Problemas de Caja automática
Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Transmisión automática en 3ra 
Solucionado
Hyundai i10 2017 1.2 automatico 160000 kms
Hola a todos!! Quiero exponer el problema de la transmisión automática,,. Cuando arranco y muevo la palanca a D, se coloca en 3ra,, y solo se queda ahí no hace los cambios ni para arriba ni para abajo,, está en 3ra cuando muevo a Reversa patalea pero si puedo moverlo a final de cuentas,, así lo e estado manejando,,lo lleve con un taller de transmisiones y menciona,, que es la computadora,, por que ya abrió y reviso minuciosamente adentro los solenoides y cables de adentro,, que la computadora es la causante del problema,, la computadora tiene el número 39111-03252,, el carro tiene 160000km por favor ayuda si alguien le paso lo mismo!! Saludos!!
14 casos
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CH
Alguna experiencia con esto??
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Mejor respuesta (según Chito)
CH
Para no hacerla tan cansada!! Resultó ser el arnés de la transmisión automática,, ya no hacían buen contacto!! Me di cuenta cuanto realice una inspección visual,, y le metí un clip en cual en algunos pines bailaba!!
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JA
Tengo el mismo problema, me podría indicar cuál es el arnés de la caja?
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RI
Tengo el mismo problema como lo puedo solucionar me podrían ayudar
Votar útilCH
Pueden preguntar con algún mecánico que les indique cuál es la caja de Transmisión y su respectivo arnés,, los pines ya están abiertos y no alcanzan a hacer los contactos,, eso fue lo que me paso ami,,
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AR
Hola que tal, y en En fin cual fue la solución? Si me pueden orientar por favor
Votar útilED
A mi me paso lo mismo a la computadora se le metio el agua cuando lo lleve a servicio, estoy tratando de conseguir la pieza, tengo que cambiar la computadora
Votar útilJU
Hola estimado, si en efecto esa falla es por la computadora yo revise el mismo caso que planteas y esa fue mi conclusion, la falla es de la computadora ,ahorita ando en busca de una para realizar el cambio.
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ComentarCaja automática
Hyundai i10 2017 4 puertas 370000 kms
Buenas tardes! Tengo un grand I10 y me presenta un problema se fallo en la caja automática en la Hyundai se me venció la garantía por lo cual tuve que recurrir a un mecánico
El problema que presenta esq cuando está caliente la caja empieza a fallar como que patina a la hora de hacer los cambios busco el mecánico y me dice que con un enfriador externo se me resuelve el problema se le instalado y el carro sigue igual y antes de este problema se le había caído minado el cuerpo valvular
Que podría ser?
El problema que presenta esq cuando está caliente la caja empieza a fallar como que patina a la hora de hacer los cambios busco el mecánico y me dice que con un enfriador externo se me resuelve el problema se le instalado y el carro sigue igual y antes de este problema se le había caído minado el cuerpo valvular
Que podría ser?
4 casos
Ami me está pasando lo mismo los cambios no lo quiere coger y se queda patinando
Amigo y que fue siempre el mío esta igual
Le meto cambio y empieza a patinar la transmisión que hiciste ???
Le meto cambio y empieza a patinar la transmisión que hiciste ???
ComentarLa caja automática truena al meter retrocesl
Hyundai i10 2014 4 puertas motor q.3 95000 kms
Buenas estimados, tengo un hyundai i10 2014, cuando meto retroceso escucho un sonido tipo "clack" luego lo coloco en drive nuevamente y suena de nuevo el "clack" ya en marcha no escucho ningún tipo de sonidos cuando van entrando los cambios automáticamente; espero me puedan ayudar
Saludos
Saludos
20 casos
Ami también me pasa un 2018. Ya después de andar un tiempo me pasa lo mismo con mi carro. Y hay veces se batalla para que entre la reversa. Pero no es todo el tiempo
ComentarFalla en transmisión Automática Grand I10
Hyundai i10 2015 Grand I10 22000 kms
Hola espero me puedan ayudar, tengo un grand I10 A/T 2015 con 22.000 km, el problema que tengo es que cuando la transmisión va a pasar de 3° a 4° tiende a resbalar por unos segundos y después acopla, la falla es intermitente, lo que me pude dar cuenta al revisar el nivel de aceite, es que la funda de la varilla es metálica y por dentro se le formo oxido (me di cuenta cuando saque la variila ya que salio con restos de oxido), podría ser una causal de la falla?
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5 casos
Si hay presencia de oxido habra que revisar el radiador ya que se puede estar pasando el coolant al aceite de transmisión ya que este trabaja con el mismo radiador del coolant para enfriar el aceite de transmisión junto con esto revisar por precaucion la caja
ComentarLa caja automática no pasa a D y solo llega a 1 y 2 marcha
Hyundai i10 2017 4 puertas automatico 100000 kms
A veces hace un ruido extraño
6 casos
Vladimir Romero de Cuba hace 2 años
Hyundai i10 que no conecta la velocidades desde D
Vladimir Romero de Cuba hace 2 años
Revisa que llega a ECU los voltajes y que salen hacia la caja. Si no es así, baja la caja.
ComentarTransmision automatica i10
Hyundai i10 2010 55000 kms
Hola, compré hace poco el auto, y quiero saber cada cuantos km se cambia el aceite y filtro de la transmisión automática...Gracias
3 casos
Caja transmision tiptronic
Hyundai i10 2016 4 puertas full motor 1.2 63000 kms
El carter de la caja recibio un golpe el cual daño una pieza interna como una peineta el detalle es q no manda la señal para que haga los cambios queda directa en tercera la reversa si funciona pero no have los cambios
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1 caso
Cajero de cambio automático
Hyundai i10 2015 4 puerta sedan 100000 kms
Saludos,cada que kilómetros se cambia el líquido de la caja automática
3 casos
Mi grand i10 a veces no avanza y cuando pongo reversa a veces golpea.
Hyundai i10 2015 1.2 56000 kms
Mi grand i10 a veces no avanza y se siente un poco pesado, cuando pongo reversa a veces golpea. Le cambie la computadora, la mande a buscar a china, pero cuando la programaron no cogio el tiptronic, quien me ayuda
1 respuesta
Tomas Gonzalez de República Dominicana hace 25 días
Todavia sigo con el mismo problema, le cambie el aceite de la transmision y ahora cuando pongo el cambio D o R tarda un poco en entrar, que seria?
Comentar1 caso
Problema con Hyundai Grand I10 automático
Hyundai i10 2015 4 puertas motor 1000 automatico 43000 kms
Compré 0 km en 2015. Mantenimiento cada 5000 km. al llegar a 38.000 fundió caja automática. El representante en Paraguay me informó que se quemó un sensor probable falla de fábrica. Me hicieron cambiar por una nueva. A los 43.000 kms. desaceleraba y temblaba. Encendía el acondicionador de aire y paraba el motor. En el taller del representante me informaron problema con bujías y bobina. Puede tener tanto problema un vehículo con este kilometraje?
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