el jefe taller no daba ningún fallo... Allí se ha quedado a ver que pasa. Menos mal que tengo el coche aún en garantía. Pero me gustaría saber la opinión de ustedes, por si alguien más le ha pasado. Gracias un saludo. Pues 3 horas… Leer completa
Aury de España hace 3 años  
AU
5 casos 
Aury de España hace 3 años
?????????????????????
Aury de España hace 3 años
Bueno pues una semana después de haberme augurado que con el cambio de batería se resolvería el problema que si no no me harían gastarme 200 euros en una... El problema ha vuelto a surgir el mismo... Luces de los sensores todas activadas. Es una pasada como estando mi coche en garantía de 5 años y tiene dos... Pueden burlarse así de los clientes. Yo por suerte tengo un padre que ha estado 42 años en un concesionario y lo he llevado porque lógicamente está en garantía, pero yo no me fio nada de los talleres oficiales de echo aquí tengo la prueba... Se cada cosa que desde luego con esta actuación lo confirman. Aún recuerdo su prepotencia diciéndome que si me cambiaba la batería me aseguraba que el coche saldria en perfecto estado del taller. Que era bajo mi responsabilidad si me lo llevaba sin cambiarla, yo intuía que la batería no sería y no me equivoque. Por cierto es la hyundai de Badajoz y no me voy a quedar de brazos cruzados. Me parece súper fuerte que en pleno derecho de llevar mi coche de dos años por una avería y estando en garantía nos chulen así.
Maria de España hace un año
La verdad que no son nada formales aquí en granada lo mismo el coche se queda sin poder arrancarlo le codifican las llaves le ponen pilas y a los dos meses y Cadi sin usarlo se qyeda otra vez sin poder arrancarlo no le funciona nada ni se puede cerrar nada como si estuviera descargado del todo llevo un año con él lo compre por no tener más problemas de coches viejos y este me da más problemas que Lis viejos se te para y ya no lo puedes arrancar
Dest de España hace 3 años
Al final que problema tenía??
Maria de España hace un año
Ya hasta el lunes no hay taller aver que me dicen se ha quedado parado en la puerta de mi casa y no le funciona nada de electricidad
Rosa de España hace 7 meses
@MariaBuenas noches, mi hermana está teniendo el mismo problema con este modelo y la única solución es cambiar una pieza que vale 2000 euros, ha consultado en 3 talleres y coinciden, esa pieza de segunda mano imposible conseguirla. Cómo te lo han solucionado???
Gracias!
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Frenos delanteros SolucionadoSolucionado

Hyundai i30 2018 1.0l Man Gasolina Go 58700 kms
Buenas Tardes. Tengo un problema con los frenos delanteros... Se desgasta más la pastilla delantera Dch que la pastilla delantera Izq con gran diferencia...a que se debe? Lo lleve al taller oficial...me cambiaron los disco delanteros y las pastillas bajo garantía. Me comentaron que lo solucionaron el problema. Pero creo que sigue igual. A qué se debe esta diferencia de desgaste en una pastillas más que la otra? Saludas
Fernando de España hace 2 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
DarkRoadster de España hace 2 años
Cuando se gastan más las pastillas de freno de un lado, suele ser por dos motivos: el primero y más común es que el pistón (o pistones) de la pinza de freno esté gripado, por lo que al dejar de actuar sobre el pedal, la pinza no vuelve a su posición de "descanso" y continúa ejerciendo presión contra las pastillas. En este caso lo más normal es cambiar el pistón o incluso la pinza entera. En el segundo caso, el problema aparece en los raíles guía de las pastillas de freno. Por acumulación de suciedad, óxido o deformación en los raíles, las pastillas no se mueven con soltura por los raíles y se atascan, lo que provoca un rozamiento anormal de estas y un desgaste más rápido. Puede solucionarse limpiando los raíles y/o lijando las posibles imperfecciones (saltos, muescas, rebabas, etc) de los raíles guía. En cada caso, el desgaste que presentan las pastillas afectadas es distinto, lo que ayuda a identificar el problema. Si el desgaste es uniforme, indica pinza o pistón de freno gripados (atascados, vamos). Si el desgaste es en ángulo, indica problema en los raíles guía. Obviamente cambiar discos y pastillas NO SOLUCIONA NADA EN ABSOLUTO... para lo único que sirve eso es para comprobar que en ese taller no tienen NI PUT# IDEA porque no son mecánicos, son sólo patéticos "cambiapiezas", o al menos así se han comportado en tu caso. Yo huiría de allí para no volver jamás. Un saludo.
Fernando de España hace 2 años
Muchísimas gracias por tu aportación y tener más conocimiento del problema. Saludos!!
Fernando de España hace un año
Al final lo he llevado a otro taller...El mecanismo va todo perfecto... Bombín, la guía, está todo suave hasta la presión que se ejerce en la pastilla, no hay fuga de líquido de freno, el depósito y nivel de freno perfecto, color de líquido de freno perfecto...El mecánico me dijo que la pastillas que me puso Hyundai eran de mala calidad. El dibujo de la frenada en el disco me dijo el mecánico que eso no era normal. Podría ser las pastillas de mala calidad.
Jorge de España hace 2 años
Tienes una pinza de frenos pinzada. O pillada... por eso desgasta mas... vas frenado de una rueda aunque sea poco. Quiero decir. Que... cuando frenas un lado frena mas que otro. Por que la separacion no es la misma.
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Se para el motor

