Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Al entrar en temp. Se tironea SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1998 4WD 2.0 LTS 111000 kms
Mi honda crv, ya al entrar en temp. Hace como si se apagara y repentinamente vuelve a la normalidad y pues se tironea al volver a tener pontencia. Ya cambie: cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de oxigeno, switch de encendido, bulbo de temperatura, presion de bomba de gasolina e inyectores y todo OK.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
Omar de México hace 9 años  
OM
65 casos 
Hery de México hace 8 años
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
Mauricio de Costa Rica hace 4 años
Hola el mio también tiene el mismo problema inverti mucho dinero y na si alguien soluciono el problema que me diga porfabor
Jackyjudass de México hace 4 años
Tps o el sensor que está en el distribuidor ese se desajustes y se atrasa el tiempo o adelanta. Chequen haber si les sirve. Pueden proba con algún sensor prestado o usado solo para checar que. Se. Corrija o haga otra falla subes lo primero ya es opcional el comprar la parte nueva o si usada funciona ya esta. Todos felices comiendo perdices
Rivera de Estados Unidos hace 2 años
@MauricioLimpieza de camara de aire y cambiar la gasolina
Omar de México hace 8 años
Mi problema es, que al ir a una velocidad constante, pareciera como si apagará el auto. Y de repente vuelve a funcionar y por eso eso que se siente el tirón. Note que, al acelerar un poco casi tocar el pedal revive, o al soltar muy levemente el pedal revive y se siente el tirón obviamente al recuperar potencia. Descubrí que es el sensor tps. Lo desconecte y se acabo la falla.
El Chulo de México hace 5 años
Que modelo es tu CR V?, yo tengo el mismo problema
Alex Montecinos de Honduras hace 4 años
Ese problema se da por el regulador de flujo de aire requiere revisión o cambio de la válvula electronica
constantin de España hace 8 años
Cambia la sonda Lambda qwe esta fihada en el tubo de escape antes del catalizator.
Marco Cano de México hace 5 años
Hola buenas tardes, lleve a afinar mi crv 2004 y le pusieron unos líquidos para limpieza interna de inyectores y válvulas, después de afinada se empezó a jalonear constantemente y no estabiliza las revoluciones ni baja de 1000 rpm, primero me dijeron que el escanee marcaba sensor de oxígeno y ya lo han cambiado 3 veces y nada sigue con el mismo problema y de plano mejor lo desconecte pero me gasta más gasolina de lo normal y la falla sigue aunque muy poco perceptible al des acelerar es como si frenará con motor y es autatica, alguien sabe que puede ser por favor? Muchas gracias
Enriquehamilton de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste escribeme a whatsap por favor

1 8097434389
Mauricio de Costa Rica hace 4 años
Yo tuve ese problema y cambie los sensores del banco de aceleración y se quito
YOSHUA de México hace 2 años
@MauricioCual es ese sensor me podrias ayudar 6241574079 mi whats
[email protected] de Guatemala hace un año
@Marco CanoLa mía viene en ruta y comienza con jaloneos como si se quisiera apagar alguien tiene respuesta sobre esta falla ?
Philip de Guatemala hace un año
@Marco CanoNo soy mecánico pero me di cuenta lo que el mecánico iso, tenía un toyota yaris qué me marco "sensor de oxígeno banco1" compre un sensor nuevo pero genérico y al los días el mismo problema cuando el vehículo ya había caminado muchos kilómetros el carro ya no daba marcha asta enfriar luego daba marcha el mecánico saco el sensor y lo midió con un multimetro. El diagnóstico fue que el sensor genérico no tenía los mismos omnios y el problema termino cuando se le instaló uno usado pero original en buen estado
Hery de México hace 8 años
Esto es para el problema de Omar. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 8 años
Les comento que yo he solocionado el problema, dejando el sensor tps desconectado, anda normal sin problemas!
Cristian de Argentina hace 7 años
Tengo un honda crv q no enciende hasta le hicieron puente con otra y nada cual seria la solucion
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
Probablemente tu problema sea el camshaft boys chrome shop
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
Probablemente el problema sea el camshaft o el crankshaft son dos sensores que sirven para encender el carro si ya intentaste si no has cambiado esos A lo mejor eso sea tu problema
Alex de México hace 5 años
Yo tengo una honda CR-V y no me enciende, tengo que estar moviendo la palanca y hasta que arranca que sera.
Alejo de Guatemala hace 5 años
Alex , pudiste solventar tu problema es que tengo un problema similar , no me da starter le meneo la palanca y le doy varias vueltas a la llave tambien , hasta que da , pero cuesta. Como lo solucionaste?
Jackyjudass de México hace 4 años
El problema con el carrito de Alex es el switch de neutral.es el que marca en la transmisión la posición dela palanca que este en cambió. Ya está desgastado seguramente o circuitado o fuera de calibración en el mejor de los casos. Si está en parking y no da y lo mueves a neutral tiene que prender. Hay que cambiar
Alberto de República Dominicana hace un año
@JackyjudassY ese sensor de neutral nuevo sale carísimo, a mi accord 99 le sale el código de fallo de ese sensor de parking como si está en corto” pero no le da problemas, hasta hace días que el carro no daba marcha el motor de arranque y la palanca de cambios estaba trabada, y yo mismo inventando al final logré prender el carro” no sé si fue ese sensor o el interruptor de la Luz de freno que también provoco que el auto no prenda en ciertos modelos de vehículos
mauricio de Bolivia hace 8 años
Me podrian indicar cual es el sensor tps??? por faaa
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
El sensor TPS sirve para la aceleración del carro yo te aconsejaría que ponga la información de tu carro me buscarás en Google la ubicación del sensor TPS
david cancun de México hace 2 meses
El sensor TPS es el que ubicas en el cuerpo de aceleracion , es decir lo que antes seria el carburador. Saludos
Omar de México hace 8 años
En el lado opuesto de donde va el cable o chicote, del acelerador, en el cuerpo de aceleración, hay un sensor, es de color negro, o gris.
Claudio de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, con las revoluciones, una vez en temperatura paso las 3 mil rev. Y la aguja se vuelve loca hasta apagarse por completo el motor. Que hicieron ustedes para reparar aparte del sensor TPS?
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
A mí me pasaba algo similar pero era una Nissan Frontier 2001 después de un rato de andar la bien tranquilo la camioneta comenzaba a temblar y se apagaba entonces busqué como repararla y lo que me estaba fallando era un sensor que se llama Maf ese sensor va ubicado casi siempre Dónde está el inteke usualmente no es tan difícil de ponerlo o quitarlo
Adan alvarado de Honduras hace 4 años
Hola buena pudiste solucionar el problema
Rcorado de Guatemala hace 8 años
Hola Claudio mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos.
EdwinCard de Guatemala hace 7 años
Hola! Rcorado, tengo exactamente este problema se enciende el VSA y el triangulo amarillo, luego no puedo acelerar a mas de 3000 revoluciones, tienes otra opcion para este tipo de fallo, de antemano muchas gracias.
Raul de El Salvador hace 5 años
Knock sensor amigo tenia el mismo problema lo cambie y esta solucionado
juancarlosrico77 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema no revoluciona a más de 3 mil no tiene testigos prendidos de nada ya se escaneo que puede ser?
Egor de Panamá hace 2 años
Ricardo tengo problemas de aceleración en honda CRV automática del 2000
Jordi de Guatemala hace 2 años
Buenas noches
Cómo puedo solucionar ese problema
JORGE de Guatemala hace 7 años
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
carlos de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo le cambiaron anillos a mi camioneta y al andar a una velocidad moderada y no acelera a mas de 2500 revoluciones le cambie anillos porque tibava humo blanco al estar caliente pero todo sigue igual si alguno me pudiera ayudar ya le cambie anillos sellos empaque de culata tejas y todo siguio igual solo que ahora me corta a las 2500 luego lo apago y todo vuelve a estar normal y en frio no me tira nada de humo
SUSY de México hace 7 años
Hola tengo una honda crv 97 y ayer quie ensenderla y no mas tastareava la deje le habria y cerrava la llave hasta que prendio como si nada y hoy en la mañana le paso lo mismo que ser alguien que me pueda ayudar se los agradeceria
Vicazu de Colombia hace 7 años
Hola Carlos a mí me avisas asa igual en ,honda crv 2003. No encuentro respuesta de los mecánicos , me mandaron cambiar aceite y filtros. Me dicen ahora que puede ser la válvula Vtec. Sin embargo creo que si fuera esto no prendería. El carro prende y funciona perfectamente. En algún momento se queda sin fuerza y se le prende el indicador de motor ( La Luz amarilla que tiene esta forma ). Alguien más podrá ayudar ??
Eddie de Puerto Rico hace 7 años
Revisar la válvula del vitec va en el motor y tbn hace q no pase de 3mil revoluciones limitando la velocidad
Yuriel de Suriname hace 5 años
Cuando les corta el motor atan bajas rebolusiones espork. O esta susia la válvula vte ole falta tierra al motoe
Édgar Rolando de Guatemala hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema me podrías decir si lo solucionaste. Gracias
Bulmaro Garcia de México hace 3 años
Buenas Jorge yo tengo el mismo problema me podrias decir si lo solucionaste
Yenry Sierra de Estados Unidos hace 3 años
@VicazuLa valvula V-TEC va instalada atras del motor del lado del pasajero y se soluciona el problema simplemente lavandola con gasolina o thinner se cambia el aceite de motor y filtro. Espero les sirva mi consejo. Desde Salt Lake City Utah Yenry Sierra.
betho de Colombia hace 7 años
Mi camioneta honda crv ex modelo 2004 no revoluciona despues de las 3000
Antony Pineda de Guatemala hace 4 años
Ya resolviste tu problema, el mismo tengo yo pero aun no encuentro la solución
Byron Pérez de Guatemala hace 7 años
Hola tengo una Crv 99 y enciende bien al principio y después de un rato se apaga y no enciende tengo que esperar unos 20 minutos para que vuelva a encender
Adrian de Argentina hace 4 años
Y solucionaste?? Me pasa lo mismo
Miguel de México hace 4 años
Ese problema es el Main rellay, se calienta y falla, solo es de cambiarlo y listo,está atrás de la guantera.
Adrian de Argentina hace 4 años
Ya se cambio y sigue igual
sebastian gemignani de Argentina hace 3 años
Hola adeian, solucionaste el problema? a mi me paso lo mismo y lo solucione cambiando el modulo de encendido, que esta al lado de la bobina de ignicion
Miguel de México hace 3 años
Entonces checa la bomba de combustible.
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años
@Adrian Si ya se lo cambiaste entonces eso significa que verifique la bomba de gasolina
Alejandra de Chile hace un año
@sebastian gemignaniMi CR-V es 2002 le cambiamos bomba de bencina por qué le costaba partir en las mañanas y al cambiarla no quizo volver a partir,se le cambio filtro de bencina también y nada hemos revisado ,válvulas ,reley, válvula Vtev. Etc y nada no quiere partir. La bomba tira... Está funcionando se la cambiamos y tampoco. Alguien que me ayude. Lo que si al echar desodorante a la manguera de toma de aire y darle arranque parte pero si Nole sigues hechando se apaga inmediatamente. Ya no se como hacerlo andar y que puede ser
Alba de Guatemala hace 6 años
Hola podrían ayudarme, enhorabuena una CRV 2005, todo está bien la apague y cuando la quise encender ya no pude. Totalmente ni siquiera dio El estartazo. Todo funciona: luces, radio😔 quien puede ayudarme a indicarme que puede ser. Gracias
Hery de México hace 6 años
Main relay...
Alba de Guatemala hace 6 años
Gracias por ser tan gentil en ayudarme, veré si es eso. Estoy muy triste.
Alba de Guatemala hace 6 años
Ya lo vieron pero no es eso.
Luis posadas de Guatemala hace 6 años
Hola mi crv no pasa de 2500 revoluciones y corta la aceleración me podrian ayudar ya cambie la válvula vitec
Checopa87 de Venezuela hace 4 años
Amigo lograste solucionar ..ami me pasa mo mismo?? Ayudame. +584142106960
rocio de México hace 4 años
Me puedes ayduar yo tengo el mismo problema ya cambie el sensor y no se quita la falla
Milton de Guatemala hace 10 días
@Luis posadasResolvió amigo me pasa lo mismo
Alba de Guatemala hace 6 años
Gracias Hery, eso era. Dios te bendiga
Hery de México hace 6 años
Que bien... igualmente!! saludos.
Nodlia de Chile hace 6 años
Estimada,cual era el problema?
Alejandra de Chile hace un año
@NodliaEra el sensor Main relay
Antonio de México hace 6 años
Tengo una honda CRV 2005 no enciende hay gasolina los inyectores tienen pulso también hay chispa nada más no arranca
Gladyas de Guatemala hace 6 años
Lograste arreglar tu honda a mí me pasa lo mismo me podrías asesorar porfabor
Hexogeno de Guatemala hace 4 años
Verifica la correa de tiempo, pueda que este rota
Carlos de Honduras hace 6 años
Tengo una crv 99 y no avanza lo apago y enciendo y ya avanza que puede ser eso
Suyapa de Honduras hace 3 años
Solucionaste el problema??? Me sucede lo mismo con mi crv 2006
JAIME de Bolivia hace 3 años
Hola buenas noches una consulta tengo una crv año 1998 motor b20b caja mecánica comenzó mi problema en carretera aceleraba a mas de 80 km subía la revolución y el marcador de velocidad pero el carro no avanza hasta que se paraba por completo engancha primera y el carro no avanza lo dejaba enfriar unos 10 minutos y seguía viaje hasta que fallaba de nuevo ya cambie dos veces disco de embrague,prensa,rodamiento todo nuevo y sigue el mismo problema si me pueden ayudar les escribe jaime de cobija. Pando, bolivia mill gracias
Nata de República Dominicana hace 3 años
@JAIMEProblemas de bujía revisa las bujías y calíbralas
Julio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una crv 2000 anda y prende bien pero después que la apago y está caliente no quiere prender. Si alguien me puede ayudar lo agradecere mucho
Rene ochoa de Guatemala hace 4 años
Resolviste problema tengo el. Mismo escribime WhatsApp 50253795688
digota de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y no le encuentran la falla , me pueden orientar
antonio de México hace 5 años
Yo tambien tengo ese mismo problema si me pudieran ayudar ´porfas
Monica ruelas de Estados Unidos hace 5 años
Mi carro es un honda crv año 2001 se calienta un ventilador no trabaja y el marcador de la temperatura ya no marca k hago si me recomendaras k hacer por favor no quiero kedarme sin carro te lo voy agradecer mucho por favorrrr
Donaciano Ospino Jiménez de Colombia hace 4 años
Tengo una crv 2007, me está poniendo problema, cuando se calienta o alcanza una alta temperatura, pierde mucha fuerza; se le hecho mucha revisión para solucionar el problema, inclusive con scanner, y el problema sigue. Cómo me pueden colaborar con esto? ¿Dónde radica el problema? Gracias.
Jose colindres de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes. A mi me sucede lo mismo con una crv 2004 marca falla de cilindros y todo esta bien. Ya se reviso. Pero pierde fuerza y ya no acelera. Si la apagó y la vuelvo a prender allí empareja
Erickson de Guatemala hace 4 años
Buenos días tengo una crv modelo 98 pero el problema es que se apaga y la batería la bota además de. El radiador al. Chilazo bota el agua no puedes recorrer unos 300 metros y el radiador ya no lleva agua podrían apoyarme gracias
Hexogeno de Guatemala hace 4 años
Revisa la bomba de agua, o cambia el empaque de culats(cabeza de válvulas))
Flor de Belice hace 3 años
Hola alguien me podria ayudar por favor. Mi honda crv 99 tarda mucho para dar los cambios y el motor se escucha forsado cuando corre, hace ruido como que forsado corre. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para que deje de hacerlo pero de repente vuelve a lo mismo y aveces se apaga de la nada tambien...que podria ser ?
Vicky de Panamá hace 2 años
Hola pudiste arreglar tu problema me esta pasando lo mismo y no encuentran el problema, gracias de antemano
mary de México hace 2 años
Quítense de problemas gaste a lo mucho 7000 en la agencia me lo super revisaron y quedo super bien, y con garantía para cualquier problema, checaron todo el cableado y fue el interruptor de encendido.
Wendy de Estados Unidos hace 2 años
Mi Honda CRV es del 2017 y cuando vas por el highway y lo trepas a 85 millas suena un ruidito que sera eso ?
Jezel de México hace 3 meses
Tengo una crv 2017 1.5 touring enciende todo la alarma funciona pero no arranca ya le cambié la marcha y sigue igual la batería funciona alguien que le pasa lo mismo ?
mauricio de México hace un año
Tengo una Crv 2014 al ir a 40 km aprox. Empieza a testerear y al acelerar mas velocidad se le quita, alguien me pudiera decir por donde empezar con la revisión. , Gracias por sus comentarios
Philip de Guatemala hace un año
Gracias por este espacio que Google nos da y a las perzona con buena voluntad nos ayudan a darnos una luz para llegar al problema. Tengo una CRV Año 2012 EX sencilla después de recorrerla 20 millas, empieza a jalonear o (tranquear) lo ace cuando boy a 20 millas en carretera plana pasando de esa vellosidad lo deja de hacer. Por favor alguien de buena voluntad me puede ayudar se que nunca podré pagarcelo pero siempre el que siembra amor recibe amor gracias por tomar en cuenta mi mensaje ciudad de Guatemala 502 41093264 [email protected]
Philip de Guatemala hace un año
Ola pudiste solucionar tu problema, yo tengo el mismo problema cuando paso los 30 kilómetros empieza a cabesiar acelero y se le quita es una CRV 2012 FABRICADA en Canadá, ya limpie la válvula btec. Limpie el sensor del levas le cambie bomba revise candelas y no encuentro el problema si lo resolviste ayudame saludos 7/3/2023
mauricio de México hace un año
Buenas Noches amigo Philip!! no he podido quitarle lo que mencione, ya estuve checando y al parecer son estos detalles:
1- Problema de transmisión. Una de las fallas comunes del Honda CR-V radica en la transmisión. Se ha vendido la CR-V con unas cuantas transmisiones distintas, inclusive modelos manuales y automáticos. Los problemas eléctricos en ocasiones provocan un mensaje de error que aparenta un problema con la transmisión automática cuando en verdad no existe tal problema. Aunque respecto a los problemas de transmisión en sí, debes leer más sobre las fallas de transmisión de un Honda CR-V. 2- Fallas con el aire acondicionado. Uno de las fallas comunes del Honda CR-V involucra el control de temperatura tanto para el calentador como también para el sistema de aire acondicionado. Los fallos en el aire acondicionado generalmente, inicia con un condensador malo que, cuando comienza a fallar, puede admitir que el metal o algunos otros desechos ingresen en el resto del sistema de aire acondicionado. Infórmate más acerca de cómo solucionar las fallas con el aire acondicionado del CR-V. 3- Problemas con el sensor de oxígeno. Puedes ahorrar mucho dinero substituyendo el sensor de oxígeno de tu Honda CRV y además evitando un viaje al taller, cuando este falla mucho o ya se ha averiado por completo. El truco es usar las herramientas adecuadas para la tarea y tener en cómo hacerlo. Aunque suene muy dificultoso, reemplazar el sensor.
Espero te sirva la informacion.
Saludos
Claudio Cárdenas de Bolivia hace un año
Holaaa amigos tengo el mismo problema mi honda modelo 98
Mario Ibarra de México hace un año
Encendí ña crv 2005 y luego el aire, seguí parado cuando inicé la marcha note que los indicadores de temperatura, gasolina y kilometraje estaban apagados, no marcaban. Luego el aire acondicionado empezó a fallar. Después empezó a tronar el escape, perdí potencia hasta que pude llegar a un estacionamiento y ya no la pude encencer.
Mario Ibarra de México hace un año
Perdí potencia y el tablero se apagó, el escape emitió sónidos de trueno. El aire dejo de funcionar, al apagarse ya no se pudo encender. Antes de que se apagara al subir los vidrios perdió potencia.
DANY-CRV-2004 de Argentina hace 6 meses
Acabo de dejarla en el taller Honda. Si mal no entiendo, jalonear es tironear. Eso le pasó a mi CRV 2004. Con 200 mil km. Y resultó ser la transmisión. Para que no se asusten , el costo es de 1800 u$s. Hay q sacarla y renovar todos los elementos internos. Y hasta rectificar si es necesario.
Jorge de Guatemala hace 5 meses
Limpia o cambia la válvula iac y el cuerpo de aceleracion
Randy de Estados Unidos hace 4 meses
Hay dos empaques que son los de el switch de presión de aceite y otros que va por donde está el tensor de la banda pegado a el motor , neseicitan caviar esos empaques , por qué siendo el switch de presión de aceite no tiene la suficiente presión , el carro se jala y jála ,
Calix de Honduras hace 2 meses
Cadena de tiempo estirada
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Prenden iconos de vsa y triangulo con signo

