Compré un Avante 2015-16 recientemente con el check engine encendido (el dueño no mencionó el consumo), el carro no tenía ninguna falla mecánica así que asumí podría ser un sensor. Recién se me está acabando el tanque con alrededor de 240-250 KM (me quedan dos rayitas, siempre ando modo ECO) y me parece que debería rendir más. Iré a chequear el catalizador a un lugar que recomendaron en Youtube llamado ECOREAN, dicen ser especialistas en Hyundai/KIA.
Fui al mecánico, dice mi catalizador está funcionando al 60-70%, eso puede aumentar el consumo un poco, no me recomendó cambiarlo ya que tiene un alto costo. He seguido usándolo y el rendimiento ha sido entre 240-280 (nunca dejo que llegue a reserva). Fui a San Pedro de Macorís ida y vuelta Lunes y Miércoles y me sobró suficiente para andar hasta hoy o mañana si lo alargo más (llevo alrededor de 320 KMs).
Me gustaría seguir investigando a ver si se puede reducir más el consumo.
@Santo CarlosEl mio es 2014 y tiene el mismo rendimiento y trae el mismo motor que el 2018, ese es el rendimiento en ciudad 20-25km x galón de gas y en carretera 30-35km x galón de gas. Si convertimos galón de gas a gasolina sería 2.18 galones de gas por el precio de 1 galon de gasolina, 2.18 galones de gas te vienes rindiendo 45-52km en ciudad, pocos vehículo de 4 cilindros hacen ese kilometraje en gasolina mayormente dan como mucho 35km x galón de gasolina , mayormente vemos esos de 45-52 km x galón en carros pequeños, en pocas palabras el avante te da un rendimiento como si fuera un carro pequeño si comparamos el gas con la gasolina.
@NéstorSaludos hermano bueno es tema me han hablado del sensor de oxígeno y catalizador le cambie el catalizador y sigue igual darw el otro paso con el sensor de oxígeno pero me dicen k los avantes de gas viene con un proen software k por eso es k dan tanto ese problema yo iré el sábado donde es persona a chequear eso
@Santo CarlosBueno me dicen que eso que los avantes sufren de eso yo le cambié el catalizador y sigue igual veré cómo le cambio el sensor de oxígeno pero me dice una persona que ellos tienen problemas del software
@NéstorSí ya les le mandé un audio al Instagram le expliqué el caso mío todo lo que hace el carro se lo dije y ya a la espera de que él responda a ver qué dice te dejaré mi número de WhatsApp para que me escriba 8298441432
Saludos, yo tengo el mismo vehiculo con ese mismo codigo, pero te puedo decir que ese es su consumo normal. Lo que pasa es que el gas se consume mas rapido que la gasolina, por eso en ciudad se siente que gasta mas pero en promedio es de 26-30km/g. Si haces l calculo veras que te esta dando ese promedio
Muchas gracias por la información hermano. ¿De casualidad tiene algún mecánico de confianza y que sepa meter mano con vehículos de gas que pueda referirme?
@Héctor BidóYo fuy donde oso pero dice k el del oxígeno y el catalizador pero veo en los comentarios le hacen trabajos al catalizador y cambian el sensor de oxígeno y sigue igual
Me pasó lo mismo con el código P2096 al final se le cambiaron ambos catalíticos por otros pues estaban obstruidos y se resolvió el problema. Ojo: No es quitarlos sino sustituirlos por otros en buen estado.
@OmarSaludos, en DICA Muffler allá de hecho hay una persona que te compra los catalíticos viejos y eso te ayuda a poner los reemplazos. Espero puedan resolver.
A qué te refieres cuando dices que le cambiaron los 2 cataliticos pensaba que solo tenía 1, tengo problema con mi carro se le puso reemplazo y sigue con el problema pero solo se le quitó un catalitico y se le puso pero aún así sigo con el P2096
@VictorFui y le cambié el catalítico 1 por el reemplazo que ofrecen, sigue con el mismo código, he llegado a creer que el problema son las bombas del país que te echan una mezcla de más aire que gas o simplemente un gas de mala calidad. Lo único que me falta cambiar es el MAF o sensor de flujo de aire pero no lo haré hasta que vaya un sitio donde sepan darme las lecturas de la mezcla de combustible bien. El sensor de presión de riel también me tiró código pero probablemente es parte del mismo problema.
