El A/C funciona (enfría bien), el problema que presenta es que de pronto sólo sale aire por las rejillas del frontales, es decir si selecciono el botón para que salga aire hacias los pies, o por el parabrisas o bien alguna combinación de ellas sólo se ilumina el boton seleccionado sin embargo no cambia la vía de salida del aire (se mantiene saliendo sólo del frente).
Tengo problema similar, solo que no sale por las ventilas frontales, solamente por abajo y las ventilas laterales. Haces los cambios, en pantalla se ve que está cambiando, pero realmente no mueve las compuertas. Será un fusible? o será un relevador o mangueras de vacío? cómo se mueven las compuertas de los ductos del aire? Es un sistema eléctrico y mecánico o solo eléctrico?
Tengo un problema el sillon del piloto se calienta sin haber puesto el boton de calefaacion igual si pongo el boton para enfroar se calienta el sillon, alguien pede ayudarme
Muy probablemente el interruptor o switch está dañado, o revisa las conexiones para ver si están bien conectadas o que no estén flojas y/o sulfatadas. Suerte
Tengo el mismo problema solo que el mio solo avienta aire por adelante y si cambio hacia abajo o el desempañador solo cambia la luz pero no hace el cambio de aire y si lo apago el carro y lo dejo en otro boton de aire si cambia alguien soluciono el problema mi honda es civic 2008
Es el mismo problema. El motor que mueve las compuertas se atora (por la misma explicación)... Es probable un cierto desgaste en el orificio del disco que abre la compuerta. Lubrícalo a ver si desatora... Intenta girarlo con la mano sin aplicar mucha fuerza... Desarma, lubrica y vuelve a armar... checar fusibles... Si al quitar el disco, funciona el motor (probar haciendo los cambios de salida del aire), es que se atora por la explicación dada.
Lo que sucede es que es eléctrico el sistema de apertura de las compuertas y tienen unos discos de plástico accionados por los motores eléctricos que son los que mueven las compuertas mediante un mecanismo mecánico, ya que conectan con las palancas de las compuertas. Sucede que esos discos, tienen una pequeña saliente con un orificio donde conecta la palanca de la compuerta y hay un punto en que se traba al girar (así como se nos trababan los pedales en un carrito de niño que se movían en sentido horizontal). Si haces girar con la mano ese disco, se destraba. Pero debes tener cuidado porque se puede quebrar ese saliente del disco. Yo lo desarmé. Quité uno de los discos y ahora el aire solo me sale por las rejillas de enfrente y ya no sale por el parabrisas (defrost). Debo volver a ponerle el disco y conectarlo a la compuerta que hace que salga por arriba. Ten cuidado si lo intentas, no debes girarlo, solo lo empujas un poco. Es como en la bicicleta, si tienes el pedal derecho arriba y el izquierdo abajo (en punto muerto), te resulta difícil seguir pedaleando porque en ese punto se detiene la continuidad del movimiento, entonces como que tienes que empujar hacia adelante el pedal derecho, verdad? Eso pasa con esos discos. No gires el disco porque se quiebra la "patita" (saliente del disco). Quizás se deba a cierto desgaste del orificio en que entra la palanca de la compuerta. Puedes lubricarlo con grasa o aceite, para ver si ya no se vuelve a trabar o si ves desgaste hacerle un buje de plástico (por ejemplo con un popote)
Suerte... ojalá les sirva el comentario
Los discos a que me refiero conectados a las compuertas los ubicas por debajo del tablero, debes acostarte en el piso del conductor y verás esos discos. Enciende el clima y que alguien te ayude a pulsar los botones para seleccionar el cambio de ruta del aire (al frente, abajo, combinado o por arriba) y verás que se mueven. Si no gira es que está trabado (no necesariamente quemado el motor).
Exacto. Esos discos de plático son blancos y tienen esa "patita" (como si fuera un pedal) y al que se conectan las palancas de las compuertas que redirigen el aire por los ductos.
@F0xMu1d3rHay que desensamblarlo. Quitas el disco de su motor y de la palanca de la compuerta. Luego giras la flecha del motor. O pruebas el botón que lo acciona (prendes la camioneta y el clima y cambias las rutas de salida del aire, para ver si funciona el motor. Ya verificaste que no haya un fusible fundido?
Checa los comentarios de Roman, ahi explica él cual es el problema; eso mismo le sucedio a la mia, logré destrabarlo con wd40 y funciono un tiempo pero ya volvió a fallar (no cambia de rejillas la salida del aire) creo q tendré q reemplazar el mecanismo y normalmente ese tipo de piezas solo las encuentras en agencia.
Saludos!
