Problemas de Parpadea luz del aceite y bajas revoluciones
Luz roja de Presión de Aceite
Presión de aceite en el motor baja
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Elantra ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Cuando el carro llega a su temperatura empieza a parpadear luz de aceite y llega el momento que apaga ya cambie bomba de aceite. Sensor de aceite la valvula vvt y nada
Le havia cambiado la vavula vvt que esta delante pero la de atras no oigan esto es un dato importante la vavula trasera me daba buena resistencia hice un probador casero y accionaba igual a la nueva que le puse alante pero sin embargo hacia corte cuando el carro llevaba un rato trabajando y hoy cuando le puse la nueva cambio el motor completamente muchas gracias...
Amigo ,anduve vuelto loco con este mismo problema ,ya por fin supe que es al menos en mi caso se arregló,mi carro tiraba aceite por la parte de arriba y esto ocasionó que ese aceite inchara el empaque de abajo con va el depósito del agua ,solo lo sellaron bien por qué tiraba agua , aparte tienes que ponerle agua por la parte donde va el tapón metálico ,no el el recipiente de plástico que dice cooler ,intenta hecharle agua en la tapa del radiador metálico que te digo y me comentas como te fue
Jo
Josias de México hace 4 minutos
Amigo ,anduve vuelto loco con este mismo problema ,ya por fin supe que es al menos en mi caso se arregló,mi carro tiraba aceite por la parte de arriba y esto ocasionó que ese aceite inchara el empaque de abajo con va el depósito del agua ,solo lo sellaron bien por qué tiraba agua , aparte tienes que ponerle agua por la parte donde va el tapón metálico ,no el el recipiente de plástico que dice cooler ,intenta hecharle agua en la tapa del radiador metálico que te digo y me comentas como te fue
Luz del aceite en rojo y no me encendió más el carro que puede ser