@LeotineoSoy de Santo Domingo exactamente Santo Domingo Este, escríbeme a mi correo [email protected] dónde puedo contactarte o donde te puedo mandar mi número, es importante ya que estoy llegando a la conclusión del problema y con alguien más que tenga el vehículo creo que terminaré de comprobar
@LeotineoEs solo comparar valores de tu auto y el mío, ya que después de analizar varias cosas creo que el problema viene por el catalitico reemplazo y el problema recae en el sensor de oxigeno 2 , cualquier cosa me escribes así tal vez los 2 podemos resolver el mismo problema que nos afecta
@VictorHola compañero, disculpa la tardanza jaja, ¿pudiste resolver? Yo también llegué a la conclusión después de gastar mucho dinero en que el problema es el sensor 2 cuando el catalítico no está funcionando bien, me di cuenta después de reemplazarlo por esos que le venden a uno (no lo hagas, es un engaño). La solución sería anular ese sensor ya que su única función es determinar si el catalítico funciona, aquí en RD no hay leyes de regulación de emisiones así que se puede reemplazar por una mofleria directa si es necesario (no lo he hecho).
@Santo CarlosHola hermano, después de mucho buscar la solución al p2096 es un flasheo a la computadora. No lo he hecho, cobran de 9000 a 9500 pesos hacerlo y garantizan la solución. Según leí es un problema que tienen los Hyundai con el software y los sensores de aire, algo que tiene que ver con el control de emisiones. https://i-love-mycar.com/obdii-p2096-c…
Hola, tengo un avante 2015 y tuve el mismo problema, antes me decían que era el catalizador pero un electricista lo evaluó porque ya estaba bajando la marcha y se aceleraba por momento,
El rendimiento bajo muchísimo y pudo descubrir que el sensor
De crack cha no se si así se escribe pero se le cambio y todo va muy bien no ha vuelto a aparecer ese icono de check engine, busque por ahi
Hola tengo el mismo problema con mi avante LPI 2015 se prende en check me dijeron que puede ser los filtros deo tanque me imagino que es el catalitico porque veo que acá ponen que son dos y me an dicho que cambie los dos bueno recién estoy empezando a aprender sobre estos carros que son muy complejos su sistema original GLP acá en Perú nadie quiere meter la mano por el tema que no hay muchos avante en este país alguien me ayude por favor
Poseo un auto Hiunday avante petrolero caja automatica secuencial 2016,el problema es que enciende el motor pero no acelera,pareciera no le llega señal,es mi fuente de trabajo y necesito urgente solucionar esta falla si me pudieran ayudar,soy de Iquique.
Hola, mi avante 2018 presento el código P2096 y lo que hice fue limpiar los sensores de oxigeno andar con la reserva de combustible un tiempo. El solo me borro el código, no tuve que usar escaner.
Tengo el código p2096, lo borro y deja de aparecer, los escaneres no lo detectan, vuelve a aparecer después de recorrer alrededor de 25 km, es un vehículo de gas
Hola, tengo un Avante 2015 con ese mismo código desde que lo compré. Donde sea que vayas te van a decir quel catalizador está defectuoso (que probablemente lo esté) y que tienes que cambiarlo. Yo hice eso, se lo cambié por uno de esos de reemplazo y como quiera sigue teniendo el mismo código. El tema está en que el sensor #2 (el que va después del catalizador) está detectando que los escapes no están bien debido al mismo fallo del catalizador, mientras el sensor #1 (que está antes del catalizador) no tire fallo y siga funcionando correctamente no hay problema, ya que es el que se encarga de la mezcla de combustible. Llévalo a que te lo escaneen o comprate un OBD2 y un app para celular (yo uso Torque) para que chequees los sensores tu mismo. Yo no he podido resolver el problema porque para eso tendría que eliminar el sensor #2 y creo que solo se hace configurando la computadora. El carro me sigue consumiendo igual, solo me da un fallo para prender cuando está caliente a veces y creo que no tiene que ver con eso. Si quieres ve y chequea el catalizador a ver si está tapado y que lo limpien como puedan, sale más barato que cambiarlo, un catalizador tapado si te puede joder el motor fácilmente.
Fui a revisarlo, y descubri que no tiene catalizador, no se donde me lo robaron, tambien tengo esa misma falla para encender cuando esta caliente, enciende como en 500 rpm y luego se normaliza (No he revisado a que se debe la falla). He notado que consume bien, en carretera me gasta medio tanque cada 256 km, es la distancia que hay desde mi casa a la de mis padres y es lo que he calculado.