Solo ten cuidado al girarlos porque puede romperse ese saliente (patita) que conecta con la palanca de la compuerta. Lubrica antes. Verifica los fusibles. Si está muy duro, desensambla y mueves las palancas de las compuertas, lubricas y vuelves a ensamblar. Suerte
Hola, hace mucho busque la solución a este problema, espero que mi experiencia les ayude por qué a mí también el aire de mi honda Odyssey 2010 solo salía por la rejilla de al frente. Ella lleva muchos actuadores pero en mi caso el que logré reparar fue uno que lleva al lado de la guantera, debes quitar los dos clip de la guantera y cuado está caiga verás el actuador. Este mueva la dirección del aire al frente o al vidrio. Lo saqué y pues el se pegaba solo lo desarme y note que lleva unos pines que pega en un engranaje grande esos mines solo los doble un poco más para que tuvieran mejor contacto, egrase todas las partes y quedó funcionando muy bien, ahora ya cambia el aire para el para brisas y para al frente y no tuve que comprar el actuador.
En mi caso para determinar que era este actuador el de la falla solo empuje un poco la patita del actuador que mueve la compuerta y logro a trabajar por eso me di cuenta espero les sirva.
Tengo el mismo problema con la calefacción no trabaja sólo aire helado tira ya le cambie varios repuesto y le limpie el radiador de la calefacción y no funciona
En mi Odyssey 2008 solo le funciona ol na el a o te acondicionado y la calefacción sol ol del lado del copiloto sele muy despacio el aire caliente. Me pueden ayudar a ver por qué es este problema. Mil gracias
Buenas noches tengo un problema con la calefacción del asiento de mi honda Odyssey 2008 aun estando el interruptor apagado el asiento se calienta mucho que puedo hacer gracias
Wow tengo el mismo problema sin contar que todo paso cuando cambiarn la bateria una ventana se bajo detras den conductor y nunca suvio y la de atras del pasajero no baja no tengo aire ni frio ni caliente la parte del tablero que muestra los controle sde aire no encienden Ñ) avisar si encontro solucion amigo
A mi también me cambiaron el alternador y la batería se puso nuevo a una honda odyssey 2009 y cuanto encendí el aire estaba muerto no da ni luz nada ya revisaron el relax fusible resistencia y todo esta bien no sabemos que paso
Necesito que el asiento no caliente y no se que boton presionar porque no se quien se puso a presionar botones y ahora calienta el asiento del conductor, cosa que no hacia... podrían ayudarne?
Cuando enciendo la calefacción de mi odyssey 2003 solo tira caliente en la parte de adelante y cambio todas las velocidades de la parte de atrás y no tira nada de aire. Pero al momento de encender el airé acondicionado todo trabaja perfecto tanto el delantero como el de atrás por favor darme una posible solución gracias mi número es 347-571-1030
Las odysey tienen un control donde puedes elegir aire caliente a un la do y frio en el otro solamente tienes que seleccionar la temperatura igual a ambos lados del climatizador
Me pasa lo mismo lado de copiloto buena calefacción y lado de el conductor sale aire helado ya cambie actuadores,blower,el resistor y el control panel y sigue lo mismo que será que solo un lado me funciona la calefacción ? De antemano gracias
Hola amigo: lo mas seguro es que el control de actuador del lado conductor no cierra el ducto y a eso se debe el clima frio al conductor ya que existe un solo flujo de aire frio y uno caliente y ambos de mesclan al gusto del conductor,,,revisa los actuadores ya sean electricos o de subcion de aire. Espero te sirva el comentario. !!
Gracias Luis,y lo puse nuevo el actuador de el lado de el conductor ya no se que más hacer,veo que eres de El Salvador,saludos paisano seguiré revisando ….
Le cambio el filtro del aire que estaba muy sucio , pensando que era ese el problema y enciendo la calefacción y segundos después se empieza a sentir olor a quemado , no tanto, que será alguien me puede dar un consejo , mi honda Odyssey es 2006
Mi problema es que tira calefacción por el lado del pasajero y del chofer no tira ychekie unas cajas que mueven los cunductos y todas sirven que podria ser i tambien tiene antifris y amtifris en la reserva por favor me podrian decir que puede ser gracias
Cuando boy en carretera enciedo por un momento la calefacción después la apago y sigue trabajando la calefacción cual sera el problema alguien me pude ayudarme? gracias!!
Empese a usar la calefacción y derrapente empezó hacer un ruido en dirección de radio. Como si estubieran golpeando con algo. Eso mismo me pasó un una troca chevy. Que tuve la versa no sé que sea. Con la troca solo me uso eso en el tiempo de frío. Iso es ruido. No sé por qué si ahí alguien. Quien sepa de esto x favor espero su comentario
Tengo una Odyssey 2008 estando la camioneta en movimiento, prendieron todos los indicadores del tablero y medio se jaloneo la camioneta, después se apagaron casi luego luego. Después de eso teniendo la calefacción encendida empezó a salir el aire frio
Tú pudiste resolver el problema, José?
Suerte... ojalá les sirva el comentario
Saludos!
En mi caso para determinar que era este actuador el de la falla solo empuje un poco la patita del actuador que mueve la compuerta y logro a trabajar por eso me di cuenta espero les sirva.