Luego de desmontar la caja de velocidades para reemplazar la estopera trasera del cigueñal, se volvio a montar la caja y quedo presentando la siguiente falla: Al colocar la caja en R se siente la falta de potencia y cuando agarra el R lo hace como intermitente, asi como tambien coloco la caja en N y al quitar el freno de mano el mismo avanza logicamente suave pero avanza cosa que es bien extraña porque en neutro N el vehiculo no debe moverse, de igual forma si lo coloco en P y coloco el freno de mano luego hago la prueba de quitar el freno de mano e igual se siente que el vehiculo quiere avanzar solo que como esta el P no avanza mas. Por favor si me pueden ayudar se los agradezco de antemano.
Buenas noches pudo ser que la turbina no la calsaron bien ella tiene 2 caidas... osea se monta que calse se gira empujandola hasta que caiga 2 o 3 veces... si esta bien calsada pudo ser un rotor que se partio de la bomba de aceite de la caja es lo ma probable
Buen dia, alexander realmente asi como baje la caja la monte y en ningun momento saque la turbina de la caja, mas bien cuando arme todo que estaba colocando ;los tornillos que sujetan el flancha de la turbina la misma la podia girar con la mano.
Una pregunta existe la posibilidad de que el varillaje interno de la caja se halla movido? Porque no me explico que coloco la caja en N y el carro avanza?
Tu problema es la turbina amigo ten cuidado baja la caja d3 nuevo a mi me paso una vez con un geo y pues al final se molieron los engranajes de la turbina y se tubo que reemplazar
Una pregunta existe la posibilidad de que el varillaje interno de la caja se halla movido? Porque no me explico que coloco la caja en N y el carro avanza?