@yoelstiven16No, eso cuesta 3000, le cambié el catalizador por uno de esos de mentira que venden, me salió en 15000 vendiendo el catalizador a un tipo que estaba allá, o sea, como en 20...no solucionó el problema
@yoelstiven16Aaahh pos si no tienes catalizador te ahorraste unos chelitos, ahora básicamente tiene una tubería directa, el código seguirá apareciendo mientras esté funcionando. Hablé con el pana de ReflashRD, cobra 12000 por anular el sensor :/ ya tu sabe. Estoy pensando comprar el emulador que mencionaste a ver si resuelve.
@LeotineoHaa, pues si con programacion se resuelve voy a buscar esos chelitos, esa programacion mejorara el consumo ?? no es que gasta mucho, pero despues de la programacion gastaria menos ?
@yoelstiven16El tipo me dijo que vuelve a su consumo de fábrica, el te setea todo por la computadora (si no tiene ningún fallo el carro), si tienes lo chelito tengo entendido que vale la pena
Tengo ya 7 meses con el vehículo. La ultima vez que lo escanee tenía el código p2096, me decían que era el sensor de oxígeno pero no le cambie nada y al usarlo normal se apago la luz, luego de casi 3 meses sin encenderla, volvió aparecer el check engine. El carro no presenta ninguna falla y su consumo sigue estando en el rango de siempre.
Mi auto tiembla cuando esta en R o D y sale tambien el código 2096 que puedo hacer... ya le cambié las bujías, limpie los inyectores, el obturador, cambie una bobina defectuosa... y no deja de temblar
@Héctor BidóSi cambias los filtros del Gas, son 3 y limpias los inyectores y el cuerpo se aceleración el Check se borra de inmediato, recuerda usar las bujías originales de fábrica
@RandalldmLos sensores solo se consiguen afuera, en CR nadie los vende ya a los Avante GLP no son traídos por la Agencia, también los filtros del GLP se traen de afuera... Yo estoy empezando a traerlos
Buenas amigos tengo el siguiente problema hace un mes compre un Hyundai Avante 2015 a Gas LPi y desde el primer día se encendió el check engine se le limpió inyectores y nada se cambió la bomba siguió igual se cambió los sensores y siguió igual da el siguiente código p2096...con 22 litros de gas solo recorro 60 kilómetros es una barbaridad el gasto ya me he gastado mucho dinero y tiempo...si alguna persona me podría ayudar le agradecería enormemente por favor si alguno a pasado por esto ayúdeme con su consejo por favor yo dependo del auto para sostener mi familia gracias
Hola yo ando uno igual 2015 me sale el mismo código y ya le hice lo mismo sensores de oxígeno limpieza de inyectores y siempre me sale claro si ando por tanque 290 km y a veces me sigue dando este mismo check nada que se soluciona dicen que tal vez limpiando el cuerpo de aceleración yo lo lleve a donde un man en Higuito de desamparados ese man ve los carros a gas sino también el man que queda por el centro comercial del sur
@Manuel RBuenos días el problema del check yo lo solucione llevando a tanquear en grifos de garantía, lo tanque 4 veces dejándolo en una raya de GLP y de ahí automáticamente se borró el check... mi auto recorre 265 kilómetros por tanqueada... hay personas que les dura 350 km. por tanqueada... no se por que será si alguien me puede ayudar con eso...
Yo tengo problemas en el encendido de mi avante 2017 LPi
Se limpió inyectores y se cambio bomba y nada... queda muy pendejo y hace a apagarse
Alguien con este problema
Amigo, el aceite para la caja de transmisión automática tiene que ser un aceite sintético 5W/30 en la presentación DEXRON 5 o DEXRON 6 como también en la presentación MERCOM. La marca del aceite es indistinto (HYUNDAI, MOTUL, AMALIE, MOBIL, ETC.)
Me gustaría seguir investigando a ver si se puede reducir más el consumo.
https://i-love-mycar.com/obdii-p2096-c…
Ahí la explicación, está en inglés.
El rendimiento bajo muchísimo y pudo descubrir que el sensor
De crack cha no se si así se escribe pero se le cambio y todo va muy bien no ha vuelto a aparecer ese icono de check engine, busque por ahi
Vamos a unirnos para buscar una solución a ese problema.