Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Coloco D y R tiembla, baja revoluciones y cambia el sonido SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2003 4 puertas 1.3 cvt 170000 kms
Hola chicos, primero que nada me presento me llamo martin y estoy viviendo en nueva zelanda. Compre un Honda fit 2002 con 170mil km ( aqui son pocos, las calles son de algodon y los autos aun son vendibles con mas de 250mil ) made in japan y con la famosa caja CVT. Resulta que lo compre unos dolares por debajo del precio normal y cuando lo probe note el motor raro pero imagine que con un simple cambio de bujias, aceite de motor ya estariamos... comenze cambiando las bujias y limpiando las bobinas y solucione completamente el problema de motor ( se escuchaba como en 3 cilindros y cada tanto peg… Leer completa
Martin Alves de Argentina hace 6 años  
MA
13 respuestas 
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Debes de rectificar los disco, para que deje de hacer ruido al frenar, en cuanto a lo otro, cuando pasas el cambio de D o R, debes de consultar con un mecanico por que son varias las razones, puede ser un soporte defectuoso, puede ser la valvula de compensacion, o la transmision defectuosa, sin bien este carro es totalemente electrico al igual que la transmision y recuerda que es al pasar los cambios que sientes la inestabilidad de la rpm
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ronny lo de la valvula no creo por que viendo como normalmente falla se lo ve un tanto diferente y vi que muchos solucionaron con el cambio de aceite, los soportes como me aconsejas notar cual estaria en mal estado ? espero que la transmision no sea el problema... les cuento esta tarde como fue el cambio de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Alves)
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Bueno les comento que solucione el problema ! fui a la honda oficial y les comente lo que me pasaban fue tan sencilla la respuesta como cambiale el aceite y colocale este rejuvenecedor de transmision ( XP 120% es el nombre ) que viene en jeringa. El auto es otro no se siente nada de nada !
lucho de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo ,le cambie el aceite pero no cambio ,así q lo voy a cambiar de vuelta ya q cuando lo cambias siempre queda un litro y medio dentro pero le voy a agregar lo q decis vos
lucho de Argentina hace 6 años
En frio se siente mas q en caliente
No encuentro el aditivo q nombras XP 120% ,soy de argentina y lo busque pero no lo encontré ,solo encontré otros aditivos para cajas automaticas q no se si son tan buenos
Chris de Argentina hace 6 años
Hola a todos , aca en ML lo venden pero alguien sabe bien para que es ese XP 120????que le hace o si lo perjudica en algo. Por que nadie te dice nada y en la descripcion del art uno que no es experto jejej no se entiende mucho. Saludos
Chris de Argentina hace 6 años
Hola Martin tengo el mismo problema , sabes si tiene alguna contra indicacion el ex 120 , o si volviste a tener problemas. Si podes contame un poco mas. Saludos
Chris de Argentina hace 6 años
A la espera de las respuestas muchachos , ayuden por favor , comenten que para eso es el foro
Juan de Argentina hace 6 años
Yo le puse la jeringa xp 120 y no pude solucionarlo del todo, martin le pusiste una sola jeringa? Te pasaba que al poner D se bajaban las revoluciones estando frenado? Gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda fit año 2008 automatico estaba presentando una falla que cuando frenaba casi se apagaba lo lleve al mecánico y me dijo que mandara a limpiar los inyectores, hoy lo iba a llevar y cuando frene se apago el carro y tiene un ruido en la rueda izquierda, por favor algún vehículo ha tenido esas fallas y que solución. Gracias
finestroza de Nicaragua hace 3 años
Buenos días, deseo hacerles una pregunta. Tengo un honda fit 2004, lo llevé al taller por recalentamiento y le hicieron cambio de empaque de culata, pero el mecánico me dijo que había problemas en una bobina. Después lo vió un electricista, probó las bobinas y los chisperos y estaban bien, lo que el me dijo es de que estaban trabajando tres cilindros. A la hora de revisar las bobinas y los chisperos estos estaban bañados de aceite. Por favor, que me recomiendan hacer
Gero de Bolivia hace 3 años
Lo mismo me pasa
Ya cambié los orring de inyectores bujías, bobinas, válvula pcv y sigue así
Si encontraste la solución por favor compártela.
PEDRO M de Argentina hace un año
Buendía, tengo un FIT 2008 automático, con 155.000 km en Buenos aires. Hace ya un tiempo tironea a veces y tambien llega a pararse el motor cuando estoy en un semáforo con o sin el
Aire acondicionado encendido. De las 8 bobinas 2 fueron cambiadas hace ya un año...espero y agradeceré algún comentario
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Como que la salida del múltiple soplara

Honda Fit 2006 MOTOR 1.3 100000 kms
Hola tengo un fit automático 2006 y con la misma falla que al acelerar mucho tironea y suena como que anda en 3 cilindros o como que la salida del múltiple soplara. Si alguien me puede asesorar gracias
Farliño de Colombia hace 5 años  
FA
1 respuesta 
eriff de Chile hace 5 años
Vi en youtube que un tipo limpio las bobinas y se le quito el problemas saludos https://www.youtube.com/watch?v=9DDpTC…
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Cuantas bujias lleva ?

Honda Fit 2008 Honda Fit 1.5 5 puertas 14000 kms
Hola buenos dias tengo un honda fit 1.5 brasilero...se me puso en 3 cilindros...lo pare inmediatamente pero no se cuantas bujias lleva en total...le saque 4 de la parte de arriba...supongo que en la parte de abajo van los inyectores... agradezco su ayuda. Gracias
mariano seijo de Argentina hace 2 años  
MA
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