Hyundai i30 2010 FDH 105000 kms
Cuando voy conduciendo se me para el motor y lo que se escucha es un clip como si yo le diera a un botón. No sale nada avisando ni se enciende nada. Eso sí puedo frenar poco a poco. Cuando consigo estacionar tengo que esperar unos 5 minutos más o menos y luego arranca tan normal como si nada hubiese pasado. Ya me ha pasado tres veces, y cada vez más seguida. Dos veces en carretera, y la última fue ayer. La primera vez me paso justo días después de pasar la itv, entrando en una gasolinera. La segunda hará un mes en la autovía( también días después de pasar la itv) y esta tercera en una carretera nacional. No sé si lo de la itv tiene algo que ver.
Sonia de España hace 5 años  
SO
8 casos 
Sonia de España hace 4 años
Todavía no le he hecho nada, pero si he hablado con un mecánico y me ha dicho que él ha arreglado otro hyundai i30 con lo mismo y le cambio los fusibles y se le quito el problema y Cuando pueda se lo llevaré
chavdef de Chile hace 4 años
Lo solucionaste? eso me pasa a mi...exactamente...
Mdbpl de El Salvador hace 4 años
Seguramente tienes mal cerrada da la tapa del filtro de aire o una entrada de aire ahi mismo ya me ha pasado,es un clasico de los Elantra
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Ruidos al pisar pedales, iniciar la marcha, y durante conducción

Hyundai i30 2010 5puertas 1600 90cv 68000 kms
Hola tengo un i30 y hace unos meses me hacia un ruido clac clac las ruedas de alante, me dijeron en 1 taller q eran los rodamientos...m presupuestaron un pastizal lo lleve a la casa y 3 sitios más y me dijeron q eso no era. Nadie sabia pq sonaba, tuve q cambiar las 4 pastillas de freno pq una habia empezado a rozar el disco y estaban todas al limite. Despues de eso me las inflaron, equilibraron, etc.. . Hice el cambio q tocaba de filtros y aceite...y cuando me lleve el coche el ruido había desaparecido, pense q fueron los discos por culpa d las pastillas...pero ha vuelto. Ahora suena al pisar… Leer completa
Karlos25 de España hace 6 años  
KA
1 caso 
MAHUNI de Perú hace 5 años
Hola, he tenido un problema parecido y cambie el jebe de trapecio (no se mucho de autos pero es un jebe que va en la rotula que por lo general hace ese ruido cuando sale de su posición o esta partido el jebe)
Hernán de Argentina hace 4 años
Hola, soy de argentina y tengo tu mismo problema. Hace ruido, como si estuviera algo flojo, cuando vas andando. Cuando frenas despacio también lo hace. Cuando arrancas, también lo hace. Es como si se desplazara algo en el tren delantero. Me da la sensación que es la cremallera de dirección... la verdad, estoy desconcertado. Lo pudiste solucionar?
Gracias.
AutoLoco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. He cambiado gran parte del tren delantero y sigue. Apunta a la cremallera. Manejando apoyo pie en columna dirección y al pasar por desnivel vibra. Estoy entre reparar o comprarla alternativa. Voy a probar ajuste primero de la regulación. No se si el buje es de grilon o metálico.
HernanM de Argentina hace 3 años
Que tal Marcio, yo le acabo de hacer tren delantero a mi i30 1.6 2008 y tengo entiendo por lo que describen el mismo problema de "ruido a algo flojo en el volante". Cuando puedas me pasas el nombre del taller ? Gracias, Hernan M.
[email protected] de España hace un año
Revisa trapecios y copelas de amortiguación.
[email protected] de España hace un año
@AutoLocoRevisa resorte de la columna de dirección. Bajo volante
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Fallos electricos

Hyundai i30 2012 5p full motor 1.6 diesel 96000 kms
Hola desde hace un tiempo me han salido los siguientes fallos la hyundai le puso el scanner y sale cero fallos pero el coche sigue con los fallos
1-no indica la marcha en la pantalla
2-el primado de velocidad de crucero no va
3-tiene un si tema de frenado en cuestas y tampoco va
No se que porque el concesionario mando un e mail a la marca hace más de tres semanas y aun no sabemos nada
jose de España hace 9 años  
JO
1 respuesta 
rana de Argentina hace 5 años
Seguramente este mal el interruptor de freno q va en el pedal del mismo.
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La luna rebota al llegar arriba y baja hasta la mitad

Hyundai i30 2008 1.6l Diesel 5 puertas 80000 kms
Ma han cambiado el elevalunas izquierdo y el mecánico me dice que tambien tiene estropeado el mecanismo del freno y que no puedo subirlo en automatico porque rebota y baja hasta la mitad que no lo suba a un toque y que no compensa repararlo que no lo suba a un toque porque es mas o menos caro como cambiar el elevalunas. Es que son mecanismos diferentes?
javier q. de España hace 2 años  
JA
3 casos 
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