Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Odyssey ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
De repente se arrano y que era la bomba de gasolina se le puse y jalo bien en la noche en la tarde al salir del jale otra vez lo mismo la chocaron y que era la bomba otra vez al ir llegando ala casa comenzo a fallar y el foco del motoristo flashea le puse otra bomba usada de una camioneta igual jalando y sigue igual me dijo el mecánico que era lo mismo la bomba le cale otra y sigio igual ya limpie inyectores i sigue igual orita traigo la segunda bomba que compre pero la camioneta sigue fallando
Cuando se acelera deconecto las bobinas de enfrente y as de cuanta que sigbue igual no hay cambio pero al desconectar las de atras si falla mas que podrq ser ye le meti elgo de moni
En autozone te verifica el check gratis y te dan el diagnóstico gratis... pueden ser los sensores de oxígeno por mala combustión y/o alguna de las bobinas
Me decían que no llevaba filtro de gasolina y si es la tapa que trae la bomba de gasolina la que sella el tanque ese es el filtro se lo cambie y listo también se le hizo limpieza de inyectores pero quitados con maquina no me funcionó y quedó al 100
Ya checaste el nivel de aceite de transmision y de liquido de frenos o solo que sea tu modulo del abs que tenga alguna falla o los sensores de las ruedas
El modulo deberia checarlo algun electrico es una caja parecida a esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… en la 2007 esta del lado izquierdo debajo del cilindro maestro donde va el liquido de frenos
Parpadea y se baja las revoluciones vibra o falla y no responde igual. Ya le cambie bujias y vacie un aditivo por que me marca falla en los 6 cilindros.
Que tal ami me aparecio el mismo problema inclusive cuan aparece ya no c quita el check y el simbolo de eco ya no me aprece asta que desconecto la pila desaparece el check y al poco tiempo se vuvlve a encender y tambien me aparece falla en los 6 cilindros veo que maloci lo soluciono lavando los inyecotres
Hola solucionaste el problema? Tengo esa falla al prenderla en la manana flaschea el schek engine y pierde fuerza la apagó y se corrige al parecer en frío persiste la falla
Buenas tardes tengo un problema con mi honda me sale codigos de mala conbustion en tres cilindros hay chispa y estan bien las bujias solo que el Check Engine parpadea, ya revise compresión y esta normal alguna idea de que pueda estar pasando?
Pues pongo la llave y encienden todas la enciendo y se apagan pero queda la del check engine parpadeando unos segundos y se apaga por debajo del tablero del lado del pasajero me tiro un poco de agua cuando enciendo en aire truena en frente y encienden rapido los ventiladores el antifreeze de reserva se mira hirviendo y conforme va enfriando se va sintiendo un olor de antifreeze algo dulce dentro del carro ya la lleve a la agencia pero ellos dicem que la camioneta esta en excelentes condiciones pero como va hacer y esa luz? Limpie el tapon de la gasolina me le hicieron el cambio de aceite hace… Leer completa
Hola, buena tarde, me podrian de favor de orientar, tengo una camioneta tiguan 2014, comenzo con el encendido del check,le cambie catalizador, bujias, se checaron inyectarores, se le. Apago el testigo del check... Pero al salir a carretera comenzo a jalonear cuando queria rebasar y a acelerar rápidamente para rebasar se jaloneaba, la volvi a mandar al mecánico y no saben q es... Me checan bujias, inyectores, se le. Hace servicio y no queda... Alguien q me pueda ayudar!!
Buenas tardes amigos, tengo Odyssey 2006 y la falla que presenta es que en mínimo es que tiembla y al salir en movimiento se empeora, las luz de check parpadea y los mecánicos lo escanearon Y DICEN ERROR DE ARRANQUE EN PISTON 4,5,6. Se han hecho pruebas de las bobinas, las bujías, los pulsos de inyección y todo esta bien. Ahh el error no es fijo en todas los pistones, en un momento dice que solo el piston. S 6 , en otro momento que 4,5, y asi cambia constante mente alguien que me de una ayuda por favor.
Ademas les digo que el motor hace 4 meses le hicimos full Overhaul y en ese entonces quedo muy bien. Hasta hace poco que esta presentado esta falla. Gracias por la ayuda.
Falla y tiembla mucho al estar en bajas revoluciones al acelerar deja de fallar
Parpadea el check engine la falla no es constante, no siempre hace la falla solo aveces y en bajas revoluciones ya que al acelerar funciona normal, ya la lleve a revisión y no encontraron la falla alguien a tenido ese mismo problema?
Todo empezó después de que tuvo un problema eléctrico y le reemplazaron el sensor del cigueñal y cambiaron banda de tiempo
A mi camioneta Honda Odyssey 2011 se le activó el check engine y al mismo tiempo el antibloqueo el año pasado me hizo una falla similar y fue el catalizador que estaba tapado en esta ocasión el mecánico me dice que no es del catalizador Ya le cambié bobinas Los Rieles de inyectores inyectores bujías nuevas aceite filtro una pieza que se llama VVTsolenoide con los empaques, y en el escaneo dice que tiene fallo en el cilindro número 5 o en ocasiones se cambia el cuatro pero ya se le hizo todo lo que les comento y aún así no se le quita el parpadeo del check engine y antibloqueo
Ayuda para mi problema mi odyssey 2003. Al prenderla y dejarla calentar unos dos minutos al si. Gt uiente minuto me empezo a tironear o ca a cabelear y a parpadear la luz check engin. Al acelerar no me hace mucho tieoneo y la transmisión funcinona correcto. Solo que al frenar e ir a baja velocidad entte callea del barrio cascabelea mucho la deje sin prender un dia y la volvia a prender y enciende pero empieza a cascabelear ya no la movi hasta saber que tiene para no dalarla pienso si sera la correa de tiempo? Alguien que me oueda ayudar?
Olle mi carro esta igual Ya le gaste 500 dolarrs ayer y hoy...hoy es viernes 25...El lunes y martes salió check engine. Intermitente...Y se acelera sola. Le pusieorn bujias $13 casa una 90 dólares. 3l sensor map 89...le puse el tuve del emisión aire...nuevo 38 dolarrs y el sensor map...Y aicete nuevo del mas caro...gaste 500 y el carro sigue igual...me dijeron qu es el cuerpo de aceleración lo sacaron y limpiaron me dijeron que lo compre nuevo o usadon. Jubker ya no s e que hacrer...Ya no tengo más dienro mi wawa nunca había hecho esto...El lunes y martes saque estuvo bajo 0 se daño que hago. Ya e gastado mucho dinero ayuda Porfabor ya llevé el carro a6 mecánicos diferentes y me han cobrado ya le pusieron la máquina fe electricidad y la normal 6 ocasión. Y pague por ellas que hago...
Tengo una honda odyssey 2007. Al escanear marca codigo p0007 circuito control de cierre de combustible, valv a, alto. Y parpadea la letra (d). Alguien que me pueda asesorar que significa