Honda CRV 2008 exl 152000 kms
Funcionaba bien pero le lavaron la máquina al dia siguiente comenzo a jalonearse y no deja subir a mas de 3000 rpm. Y prende icono de triangulo con signo de exclamación y las siglas vsa. Cual sera la falla. Gracias
valdi de México hace 8 años  
VA
76 casos 
Rcorado de Guatemala hace 8 años
Hola Valdi mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos
Javier de México hace 8 años
Hola que tal yo precento un problema con mi honda accord por las mañanas que el carro esta frio travaja muy bien pero al sircularlo 10 a 15 minutos el carro prende el vsa y el triangulito y no permite acelerar camina muy lento que podria cer
Anthony Lopez de otro hace 7 años
Yo tengo una Crv I prende una luz amarilla VSA y el triángulo amarillo pol que es q lo prendé
Marco Antonio de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema con la VSA le v la varón el motor y al otro día pren
De esa luz amarilla y el triángulo que podrá ser alguien me puede ayudar gracias
Othoniel de México hace 3 años
Ola para k sirve el boton VSA mi carro lo traee alado iskierdo un lado del volante para k es la funcion
Noe Garrido de Guatemala hace 3 años
Ya hice lo que recomendaste, pero siguió teniendo el mismo problema, no me deja subir a 3000 rpm
Byron ramirez de Guatemala hace 3 años
Buenas noches amigo, que es lo que se debe cambiar entnces, xke tengo el miamo problema y coincide con lo que usted dice
Mervin de Estados Unidos hace 3 años
Bueno amigo El honda crv 2008 me hacia lo y El mecanico le cambio El liquido de lo diferencial de atras. Y con eso se soluciono
Cristian de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo tengo un problema con mi 2007 crv me marca el código p2646 ya le cambie el selenoide del vtec y me lo sigue marcando espero me puedas ayudar
36325252 de Guatemala hace 2 años
Yo tengo un problema similar
Jorge García de Guatemala hace 2 años
Buen día yo tengo un problema similar pero esto no lo hace siempre y se enciende el vas yo la apago la camioneta y la vuelvo a encender la puedo usar sin problemas pero hay veces que ya no se activa y otras veces que si es bien frecuentes
Hugo de México hace 2 años
@JavierEl mio esta igual... resolviste tu problema?
Orlando de Chile hace 2 años
Hola me pasa algo parecido tengo una honda pilot 2011 y está encendidas vsa ABS y triángulo scanner arroja mal funcionamiento de sensor de presion
Me dijeron que debo cambiar el módulo ABS?
Selvin Juárez de Guatemala hace un año
Hola buenas tarde noche mi problema traingulo amarillo y vsa y no deja q acelere cuando se activan esas dos luces y aveces aparece el del chege
Oscar de México hace un año
A mí Honda CRV le pasa lo mismo saben cómo resolver el problema se lo agradecería ya que le cambié el sensor de aceite pero sigue igual
Orlando de Guatemala hace un año
@OrlandoA mi honda crv le pasa lo mismo abs vsa y triangulo como lo resolviste?
Crv2007 de Estados Unidos hace un año
@Selvin JuárezSolo limpiale el filtro de la valvula vtec, y colocale aceite nuevo sintetico 5w20 el q marca tu tapadera de aceite. Además trae otro filtro o screen por los lados debajo de la Bomba de dirección también limpialo o cambialo y se arregla el problema. Ojo es mejor cambiar esos screen o mallas o filtros por unos nuevos para q no te tire aceite luego por sus empaquetaduras. Son baratos.
Victor de Honduras hace un año
@Selvin JuárezTiene que cambiarle la vitc y te soluciona el problema
Pegaso de Guatemala hace 2 meses
Buena información, yo cambie los cojinetes de un mitsubishi Mirage, y ahora tengo problemas con el control de estabilidad, empieza a parpadear y el carro deja de acelerar, no se puede acelerar arriba de 2o KLM x hora,si alguien tiene información sobre éso
Jorge Martínez Herrera de México hace 24 días
Hola amigo buenas tardes a mí me pasa el mismo problema con mi camioneta honda Pilot prende el vas y el triángulo ya la escanearon y me dice 84-01 (fallo en lógica del sensor)
Javier de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con el vsa y en triangulo en mi caso el carro travaja muy bien en frio despues de 10 minutos de uso empieza la falla y no me permite acelerar las revoluciones suben muy lenta mente
omar de México hace 6 años
Resolbiste tu problema amigo...???
Franco franco de México hace 6 años
Es tan sencillo la compostura hay que hacer el cambio de aceite por aceite sintético w5 y asunto resuelto yo lleve mi camioneta a escanear y me decian que era el sensor de presión de aceite...
Byron ramirez de Guatemala hace 3 años
@omarAmigo yo tengo el mismo problema que es lo que tengo que cambiar disculpe
Pegaso de Guatemala hace 24 días
@Byron ramirezYo tuve que poner los cojinetes originales, porque cuando llegaba a los 25 kilómetros x hora el sensor ya no resibia la señal de la banda mágica de lo cojinetes y se encendia el anti derrape y dejaba de acelerar
Edduin de Honduras hace 7 años
Si no te pasas de las 3000rpm desconecta la batería unos 5 minutos y si te sigue el mismo problema pueda que sea el v-tec
Roberto de México hace 7 años
Tengo mismo problema que hago por favor ayuda ya fui como 5 mecánicos y nada
fito de México hace 3 años
Yo tengo el mismo lel problema como lo solucionaste
cholo de México hace 7 años
Bd disulpe ami carro le prende el foco vsa y el caro no prende solo da marcha
Ke sera el problema
Pedro de México hace 7 años
Buen dia para hacer una pregunta como apagarle el foco de la bolsa de aire a mi crv 2008 lo trae prendido
jeannette de Panamá hace 7 años
Buenas tardes:

El VSA es lo mismo que el Sprocket? tengo dudas sobre esto
Martín landin de México hace 7 años
Mi auto Honda Accord 2008. Cuando despega se activan los seguros de las puertas. Pero al llegar a un semáforo y despegar nuevamente se vuelven actuvar los seguros. Y esto pasa cada vez que me detengo totalmente y vuelvo a despegar ????
Jose Luis de México hace 2 años
Tienes un falso en alguna puerta de tu seguro eléctrico. Y como no la cierra detecta que está abierta y por ende vuelve a mandar la señal de cerrar
Iram eliel de México hace 7 años
Buenas tardes recientemente compre una acura rdx 2007 pero vibra a los 85 km por hora ya la lleve con varios mecánicos pero no le dan
Alejo de Argentina hace 7 años
Ver estado de los neumaticos y hacer rotacion de los mismos ,alineado y balanceo.
Momo de México hace 7 años
Yo tengo una Acura mdx 2006 camina media vuelta y se frena en reversa nomás y si metes reversa acelerada entra pero Aceves prende el vsa y un triángulo cuando entra bien ya desarmaron la transmisión y nada no keda
Ivan de México hace 7 años
Hola ya cambie un sensor del abs dañado y me sigue marcando vsa y marca el codigo de sensor de arbol de levas ese tambien te ase prender el vsa
Joel de Estados Unidos hace 7 años
Hola ivan, yo tengo ese mismo problema,si ya lo areglo digame por favor, gracias
Fer14rm de Honduras hace 6 años
Lograron resolver su problema ? Tengo un Honda Accord 09 y tengo el mismo problema
Michel de México hace 5 años
Veo lleva 2 años este post y no hay respuestas. Mi problema es idéntico al de Iván. Accord 2.4 2008
fito de México hace 3 años
@MichelYa lo solucionaste ese problema
Edson de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un problemas con mi honda se prendió la luz VSA y el triángulo pero le trabaja todo normal a mi carro que podría ser ?
FERCL_1 de México hace 5 años
Hola lo solucionaste ? por que a mi me esta pasando lo mis en mi CRV 2009
Esteban de Guatemala hace 3 años
Ya resolviste tu problema me pasa lo mismo se activa el vas y el triángulo amarillo pero trabaja normal es una crv 2005
Ian w de México hace 3 años
A mi también tengo una crv 2005 se activó el vas como lo solucionaste ?
Mario Pérez de México hace 2 años
Buenas tardes. A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Lonchito de México hace 7 años
Buenos dias disculpe tengo una CRV 2008 tengo problemas con la tempreatura del carro si lo djo parado un buen rato con el clima y sin clima tambien sube la temperatura empiezo a dar marcha si corro c baja la temperatura que problema puede ser disculpe
Pedro de México hace 6 años
LO mas probable es que sea el termostato que se esta quedando abierto. Hay que cambiarlo.
Pablo de Guatemala hace 6 años
Donde esta el termostato?
Jorgevirago de México hace 6 años
Ayuda tengo honda crv 2007 prende vsa y triángulo amarillo y no sube arriba 3000 ram la apago y arranca otra vez bien ya le cambie cuerpo de aceleracion i sigue igual
Joma de México hace 5 años
Ya resolvio el problema??
Edith de México hace 5 años
Resolvieron el problema me pasa igual?
fito de México hace 3 años
@EdithLo resolvieron hoy me pasa iwal
Cesa| de México hace 3 años
Cambien aceite sintetico5w30
Fran de Estados Unidos hace 6 años
Mi CRV de 2008 enciende el triángulo, luz ABS ,vsa,y me está poniendo breke en la pantalla que será
Sin nombre de Estados Unidos hace 6 años
Si pudiste resolver tú problema yo tengo el mismo problema con mi Honda accord 2008
Ramiro payro de México hace 6 años
Acabo de leer el problema que planteo Rcorado de guatemala hace un año y es lo mismo que hoy esta pasando con mi camioneta crv 2008, le lavaron el motor y al día siguiente empezo a jalonear en maercha encendiendo el icono de motor, el icino de advertencia y de VSA. Cuando la apago y enciendo solo queda encendido el icono del motor y al estar en marcha al acelerar vuelve a jalonear y se activan los tres iconos. Le pido el favor a Rcorado o quien me pueda orientar como arreglar la camioneta.
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Jorge Sánchez de México hace 6 años
A mi camioneta CR-V 2009 le acaba de suceder esto mismo, después de lavar chasis y motor... me dijeron que algún sensor se mojó y guardó humedad, que debo desconectar conector por conector, secarlo y poner grasa antiestática, mañana lo haré y de cualquier forma lo llevaré a checar con escáner... y en la agencia me dijeron que era la Válvula Controladora de Balancines lo cual creo es mentira y sólo quieren sacarme dinero... ya que lo solucione publico solución, mañana lo haré, saludos!
Roberto Barajas de México hace 6 años
Supieron cual fue el problema, yo tengo una CRV 2008 y me paso lo mismo, le cambiaron el cuerpo de aceleracion y nada
César Domínguez de México hace 6 años
Jorge serías tan amable de explicar si arreglaste el problema de tu crv por el lavado de chasis yo en este momento estoy padeciendo no encuentro solución al problema
Roberto Barajas de México hace 6 años
Cesar ya encontraste solucion?
César Domínguez de México hace 6 años
Ya Afortunadamente caí con una persona especializada en el tema. Era lo siguiente interuptor de presión de aceite del balancin del sistema vtec. Con darle su mantenimiento quedó
Roberto Barajas de México hace 6 años
Gracias, de que parte de Mexico eres? y cuanto te salio el chistecito, y si lo cambio o solo lo limpio jaja perdon muchas preguntas
César Domínguez de México hace 6 años
Santiago Tuxtla Veracruz, 450 pesos todo, y mi camioneta anda sin problema, después de la lavada de motor se infiere que le habrá entrado un poco de agua y acumuló algo de sarro, la persona quien me la atendió lo desmontó, limpio perfectamente con carbuklin y quedó lista. Antes te aconsejo investigues que exista un buen mecánico o eléctrico con un escáner multimarcas y que casi sea experto en el tema. Primero que te la escanee y detecte la falla. Posterior a ello que te formatee la computadora de tu vehículo y si vuelve a detectar la misma falla sobre ese problema te vas. Mi problema detectado fue el siguiente tal y como lo marco el escáner Sistema vtec atascado en el circuito del interruptor de aceite del balancin p2647-00 (114-13)
Veronica de México hace 5 años
Pasa lo mismo con mi vehículo tengo un cvr 2008 podrías darme la dirección m encuentro en san andres tuxtla
fito de México hace 3 años
@Roberto BarajasCual fue la solucion??
Eric de México hace 6 años
Yo tengo el. Mismo problema en honda crv 2008, si los resuelves amigo te agradeceria que comentaras como
fito de México hace 3 años
Te agredeseria si me dijieras cual es la solucion
Jaime Fco. de Chile hace 6 años
Tengo una CR-V 2009, pase por unos charcos de barro y quedó imposible de sucia a barro el habitaculo del motor, es factible lavarla con VAPOR, sin dañar los sensores y NO tener Problemas de fallas eléctricas y o electrónicas ???
Jaime Fco. de Chile hace 6 años
Ok, gracias por las posibles respuestas, que se que llegarán.
Jorgevirago de México hace 6 años
Tengo el mismo problema prende vsa y triangulo ya cambie cuerpo aceleracion y sigue igual y ayuda por favor
Faty de México hace 6 años
Hola tengo un accord 2007 y prende el codio de avs y el tringulo de infirmacion cuando lo prendo en la mañana mas o menos a la misma diastancia recorrida se jalonea no acelera y se apaga le saco la llave y vuelve a prender pero cuando subo la velocidad no acelera yse jalonea que podria se
Gracias espero su repuesta
Paty Flores de México hace 6 años
Yo tengo una titan 2004 y le pasa lo mismo que podrs ser ayuda por favor
Edith de México hace 5 años
Resolvieron el problema??
Alfonso de México hace 6 años
Tengo dos días que amanece desçargada la batería la desconecto y se recupera la carga es una Honda Odyssey 2007
Chejo de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema con la CRB 2005 desconecte los sensores de las cuatro fueras, camina aproximadamente 2 km y vuelve la falla, que puedo hacer en este caso???
lana de México hace 6 años
Disculpe tengo un honda accord 2005 v6,hace dos dias,estaba en un semaforo y cuando tenia que avanzar el carro subio muy rapido las revoluciones y se escuchaba muy forzado el motor,ultimamente no me a pasado,me podria decir que es ?
Angel t de México hace 6 años
Tengo una Honda Ridgeline 2006 y estando en algun alto se activa el sensor VSA y el tringulo y por lo tanto entra la 4x4 y debo pararme y apagar el motor para poder desactivar esto. Una ves que la enciendo de nuevo queda normal. Por favor alguien que me pueda ayudar. Ya que la he llevado con 2 mecanicos y no le han encontrado nada.
Dominica Melenciano de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Yo tengo una Honda Ridgelane 2006 y le pasa lo mismo.
Gamaosa de Guatemala hace 6 años
Super gracias por la información
Omar de México hace 6 años
Hola, yo tengo una pilot 2006 y ayer tuve un pequeño percanse porque resulta que ibamos en un viaje largo y ya se habían encendido el vsa junto con el triángulo amarillo a su lado y el de vtm-4 despues de un rato se prendio la luz de cheking y perdio mucha fuerza el motor, por esta razon nos detuvimos en el primer paradero que encomtramos apague el motor y volvi a prenderlo y las luces del vsa se apagaron pero el de cheking no, y ya no perdio fuerza el motor, al llegar a nuestro destino apagamos el motor y al prenderlo ya no encendia ninguna de las las luces anteriores pero al emprender viaje de nuevo se volvió a prender todas las luces y asi sucesivamente por favor dejenme saber sus opiniones del problema por su atención muchas gracias😐
Frank de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi pilot 2007...?
Roberto de México hace 6 años
Pudiste saber que era? Me pasa lo mismo
Neck de México hace 5 años
Buenas Tardes Omar, Pudiste Arreglar tu Problema? Tengo la Misma Situación con mi Pilot 2007 puedes Compartir
.
erwin de Honduras hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con una honda CRV año 2010, en mi caso era que estaba mala una bobina , se la cambie y todo perfecto , mi auto volvio a la normalidad

