Problemas con Termostato

Hyundai Elantra 2013 4 puertas Semi Lujo Motor 1.8 132742 kms
Quiero saber que esta mal en mi carro , cuando le pongo el termostato el carro me caliente el motor , sube la temperatura, y cuando le quito el termostato no calienta anda a veces por debajo de lo normal en el medidor de temperatura, Ya me hicieron comprar el Original del carro y el problema es el mismo.
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Harin Sevilla de otro hace un año  
HA
2 casos 
Miguel rivera de El Salvador hace un año
Está raro que termostato nuevo haga eso
Porque cuando sucede lo mencionado es porque el termostato se pega. No se recomienda quitárselo porque te gasta mucha gasolina
Harin Sevilla de otro hace un año
La Situación es que ya probe 3 Termostatos , y el Carro Calienta, el termostato no abre.
Que puede ser? algunos me Dicen que puede ser el radiador que no está funcionando bien, y que en el peor de los casos puede ser Empaque de Culata.
OJO no soy mecánico, pero me Deja mis dudas sobre la hipótesis de que sea el empaque de culata este dando fallas.
El carro no presenta ninguno de los Síntomas o fallas comunes de que el empaque de culata tenga alguna avería.
Romero de El Salvador hace un año
@Harin SevillaAlgunos tienen dos termostatos, que te lo revisen bien porque pueda ser que el otro no sirve
Erick de Honduras hace 3 meses
Me pasa lo mismo en mi Elantra 2015, con el agregado que la lamparita del aceite se apaga y se enciende intermitentemente cuando alcanza su temperatura normal. Y esto pasa con el termostato o sin el. El vehículo se le rectificó 3mm del bloc, cambio empaque de culata, la computadora no tira ningún código, el motor funciona bien, todos los sensores se le han cambiado, el aceite es el correcto (el que dice en la tapa del motor), el radiador se ha limpiado, bomba de presión de aceite correcta, en resumen: con termostato calienta sin termostato temperatura se mantiene una rayita debajo de la mitad. La luz testigo del aceite cuando el vehículo alcanza su temperatura normal, hace flash rápidamente, osea se apaga y enciende muy rápido, como un flash en bucle, pero el carro anda y no le falta aceite.
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