Saludos
Uli verdugo de México hace 4 meses
@erwinBuenas noches, disculpe que problema tenia su honda?
Armando de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta acura mdx 2006 y cuando salgo a carretera se le activa el vsa y al poco tiempo el vtm-4 porque pasa eso
Juan M de México hace 6 años
Buena noche tengo una Honda Ridgeline 2009 que cuando pasaba un charco de agua se prendía el vsa el triangulo amarillo y el vtm-4 y no sube de las 1000 rpms al principio la apagaba y la encendía y se le quitaba ahora no se le quita. Alguien q pueda ayudarme?
Angel t de México hace 6 años
Desconecta la batería unos 15 minutos. Y después la vuelves a conectar.
Javier blanco de México hace 6 años
Jorge Sanchez, Ramiro payro, nos podrian compartir si subproblema se soluciono y que fue lo que hicieron de la falla en
Crv , VSA, checkengine y traingulo encendidos despues de lavado de chasis, gracias
Chris de Ecuador hace 6 años
Hola amigos tengo una honda crv 2001, cuando ya entra en temperatura se empieza a tironear, he cambiado bobina, modulo, el conejo del modulo, adional hemos cambiado el relay y el problema continúa. Ayuuuda por favor aún no encuentro el daño
Carlos de Bolivia hace 6 años
Tengo una Honda CRV 2007 y en al tomar una curva, la rueda que recibe la curva genera un ruido como un raspado, y al contacto enciende el triangulo amarillo, no prende el VSA solo el triangulo amarillo, cualquier ayuda la agradezco
Halan escobar de Guatemala hace 5 años
Alguien tiene la solución para esto... Me pasa lo mismo en honda CRV
Billy de Guatemala hace 6 años
Hola amigos mi honda crv tenía ese problema de la VSA y el triángulo y
El mecánico la reviso y todo y fueron las válvulas del vitec que sólo se le limpian y se colocan y listo eso es la solucion
Alex Rodríguez de Guatemala hace 5 años
Amigo de que parte de guate eres soy de Guatemala también y tengo el mismo problema en una 2005
Jorge Henrriquez de Honduras hace 5 años
El problema que tengo sobre Honda acura tl 3.2 V6 les cambien las 4 esféricas delanteras de allí se alinio el carro y cuando me fui el carro presento el problema que perdia fuerza y se compuso despues paso un mes y se me activo VSA y el triangulo llega a las 3000 rvs y pierde fuerza, lo apago y lo enciendo y se activa cuando voy ya en marcha me puede apoyar,
Ulises de México hace 5 años
El mio es un Honda accord 2006 cuando esta frio a los 15 min comienza a prender el testigo en el tableto lo apago, se le quita pero mas tarde comienza a prender que podria ser ?
Octavio garcia de México hace 6 meses
Pudiste resolver tu problema, tengo el mismo problema con el mismo carro
PEPO de México hace 5 años
Hola soy de la paz bcs mexico tengo una honda element 2007 desde que la compre como que se me jaloneaba en terreno pedregoso y en subidas como que tenia muy sencible el acelerador y tambien me marcaba los sensores de aire de las llantas, al tiempo andando normal se me prendio en el tanbero la señal de VSA y el triangulo y acelera pero muy despacio hasta agarrar aviada acelera normal pero al hacer alto total le pasa lo mismo no puedo salir rapido, si alguien sabe que me de el tip.
PEPO de México hace 5 años
Meh ya jalo bien la element se le quito la falla y las luces en el tablero, solo la pare media hora y prendio normal todo.
Daniel de Argentina hace 5 años
Estimados tuve un problema similar se encendieron los testigos y el problema fue que el combustible era de MALA CALIDAD, al cargar nuevamente se apagaron los sensores y el motor levanto revoluciones normalmente. Espero les sirva el dato. Saludos.
Nextilusion1 de México hace 5 años
Tengo una honda odissey 2008. Y empezó a fallar a tal manera de que no quiere caminar y batalla para encender. Las revoluciones estan 500 y prende el vsa y cascabelea
Luis de Guatemala hace 5 años
Hola tengo problemas cin la luz vsa abs en ni honda crv 2006 me podrian ayudar soy de Guatemala
EVM. de México hace 5 años
Problema solucionado, con respecto a VSA y el triangulo cuando acelero, se generó por qué me lavaron el motor y la carrocería, lo llevé a Honda revisaron e hicieron muchas cosas que no funcionaron, al final el problema fue que el sensor de aceite se saturó de sarro y tuvieron que cambiarlo, el costo con mano de obra fueron 1,800 del sensor y 400 de mano de obra, no me cobraron todo lo que le habían hecho porque no se había eliminado la falla, mi auto es una Honda CR V 2009.
Pedro de México hace 5 años
Disculpé resolisbiste tu problema tengo el mismo problema
EVM. de México hace 5 años
Si claro, quedo resuelto. Saludos
Luis de Guatemala hace 5 años
Hola tengo problemas de faja en mi cvr 2005
elvin de República Dominicana hace 5 años
Saludos tengo una crv 2010 y me enciende el VSA , sera porque tiene una goma con un golpe? y cuando corre se siente como se estuviera brincando.
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema prende VSA y el triángulo y la luz del motor y acelero y seme jalonea, y también un día antes le eche agua al motor para correr un gato que estaba atorado
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo 2008 Honda CRV y tengo el mismo prob VSA y el triangulo fuy a autozone y lo escanearon y me dijeron que era el sensor de presión de aceite, pero sigue igual, le eche agua al motor porque tenía un gato adentro y desde ai fue el problema gracias si puede ayudarme mándame un email a [email protected]
Kacevedo de México hace 5 años
Bnas noches,tengo el detalle del VSA y el signo del triangulo y obio el del motor,al apagar el motor y al encender se apagan solo queda el del motor a lo pocos minutos vuelven a prender los 3 el detalle que no ase ni una falla solo no deja acelerar arriba de 120km es una crv 2008.
PEPO de México hace 5 años
Es el cuerpo de aceleracion le di una limpieza y se le quito lo falla por un buen tiempo pero ocupo comprarlo porque se soluciono por meses pero volvio la falla.
Mario Pérez de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Carolina de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, con. Una consulta se me encendió la luz de vsa y una luz de triángulo, luego de apagar el carro, se volvió a encender el carro y se apagó pero se encendió la luz de check porque sucede?
VicbeRosa de Estados Unidos hace 5 años
Solo tienes que ponerle aceite de freno, a mi me pasó lo mismo con mi crv 2006 gasté mucho dinero en eso hasta que apareció uno y me solucionó
Gerson Olvera de México hace 5 años
Hola tengo igual una crv 2007 me marco ala hora de estacionarme , paso lo siguiente se lo preste a mi esposa y ella acostumbra a poner siempre freno de estacionamiento , y me di cuenta pero lo habia metido muy al fondo todo bien hasta ahí unas cuadras adelante me estacionó y veo que me marca el VSA y un triángulo con signo de advertencia y también me percate que el claxon dejo de sonar , estaba en driver cuando me estacione cuando lo pongo en parking para ver qué había sucedido quiero volver a dejarlo en driver para llevarlo con el mecánico y se queda pegado la palanca de cambios de parking mandé a traer a mecánico checo todo sensores los desconecto volvió a conectar , desactivo la batería por 10 minutos y nada , tuve que moverla con un segurito que trae la palanca de cambios y me dejó ponerla en driver hasta llegar a mi casa. Aún no logran saber que sea podrán ayudarme. ?
Ramon Acosta de Estados Unidos hace 4 años
En este foro las persona solo pueden exponer el problema pero nadie habla de soluciones creo debe decir las soluciones y cobrar por ello o' intercambiar soluciones que deven ser administrada por los dueno del foro por eso la paga del servicio
Israel de México hace 4 años
Para que no pase eso cambien el aceite y el cedazo de la válvula Vtec y asunto resuelto anexo foto del cedazo hoy arregle el mío y quedo al 100. 1000 pesos gaste por todo
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edgar r de Guatemala hace 4 años
Tengo una CRV 2007 tengo encendido el codigo de check le desconecte la beteria y se apago al recorrer unos kilometros me encendio check tap fuell le arregle la tapa del tanque de combustible y volvio a encender el check q puede ser
Onorio rocha de México hace 4 años
Hola tengo una camioneta Honda Acura mdx 4x4 y corriendo y prende activa el 4x4 y parpadea la luz de la d
Ramon Acosta de Estados Unidos hace 4 años
Hay que escanear el sistema abs y el tranfer case para un diagnostico perfecto.
Onorio rocha de México hace 4 años
Ok muchas gracias por tu ayuda Ramón Acosta
Ale23 de México hace 4 años
Buenas tardes soy de Saltillo Coahuila el día de ayer me aparecieron estos testigos el Vsa y el triángulo al apagarla y volverla a prender solo se queda el del check no me han lavado el motor ni nada por el estilo apareció solo alguien me puede ayudar para resolverlo es una Crv 2008
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Onorio rocha de México hace 4 años
Hola buenas noches alguien que pueda ayudarme tengo una camioneta Honda Acura mdx y me patea las velocidades llega asta tres mil revoluciones que podrá ser
Cesa| de México hace 3 años
Usa aceite sintetico
julion 01 de México hace 3 años
Buenas tardes ale23 solucionaste tu problema tengo crv 2011 con el mismo detalle saludos
Adalberto de México hace 4 años
Buen día me marca la falla vas y el tranguilo y deja de enfría el cilma no marca revolución ni velocidad empieza a parpadear los cambios
Cristhian de Puerto Rico hace 4 años
Buenas alguien que me ayude prendo mi honda civic Si 2007 y me prende con la luz de vsa y el triangulo y suben y bajan las rpm
Juan bauti de Guatemala hace 4 años
A mi me pasa lo mismo se prende el triangulo amarillo y el vsa y no pasa las 3000 revoluciones alguien me puede ayudat de ante mano gracias Dios los bendiga
Mikebautista de Guatemala hace 2 años
Hola, lograste solucionar tu problema ? tengo una Pilot 2008 con ese problema
Gracias
JAIME RIVERa de Honduras hace 3 años
Tengo un honda crv 2007 cuando le inciendo la luz se le enciende la luz vsa y el circulo de advertencia si se la apago se queda encendida si apago el vehículo se apaga y durante el dia no se activa solo e notado que la luz de la pantalla del radio se apaga y se prende como si ubiera un falso contacto cuando se le activa la luz vsa no pierde fuerza quisiera que me ayude a resolver que problematiene
PauloDominguez de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con crv 2008,la encender un aluz, solo alguna vez, se prende vsa y el triangulo, se apagan al segundo...y la radio se desconecta solo x ese segundo...pudiste solucionarlo...lo ire probando estos dias
Mario Pérez de México hace 2 años
Si la luz del radio se baja solo cuando pisas el freno es un foco, a mi me paso revisa todos los focos bien por que los de stop son de 2 filamentos puede que el de baja o alta este dañado y por eso está abierto el circuito.
Jeff de Perú hace 3 años
En mi caso le pasaron scanner y un cilindro estaba mal, pero deduciendo probando era la conexión de las bobinas no llegaba la energía y por eso la falla
Jose de México hace 3 años
Tengo mi crv2008 y se
Activa el sensor VSA el triángulo y el motorcito y un día antes la moje nadie le aya la falla y se jalones alas 3mil revoluciones
Cesa| de México hace 3 años
Cambia aceite sintetico
Francisco de Guatemala hace 2 años
Debes colocarle un nuevo sistema V-tec en mi caso me costo $100
Ivanho de México hace 2 años
Crv2008 ASR enciende en subidas o cuando revoluciono sobre 3000 rpm, el diagnóstico marca P2646 falla en el switch de presión VTEC, el mecánico me dice que tengo que cambiar aceite mas viscoso porque tiene 280,000 kms. Pero la falla la empezó a tener después de lavarla a presión para detectarle fugas de aceite.
Joseph Zaldívar de Honduras hace 2 años
Ya lo solucionaron amigos ? Yo encontré solución en el mío HONDA CRV 2009
Cristian 28 de México hace 2 años
Cual fue la solución
Odalis de República Dominicana hace un año
Cómo lo solucionaste?
Luis Alberto Villaseñor García de México hace un año
Yo también quiero saber ya le lavaron el vtec y si estaba sucio pero después de. Correr 15 mn volvio a aparecer otra vez y el aceita ya lo cambie nuevo 5w30
2023 de Guatemala hace 7 meses
Tengo una Honda CRV 2006 y cuando al salir no se acelera más de lo normal de encienden simultáneamente las luces de ASB y el triángulo y pierde fuerza y en veces jalonea como que fuera cajapara normalizarla hay que parar y volverla a encender, se le acaba de reparar la caja. Cuál será el problema. Me podrían ayudar?
Alfonso guzman de México hace 7 meses
Mi solucion fue esta despues de intentar varias cosas y con nada quedaba fue esa pequeña pieza la falla
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Tirones a baja velocidad SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010 Ex 130000 kms
Hola! Tengo una Honda 4x4 2010 crv...me empezó a pasar hace unas semanas. Al momento de ir a baja velocidad...20/30 km siento q la camioneta tironea reiteradamente. Cuando levanto el pie de acelerador o por el contrario acelero...el problema desaparece. Siempre el problema aparece a baja velocidad y se siente en el andar y en el volante transmitiendo la vibración. Me dijeron q puede ser problema de caja...pero en ruta se comporta excelente. Soy de Argentina. Gracias
Tanke2274 de Argentina hace 8 años  
TA
42 casos 
Ruka de Estados Unidos hace 8 años
Alguien encontró solución? Tengo el mismo problema con mi Element.
german de otro hace 7 años
Aguien encontró el problems
Oscar Flores de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con una CRV 2014 se jalonea al ir como a 30o 40 km, al entrar la 3 velocidad se siente una vibración, si aceleramos mas desaparece y trabaja de manera regular. Ayunen con los comentarios de que podrá ser
Tanke2274 de Argentina hace 7 años
No he tenido solución al momento. El problema persiste. Se soluciona como lo mencionas vos pero no logró resolver el tema
hector de México hace 6 años
Yo le comento tengo una Honda CR-V 2005 tengo mas de 6 años con ella y nunca habia fallado, pero notaba esos pequeños tironcitos en bajas revoluciones, pero acelerando desaparecian, el dia de ayer los tirones se hicieron recurrentes encendio el check engine bajaron las revoluciones y no avanzaba aun acelerando, hoy me la escaneo un amigo mecanico y la falla que salio fue el potenciometro del pedal del acelerador. Lo borro y me recomendo hacer una limpieza de los contactos exteriores con liquido dielectrico como el que se usa para limpiar tarjetas de computadora este potenciometro viene sellado, el me comento que ya habia desarmado uno y es el polvo que se acumula dentro de el. Esa puede ser una de las causas.
Tanke2274 de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias Héctor!! Voy a probar esta solución y le comentó. Saludos
Daniel de Colombia hace 5 años
Hola Hector tengo una Honda CRV 2006 ( Bogota ) con 153.000 Kms , la compre con 85000, muy buena ! En Diciembre pasado se prendió el Check y no respondía a bajas revolucione. La lleve a escanear y no salio nada supuestamente. Hace dos semanas estaba de viaje despues de unos 1000 Kms por llano y se le prendio el Check y senti la baja de revoluciones, pare y la apague y volví a encenderla y se arreglo, luego al rato otra vez se encendido. Pare a echar gasolina y le comente al Sr d ela bomba y me dijo que le echara el limpiador de inyectores y no volvio a molestar. Luego en la ciudad tuve que frenar en seco y se volvió a presentar el problema ( porque seria ? ), la apague y se arreglo, y no a volvió a molestar. DE pronto al echar gasolina en varios sitios, la gasolina puede estar sucia y se presenta la falla ?Voy hacer lo que tu dices. Gracias
Jaime de Chile hace 3 años
Cambia liquido de la dirección automática. ATF Honda original.
Darwing de Honduras hace 2 años
@DanielCuantos cuartos debo cambiar?
Ruka de Estados Unidos hace 5 años
Bueno les comento después de dos años buscando la falla, le hice un flush a la transmisión con fluido sintético Honda y quedó como nueva. Tres meses van y sigue funcionando a la perfección. Espero les ayude!
Juan de México hace 5 años
Tengo una CR-V 2014 Mexicana, mismo problema, daba tirones a baja velocidad a muy bajas revoluciones, encontré en foros en ingles que hay dos boletines emitidos por Honda, uno es el Service Bulletin A15-086 que indica cambiar el aceite y una actualización de software a la transmisión.
El segundo es Service Bulletin A17-040 que indica que si no se corrige con el boletín anterior sugiere que hay que cambiar el Convertidor o en ingles el Torque Converter.
Aplica para modelos 2012 al 2014, asi que si pueden llevar a la agencia, deberian de hacer el trabajo sin costo aunque ya no tenga garantia porque es un problema general y boletin de Honda.
Si su agencia les cobra, pues pueden hacer el cambio de aceite y filtro de transmision uds mismo o un mecanico general.
JRVIECO de Colombia hace 4 años
Muchas gracias amigo, tengo el mismo problema en una honda crv 2013 en medellin colombia. Espero que con esto me solucionen, sabes donde puedo descargar esos boletines de honda para mostrarle a los tipos del taller?
Darwing de Honduras hace 2 años
Consulta como solucionaste el problema?
Mpavon de Honduras hace 2 años
Resolviste tu problema??? Como lo hiciste??
Jose de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema. Cual fue la solución ayúdame por favor mi auto es 2007 crv y se frena como tirón acia atrás al soltar el acelerador solo a 20 o 30 millas/h...espero tu respuesta...gracias de antemano
Jose de México hace 4 años
Amigo. Me avisas si te ayudaron...tengo el mismo problema...ya estoy cansado de buscarle. Este es mi correo
. [email protected].
Alma de México hace 4 años
Mi crv 2001 tiene el mismo problema en 20 a 40 se jalonea de 40 arriva todo bien pero ayer aun a 60 me jalaba constante. Que puede ser amigo?
JRVIECO de Colombia hace 4 años
En mi caso no me van a creer era una tonteria, borne que sujetaba la bateria mal apretado, con eso santo remedio.
Darwing de Honduras hace 2 años
Lograste solucionar cuantos cuartos cambiaste?
Jose de México hace 3 años
Hola. Encontraste la solución??? Tengo el mismo problema. Me podrías ayudar por favor??
Tanke2274 de Argentina hace 3 años
Hola JOSE !! Si , encontré la solucion. Los jalones o tirones que se daban entre los a baja velocidad o ya entre los 60 a 80 km/h se solucionaron cambiando el aceite de la caja. En mi caso es un modelo CR-V 2010 AT. Ponle solo aceite ORIGINAL ATF DW-1. Suerte y buen 2021 para todos!!
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Osiel de México hace 3 años
Hola un saludo, estoy por cambiar el aceite de transmisión a mi honda crv 2012 mi duda es si el filtro tambien tiene que ser original de honda o puedo usar alguno de la refaccionaria que me indiquen para el modemo gracias espero puedan ayudarme a y ya tengo el aceite original solo el filtro es mi duda
Darwing de Honduras hace 2 años
@Tanke2274Hola cambiaste solo aceite o filtro también? Y cuantos cuartos cambiaste?
Darwing de Honduras hace 2 años
@OsielLograste solucionar el problema? Cuantos quartos de aceite cambiaste?
Osiel de México hace 2 años
@DarwingCambie el aceite fueron 3 litros pero se paso aun asi le saque como 600 ml por que debe de estar en la marca de la barilla que dice hot, al cambiar el aceite duro como dos meses y mejoro ya no vibra despues a los 2 meses cuando esta fria la camioneta vibra un poco despues se calienta y ya no se siente, debo mencionar que no cambie el filtro de la transmisión no se si tenga la vrdd mi mecanico no me supo decir
Solucionado
Mejor respuesta (según Tanke2274)
Tanke2274 de Argentina hace 3 años
Con la solucion propuesta no tuve mas problemas.
Darwing de Honduras hace 2 años
Cuantos cuartos cambiaste?
Osiel de México hace 3 años
Hola me podrias decirsi usaste filtro original de honda o se puedecon cualquier otro
Garrafinis de Colombia hace 8 meses
Saludos, tengo el mismo inconveniente en mi Honda CRV 2013, se revisaron las bujías y están perfectas, cambie todas las bobinas (10 años de uso) lo cual mejoró mucho el rendimiento del auto, pero NADA. Llevo utilizando limpiador de inyectores mejora un poco pero TAMPOCO. Solo me queda mirar la recomendación de cambiar el aceite de la Caja ATF DW-1 con el filtro y si no lo que hablan de hacer limpieza al pedal de aceleración y Revisar la bomba de combustible con sus filtros. Feliz día.
Garrafinis de Colombia hace 7 meses
Para los que están presentando este tipo de Vibración a distintas velocidades (30-40 km/h) (40-50 km/h) (50-60 km/h) en las Hondas CRV 2012 - 2014.

1. Daño en el eje de la transmisión o cardán (Crucetas)
https://www.youtube.com/watch?v=eDpz--…

2. Convertidor de par.
https://www.youtube.com/watch?v=5heIPK…

Espero les sirva.
carlos de México hace 2 meses
Si tuviste solución al problema me podrás compartir por favor
carlos de México hace 2 meses
Si encontraron solución
Ruka de Estados Unidos hace 2 meses
Yo le hice un flush a la transmisión y quedó nueva
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Falla en alternador SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2007 4wd 148000 kms
Recién me prendió el testigo de la batería por unos 4 minutos, la lleve a revisar y resultó que no cargaba el alternador ,lo quitaron y la placa de diodos estaba tronada, la cambiaron junto con carbones ,al prenderla ya cargo a 14.5v. Al otro día volvió a prender el testigo ,la revisamos y en bajas revoluciones (800) 12.7v ,si acelero un poco sube a 14.5. Me gustaría saber cuál es la falla o como solucionarlo gracias
Héctor rodriguez de México hace 4 años  
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor rodriguez)
Héctor rodriguez de México hace 4 años
El problema se solucionó cambiando la placa de diodos,solo tener cuidado en que sea la correcta en este casa la de 12 diodos no la de 6
Arturo de México hace 3 años
Con bateria nueva a los tres meses ya no prende
Auri A de Panamá hace 2 años
Compre batería viernes, hoy domingo se queda sin carga
Héctor rodriguez de México hace 2 años
Checa en cuanto está cargando tu alternador ,en mi caso esa era la falla
Alex de Costa Rica hace 2 años
Qué pasa cuando el Crv arrancado marca en geracion 12,4 pero arrancado con el aire acondicionado y luces prendidas la generación sube hasta 14
turbo de Estados Unidos hace 2 años
Es normal ya que está necesitando más carga sube así 14.2
Galvez de Guatemala hace un año
Hola muy buen dia tengo un problema con mi crv que me esta descargando luego la bateria no se que mas revisarle porque ya revise todos los fudibles y el alternador para verificar porque el fallo no se si me podrian ayudar
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Tiene poca fuerza le cuesta tomar velocidad

Honda CRV 1998  180 kms
Se le cambiaron los retenes de las bujias y bujias estaban con aceite , luego le limpiaron la garganta del acelerador , ahora le cuesta mucho tomar velocidad como si se chupara y estuviera tapado , llega a 3000 revoluciones para alcanzar los 100 k. Y en subida no tiene fuerza ademas de tiritar las revoluciones se suben y bajan abruptamente. Ademas tiene un alto gasto de combustible. Ayuda por favor
pachy de Chile hace 9 años  
PA
84 casos 
valdovinos de Estados Unidos hace 9 años
Cómo reemplazar transmutado
valdovinos de Estados Unidos hace 9 años
Cómo reemplazar termostato
Marpri de Perú hace 7 años
Hola pachy te saluda Martín me gustaría saber si lograste reparar tu Honda crv ya que yo tengo una camioneta pero es del 2008 y tiene el mismo problema que tuvo el tuyo de antemano muchas gracias
Marpri de Perú hace 7 años
Hola pachy mi nombre es Martín y tengo una camioneta crv 2008 y tiene el mismo problema que tuvo la tuya,mi consulta. Es lograste reparar y dar con la falla si fuese el caso me gustaría que me ayudarás por favor graacias
isaias de Guatemala hace 7 años
Y me contas que te dicen
isaias de Guatemala hace 7 años
Llavala a un taller para escáner
pachy de Chile hace 7 años
No sigue igual me dijeron q quitandoleel cardan tomaba mas fuerza pero queda s sin 4x4 asi q no lo hice. Saludos
isaias de Guatemala hace 7 años
Pero tengo dudas que pueda decir el escaner
isaias de Guatemala hace 7 años
Lo otro es que la probaron sin eje vardan
eduardo cortez de El Salvador hace 7 años
Mi hondaa crv tiene problema de fuerza pues me dice q es las armuadias de la cadena del tiempo por que esta quebradas pues el vehículo a llegar a los
40 m. Se detiene
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
carlos dom de México hace 6 años
Jajajajajajajajajajajajajaajajajajajajajaajajajajajajajaajajajajajajajajajajaaj
Poncho de México hace 6 años
??????????????????????????????
David Martinez de Honduras hace 4 años
Interesante, voy hacer lo mismo con mí camioneta, ya que presenta un problema similar, me pierde fuerza la querer acelerar no reacciona como uno espera. Mí carro en una CR-V 2000 manula 4wd
vale de México hace 4 años
Tengo una hondacrv 2011 en las subidas pierde potencia que me recomiendan aserle
alex de México hace 2 años
Hola amigo ya te dijeron que es lo que tiene??? yo tengo el mismo problema y hasta mucha Gasolina
Omar Fernandez de México hace 2 años
Lo mismo mi crv en lo plano jala bien duro y en las subidas no mas nada, los carros mas viejos me pasan como si nada
Herbbin de Colombia hace 2 años
Me está matando lo mismo
Omar Fernandez de México hace 2 años
Alguna solución con la perdida de potencia en subidas para crv traigo los servicios recien hechos y de todos modos sube muy lento
Luis Alfonso Guzmán de México hace un año
A mi me paso lo mismo, al principio le di servicio a la caja de velocidades y mejoro un poco (tomo fuerza el motor) sin embargo me sigue gastando combustible, el día de hoy le van a cambiar el sensor de golpe, este sensor regula la explosión del combustible y hace que rinda más la gasolina al igual que le da potencia al motor. Ya les cuento que tal quedo.
David Ramirez de Colombia hace 10 meses
Sí funciono Luis o sigue igual, dijeron que era un tema de inyectores y sigue sin funcionar al 100?
Marc de Costa Rica hace 4 meses
Tengo una crv 99 el asunto que voy a un viaje largo y empieza a fallar y queda como en neutro y debo de traermela en grua q puede ser
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Consume demasiado combustible SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2011 crv-5 puertas 89000 kms
Se jalonea el motor, consume demasiado combustible, las bujias flameadass, demasiado humo negro en el especape, y de repente se me apaga, cuando corro a 120 km/h y llego a un tope se jalonea, no lo hace todo el tiempo, como que es demasiado combustible que llega a los inyectores, los inyectores ya los lavaron 2 veces, uso gasolina premium, siempre estoy al pendiente de su servicio, a los 83000 KM. le cambie bujias de dobel platino, banda del motor
NIVARDO CRUZ SANTAGO de México hace 9 años  
NI
5 casos 
antonioo de República Dominicana hace 9 años
. . . Levalo a escanear, definitiva mente tienes un problema con la dosificacion del combustible, no lo sigas manejando asi porque te va a dañar el catalitico y ese es muy caro
Solucionado
Mejor respuesta (según NIVARDO CRUZ SANTAGO)
NIVARDO CRUZ SANTAGO de México hace 9 años
Estaba sucio el sistema de aceleracion, se limpio y su aceleración y ritmo ya es estable.
antonioo de República Dominicana hace 9 años
Me alegro mucho hermano
Debes estar atento porque puede que lo vuelva a hacer
paul de Argentina hace 2 años
Tengo una Crv 1999 empezó a hacer esta misma falla de pronto anndando se detiene y a los 10 minutos aprox. Arranca no antes...cambie la bobina y lo sigue haciendo como lo solucionaron ? Main relay, sensor de levas o cables de la llave ? Cómo puedo distinguir mi problema puntual? Muchas gracias
Charlie de Colombia hace 2 años
Sensor de temperatura y listo
paul de Argentina hace 2 años
Era el módulo de encendido se cambió y no hubo más problema.
delmy reyes de Argentina hace 2 años
Ese en donde va amigo tengo el mismo prolema
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Vibración entre 20 a 30 millas,vibra cuando se acelera suave SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2012 Aut Gasolina lx 100200 kms
Busco ayuda en solucionar ese problema de vibración hace 3 meses compre esta crv 2012 con 100 mil millas pero cada vez que uno acelera entre 20 a 30 millas tiene una vibración que desaparece cuando uno la acelera rápido oh cuando uno quita el pie del acelerador,eh visto que muchos tienen este mismo problema pero si alguien encontró la solución,por favor compartan la información yo cambie el aceite de transmisión pero todo sigue igual y no quiero empezar a pagar en mecánico sin saber que origina esta vibración gracias espero sus respuestas
juan herrera de Estados Unidos hace 3 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan herrera)
juan herrera de Estados Unidos hace 3 años
El problema es el convertidor de la transmisión pero yo mejor cambié la transmisión le instale una usada y asunto arreglado ya no vibra mas
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Juan herrera de Estados Unidos hace 2 meses
Convertidor de par de la Transmisión Automática
Karlos de México hace 2 años
La mía es 2004,y le pasaba lo mismo y le cambiaron la tristeza,y copas de la suspensión
Arman de Estados Unidos hace un año
Mi mecanico dice q pudieran ser las flechas, necesitamos cambiar las 2 me dijo
Rene GM de Honduras hace 5 meses
Yo cambie las flechas y el problema EMPEORO
juan herrera de Estados Unidos hace un año
Depende de la vibración que tenga el carto,porque cuando el problema es la transmisión siempre el temblor va ser al tirar el cambio y por lo generalel temblor es entre los 20 a 30 kilómetros por hora ,pero si el tipo de vibración es cuando se va rápido el problema debe ser las flechas oh algún problema en la suspensión
Arman de Estados Unidos hace un año
Es cuando va llegando alos 30 y tambn a los 40, acelero o suelto y se quita
Cesarm de Venezuela hace 9 meses
@ArmanSaludos. Obtuviste la solución?
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Acelera y desacelera constantemente / consumo de combustible excesivo

Honda CRV 2004 CRV equipada 250000 kms
A mi CRV04 le pasa que por la mañana la enciendo, la dejo un tiempo para poder arrancar, pero al cabo de 3 minutos se acelera y desacelera de manera alterna y la camioneta vibra. Me he dado cuenta que al estar en un semáforo o un alto cualquiera, esto continua, eso sin contar con que el consumo de combustible es excesivo. Ya le cambié el sensor de oxígeno pero no hubo ningún cambio. También se le hizo limpieza de inyectores, válvula IAC, en fin hasta la cambiaron los empaques de admisión y no pasa nada... Alguna otra sugerencia?
Frank Lujambio de México hace 9 años  
FR
26 casos 
Rafa de México hace 9 años
Yo tengo una CRV 2004 y tuve el mismo problema, exactamente como lo describes, le cambie el sensor de oxigeno y le puse un generico marca BOSCH, lo cual no funciono pues me seguia dando el mismo problema. Me recomendaron cambiar el sensor de oxigeno original, ya que solo ese no da problemas. Lo hice y el problema se resolvio.
Carlos silva de México hace 2 años
Hola amigo cuál de los 2 sensores fue el que cambiaste ya que uno trae el arnés gris y el otro trae el arnés azul
Ddyke de Estados Unidos hace 2 años
@Carlos silvaTiene que verificar los inyectores y ver que no tengan perdida o líquidos, el regulador de gasolina, cambiar la valvula pcv, limpiar la valvula EGR, cambiar el filtro de gasolina que está pegado en la bomba de gasolina limpiar el throttle body, cambiar bujías y filtros, también si cambias el aceite de la transmisión cámbiale el filtro veras que el vehículo se moverá mejor, cambiar o limpiar el MaF sensor.
alex de Ecuador hace 9 años
Hola a todos. Tengo un honda 98 crv 114000 km lo compre con 45000 el carro al. Cabo de un año la aguja del velocimetro se caia y regrezaba a su posicion normal eso solo ocurria por un segundo pero nunca le. Puse atencion conforme. Pasaba el tiempo las caidas se. Fueron alargando tanto que ahora se cae y se vuelve como loco y el carro acelera y desacelera se frena. Y consume gasolina Ya le cambie los sensores todos de velocidad y el resto la caja de traision se le a abierto 4'veces los discos estan bien lo que cambiamos el filtro de aceite de la transmisión ya que esta dentro de la transmisión y estaba apado... de alli. No se que es sera que el tablero del velocimetro tiene que ver manda señal para que el carro ande bien y como esta malo no indica bien por eso el carro acelera y desacelera sera eso o sera que wl sensor no es el japones es. El. Americano y ese es el problema que tiene que ser japones por que el carro fue ensamblado a ya. Espero una pronta ayuda de alguien que me ayude a solucionar ese problema gracias
JHONNYVE1 de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasaba con un tracker y era el cable del velocímetro que lleva como un hilo que se empieza a deshilachar y hacer que se ponga así el velocímetro como loco
Briancito de México hace 9 años
Frank y Rafa a mi me pasa lo mismo es muy inestable a veces le cambie los dos sensores y sigue gastando mucha gas, mas o menos 6kms x L. Rafa tu ya le cambiaste por los originales, cuanto te daba antes y ahora de consumo? Gracias
Taller Lozautos Col de Colombia hace 8 años
Verifica la presión de la bomba de combustible!!
Luis de Costa Rica hace 7 meses
Buenos días tengo una crv 2002 y hoy en la mañana la encendí deje que calentar y se aceleró luego me fui y seguía acelerada y se bajaba al mínimo luego ya se quitó solo y no fallo me podrías indicar como que podría ser
Miguel de México hace 8 años
Hola muy probable mente es que en el cuerpo de aceleración este sucio de ser a si es necesario que lo limpie un especialista por que son de aceleración electrónica y si no lo saben limpiar se desconfigura a hora si es que lo an echo y no se quita o sienten. Que después de la afinación gasta más sólo vallan a que les recalibren el cuerpo de aceleración electrónico con los parámetros permitidos pero no se ace con cual quier escaner tiene que ser uno que entre en el sistema por que no todos entran el promedio de costo en México es de 350 pesos espero les sirva esta información por que es algo que no todos cren pero realizenlos y verán la diferencia
Miguel de México hace 8 años
La aceleración de rpm si varea es por el cuerpo de aceleración por eso gasta más gasolina ve a que se lo reconfigure no cual quier escaner lo ase y no cula quiera lo sabe reprogramar tienes que fijarse que lo agan bien con el escáner.
sanher de Honduras hace 7 años
Tu problema es el sensor de posicion de aceleraciones esta sucio o ya dañado
QUIMICO de México hace 7 años
Yo tenia un nissan sentra 1996 4 cilindros motor 1.6 y mehacia exactamente lo mismo, al grado que en los semaforos se me apagaba. Le cambie el sensor map (el sensor que se encuentra en la entrada de aire al motor) y asunto resuelto. El sensor lo encontre en un desguezadero. Soy de cd. Madero, tamaulipas, mexico.
JORGE de Guatemala hace 7 años
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
Yasmin juarez de Guatemala hace 7 años
Hola buen día ,quisiera apoyo tengo una camioneta honda crv 2003 me ha empezado a dar problema cuando estoy en una pendiente al celebrarla hace un sonido de ronroneo algo fuerte,ya le vieron flechas ya le cambie los 2 cargadores que van del lado de la caja ya le cambiamos aceite ala caja y sigue haciendo el mismo sonido y no se que puede ser. El problema me lo da en cuando voy en pendientes. En plano no lo hace. Me pueden ayudar porfis
Josroger de México hace 7 años
Checa los soportes del motor. La mía hacia un ronroneo cuando subía pendiente o aceleraba fuerte. Cambie los soportes de motor dañados y asunto resuelto.
Issac de México hace 6 años
Ami me hacía lo mismo solo le cambié el aceite del calabazo tracero o diferencial no sé bien cómo se llama
Marcus de República Dominicana hace 6 años
Yo tengo una CRV 2004 y no dice nada en la computadora pero sigue gastando combustible me recomiendas usar octanaje
Grovanny de Costa Rica hace 6 años
A Mi me pasaba era la valvula del combustible es la que se encarga de mandar gasolina a los inyectores y x segunda opción sensor de oxigeno
Agus de México hace 3 años
En donde se encuentra y como se le da mantenimiento, gracias
Humberto de Colombia hace 3 años
Buenas noches a todos, mi crv 2013 baja mucho las revoluciones y vibra un poco cuando la pongo en D, si está en otro cambio está sin problemas. Ya le hice mantenimiento a bujías, cuerpo de aceleración, sensores, cambie filtro de aire y sigue igual... wasap 3188847684 si me pueden colaborar con esta situacion
miguel garza de México hace 3 años
Buenas noches humberto miguel garza de monterrey y deja te colaboro con algunos problemas que igual tuve espero y te ayuden pueden ser varios factores yo creo que lo primero que deberias probar es poner el escaner y ver que codigos te marca ya sobre eso trabajas pero en ocasions ay coas que conyeven a el porque de que te prendio el foco del check engine no solo cambiar la parte porque te lo volvera hacer n este caso un ejemplo cheka la caja negra que es el evaporizador de emisiones te va marcar que es la valvula de emisiones pero en realidad el probema esta en el evaporador si le escuchas como s trajera arena abrelo es carbon acumulado y ese podria ser una falla. La otra podria ser la valvula egr que necesite mantenimiento que va en conjunto con un cover que va pegado ala cabeza ay limpiar bien y quitar todo el carbon que tenga poner sus empaques y armar de vuelta. Una falla mas podria ser tu catalizador obstruido en pokas palabras tapado abria que remplazarlo para que la crv desahogue respire porque podria estar sofocada. Otra falla podria ser el sensor maf mtto de igual manera en autozone venden un solvente especial para este sensor es el que va en la tapa de fltro de aire de igual manera chekarlo. Otra falla mas podria ser las bujias n la pagina de ebay mercado libre o asta en la agencia te venden las mismas las bujias llevan especificaciones por lo que debes de pedirla exactamente para tu modelo y afecta mucho un ejemplo por asi decirlo ami no me servirian las bujias de mexico df por la altura y la temperatura las bujias traen una seria de numeros y letras que corresponden ala temperatura de la bujia por asi decirlo mty es muy caliente yo necesitaria unas bujias frias por asi decirlo izfr6k11 esas serian para el centro del pais que el clima es templado pero ami aka estas no me sirven por ejemplo en ese dato de la bujia que te pase el num donde identificas la temperatura es el numero 6 y en mi caso yo lo que necesitaba eran unas bujias izfr9k11 y creeme que si notas el cambio en los kilometros por litro. Por otro lado tambien podria ser el cuerpo de aceleracion o si ya lo lavaron y no lo recalibraron seria muy probable que tambien pueda ser eso eso parq ue quede perfectamente tendria que ser con un escaner y si no lo as echo te lo recomiendo esto te ayudara bastante al consumo sin. Cheka tambien el tapon de gasolina que no se oiga como si el tanque tinene presion si lo abres por que podria ser que no este respirando el tanque de gasolina y no funcionaria ese sintema al 100 tampoko toda falla ocasiona daños y no solo eso consumos exsecivos en combustibles y partes. Tambien te dejo unos tips para que reduscas un poko mas el consumo de combustible llena tus llantas con helio a 35 psi siempre bien calibradas y si notas que baja la presion cheka los neumaticos que no esten pinchados o tengas fugas y si llegases a rellenar la presion por tiempo o ponchadura tendria qu ser helo de ecgarle aire normal estaras arruinando el proceso de los neumaticos que te ayuda bastante tambien otra cosa mas podrias usar bujias de punta de iridum son un poko mas caras por algunos pesos no es la grandiferencia en este timpo de camionetas usa de preferencia bujias de un solo filamento aun que sean las mas sencillas pero te ayudan mas que las de platino la camara de combustion de estos vehiculos no esta diseñada para este tipo de vehiculos y de preferncia usa las bujias marca ngk la marca es japonesa las bujias son japonesas es muy logico qu esas no te van a fallar ya que con esas bujias vienen de agencia. Una cosa mas puedes poner un un limpiador de inyectores bueno de echo es el mejor la vdd comprobado en lo personal es lo mejor que visto su nombre es full inyection sistem service marca justin brother con este te quitas de cosas y sin tener que quitar inyectores ni llevarlos a un laboratorio y sin usar boya tampoko ay veces que no hacen el proceso adecuadamente y la vdd someten los inyectores a presones extremas para destaparlos y al contrario de repararlos slen ya totalmente dñados con este quimico que te recomiendo te quitas de cosas y vez el proceso tu mismo en ese momento y notas las iferencia al instante. Siempre traer tu filtro de aire limpio deperdido una sopletiada por semana o una sacudida y si ya lo vez muy dañado remplazarlo y si queres un poko mas de caballaje o que tu motor lo sientas aun mas desahogado puedes conseguir un filtro de alto flujo marca fil k&n. Ademas podrias agregar un aumntador de octanage que de igual manera te recomiendo el justin broters o el lucas de igual manera en aceite te recomiendo el royal purple de lo mejor l mercado y n filtro de aceite k&n creeme que con esto que te digo notaras mucha diferencia a y se me olvidava algo importante puedes pokito wd 40 en tu tanque de gasolina para que todo el sistema este lubricado esto lo puedes ases no se una vez cada tres meses le pones un cuartito de la mitad del bote mas pequeño y nunca vas a tener problemas tambien puedes rociar todas las partes homocineticas de os huls plasticos de las juntas y cremalleras de este liquido te las protegue del los cambios climaticos agua y demas sin contar que alarga su vida por asta tres veces mas esto se debe a que se mantiene lubricada y no deja que el agua o el sol las deteriore esto es algo preventivo para ahorrar un poko en el futuro sin contar que estos cubrepolvos la funcion de elos es cuidar las partes metalicas del exterior y po eso su importancia bueno y creo que son mis consejos y expriencias personales yo tengo una cr-v 2009 me esta dando en ciudad 10.2 kilometros por litro een carretera te soy franco no salgo solo aqui en la ciudad y espero te sirva mi imformacion te envio un saludo i de igual manera a toda la gente de aqui del blog espero y les sirva mi informacion
Humberto de Colombia hace un año
@miguel garzaMiguel eres muy amable... agradezco su colaboración es de gran ayuda un fuerte brazo
Eddy de Guatemala hace 2 años
Buenas disculpen mi crv 99 tiene el problema que aveces la arranco y las revoluciones no suben la dejo calentar un rato y la apago y ya suben o aveces tengo que hacerla caminar un poco apagarla y despues suben pero cuando no suben no tiene fuerza
Humberto de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un honda crv 2001 y solo en la mañanas qué arranco el carro enciende bien pero después qué llego a mi destino la manejo tal ves 6 millas y la parqueo se acelera y desacelera y apago el motor y lo enciendo y funciona bien y después todo el día funciona muy bien solo es al arrancar en frio alguien me pudiera ayudar. Gracias
Alex de Estados Unidos hace un año
Cambia el throttle body o limpialo
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Pierde Fuerza en cuestas y no camina mas

Honda CRV 1998  217000 kms
Buenas tengo un Honda Crv 98 automatico 4x4 tengo problemas a la hora de subir cuestas el carro pierde fuerza y pongo la marcha pero no camina,pero si voy en una recta el carro pasa las marchas bien que podra ser.
Henry de Costa Rica hace 6 años  
HE
21 casos 
eyobany de Guatemala hace 6 años
Me puede apoyar ya que tengo el mismo problema que USD mi camioneta Crv 2000 cuando voy en rutas empinadas pierde fuerza y hace un ruido no deja rodar la bien la s ruedas gracias
Henry de Costa Rica hace 6 años
Buenas lleve el carro hacer un scanner lo y llevaron a probar en cuestas ahí sí tiró el error eran dos sensores no era caja, tenga cuidado en eso xq a mí me dijeron que era caja y no es eso... El mecánico mío lo que hizo fue limpiar los errores que dió ambos sensores y ahora el carro anda bien ya sube cuesta normal.
Sandra de Chile hace 6 años
Que sensores eran?? Puedes dar algún detalalle. Gracias!!
Poncho de México hace 6 años
Que sensores eran? Por Favor gracias
Miguel de México hace 6 años
Serán los sensores de oxigeno?
Saler de México hace 2 años
Mientras la unidad no presente un codigo y se encienda la luz check engine, no va a presentar falla en scanner. Incia limpiando el sensor MAF que esta ubicado en el multiple de admision, el sensor MAP que se encuentra en el multiple de admision, considero que con estos ajustes se mejorara
Saler de México hace 2 años
@SalerLas CRV's mas nuevas no tienen distribuidor, el ajuste del avance lo hace la computadora, asi como la mezcla de aire y otros ajustes, puedes tambien limpiar los filtros del VVTI,
karol de Costa Rica hace 2 años
Que sensores eran mi carro en una cuesta muy pronunciada pierde fuerza se queda coko si no le pasar combustible
Abraham de México hace un año
Cuales sensores eran
Jose de Chile hace 6 años
Hola Henry tengo el mismo problema y queria consultarte si sabes que sensores son ? Para poder chequear la mia gracias
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola henry ami me pasó algo parecido iva manejando y se me detuvo completamente nada mas hizo un pequeño silvido y ni para atras ni para adelante si puedes compartir que sensores le checaron a tu vehiculo te lo agradeceria mucho, ö si alguien tiene alguna idea de lo que se trata se los agradecere mucho gracias.
Poncho de México hace 6 años
Henry! Que sensores eran?! Por Favor avísanos :(
Miguel de México hace 6 años
Nos dejó con la duda, yo creo que son los sensores de oxígeno
Poncho de México hace 6 años
Hola Miguel... Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo... también ayuda mucho el cambiarle el aceite a la transmisión y limpiar el selenoide de cambio que está el la parte de abajo de la transmisión... te adjunto foto de cómo quedó el distribuidor y de cómo se ve el selenoide para que no lo confundas con el selenodie “lock” por qué son dos diferentes... el selenoide “lock” está por la parte de arriba de la transmisión. El selenoide de cambio está por abajo hacia el lado del copiloto debajo de un protector de metal.
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Hym1980 de Honduras hace 4 años
Poncho. Al fin te funciono mover y cortar el distribuidor,para que la crv no perdiese fuerza en subidas?
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
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Jose de Chile hace 6 años
Hola amigo
Conforme a tu respuesta de que cortabas el metal para darle más regulación.
El corte que le diste fue en la parte de adelante ? Te lo pregunto por que también vi una C-RV Que le habían cortado igual creo como dices tu, y el distribuidor les quedo mas adelante
Poncho de México hace 6 años
Antes de cortar haz pruebas sin los tornillos para que sepas de que lado vas a ocupar más ajuste
Carlos de España hace 5 años
Perdona...si quitas los tornillos ¿ Como se hacen las pruebas? En ralentiza, acelerando, circulando????
¿Y como se tiene que sentir u oír el ajuste perfecto?

Gracias eres un crack atreverte y solucionarlo de esa manera tan simple.
Poncho de México hace 6 años
Te envío la foto de cómo quedó. . . Así cómo está está funcionando a la perfección! 👍
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Jose de Chile hace 6 años
Gracias amigo te aviso como me va...👍🏻
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Las rpm suben y bajan estando el motor frio y en caliente.

Honda CRV 2000 2.0 100000 kms
Cuesta la primera partida en la mañana , y las rpm son inestables suben y bajan ,luego que se calienta el motor parte sin ningun problema pero perciste el problema de las rpm. Se cambio iac nueva , cuerpo de aceleracion, se cambiaron sensores de temperatura , map , tiene bujias nuevas , que podria ser ?
Alguna ayuda o a alguien que le a pasado algo parecido.
Antonio de Chile hace 5 años  
AN
39 casos 
Antonio de Chile hace 5 años
Solucione el problema 👍
Alex de Guatemala hace 4 años
Hola? Fijece que tengo el mismo problema será que me. Puede ayudar como lo suluciono
Jose lopez de Panamá hace 8 meses
@AlexBuenas noches como areglo ese problema soy de panamá
Jose lopez de Panamá hace 8 meses
Hola como iso como el problema de aceleración
JavierP de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema, me pueden apoyar?
Oscar Gómez de Guatemala hace 4 años
Buen día Antonio, ¿Lograste arreglarlo? Si es así ¿Cómo? Gracias amigo.
Eduardo González franco de Chile hace 4 años
Buenos días como puedo arreglar ese mismo problema ya no se que cambiarle mas
Edgar de México hace 4 años
Ya te ajustaron el realenti a sus valores originales?. Esto se hace con un escaner automotriz que tenga esa capacidad. Cada vez que se limpia el cuerpo de aceleración es necesario ese ajuste.
Antonio de Chile hace 4 años
Hola si le sirve de algo , no le llegaba la señal del sensor de sensor de t°a la computadora y eso hacía que costara la partida y con el tema de las rpm tenía que regulaba la entrada de aire al troter. Regule y santo remedio nunca más dio falla. Este es mi número por si me quiere consultar. 93830815
David de Costa Rica hace 2 años
@AntonioAmigo me podrias escribir +50685008039
Rene de El Salvador hace 2 años
@AntonioAmigo tengo el mismo problema. Ayuda por favor, ya no se que más hacer.
STARLING crv de República Dominicana hace 2 años
@AntonioHola me gustaría que me ayudara mi CRV 2000 me esta asiendo lo mismo si me ayudara este es mi número 8097798341 me puedes escribir ahí
Oscar de Honduras hace 3 años
Tengo una crv 2000 y d repente l pego un fallon q cuesta arriba cm desfuerza enlo parejo ya desaroya en un 80 xciento pero no puedo hir en una media cuesta xq pierde poder y ya no cq hacer mi carro es estandar
Enrique de Paraguay hace 3 años
Que solución le diste? M pasa lo mismo
Oscar Gómez de Guatemala hace 3 años
La solución fue El empaque de Culata. El vehículo no calentaba ni nada, pero el Empaque ya tenía un fisura, y esto hacia que la compresión se saliera de un cilindro a otro, aclaro que no perdía mucha compresión, pero si la suficiente para que el vehículo no estuviera estable. Saludos.
Estuardo de Guatemala hace 10 meses
Tengo el mismo problema en mi camioneta cuál sería la solución
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Problema fantasma SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2000  155000 kms
Tengo un crv 2000 y primero se le rompio la timming belt y se la cambiaron despues la luz del engine se encendio y marcaba misfired en el 3 y 4 ya le cambiaron los cables, la tapa, las bujias y nada despues le cambiaron el head gasket ahora la luz del engine se apago pero el auto se acelera solo y se para cuando llego a la luz o cuando estoy en alto lo lleve al mecanico y ya le cambio la bomba de gasolina y el sensor O2 yotro sensor y el carro sigue e. Las mismas que mas puedo hacer?
Rosita de Estados Unidos hace 9 años  
RO
5 casos 
el bonny de México hace 9 años
Debes checar la computadora, debido a que esta es la que controla casi todo, lo que relatas es debido a eso la computadora recibio alguna descarga o tiene algun corto por eso se reinicia
Rosita de Estados Unidos hace 9 años
Gracias hoy voy a decirle al mecánico que revise eso ayer me lo entrego pero lo senti extraño y hoy simplemente lo prendi y enciende el motor y suena horrible y se apaga cre que siga siendo el mismo problema de la computadora?
arcangel de México hace 8 añosContactar profesional
X Checa si trae chicote de acelerador. Si no trae sólo es calibrar lo a marcha minima. Siempre al desconectar la batería se desprograma...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosita)
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Cambie el sensor del camshaft ese sensor da ese problema el vehiculo apaga y de ahi nuevamente enciende
Rosita de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos muchas gracias por todas sus opiniones la cosa es que. Lo lleve con. Un mecanico nuevo y el motor no estaba calibrado y le. Dejaton una tapa del. Envase. De. Cilicon que. Por cierto el. Nuevo mecánico me dijo que el. Motor no. Llevava cilicon y que. Al. Calentarse el. Motor el. Cilicon se. Derritio y cayo. En. Otra parte otro sensor y era que hachacía que. Fayara mi auto muchas gracias a todos nuevo
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Me da gusto q le haya servido de algo mi opinion rosita para eso estamos
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001 4 puertas 169244 kms
Desde que se puso el aire acondicionado al carro a perdido mucha fuerza.No sube la cuesta hasta que apago el aire coge más fuerza pero se calienta mucho. Otras veces no sube la cuesta de ninguna manera. Bota humo blanco.Se desvanece rápido
fcucutarivera de Puerto Rico hace 4 años  
FC
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fcucutarivera)
deperras de España hace 4 años
No dices si es gasolina o diesel tienes la mezcla aire descompensada de ahí el color del humo busca la causa tubos de aire suelto manguitos combustible etc
fcucutarivera de Puerto Rico hace 4 años
Prendí la guagua en la mañana dejó humo blanco por todo el vecindario. Segui corriendola como media hora al subir una cuesta perdió la fuerza,le puse segunda y el humentin. Entro al carro unos gases fuertes con olor como si fuera diesel o gasolina y aceite ligado con agua. Siguió humiando y pasado un rato se fue el humo. Cuando está caliente se apaga. Al prender luego de esto prende rápido. Usa gasolina. Recientemente compré un líguido para limpiar la gasolina y un STP para darle optanaje a la gasolina y otro al motor.
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Silva o un chilido a altas revoluciones

Honda CRV 2002 4 puertas,motor 2400 170000 kms
Cuando aceleras a altas revoluciones hay un sonido como chilido o silvido
zolano de Perú hace 8 años  
ZO
6 casos 
Raquino de República Dominicana hace 8 años
Me pasa los mismo, ya sabes lo que es?
Rcorado de Guatemala hace 8 años
Es muy dificil dar un diagnostico con poca informacion, pero posiblemente tengas un problema de poleas y tensor de poleas de la faja principal del vehiculo, por falta de lubricacion a altas hacen un silvido, suerte
nena de México hace 7 años
Me pasa lo mismo. Alguna recomendacion
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Tengo un CR-V 2002 2.4L anda normal mientras no lo esfuerce por encima de 3500 revoluciones ahí comienza a silbar y pierde potencia lo revise y encontré el problema, en el múltiple de admisión trae una válvula rotativa no se como se llama que habré o cierra la entrada de aire al motor, esta gobernada por la computadora que manda una señal a un dispositivo electrónico que habré un paso de vació a un diafragma que la hace abrir o cerrar el paso de aire de la admisión si esto no trabaja correctamente produce un silbido como el que produce un turbo malo, apenas deja de acelerar y bajan las revoluciones no suena y el vehículo se siente normal el consumo de combustible aumenta. La luz del check engine se enciende en el vehículo, en el mio no se encendió hasta un tiempo bastante prolongado, el escanear fue el que me identifico donde ubicar el problema , al revisar encontramos el diafragma roto lo cambiamos y regreso la potencia y la economía del CR-V.
Nena de Costa Rica hace 6 años
Me pasa lo mismo pero me dice que puede ser el Silenciador, no me garantizan si es exactamente eso.
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Bueno el asunto es que buscar el problema es sumergirse a hacer gastos elevados más en un honda sería bueno escanearlo si se enciende la luz del Check engine
Nena de Costa Rica hace 6 años
A mi la luz de check no se me enciende solamente ese el silbido que se da entre las 3500 y 4000 revoluciones, no se ah podido resolver el problema con exactitud
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Si exactamente igual que mi carro daba ese problema y la perdida de Jalón cuando comienza a silbar en esos rangos de 3500 a 4000 le revisaron con un vacumetro si el diafragma está bueno el que tiene que ver con la válvula que da el paso de aire en el múltiple de admisión también revisar el dispositivo electrónico que hace el paso de vacío para que trabaje el diafragma, en los carros con turbo cuando el turbo se daña da el mismo problema no hay buen paso de aire y el carro Silva y pierde potencia asegúrate que no es ahí el problema el carro que tienes no tiene turbo pero si no habré el paso de aire lo suficiente y queda medio abierto produce un efecto parecido en mi carro era ahi
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
En el carro mío la luz del Check engine se encendió un año después del problema fue cuando con el escáner localizamos la falla
Nena de Costa Rica hace 6 años
Exactamente donde fue la falla o que le cambiaste o reparaste?

Y otra pregunta, a que se refiere con diagragama?
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Voy a ver si puedo subir un vídeo o fotos no sé si por aquí se puede dame chance estoy en el trabajo
Nena de Costa Rica hace 6 años
O por whatsapp amigo 86323626
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Perdón por la mala educación y no saludarte nena buenos días antes que el mecánico te desarme el carro el hace unas pruebas para comprobar que estos componentes están trabajando correctamente no desarma por desarmar todo lo hace con el escáner, el escáner manda unos códigos que él tiene que conocer o buscar la información en internet y así se da cuenta si todo está bien espero que se te resuelva el problema como a mí, el señor te bendiga...
Edgar gdl de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo cuando hice un viaje largo a la playa fueron al rededor de 460 km de camino pero todo estuvo normal de ida, pero ya estando allá cuando la aceleraba le comencé a escuchar un silbido que se escuchaba del lado del copiloto o al menos de ese lado lo percibía y cuando dejaba de acelerar dejaba de escucharse, también comencé a notar que consumia mucho combustible, aunque leí algunos comentarios que la CRV no da tanto rendimiento pero aún así siento mucho gasto de combustible, podrían decirme cómo se llama la válvula que menciona que estaba el problema o una imagen si se pudiera de donde se localiza para empezar a buscar el problema que tengo. Muchas gracias y saludos desde Jalisco México.
Rowi de México hace 4 años
Tengo una crv 2004 2.4 vtec, cuando acelero entre las 3500 y 4000 revoluciones se escucha como un silbido, un Mecánico me dice que es normal pero tengo duda, alguien le pasa lo mismo ayuda, para resolver ese chillido
Cposso de Ecuador hace 2 años
Me paso lo mismo, al subir las revoluciones a partir de las 3500rpm suena un silbido algo fuerte, no se que sea pero me parece que es cuando el VTEC se activa, una vez que pasa de las 4000rpm ya deja de sonar, el carro no pierde fuera, la potencia en mayor, no se prende el CHECK ENGINE ni ninguna otra luz. Alguien sabe que es?
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Se jalonea al caminar SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2003 4 puertas 17780 kms
Hola Mi troca al prenderla en la manana se apaga, y cuando despego aveces se jalonea cuando llega alos 30 kph O cuando pasa esa velocidad llega alos50 kph y hace lomismo los jaloneos y pierde fuerza dejo de acelerar y despues despacio vuelve avanzar. Si me podrian aconsejar les agradezco antemano
Pablo de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de México hace 8 años
Hola el problema del jaloneo ya se resolvio ,Le quite el MAPsensor y lo limpie ,loinstale y yano se a jaloneado. Espero eso aya sido.
rafi de Estados Unidos hace 3 años
Eso mismo q le paso a pablo me pasa a mi y no encuentro el problema
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Enciende luz de llave de encendido

Honda CRV 1998 4 puertas 23000 kms
Cuando esta en circulación ya tres veces aparece la luz de la llave de encendido y pierde fuerza la aceleración, todo sigue funcionando, motor encendido, radio, luces todo, pero no avanza he tenido que apagar y vuelve a funcionar...
Cynk de Chile hace 8 años  
CY
15 casos 
pocho de Colombia hace 7 años
Mi honda no aparece la señal de la llave de encendido la camioneta no prende que puede ser
Vicazu de Colombia hace 7 años
Prueba a cambiar la bomba de la gasolina que está debajo del asiento trasero izquierdo. Se te soluciona el problema.
José de México hace 6 años
Ami camioneta se le quedó atorada la llave en el Swift así que no la puedo quitar y tampoco la puedo encender
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CRV 2012 4wd se jalonea en los 40 km/h SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2012 2.4l Aut Gasolina 4WD,NAVI 119300 kms
Se emñieza a jalonear la crv 2012 a los 40 km/h aprox. Y llegando a los 50 km/h se le quita y vuelva a la normalidad alguien me puede decir que puede ser?
Rey David de México hace 3 años  
RE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rey David)
Rey David de México hace 3 años
Hola amigos les comparto, ya solucione el problema, le cambie el aceite de la transmisión y el filtro externo, el procedimieto fue drenado de aceite y cambio de filtro , ya no se jalonea, en mi caso le puse aceite sintetico valvoline.
Rey David de México hace 3 años
Hola amigos le regreso eñ problema de la vibracion a los 40 km/h aprox, he estado investigando y es la transmisión se necesita cambiarle unas piezas para que quede al 100, Hay una válvula que regula la aplicación del embrague del convertidor que se gasta y provoca ese problema. A mi me dijeron que con unos 7 mil. Pesos mexicanos se corrige. Aun no se lo hago pero lo hare.
Leirbag de México hace 2 años
Coméntame si se solucionó y que le cambiaron la mía hace lo mismo
Rey David de México hace 2 años
@LeirbagSe le quito solo otra ves ya no se jalonea, ahorita anda bien todo,
Philip de Guatemala hace un año
Ola David si solucionaste tu problema ayudame tengo ese mismo problema ya le hice muchas cosas y no logro resolver el problema mi camioneta es una CRV 2O12 Canadiense de antemano gracias. 7/3/2023
Rey David de México hace un año
Hola Philips , si el problema se soluciono, lo primero que le hice fue cambiar el aceite de la transmisión pero todo osea un drenado completo y cambio del fitro, el aceite que le puse es valvoline sintetico, se le quito por completo el jaloneo, me recomendo el mecanico que le haga el mantenimiento a la transmision a los 40 mil km. que por cierto ya casi le toca, saludos espero que te sirva este procedimiento
Philip de Guatemala hace un año
Gracias David lo are, ya le cambie el aceite pero lo hice manualmente y no le cambie el filtro, ya que comentan que esta interna de la transmisión, el aceite qué le puse es un ATF con el componente WD1 el nombre del aceite es multivehiculos de procedencia alemana, gracias por escribirme bendiciónes
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Aceleración subita SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2004 Creo ex 130000 kms
Andando a 30 o 40 km/hora de pronto la camioneta se acelera sola. A que se puede deber
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
7 respuestas 
Salinas de México hace 8 años
Limpiale la válvula de IAC
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Nacho de Argentina hace 8 años
Gracias, lo haré y te comentaré el resultado
MARIELLA de México hace 6 años
Tengo un HRV 2017, antes del año, tuve un accidente, al estacionarme solté el acelerador para parar el auto y de repente se acelero y choque con una pared, se abrieron las bolsas de aire, hubo que cambiar todo el tablero, y hoy a un año pasadito de la compra, me volvió a pasar lo mismo, igual al tratar de estacionarme, se acelero en cuanto solté el acelerador. Alguien me puede decir que es?
Marta Ciudad de México de México hace 5 años
Hola Mariela, soy Marta. Me dice una persona que vive en Estados Unidos que esa es una falla del auto y que debemos hacer que nos atienda Honda. Si lo hacemos individualmente lo mas seguro es que no nos hagan caso, pero si nos unimos lograremos mas. Si estás interesada te envío mi cuenta de Twitter.
VIRGH de México hace 3 años
Yo tambien tuve un accidente, tengo una CRV 2014, y se aceleró de forma súbita al estar parada con el pie en el freno, y choque con un auto y este a su vez con los de adelante.
VIRGH de México hace 3 años
@Marta Ciudad de MéxicoTienes razón en EEUU hay varias quejas, necesitamos unirnos en eso para que honda haga algo al respecto.
Marta Ciudad de México de México hace 5 años
Fíjate que a mí me pasó lo mismo en 2017. Mi HRV es del mismo año. Me estaba estacionando y choqué contra una vidriera. Afortunadamente no hubo lesionados, solo los daños al vehículo. Fue un susto grande. Al entrar a reparación a la agencia les expliqué el problema (igual a lo que describes) y según la revisaron y no le encontraron nada. El día de hoy en iguales circunstancias (estacionándome) me acaba de pasar lo mismo. Eso sí que me preocupa.
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Falla estéreo , iconos ABS, VSA, Brake, Check engine

Honda CRV 2007  102000 kms
Alguna sugerencia, he llevado mi CRV con dos mecánicos y le han hecho diagnóstico pero no saben bien que es, curiosamente cuando la lleve no fallo. Y hoy al ir al trabajo casi todo el camino estuvo acelerándose, primero empieza cortándose la música del estéreo y después se acelera y se encienden los iconos de ABS, VSA, BRAKE, un triángulo amarillo con signo de admiración y se quitan pero el del check engine le queda encendido. Hoy de regreso a casa no fallo solo le quedo encendido el Check engine. El mes pasado le paso lo mismo y de la noche a la mañana se le quitó.
Molina de México hace 8 años  
MO
15 casos 
damian venezuela de Venezuela hace 8 años
Hola saludos tengo un problema algo paresido pero no me ha llegado a prender los iconos chekea bien el amperaje del alternador de corriente que este mandando maximo 14 voltios si no tendrias que cambiar regulador de corriente. Otra notica que te puedo dar manten los conectores de la bateria totalmente limpios sin sulfato las fallas de corriente ponen loca la camioneta a niveles de fallas
Molina de México hace 8 años
Hola, gracias por las sugerencias. Si de hecho ya le había limpiado los conectores porque estaban sucios. Ahorita ya no tiene ningún icono encendido ni se ha arrancado, tiene así como dos semanas. Esperemos que siga así de tranquila. Saludos.
win mayoral de México hace 7 años
Buen día Molina tengo exactamente el mismo problema en mi camioneta te funciono la limpieza de conectores con que los limpiaste
Jevaldes de Colombia hace 7 años
A mi me pasa lo mismo algunas veces cuando freno se apaga la radio y encienden los mismos iconos pero no se acelera. Mañana limpio contactos de bateria y les comento
Jevaldes de Colombia hace 7 años
Señores les cuento q limpie las conexiones de la bateria q estaba algo sulfatada y dejo de presentar el problema
Erick de Estados Unidos hace 6 años
Desconecte la batería de mi Honda civik 2003 y no se q código ponerle a la radio para q funcione
Blanka de México hace 4 años
Búscalo en el
Manual ahí viene, si vas a la agencia te cobrarán muy caro
Juan carlos de Guatemala hace 6 años
Hola tengo un problema con una crv 2009 se le cambió empaque de culata por un calenton que tubo pero ahora quedo con fallon con la luz de che y tiembla el motor y esta calentando demasiado me pueden ayudar que puede estar secediendo
Yohan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un honda civic cvr 2011 ya e fallado al pner el codigo del radio llebo 8 intentos fallidos ahora encontre el codigo pero no funciona q puedo hacer
Charle1234 de México hace 6 años
Desconectar la batería de tu carro y esperar 5 minutos y conectarlo otra vez y ingresarle su código. O.
Yohan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias lo hice asi y resulto gracias
Jorge Rojas de Guatemala hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar a saber porque se quedan encendidas casi todas las luces del tablero de mi honda crv 2006 sólo se apagan la luz de presión de aceite y la de side air bag el resto se quedan prendidas espero me puedan ayudar muchas gracias
Saul de México hace 5 años
Hola me podrían ayudar la alarma de una crv 2004 ya no funciona le cambiaron el estéreo desde eso no funciona
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Pasará baja las revoluciones

Honda CRV 2008  140000 kms
Hola amigos que tal disculpen, tengo un problema con mi honda crv 2008 cuando me detengo mi suv baja las revoluciones a menos de 1000y tiene tendencia a temblar me comentan que posiblemente sea el cuerpo de aceleración y tambien batalla un poco para prender
Poke de México hace 7 años  
PO
24 casos 
crossner de Puerto Rico hace 5 años
Exactamente me pasa como mi CRV 2009. Pudites resolverlo?
Jorge Lizalde de México hace 5 años
Hola buenas tardes, exactamente a mi me presenta la misma falla. Me sucede que se baja de las 1000 rpm, empieza a temblar y se apaga. Cuando se mantiene en las 1000 rpm como minimo no presenta problema, el problema empieza cuando baja de las 1000. SAben como solucionarlo...Gracias
Juan Carlos de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi honda crv-2003, que cuando me detengo bajan las revoluciones y se apaga. Encontré esta posible solución. " yo tengo un CRV 2004 muy parecido al tuyo. Hay un sensor de mínimo de aire, sirbe para que cuando el auto está encendido pero detenido le llegue una pequeña cantidad de aire al motor para que haga la mezcla y se mantenga el ralenti, osea que tu carro esté serenito a unas 1000 RPM. Esa válvula también conocida como:
Honda Part No. : 16022-PPA-A11"
Valve Set, Rotary Air Control,
J.coyote de Panamá hace 5 años
Buen día. Estoy peleando con ese problema. Las revoluciones bajan demasiado y empieza este traqueteo,
Al parecer es un problema en el sensor de mariposa que viene conectado al cable del pedal del acelerador.
Mañana procederemos a limpiar el sensor con carbu cleanner, haber si mejora la situación ya que uno nuevo sale por B/. 300.00 dólares. Veremos como nos va

Saludos desde PANAMÁ
Santito de Panamá hace 3 años
Buenos días mister. Tengo una crv 2007 y tiene casi el mismo problema como hizo para resolverlo?
Gracias. Saludos...
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el problema en mi honda crv 2000
Que cuando está fría prende muy bien pero nomás la camino y luego la paro y la apagó
Ya no quiere prender
Alguien me puede decir cómo solucionarlo
Hugo cesar martinez de México hace un año
Buenas tardes tengo el problema en la camioneta crv 2006 en que se le baja las revoluciones estando en marcha; ¿cual es la solicion?
Javier de Argentina hace 5 meses
Tengo una CRV 2011, al arrancar las RPM están muy bajas y hasta que no calienta el motor tiende a pararse, puede ser que sea el mismo problema que comentan?
mike3896 de México hace un mes
Buenas noches ami me pasa lo mismo en D baja a 600 pero enciendo las luces y se normaliza le pongo en D y con el freno de emergencia sin tocar el freno principal igual esta normal es muy poco que tiembla. Alguien tendra la solucion por favor es una crv , 2015 saludos
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Jalonea alos 3000rpm

Honda CRV 2004 4 puertas 169000 kms
Hola amigos tengo este problema con mi honda al llegar a los 3000rpm se jalonea puse escáner y me tiro sensor de cigüeñal dañado le puse el nuevo y el mismo problema ya lo probe con dos sensores y lo mismo no pasa de 3000rpm alguien k ya alla tenido este problema se le agradecería la informacio
ernesto de El Salvador hace 7 años  
ER
32 casos 
william de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema disculpa cual fue la solucion
Maynor de Guatemala hace 4 años
Disculpen estoy pasando este problema me pueden ayudar ya no se que hacer
william de Guatemala hace 2 años
Valvula vtr donde pasa el aceite puede estar tapada o dañada
Raul corado de Guatemala hace 3 años
Alguien sabe cuál fue la falla tengo el mismo problema
Alexander Gonzalez de Guatemala hace 3 años
Hola buenas tardes yo también tengo ese problema alguien me puede ayudar
José de Honduras hace 2 años
Hola, esta semana se me presente ese mismo problema, al llegar casi a las 3 mil revoluciones el vehículo de repente empezó a jalonearse y se encendió la luz del Check engine, cuando lo aceleraba se sentía ahogado y perdía fuerza, alguien que comente el posible problema y la solución. Muchas gracias
Pedro de Guatemala hace 2 años
Pasa lo mismo pero no veo respuesta alguna
Katherine de Venezuela hace un año
Me pasa igual cual es la falla
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Problemas de aceleracion

Honda CRV 2016  17000 kms
Buenas tardes, tengo una Honda 2016, tengo 6 meses con ella la saque de agencia, desde que salio de la agencia tiene falla al acelerar en semi alto si le exijo un poco de respuesta inmediata se ahoga ligeramente y despues me responde pero la han revisado y no le encuentran la falla, es un problema muy molesto porque en ocasiones que me ceden el paso al acelerar rápido no me da la respuesta que debería tener un vehiculo nuevo, espero se resuelva el problema en los proximos servicios.
No recomiendo este vehiculo, si van a comprar una SUV busquen otras opciones...
David de México hace 8 años  
DA
14 casos 
Rivera de Estados Unidos hace 8 años
Mi Esposa tiene una Honda CR-V 2010 y cuando va arrancar es muy lento y se ahoga cuando Tu quiere arrancar rapido,tambien en las Cuesta al subir es demasiado de lento...
Sergio de México hace 3 años
Saludos amigo pudiste resolver el problema ya que me pasa lo mismo en una crv 2011
James de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo una CR-V 2013 y eso me suele suceder lo mismo cuando está encendido el economizador de gasolina. Cuando estoy en carretera o en un camino que requiera de una respuesta ágil de la camioneta ante una aceleración, yo suelo desactivar el economizador y he obtenido un rendimiento adecuado, claro está que mientras está desactivado el dispositivo la camioneta te consume más gasolina.
[email protected] de México hace 3 años
Buenos días, se le quito el problema?
Carlos Batista de República Dominicana hace 3 años
Pudiste solucionar el problema de la crv
Honer de México hace 3 años
A mí me dijeron que había dos soluciones para mí honda crv. La primera era cambiar el sensor de golpe (está unos centímetros arriba del motor de arranque) y la segunda era el sensor de aceleración.
Ya cambié el sensor de golpe. , Todo muy bien en una semana, incluso el combustible me dura mucho más. Pero después de una semana me a empezado a dar otra versión del mismo problema. Es lo mismo pero se siente distinto y solo al acelerar rápido. Cambiare a en estos días el sensor de aceleración y les cuento
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Se prendieron todos los testigos del tablero y perdió potencia el moto

Honda CRV 2018 TURBO PLUS 1.5 15600 kms
Absolutamente todos los testigos prendidos y potencia anormal, es preocupante y mi agencia no le dio importancia xq tenían mucho trabajo
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PATLAN de México hace 5 años  
PA
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pesparza19 de México hace 5 años
Ya te dieron alguna solucion?? A mi camioneta le acaba de pasar exactamente lo mismo.
PATLAN de México hace 5 años
Hola, pues fijate que ayer la llevé a la agencia y me salieron con que como le puse un filtro K&N de alto flujo pero tamaño original, sin modificar nada, que según era eso, pero la verdad no lo creo, pensando las cosas antes que apareciera este problema, recuerdo que cargue oxifuel, y le puse mitad y mitad de gasolina, penso que fué eso, y solo en la agencia me dejaron todo el día sin coche, me hicieron comprar el filtro nuevo original en 580 pesos y aún me cobraron el servicio de 380 pesos porque no entró en garantía por el famoso filtro que le puse, no se si tu tengas algo de lo que te comento, espero tus comentarios...
pesparza19 de México hace 5 años
Hola,
No realmente, esta sin ninguna "modificacion". El problema es que cuando la estacione, le puse el freno de mano y actualmente me enciende pero no me deja desbloquear el freno de mano entonces no la he podido llevar a la agencia. Pero me prenden todos los testigos justo como las fotos que publicaste. Ya que arreglen el problema te mantengo informado sobre lo que a mi me dijeron. Estoy casi seguro que lo que van a hacer es reiniciar la computadora.
Gracias por tu respuesta y seguimos en contacto.
PATLAN de México hace 5 años
Claro que si, seguimos pendientes, si tu camioneta es nueva puedes llamar a honda para que vayan por ella sin costo (eso espero pues el servicio a mi si me lo cobraron) pero lo tuyo debe ser sin pago, saludos y quedo pendiente...
PATLAN de México hace 5 años
Hola, como te va con tu asunto?
PATLAN de México hace 5 años
Amigo nada aún? para saber como resolviste tu problema por favor, gracias!
Salvador de México hace 4 años
Hola, ya les dieron solución al problema del tablero y perdida de potencia, me acaba de pasar, reinicio la camioneta y vuelve a tener potencia, pero no se apagan los testigos, pudieron resolverlo ustedes?
PATLAN de México hace 4 años
Hola Salvador, pues no se si pusiste a la gasolina oxifuel o algun producto de etanol, eso hace que la camioneta tenga esos errores, te recomiendo ponerle gasolina premium para que contra reste el oxifuel si es el caso, espero poder ayudar, saludos!
Salvador de México hace 4 años
Muchas gracias, eso probare
pesparza19 de México hace 4 años
Hola Patlan,

No me había llegado notificaciones de la página... siento la tardanza en la respuesta. Me dijeron que era por que usaba gasolina diferente a la de PEMEX lo cual es una estupidez... para no hacerte el cuento largo, después de decirles que no estaba idiota en temas de coches, me dijeron que era un inyector y que los iban a limpiar, nuevamente después de mucho pelear logre que le cambiaran los inyectores nuevos y desde hace 9 meses no me ha dado ningún problema... sigo creyendo que es una tontería lo que dicen de la gasolina pro que sino Para que comercializan una camioneta que no servirá con gasolina en mexico... espero que esto te ayude!!!!
CFMO23 de México hace 4 años
Les dieron alguna respuesta sobre esta falla?
lester de Guatemala hace 3 años
Lograste Resolver tu problema, estoy en las mismas
pesparza19 de México hace 3 años
En mi caso tuvieron que cambiar los inyectores, con eso dar resolvió el problema. Espero que te ayude
lester de Guatemala hace 3 años
Gracias, lo intentaré
Israel Castillo de México hace 3 años
Cual es el costo de los inyectores?
Salvador de México hace 3 años
Hola en mi caso paso lo mismo, solo cambiando los inyectores, en la agencia me diagnosticaron eso, ya estaba fuera de garantía y me cobraban 16,000 pesos, uno silo fallaba pero se tenían que cambiar los 4, lo hice en un taller por fuera, me los consiguieron según me dijeron de otra camioneta siniestrada y me cobraron 4000, quedó muy bien después de eso y no volvió a dar lata
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Revoluciones suben y bajan SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2002 Crv 2.4 95000 kms
Buenas estimados (as) Mi crv 2002 le suben y bajan las revoluciones, le cuesta el arranque y la aceleración, de repente acelera normalmente y se me a quedado pegadas las revoluciones en 3000 o 4000 revoluciones. Alguien que me ayude, se lo agradezco 👍
Luis de Costa Rica hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Ninmarck de Costa Rica hace 5 años
Hola Luis, yo tengo un CRV 2004 muy parecido al tuyo. Hay un sensor de mínimo de aire, sirbe para que cuando el auto está encendido pero detenido le llegue una pequeña cantidad de aire al motor para que haga la mezcla y se mantenga el ralenti, osea que tu carro esté serenito a unas 1000 RPM. Esa válvula también conocida como:
Honda Part No. : 16022-PPA-A11
Valve Set, Rotary Air Control, la pueded encontrar con este número de parte en google: 16022-PPA-A11
Generalmente viene con un empaquesito. Ese comportamiento raro del carro y que se acelera y desacelera solo es porque la valvula está sucia. Te recomiendo que veas videos en youtube para que tu mismo la limpies con un spray que se llamo carboclean, que quita la mugre producto devla combustión. Te cuesta como 2500 colones. Si te atreves a desarmar un poco... en 1 hora reparas todo. En un taller o en la agencia te ponen la valvula nueva y te cobran un montón. Si al quitar la pieza la vez dañada (quebrada o carcomida) comprala en ebay que te sale mucho más barata que en la agencia y tu la pones. Te mando una foto de la pieza.
Por otra parte no sobra que revises los cables del acelerador y del clutch que los forros estén bien. Puede que ajustando el mínimo se arregle.
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias amigo voy a ponerlo en práctica xq ya ni se que más hacerle
Luis de Costa Rica hace 5 años
Excelente muchas gracias compa le cambie la válvula y limpie el cuerpo y todo esta bien ya, pura vida 👍 👍 👍
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Se sienten jalones al conducir en baja velicidad

Honda CRV 2015 LX 5000 kms
Tengo uno meses con la crv, per he notado que desde los primeros dias, al arrancar por las mañana, despues de darle su tiempo de calentamiento y ponerme en marca aprox entre 20 y 40 km/h medidos en el velocimetro, la camoneta da jalones, en la agencia, dicen que no tiene nada, alguien a tenido el mismo problema, como lo ha solucionado. Saludos
RODOESFLO de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Jorge Gutiérrez de Chile hace 9 años
Hola Rodoesflo, encontraste alguna solución ?
Gracias
RODOESFLO de México hace 9 años
Hasta el momento, no, concluyo que es parte del problema de la caja CVT, algo se siente como que se patina la banda, pero son solo, hipitesis.
Héctor de Panamá hace 8 años
A mí m pasa lo mismo si tienen solución favor decir cuál es
Tanke2274 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y lo he comentado. Los tirones son siempre a baja velocidad. Si tengo una solución se las envio
Alfred de México hace 10 meses
Alguien ya encontré la falla
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No tiene fuerza cuando estoy subiendo una sucia o cuando quiero arranca SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010  2600000 kms
Mi crv 2010 no tiene fuerza cuando voy a salir o cuando estoy subiendo una subía se quiere de volver que puedo hacer para resolver es problema.
Antonio de República Dominicana hace 3 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de República Dominicana hace 3 años
Necesito saber el problema que tiene mi crv 2010 que no tiene fuerza
Viktor aguilar de México hace 2 años
Cambia aceite del motor y cambia el cedaso o filtro del i vtec ahi esta tu problema
Carlos de Guatemala hace 2 años
A la mía ya le limpie las dos válvulas y no marca el check pero la salida está muy lenta y al pasar de 3000 RPM se levanta
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Las rpm se suben y bajan solas y consume mucho combustible

Honda CRV 1999 4 puertas motor b20 automatico 200000 kms
Las rpm se suben y bajan solas al tener la palanca en "P" o "N" ya limpie el cuerpo de aceleracion y cambie la valvula IAC le cambie la computadora pero la falla persiste ya no se q mas hacerle...si alguien tubo el mismo problema le agradeceré su ayuda amigos de antemano les agradezco
Miguel Valerio de Honduras hace 6 años  
MI
36 casos 
Antonio de Chile hace 5 años
Encontro la solucion amigo
Porfirioacosta de República Dominicana hace 3 años
Tengo una crv 2003 , cuando está en p y n se acelera sola y cuando le pongo el cambio normal se arregla
Topogigio de México hace 2 años
Amigo estámoa hablando de AUDI en específico cámbiate a página Honda
Moises de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, solo le reprogramaron el cuerpo de aceleracion, espero te sirva saludos...
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Se tironea no sube mas de 3000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010 Motor 2.4 140000 kms
Esta falla solo se me presenta en carretera cuando las subidas son pesadas en ciudad muy bien no presenta ninguna falla el problema es q empieza a no dar a mas de 3000 revoluciones y se empieza a tironear y luego apago y prendo la camioneta y se le quita pero despues vuelve a presentar la falla y hago lo mismo prender y apagar la camioneta como comente solo es en carretera despues de darle algo de carriilla pero ya nomas llego ala cuodad y se quita esa falla q podra ser ?
Alguien q le aya pasado lo mismo q me puedan ayudar?
Cristian de México hace 5 años  
CR
2 respuestas 
Tontin de Chile hace 5 años
Tbm a mi me pasa eso. Alguien que ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de México hace 5 años
Ya lo solucione amigo limpie inyectores y cuerpo de aceleración y echarle pura gasolina Premium
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Mi honda crv se acelera y desacelera

Honda CRV 2001 4uertS 119950 kms
Tengo un honda crv mecanico ano 20001 se me acelera y desacelera ya cambien el culan sensor,chisperos, 4 cillindros gasolina
Tania de Nicaragua hace 10 años  
TA
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Debes verificar la valvula iac es la que controla las revoluciones si esta muy sucia debes limpiarla co un esprey de carburador
Leonel de Costa Rica hace 8 años
Y si la valvula IAC se cambio por una nueva y presenta el mismo problema de aceleración, que se puede hacer, en las mañana es un problema cuando se enciende las revoluciones llega a 2000 y no baja hay que apagar el vehiculo, y se normaliza a mil revoluciones pero cuando uno lo anda en la calle a la hora de realizar un cambio las revoluciones llega nuevamente a dos mil.
Taller Lozautos Col de Colombia hace 8 años
Escanear y verificación de sensores, alguno esta dando medida fuera de rango!!
Leonel de Costa Rica hace 8 años
Ok perfecto muchas gracias.
Willi sanchez de Panamá hace 6 años
En donde esta la valvula iac de mi honda crv del 2003
Blanca rdz de México hace 4 años
Buena tardes tengo una crv 2008 estaba acelerando de repente lo hace pero le cambie al aceite k debe traer lo compre en la agencia y se le kito pero como trai el motor prendido el el tablero me la scanearon sale k tengo k cambiar la valvula vtc. Que pasa si no se la cambio k problema puede pasar.
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Prende luz amarilla de mal funcionamiento. Tironea al acelerar

Honda CRV 2011 crv 2011 automatica 87000 kms
Tengo una CRV 2011 automatica... Funciona perfecto, hasta que ayer viajando, prendió la luz amarilla de mal funcionamiento y empezo a fallar cuando acelero... Va bien hasta 2.000 revoluciones y 100 km por hora. Cuando acelero, falla, tironea y pierde potencia... Todavia no cambie el filtro de nafta (gasolina)... estará sucio? bujias? o el sistema de aceleracion?? Necesito conocer alguna experiencia parecida y su solución... Mil Gracias!
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
14 casos 
Gonzalo de Chile hace 9 años
Hola amigo, una consulta tengo una crv del mismo año que la tuya, has cambiado la bateria alguna vez??? Sabes si al cambiar la bateria la radio pide codigo??
Claudio de Argentina hace 9 años
H

Hola gonzalo... si... cambie una vez la batería yy luego debes ingresar el código del stereo nuevamente... es simple.
Gonzalo de Chile hace 9 años
Sabes donde puedo obtener el codigo??
Silvestre taveras de Paraguay hace 6 años
Con el número de serie del radio y el número de chasis k es el vin así le dicen con eso dato entra a navi code y te mandan el código para el radio soy de República Dominicana
arcangel de México hace 8 añosContactar profesional
Ya la escanear te? ?de donde eres. ?? En México el autozone te escanea gratis. De ahí sabes que o por donde empezar a checar...
Luis de México hace 8 años
El codigo del estereo biene en los papeles del auto al final en el de mantenimiento
el Jhons de Argentina hace 8 años
En México le pegan una engomado con el código en la guantera al abrirla en uno de sus costados
Angeles de México hace 8 años
Pues yo acabo de comprarme una crv usada 2006 y justo al segundo dia que la compre se le encendio esa luz de mal funcionamiento y la verdad estoy super asustada porque ahi tengo los ahorros de mi vida. Que ya sabia que ahi no los iba hacer rendir pero pues no queria andar a pie... ayuda como soluciono esto o que cuidados debo tener...
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Parpadeo del D4.

Honda CRV 1998 4puertas.Electrica 158560 kms
Mi crv del 98,en muchaoocaciones al poner el cambio,de reversa o para arrancar comienza elD4 a parpadear, pierde fuerza y el millero tampoco funciona,le hecho limpieza a la caja de fusibles y hasta he cambiado algunos y el problema continua. Quisiera saber que hago. Además quisiera saber cual es la caja automática. Gracias por su ayuda...
carmelo de República Dominicana hace 8 años  
CA
21 casos 
Bote de Nicaragua hace 8 años
Tengo un honda crv 1999 pero tengo un problema de desforsamiento en la transmisión... Los cambios entran bien,nada mas que al acelerar el carro esta deforsado ,se queda dormido al acelerar no desplaza como debería de ser el...lo que quiero es que me digan si hay que cambiar la transmisión o u otra falla que se relacione con el carrocarro ayudenme
Axel de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, te resolvieron algo de esto?
Hans de Guatemala hace 8 años
El problema son el juego de solenoides los cuaches q ban abajo de la caja esos se traban y no tira codigo si la caja funciona bien hace cambios bien pero no tiene fuerza son los solenoides
Rojas de México hace 7 años
Hola tengo una crv 98 y avienta sus cambios bien no se patina la transmisión solo que al hacer el cambio ase un ligero golpeteo creen que pudiera ser un selenoide?? Gracias
Luis de Guatemala hace 7 años
Rojas: mucho depende del mantenimiento que le realices a tu caja de cambios. Muchas veces los solenoides fallan por suciedad en los conectores eléctricos tal vez contaminados con aceite de motor o por un alambre averiado o roto. Son fáciles de comprobar: sólo les induces corriente directa en sus conectores para escuchar un sonido de click. Sino lo hace está malo. Otra probable falla es que alguno de los embragues ya tuviera desgaste por lo que golpearía al cambiar. Aquí habría que bajar la caja para revisarla.
Luis de Guatemala hace 8 años
Carmelo: si la luz de D4 parpadeaes porque le está indicando un problema en el sistema electrónico de la caja. Lleve la camioneta a escanear para averiguar el problema electrónico de la caja y así poder corregirlo. La caja es todo lo que se encuentra en la parte trasera del motor, donde acoplan las flechas.
bote de Nicaragua hace 7 años
Ahhh gracias -yo hice lo siguiente repare la transmisión xq pense que era adentro el problema de los discos...pero s armo bien y todo...la corrimos y siguio igual...entnces si son los selenoides que estan dando problemas
bote de Nicaragua hace 7 años
Xq cosido no m da en el tablero...solo cuando se dsconecta un sensor de la transmicionn...pero estoy de acuerdo con ustdes
Luis de Guatemala hace 7 años
Hay ocasiones en que la luz de D4 no parpadea a la hora de tener un problema electrónico. Toma en cuenta que antes de desarmar una caja tienes que estar seguro de que no exista un problema electrónico. En tu caso efectúa un escaneo para verificar que solenoides te puedan estar dando el problema.
Jesus Garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes me estan vendiendo una año 98 esta parpadea d4 y arranca es en d4 asi la coloques en 1 es evidente lo pesada en el arranque motivado a eso como se escanean igual que el motor? Asumo que es el sensor de avance o morocho pero no se como revisarlos alguno ha hecho eso?
Luis de Guatemala hace 6 años
Jesús: si la luz de D está rotulando es porque hay un problema en el sistema electrónico de la caja. El conector del scanner va ubicado en la parte inferior del tablero del lado del piloto por donde uno acelera el carro( parte Intermedia). Si el carro sale muy lento probablemente va a ser el juego de solenoides cuaches que controlan los cambios en la caja. Este va ubicado en la parte inferior de la caja.
Luis de Guatemala hace 6 años
Jesús: es titilando la luz de D, no rotulando. Perdón por el error de escritura.
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Esa falla ocurre por mal contacto en el conector del solenoide morocho. Desconecte el borne negativo de la batería. Proceda a desconectar también el conector del solenoide morocho y aplique spray dieléctrico si lo tiene o lave con gasolina. No olvide secar y limpiar. Luego vuelva a conectar y verifique que los pines queden haciendo buen contacto. Vuelva a conectar el borne de la bateria y encienda el carro. Su problema quedar resuelto estimado amigo
Carlos pontoriero de Argentina hace 5 años
Hola tengo Accord 94 y me parpadea la d4 y.no enciende y me marca la válvula EGR puede ser el problema gracias
Joshdv18 de Costa Rica hace 5 años
Tengo un crv 98 Ex aut/4x4. De la luz check eng...: Codigo error 70
De la luz D4: código error 41

Me pueden ayudar con el significado y como solucionarlo ! Gracias
Charles Joseph de República Dominicana hace 4 años
Tengo una crv 1998, y la d4 parpadea, le tengo el conector de la transmision desconectado por eso esta parpadeando, pero el problema es que cuando conecto el conector se le quita el parpadeo de la d4 pero la transmision patina con mucha frecuencia. Que podria ser
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Aceleracion inestable

Honda CRV 2002  60224 kms
Tengo un Honda Crv2002 y al encenderlo con la velocidad en neutral el motor se acelera y desacelera continuamente llega asta 3000 rpm y solo cambio a primera con el clutch aplicado y se estabiliza la velocidad
lopez de Honduras hace 7 años  
LO
17 casos 
Dagoberto Sánchez de Guatemala hace 7 años
Pienzo que mi

Pienso que mi CRV2004 no me estátrabajando bien...Cuando necesito ir de prisay necesito rebazar otro vehículo, no me responde satisfactoriamente pues tengo que llegar a ma´s de 4000 RPM para que me haga la contra marcha. Que´debo hacer?
lopez de Honduras hace 7 años
Tenia el mismo problema limpia o cambia la válvula IAC
Clam de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema , la mía es modelo 2005, y por momentos se enciende el sensor de motor y se acelera y se revoluciona incluso en parking o neutral , se jalonea o acelera y la solución que encontré es pararme apagarla y deja de acelerarse el sensor continúa encendido y después se apaga , y puedo hacerlo el mismo dos o al otro o hasta dedoues de tres días , es muy molesto y más en avenidas rápidas. Alguna solución de reparación ? Pies el combustible obviamente se consume más rápido
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Alguna solución amigo ??
fercho de Bolivia hace 6 años
Hola, tengo una CRV 1997 , enciende bien pero cuando intento acelerar para partir se apaga ,. . . Sera algun sensor ???
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Yo tuve problemas con la aceleración y había que calibrar el cuerpo de aceleración... con escáner lo calibrar y queda joya... no se si será tu solución a su problema.
Gudy de Guatemala hace 3 años
Señores yo tengo una CRV 2002 le cambian sensores de oxigeno por que me andaba consumiendo demasiado combustible y el scan me marcaba baja lectura en banco 1 ya cambie los 2 banco 1 y 2 pero me quedo un detalle en marcha lenta, que no se queda estable sube y baja la aceleración. Algún comentario?
Christian de Chile hace un año
Tengo un Honda Cr-v del 2014 automático y hace un tiempo cuando voy avanzando con bajas revoluciones, comienza a jalar o tironear desde los 40 Km/h, si acelero deja de hacerlo. Algunos me han comentado que podría ser la caja de cambio. ¿Alguna sugerencia?
Nicolas de Argentina hace 5 meses
Hola buenas noches tengo un bora tdi 2007 aveces con el auto parado lo aceleró y se acelera a fondo y aveces cuando voy andando también y larga una bocanada de humo bastante pero lo corto de la llave lo apago y lo bueno a prender y anda normal qe puede ser
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La crv 2004 Se jalonea despues de pasar las 3,000 revoluciones, SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2004 full, motos 2400cc 150000 kms
Buen dia señores alguien puede asesorarme con mi problema , es así tal cual después de las 3,000 revoluciones en carretera comienza a dar jalones como que la caja no cambia pero esa esta bien ya se llevo a revisar y en ciudad donde no se necesita correr todo anda bien ningún problema, solo es cuando se le exige fuerza y se pasan las revoluciones indicadas, el sistema de aceleración también ya fue cambiado. Gracias por sus aporte
Carlos gt de Guatemala hace 3 años  
CA
3 respuestas 
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Revisaste presión de combustible?
Carlos gt de Guatemala hace 3 años
Aun no, lo haré haber q pasa, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos gt)
Carlos gt de Guatemala hace 3 años
Le limpiaron la bomba Vtec, y cambiaron sensor que indicaba es escaner.
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Suben y Bajan los rpm

Honda CRV 2002 4 puertas 2.4 l 250000 kms
Cambie el radiator ahora los rpm suben
Ybajan
Eloy de Estados Unidos hace 7 años  
EL
1 caso 
Eloy de Estados Unidos hace 7 años
Alguien me puede contestar
Eloy de Estados Unidos hace 7 años
Le faltaba antifreeze y un sensor desconectado ya todo esta resuelto
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Amigo q sensor desconectado? Cambié radiador y me pasa lo mismo, incluso se llega a apagar...
Eloy de Estados Unidos hace 7 años
Ya resolvi el problema el radiator tiene in sensor estaba cambiado los cables los inverti y le pause mas antifreeze todo Volvo a la normalidad
Eric cardenas de México hace 7 años
Mas información por favor a que sensor se refiere que estaba cambiado o su ubicación; tengo mismo problema y mi mecanico se vuelve loco, ya desarmo toda la admisión varias veces y hasta el cuerpo de aceleración, multiple, valvula IAC, etc
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Por favor responde... tengo mismo problema... gracias
Alex de Guatemala hace 4 años
Por Favor ayudarnos ya que tengo el mismo detalle ya cambie válvula iac ya limpie cuerpo de aceleración y nada siempre suben y baja las revoluciones por favor si alguien nos pueden ayudar
Willbert ferreras de Estados Unidos hace 4 años
Mi rpm se vuelve loco sube y baja hasta apagarse, ya he intentado con tres cuerpo de aceleración, creen q falta algun voltaje en unos de lls sensores del cuerpo de aceleracuon
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No enciende pero tiene carga electrica

Honda CRV 2006 crv 114000 kms
No enciende mi camioneta, según era la pila y se me descargó, me pasaron carga y la anduve, al día siguiente se descargó la pila según, la lleve a checar la pila y andaba fallando, arranque el carro con dificultades con otra pila y anduve un día consiguiendo la que debe llevar y luego de unos días la conseguí, le puse la pila nueva pero no arranca, intenta dar marcha pero le falta fuerza o potencia, funciona las luces y los cristales, al dar vuelta la llave antes de intentar arrancarla suena como un ligero ruido por el area del motor, pero no sé si es normal al entrar la corriente, pero no alzanza a arrancar, qué puede ser? ayuda por favor
Roger de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Mari de Honduras hace 9 años
Eso mismo me paso ami Con mi carro cual era el problema soluciono ?
Varr de Argentina hace 8 años
El problema es el
Motor de arranque,
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Falta de Potencia y Sonido al salir

Honda CRV 2008 2400 90000 kms
Mi honda CRV es automática, cuando la pongo en marchrar a luego de un semaforo o parada se demora en agarrar velocidad y se siente falta de potencia. Además al pasar las 1500 RPM en las 2 primeras marchas se siente un ruido de golpeteo como de cadena el cual desaparece cuando agarra velocidad. Si alguien tuvo algún problema similar por favor que me ayude.
Pepe de Perú hace 9 años  
PE
13 casos 
John de México hace 9 años
Hola Pepe
Tengo una crv 2011 y me hace lo mismo,, ya le lave cuerpo de aceleracion, cambie regulador de presion, afinacion mayor,, el scanner me marcaba error en el regulador de presion,, ya le puse el original nuevo y aun sigue fallando,,,
Te queria preguntar si arreglaste el tuyo y que tenia?
Gracias pepe,, suerte y bonito dia

John
Adan de México hace 4 años
Disculpa pudiste arreglar el fallo de tu camio esta?
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Problemas al arranque en frio

Honda CRV 2001 CR V - 2.0 SI Caja Manual 150000 kms
Hola Comento, al arrancar en frio queda en marcha pero no acelera, queda como si estuviera con cebador puesto, hay qeu dejarla qeu caliente un buen par de minutos (5 a 8), luego cdo ya levanto temperatura uno la acelera y sale humo y olor a nafta como ahogada y qeuda regulando de 10 y anda perfecto, la paras y si no se enfria anda buien otra vez, pero si qeuda mas de 3 hs vuelve hacer lo mismo con menos ytiempo para qeu caliente pero lo hace, me tiene loco...
Topo69 de Argentina hace 9 años  
TO
11 casos 
Amilcar de Guatemala hace 5 años
Tengo una crv 2005 pero al arrancarla hace como si quisiera apagarse y vibra luego se normaliza que podría ser
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Mi Honda CRV 2007 Al arranca por primera vez en la mañana el motor no enciende paree que no llegara gasolina luego al segundo intento arranca bien
Saúl Villaman de República Dominicana hace un año
Cómo lo resolvió ??, tengo ese mismo problema con la mía CRV 2007
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Crv 2018 se cambio transmision no enciende en parking SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2018 Aut Gasolina exl 70000 kms
Hola, se le cambio la transmision a crv 2018 y ahora no enciende en parking y palanca de cambios al parecer no tiene corriente, no se mueve, enciende solo en neutral pero la ponemos en ese cambio manualmente (desde la transmision)
Al ponerla en parking (igual desde la transmision) revoluciones suben y bajan, no esta estable, al apagarla en la pantalla del tacometro pide que se ponga en parking. Alguien que me oriente?
omarprz57 de México hace 9 meses  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según omarprz57)
Cdjunior de Guatemala hace 9 meses
Mala calibración del selector de velocidades el cual va montado sobre la caja

Lleva 2 tornillos que al aflojar permiten un pequeño movimiento del selector
Se debe mover hasta encontrar el punto justo donde marque bien todas las velocidades
omarprz57 de México hace 7 meses
Si, fue el selector, lo cambie y listo
Ofsec de Guatemala hace 9 meses
Te tienen que programar la caja
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Odometro marca una velocidad que no es y el carro pierde fuerza

Honda CRV 2000  0 kms
La aguja de la velocidad se vuelve loca y se mueve para todo lado, se le cambio el sensor de velocidad y sigue dando el fallo ahora la aguja no se mueve el carro perdió potencia y la luz de "D" que es de color verde esta parpadeando,cuando apago el carro y lo enciendo de nuevo empieza a marcar bien la velocidad y la luz "D" esta fija , pero al rato vuelve todo el problema mencionado, el carro no sube las 3000 revoluciones y por eso creo que no tiene fureza ,podrían darme una luz de lo que esta sucediendo
Gracias
NANO de Costa Rica hace 9 años  
NA
8 casos 
Eickel de Costa Rica hace 9 años
Un amigo tuvo un problema con las agujas de velocimetro (similar) con un Suzuki Vitara 06, la solución fue cambiar el tablero. También supo de una gente en Cartago (CR) que repara tableros, se llaman http://www.autocom.co.cr/, también podría preguntar en CRV Costa Rica en FB.
Con respecto a la perdida de fuerza... ¿Será un problema de empaque de cabezote quizas? Seria bueno que lo lleve a donde un mecanico a revisar...
Tony Acevedo de Venezuela hace 4 años
Hola. Disculpe 6 años después. Le consiguió la solución al problema??
Me pasa lo mismo
Oscar de Honduras hace 4 años
Buenas noches mi nombre es Oscar tengo un problema con una Honda CRV 2008 mecánica japonesa saque el sensor de velocidad para limpiarlo y cuando lo puse de nuevo los engranajes de la caja lo quebró y luego volví a comprar otro sensor y pasa lo mismo alguien que me oriente que problema puede aver o como se coloca el sensor
Carlos de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo llegaste a detectar lo que paso...?¿
alberto de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema que el sensor pegaba en el engranage
alberto de Argentina hace 2 años
@CarlosCarlos pudiste encontrar el problema con el sensor
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Pierde fuerza al acelerar en salida o en subida

Honda CRV 2005  148800 kms
Cuando acelero brusco al salir hace un ruido como patinando en la parte delantera y cuando voy en subida empieza a hacer el mismo ruido y pierde fuerza, en algunas veces me he quedado a media subida, queria saber si es problema de la caja, la fecha.
jos0709 de Guatemala hace 7 años  
JO
13 casos 
JFSA15 de Nicaragua hace 7 años
Lo más seguro Prensa y disco
[email protected] de Chile hace 6 años
Quisiera saber si pudiste resolver el problema. Gracias
[email protected] de Chile hace 6 años
No puede ser ni prensa ni disco. Ya que el vehículo es automático.
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
Alex fernando de Guatemala hace 3 años
Mi camioneta crv modelo 1999 cuando va en suvida me pierde fuerza
Ángel de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo ese mismo problema cuando quiero acelerar rápido pierde fueras y es como que se ahoga es una 98 crv estándar la transmisión
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Problemas creo el sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001 4 puertas, 2.0 252000 kms
Se le cambio bobina y filtro de gasolina, en las mañanas arranco se bate y se apaga el motor vuelvo aprender piso acelerador hasta que se caliente y la aguja de temperatura en la mitad pongo en marcha se apaga des pues se estabiliza, no tiene fuerza , potencia , además se ha notado cuando está frío el motor solo se acelera y baja el zumbido del motor
federico de Venezuela hace 6 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según federico)
federico de Venezuela hace 6 años
Algunos me recomiendan limpiar los inyectores, la válvula de vtec, cambiar cables de bujia , en venezuela muy costos
Víctor de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, te dio solución
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Sensor de oxigeno primario SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2004 Ex motor 2.4 fwd 14000 kms
Me prendio el check codigo p1166 y p1167 la resistencia no sirve no da continuidad ya puse varios y solo sigue el codigo p1167 el original tiene el numero de parte denso DU2 192400-1101compre uno en mercado libre marca honda numero de parte DU3 36531-PPA-003 es con el que mejor funciono pero despues de un rato vuelve a poner el codigo p1167 , los otros sensores que probe se tironeaba la camioneta tenian las resistencias muy altas de 14 o 10 ohm este marca honda tiene resistencia de 1ohm
Betto de México hace 6 meses  
BE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Betto)
Betto de México hace 6 meses
Conseguí un sensor usado numero de parte DU2 192400-1101 tiene una resistencia de 1.2ohm marca denso como dije es usado pero original lamentablemente no encontré nuevo original
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Luz VSA y la luz del triangulo SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2008 Honda 95000 kms
Tengo el mismo problema prende VSA y el triángulo y la luz del motor y acelero y seme jalonea, y también un día antes le eche agua al motor para correr un gato que estaba atorado
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Justo corona)
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años
Yo ya resolví el problema cambié el solenoide con interruptor de presión de aceite y junta para Honda CR-V 2008
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Se acelera solo

Honda CRV 2003 4puertas ful motor 1.7  209 kms
Se acelera solo y se queda acelerado y cuando meto la el pie debajo del pedal se apaga el cable está bueno lo acabo de cambiar que podrá ser
Marlon de Guatemala hace 6 años  
MA
2 casos 
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Hola, un amigo tiene un honda civic tenia un problema parecido cambio el sensor de temperatura y listo el carro se regulo de inmediato,no lo confundas con el sensor de los abanicos son aparte uno de otro, mas que todo le daba problemas en la mañana en el mínimo nunca bajaba de mil quinientas revoluciones, y cuando circulaba se le quedaba acelerado se volvía loco el motor. El señor te bendiga...espero te sirva consulta con tu mecánico de confianza
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años
Donde está ubicado el sensor ?
Steellnoice de Argentina hace 6 años
Hola el sensor de temperatura está en la tapa de cilindros debajo del distribuidor suerte salu2
Jorge de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una CRV 2007 cuando ensiendo mi guagua eya arranca sola sin pisar el acelerador la cuando boy corriendo y bajo como a 30 empieza a acelerar y desacelerar sube y baja y le puse una barbula nueva antes no hasia eso me podrían ayudar por favor
Elio de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, en neutro y en pendiente sube y baja la aguja
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Se calienta, consume agua y se jalonea

Honda CRV 2004  300000 kms
Hola! Tenemos una CRV Honda 2004, Consume el agua, no la tira. Ya arreglamos radiador y mangueras. Se calienta y hay que ponerle agua en el depósito de reserva cada vez que vamos a hacer un recorrido. Estando detenidos y en baja velocidad se jalonea, ya a partir de 30 km/hr aprox. No falla. Está encendido el check engine y parpadea la D. Está recién afinada, ya arreglaron la cabeza del motor y la anillaron. Después de afinarla funcionó muy bien un tiempo y después empezó con los mismos problemas. Ayuda por favor!!!
Cris de México hace 8 años  
CR
11 casos 
Alier de México hace 7 años
Revisa los abanicos tiene uno para el motor y otro del aire acondicionado
Jcerdas de Costa Rica hace 5 años
Que pasa si uno de los abanicos no funciona?
Kino de Estados Unidos hace 7 años
El problema yo lo tuve igual y el consumo es de la bomba de agua, por lo general no se ve fugas ni nada, pero es eso
Edduin de Honduras hace 7 años
Si esta recién anillada y con empaque de culata nuevo recorda que se hace un cambio de aceite después de los 1000 kilometros, luego de esos debes de desarrollar el motor de tu carro, y lo del consumo de agua man si no le cambiaste empaque de culata o no mandaste a cepillar el block pueda que por ahí se te este fugando el agua y recorda siempre usar coolant de buena calidad mejor
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Hola que tal tengo una honda crv 2004 me consume muche agua y los ventiladores no prenden con consume el agua dura en recalentarse ciertos km cuando le echo agua me comento un mecanico que tenía presión de aire el radiador y otros me comentan que es el sensor necesito ayuda que me podría decir
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Ya que esta en temperatura se tironea SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1998 4WD 2.0LTS 120000 kms
Mi honda crv ya que esta en temperatura se jalonea o tironea, ya cambie cables y bujías lave inyectores y sensor de oxígeno. Será el distribuidor?
Omar de México hace 9 años  
OM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Hery de México hace 8 años
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
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Se tironea al entrar 2da

Honda CRV 2008 ex 115000 kms
Se siente un golpe cuando entra la 2a los demas cambios entran bien me le metieron todo nuevo hasta los sensores y no sigue igual ahora me dicen que es la computadora de la transmision alguien sabe en cuanto sale?????
saul de México hace 8 años  
SA
7 casos 
polania juan de Colombia hace 8 años
Amigo me pasaba lo mismo cambie todo sensores selenoides discos lo lleve a la honda no le encontratron nada seguia igual se medio por cambiar la moneda o la cortina del cuerpo de aceleracion y despues me cuenta se acabo el problema nadie creia
juan de Chile hace 8 años
Existe en el mundo de mecanicos una serie de personajes que tan solo por tener una honda piensan que tienes un cerro de plata y lo unico que quieren es cagarte. Me pasaba casi lo mismo con mi auto, le cambie los soportes al motor y era.
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Se le suben y bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2003 24k 240000 kms
Tengo ese problema en mi honda crv, ya le cambié el sensor assy map y ahora se queda fijo en 2000 revoluciones y después empieza a subir y bajar y se vuelve a quedar fijo una y otra vez, no se q podría ser ya, alguien q tuvo este problema y como lo resolvió x favor
Denis de Costa Rica hace 5 años  
DE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Denis)
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa la presion de combustible, que sea la optima y haz limpieza en el cuerpo de aceleracion... monta un escaner y reprograma ajustes... espero resuelvas tu caso!!
Denis de Costa Rica hace 5 años
Lo pondre en marcha gracias
Samuel perez de México hace 4 años
Tengo una honda crv 07 cuando boy en carretera el aire funciona bien ,solo que al parar en una luz sigue funcionando bien solo que la troca como que quiere apagarse ,ojalá alguien me de una solución
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Tironeo/Jaloneo en cambio de tercera a cuarta

Honda CRV 2011 LX, 4 puertas, Motor 2.4, Automatica 120000 kms
Mi camioneta hace un tironeo para cambiar de 3 a 4. He observado que este jaloneo lo hace cuando acelero levemente y las revoluciones no pasan de 3000rpm, entonces al llegar el momento de cambiar de velocidad se empieza a jalonear y asi se queda a menos que desacelere o le aplane mas al pedal
Cuando doy una acelerada rapida pasando de los 3000rpm cuando pasa de 3 a 4 no hace el mismo jaloneo hace el cambio bien. Alguien sabe cual puede ser la razon?
Charlie3501 de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Pototo142 de Argentina hace 3 años
Cuanto hace que cambiaste el aceite de caja
Charlie3501 de México hace 3 años
Te refieres al aceite de transmisión o del motor??
El de transmision nunca y el de motor tiene unos meses pero el aceite le salio como que muy sucio
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
@Charlie3501Cambia el Aceite de la Transmisión Automática original Honda
Charlie3501 de México hace 2 años
@IHJA TCO HONDAGracias, cambie el aceite de transmision y ayudo bastante, aunque aun siento que lo hace pero ya muy leve casi ni se siente, puede haber algo mas que este relacionado??
Charlie3501 de México hace 3 años
Todavía trae la falla, la hace cuando voy a unos 50Km/h al cambiar de 3 a 4 cuando las revoluciones no pasan de 2000rpm, y no arroja ningún codigo de falla
Jherrera de Guatemala hace 2 años
Que tal una consulta como lo solucionaste?
Leirbag de México hace 2 años
Tengo la misma falla y no arroja nada avísame si solucionaste tu problema
Charlie3501 de México hace 2 años
No lo he solucionado del todo, cambie el aceite de transmisión y eso ayudo bastante, pero aun se siente muy levemente ese jaloneo pero definitivamente el cambio de aceite de transmision ayudo mucho
Oscar de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi honda CR-V 2013, pero mi troca el jaloneo es muy leve. Igual al acelerar un poco para el problema. Intentaré cambiar el aceite de la transmisión
Charlie3501 de México hace 2 años
Con el cambio de aceite de transmisión el jaloneo se hizo muy leve pero no he podido identificar que es
Oscar de Estados Unidos hace 2 años
Acabo de hacer el cambio de aceite a la transmisión y puse nuevo filtro exterior, y la falla desapareció mágicamente, anteriormente se jaloneaba cuando iba 24 millas por hora con poca aceleración. Use aceite honda original.
Charlie3501 de México hace 2 años
Que bueno Oscar, yo tambien remplace por aceite original de honda y aun le quedo el tiron leve, a que te refieres con que le pusiste un filtro exterior?
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Ruido al acelerar

Honda CRV 2015  1800 kms
Al momento que se acelera el carro tanto en pendiente como en carretera abierta hace ruido extraño, ruido como si tronara piezas mecanicas
panameño de Panamá hace 9 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Tiene garantia de fabrica ,llevala a la agencia.
Kin21 de Costa Rica hace 9 años
Creo que me está pasando algo similar. Me pasa que cuando acelero levemente hace un ruido como Clack ó Click, dura un segundo. Has solucionado algo?
Veloz de México hace 6 años
Tenia la misma duda q tu kin21 si t pasa cuando ba andando la camioneta es que se te activa el v-tec es q se t activa para hacer mas fuerte el motoe y forsar menos la marcha no t preocupes
Jorge madrid de México hace 8 años
Si a mi también me pasa lo mismo en una crv 2012 con 22mil km se escucha click click y cuando esta caliente se desaparece poco han sabido que es ? Contactenme si saben 6141760855
Veloz de México hace 6 años
El problema es q ese ruido es el tipo de inyeccion q cuenta la crv sele qita cuando calienta pero le keda muy despacito es normal
Jorge madrid de México hace 6 años
Tienen un problema de fabrica con la polea loca y el tensor a mi me lo cambiaron en la agencia por garantia
Veloz de México hace 6 años
Ablas de la banda de el tiempo tensor de la banda de tiempo y la polea d banda de distribución ( alternador cigüeñal etc )
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Se apaga el motor circulando y en otras no quiere volver a encender SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1999 Motor 2.0cc 4x4 real time. 340000 kms
Saludos amigos. Es un honda crv 1999 manual, a los pocos segundos de haber encendido el motor se prende la luz amarilla check engine; al circular ocurre que se apaga el motor siempre es en una bajada o al dejar de acelerar. También solo después de haber circulado y querer volver a encender el motor, ya no se puede, es como ahogado, como que no tiene gasolina (y teniendo gasolina), entonces se espera unos 15-20 min y enciende sin problemas. Por favor comuniquen sus valiosos conocimientos y experiencia. Muchas gracias.
Javier R85 de Ecuador hace 3 años  
JA
3 casos 
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años
Verifica el main relay eso s uno de los problemas mas comunes en los Honda
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier R85)
Javier R85 de Ecuador hace un año
Se rectificó el cabezote, se le armó con un empaque más grueso y listo. El vehículo “siente” que está pasando liquido refrigerante a la cámara de combustión y lo que hace es apagar el motor. Espero les sirva.
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Se ahoga cuando voy despacio

Honda CRV 2001 4 puertas motor 2.p 155000 kms
Tengo una Crv 2001 le cambie bomba de gasolina y aun asi me cabeza cuando voy despacio y se apaga y aveces cuesta q encienda q podra ser si se le reviso filtro de gasolina y se limpio y aun asi sigue ya le cambien 2 veces la bomba
Juan pu de Guatemala hace 4 años  
JU
1 caso 
william de México hace 4 años
Checa por favor tus mangueras de vacio ve revisa minusiosamente una por una ve que no este chupada, rota, reseca y prueba que los inyectores esten funcionando bien arrancada la camioneta desconecta inyector por inyector y escucharas un cambio del motor eso significa que funciona el inyector si no notas cambio un inyector esta dañado o saca los 4 inyectores y metelos en un bote con liquido de freno dejalos unas 2 horas ahi lo sacas y los lavas con carbuclin limpiador de cuerpo de aceleracion el liquido de freno se pondra negro por la mugre que sale y vuelve a probar los instalas y arranca tu camioneta saludos...
Juan pu de Guatemala hace 4 años
Gracias lo tomare en cuenta
Gilberto lazo de México hace 9 meses
Buenas, mi crv no arranca se ahoga, pasa mucha gasolina le desconecto la bomba de gasolina y así arranca conecto rápidamente la bomba y sigue funcionando, pero al apagarla ya no prende y tengo que hacer lo mismo para que funcione. Que podrá ser? Ayuda Por Favor.
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CRV 2001 al girar el pierde potencia el motor SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001 CRV 250000 kms
Tengo una camionetita honda y cuando voy manejando y doy vuelta ya sea para la izquierda o derecha el carro pierde potencia pero si voy derecho no, también cuando agarro subidas en los altos o semáforos el carro se atranca y tengo que acelerar un poco para que de
Jazvel de México hace 6 meses  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jazvel)
Jazvel de México hace 6 meses
Resulta que tenía una fuga en la manguera enfriadora de la transmisión automática y como andaba sin aceite al momento de dar una vuelta por la gravedad el aceite se hacía para un lado y pues la transmisión perdía potencia, se resolvió cambiando el tornillo barrido y 3 litros de aceite de transmisión :c
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Jalonea, pierde potencia, no hace buen la mezcla de emisiones

Honda CRV 2003 5 puertas automáticas, quema cocos, 4x4 170000 kms
Hola, mi camioneta funcionaba muy buen, pero en la última verificación no la pasó, había que cambiar el sensor de oxigeno primario. Se lo cambie e inmediatamente después se empezó a tironear, perder potencia y no entrar buen las velocidades. Se escaneo de nuevo y no salía nada. Me dijeron que cambiará el sensor de oxigeno secundario y lo hice y sigue mal, le hicimos una preverificacion y me dicen que no está haciendo buen las mezclas de emisiones. Van 4 talleres y unos dicen que ahora cambie el catalizador y otros que la transmisión y otro más dice que puede ser un problema eléctrico. En 7 días tres escaneadas y no sale nada. Ya no se qué hacer. Ojalá me puedan ayudar.
Eva C de México hace 4 años  
EV
1 caso 
Eva C de México hace 4 años
Al final compré el sensor original DENSO y se lo pusieron y se resolvió todo, por qué hasta quitaron el catalizador para revisarlo y estaba aún funcionando bien. Así que...si tienen problemas con los sensores de oxígeno, busquen siempre los originales marca DENSO y se evitarán muchos pero muchos problemas y no olviden decirle a su mecánico que hay que reiniciarlos.
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Bajan las revoluciones

Honda CRV 2013 2.4l Aut Gasolina EXL 72000 kms
Hola...Mi Honda CRV 2.4 2013 con 72000 kmtrs. Al Detenerme la palanca de cambio en D y el freno pisado...las revoluciones del motor 700rp bajan a 500 rp...pero al girar levemente el volante suben a 700 rp...esto no ocurre si la palanca de cambios( AT) esta en las otras posiciones. Agradezco opiniones
Jaime de Chile hace 3 años  
JA
5 casos 
JulioSara de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una 2016, ya lo pudiste solucionar?
AldoCarbajal92 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono?
JulioSara de México hace 2 años
@AldoCarbajal92La lleve a revisión a la agencia y me comentaron que es normal, una característica que tiene de la 2012 a 2016
AldoCarbajal92 de Estados Unidos hace 2 años
@JulioSaraJulio muchas gracias por responder, la mía también es 2016 pero ya me canse de revisarle sensores y mi mecánico de confianza ya no sabe que mas revisarle, entiendo que tendremos que soportar esa vibración 👎🏻
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Suben y bajan revoluciones en parking y neutro

Honda CRV 2000 4 puertas  168277 kms
Falla que al colocar parking o neutro suben y bajan revoluciones, alguien sabe el motivo de esa falla?
Marco de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Eric cardenas de México hace 7 años
Tu problema puede solucionarse con solo limpiar cuerpo de aceleración y el sensor MAFque esta en la manguera de aspiración después del filtro de aire...sicon estono se soluciona, que lemetan escáner para reprogramar el cuerpo de aceleración y si no queda,tendras que cambiar completo el cuerpo de aceleracion
Pame de México hace 2 años
Le limpiaron el cuerpo de acelerscion a mi carro y quedo subiendo y bajando las revoluciones
Jovani de Panamá hace 6 años
Si yo cambien la. Bomba de gasolina porque mincamioneta es una cr v 98 manual cuando la arranco en frío las revoluciones suben y bajan cuando calienta yo avanzo normal cuando la sube a 2500 rpm se pone loko la revolución queda en 0 se sube No se la cosa q queda en ewse fallo q podría ser la luz de chet engine se prendió
Chaco de Costa Rica hace 5 años
La pudo reparar?a mi me pasa lo mismo y no se que es!!
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Altas revoluciones

Honda CRV 2004 2.4 EXL 135000 kms
El único problema que tengo con la camioneta es que cuando esta en parking (P) o tengo el vehículo frenado las revoluciones están en 1000/min cuando he visto y sabido que debería de estar alrededor de las 700 revoluciones y esto provoca que consuma demasiado combustible, en la agencia lo revisaron y no pudieron detectar cual es el problema, el sensor map/maf no tienen problema porque lo quitaron y probaron con otro y siguió en las mismas rpm, ni tampoco la toma de aire tiene problema, a alguien le ha pasado este problema
zepeda09 de México hace 10 años  
ZE
1 caso 
pepe76 de España hace 10 años
Se te ha obstruido un colector del motor y no deja pasar bien el aire para la mezcla, si lo llevas a honda te cobraran una pasta xq te cambian la pieza directamente, pero si conoces a un mecánico de confianza te lo limpia y te coloca la pieza, ese mismo colector lleva una mariposa que si se la quitas el coche funciona mejor y consume menos
Jorge caballeros de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes q mariposa dice disculpe a mi m pasa lo mismo pero mi camioneta tira humo
José s. de Venezuela hace 8 años
Sabes como identificar el colector al que haces referencia
Roberto de México hace 7 años
Buenas noches José, podrías comentar como solucionaste el problema de tu crv?
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No tiene fuerza en D y los cambios brincan

Honda CRV 2000 4rwd 200 kms
Tengo una honda crv 200 4wd le cambie la transmisión dos veces los sensores y sigue igual cuando la enciendo pongo reversa se siente un golpe de la misma manera cuando dio las demás velocidades cuna do la pongo en marcha no 1 tiene fuerza y reversa también pero cuando la pongo en 2 o D no tiene fuerza cono que saliera en un cambio muy alto ayuda
Jrore de Estados Unidos hace 8 años  
JR
4 casos 
Rodolfo de Costa Rica hace 8 años
Alguien pudo solucionar este tipo de problema, puesto que me sucede algo muy parecido.
Pecolais de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema :( ayuda rasita
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Bomba de presión de aceite balanceadors SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2015 5 puerta motor K24Z6  150000 kms
Se quito la bomba balanceadora de presión de aceite, para revisar el estado de los cojinetes o metales de biela, pero al volverla armar o colocar la bomba de aceite,, el motor quedó con una vibracion anormal y se perdió potencia en el motor. Mi pregunta es, ¿ tendrá que ir la bomba de aceite balanceadora, sincronizada con el cigüeñal? Por q esta. Muy rara la falla de perdída de potencia.
Juan de México hace un año  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ISRAEL de México hace 5 meses
Asi es en la mayoria de los carros que traen ese sistema de balanceador en el motor deben de ir cincronizadas con el motor mas no te puedo decir si ese es tu problema con la perdida de potencia que dices que tiene tu carro podria ser cualquier otra cosa
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Tengo un Honda CRV 2001 Tiene la luz de check enginee encendida lo e SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001  250 kms
Tengo un Honda CRV2001Tiene la luz check enginee encendida lo e llevado a diferentes mecánicos le ponen la máquina y dice código erróneo le han chequeando los sensores bujias,cable y todo está bien. Pero cuando lo pongo en Parking y el carro está encendido me da unos jalones por favor me puedes ayudar con algún consejo Gracias.
María cruz de Estados Unidos hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según María cruz)
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
Tiene que chequiar el filtro del aire el filtro de gasolina si tiene mucho que no lo cambia y echarle un buen adictivo para q limpie lo inyectores cualquier cosa mi whatsaap es 849-817-4045
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Luces del VSA y chequing

Honda CRV 2006 LX 160000 kms
Mi honda crv 2006 me esta encendiendo la luces del indicador del VSA y el cheking y se acelera... la apago y vuelvo a encendrerla y entonces desaparece el vsa y el chequing continua, luego desaparece el cheking y vuelva ala normalidad hasta que vuelve el problema. Ya le cambie el troster y volvio el problema
Fernando de República Dominicana hace 8 años  
FE
2 casos 
Jose ventura de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo una honda c r v 2006 cuando voy en alta velocidad baja de repente la velocidad que ya no avanza y se encienden todas las luces del tablero y tengo que parar y volverla a encender y ya está normal otra vez
Toño de México hace 8 años
Limpia las bobinas y cambia tus bujías y caso resuelto
Fernando de República Dominicana hace 8 años
Por favor Sr, Toño pudieras ser mas especifico sobre esas bobinas,
Gracias
Tessy de México hace 7 años
Tengo Honda CR-V y no avanza no se apaga pero como que esta lento no entra velocidad es automático y se me prendió el finiquito del motor
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Ahogamiento del motor en aceleracion en alta.

Honda CRV 2001 4 puertas 167000 kms
Mi carro Honda CRV 2001 En alta aceleracion se ahoga y se siente un silvido de aire dentro del motor. Sin embargo en baja revolucion trabaja bien.
amado de Estados Unidos hace 5 años  
AM
9 casos 
Antonio de Estados Unidos hace 4 años
Como lo solucionas? esta encencido el auto, pero al tratar de acelerar, se ahoga y se apaga.
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Luz de check

Honda CRV 1997 4 puertas full motor2.0 129000 kms
Venia manejando mi crv en una subida hizo el cambio pero fue brusco y encendio la liz de check y empezo a encender intermitentemente la luz del D4 y perdio fuerza el motor la apague u volvio a funcionar normal y ya en la ciudad me hizo el mismo problema y nadie me puede dar diagnostico, me pueden ayudar gracias
ronld de Guatemala hace 8 años  
RO
2 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Verifica el fusible que alimenta la computadora, esta al lado del fusible de batería en una caja al lado de la batería, fíjate en el manual. Cámbialo x uno de buena calidad
Rcorado de Guatemala hace 8 años
Hola Ronld, tu problema probablemente sea mal funcionamiento de los selenoides A Y B de la caja automatica, cuando el D4 empieza a parpadear esta diciendo que hay un problema con la caja, en este caso normalmente por lo que dices son selenoides de caja automatica y son los selenoides Ay B, con un scanner podes determinar el error esto esta dentro de los codigos OBD2 Standar, veo que estas en Guatemala y yo soy de Guatemala, si necesitas mas ayuda con gusto me puedes escribir y podemos ayudarte a ver tu problema.
Francisco Castro de Guatemala hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problemas, la D se enciende y parpadea. Si me puede ayudar mi número 57328951
Rene de Chile hace 6 años
Tengo honda crv 98 y las luces alumbran muy poco ya puli los focos cambie las ampolletas e igual alumbran muy poquito que sera?
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Se acelera en bajas revoluciones

Honda CRV 2001 CRv 1500000 kms
El motor en frío está presentando el problema que no se mueve inmediatamente y aún con el motor ya caliente, en las velocidades bajas se sube bruscamente la aceleración (revoluciones) es automática. A que se debe este problema.
Fernando de Chile hace 11 años  
FE
7 casos 
zurita de Argentina hace 10 años
Si estas teniendo variacion en la revoluciones y ya te revisaron el map de aceleracion,revisa y limpia el cuerpo de aceleracion electronico(el carburador electronico) debes quitarlo y limpiralo directamente no uses quimicos poniendole al tanque de gasolina no funciona. Esta falla no la detecta el scanner.
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Se tironea y no acelera

Honda CRV 2005 SE 4WD 101400 kms
Que tal buenas tardes soy de guatemala y tengo una honda crv 2005 SE 2.4 4WD. La situaciones que cuando entra en temperatura la camioneta falla de aceleración la lleve al mecánico y puso el scanner y tira el código P1157 y P135 pero quisera saber cual es el problema concreto para no gastar de más y si tal vez no hay necesidad de cambiar el sensor de oxigeno y haya q cambiar otro sensor. Agradezco su ayuda.
Mario garcia de Guatemala hace 6 años  
MA
2 casos 
Anthony de República Dominicana hace 6 años
Saludos, normalmente cuando te da el código del sensor es por que ya tiene problemas y esta de cambiar, pero si quieres puedes tratar en limpiarlo y ver si tu catalítico no esta tapado ya que si no funciona adecuadamente te puede tirar el código del sensor o del catalítico... Pero con el código P0135 mi CRV lo tenia y la solución fue reemplazar el sensor...
Eric cardenas de México hace 6 años
Buenas tardes amigo, no se si ya solucionaste tu problema, pero lo que dice Anthony es correcto, por experiencia después de los 100,000 km empiezan a fallar cosas que agotaron su vida útil como los sensores de oxigeno y los catalizadores asi como la banda o correa de auxiliares y los soportes de goma del motor y caja. Yo recomiendo cambiar sensor de oxigeno cuando te aparece el check y además tu consumo de gasolina es alto...si quieres ahorrar un poco, compra en mercado libre el sensor, pero que sea de la marca DENSO, que es la marca que vende la agencia, no metas genérico. El de agencia cuesta en Mexico unos 6,000 pesos y en mecado libre unos 2500 pesos.
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Revolución inestable

Honda CRV 2016 4 puerta version 2.5L 41000 kms
Mi problemas el siguiente he visto ya casos y leído bastante pero hay cosas que no me pasa por ejemplo mi honda cvr Se 2016 el problema que tiene es que cuando sube a la revolución número 2 baja pero no se apaga...y se siente unos jalones pero después sube normal ya le cambie el aceite de transmisión lo lleve a la honda y no me dicen ninguna solución no tiene la luz amarilla...
Rosy de Estados Unidos hace 4 años  
RO
1 caso 
Rosy de Estados Unidos hace 4 años
Todavía aun no lo he resuelto esta en el mecánico tiene tres días allá veré cuando me lo entreguen le comentare...
Rosy de Estados Unidos hace 4 años
Mi mecánico me escribió dijo que ya aprobaron la pieza de mi carro a ver su se dignan hacer algo ya que tengo dos semanas sin mi carro supuestamente es el torque converted de la transmisión... cuando me lo den les dejo saber...
Rosy de Estados Unidos hace 4 años
Resolví el problema le cambiaron la transmisión me la entregaron hoy gracias a Dios...
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Se apaga andando y prende check engine

Honda CRV 1998 2.0 At Awd 260000 kms
Tengo un crv 1998 automático, desde ayer que cuando voy andando de la nada se apaga, no pierde fuerza, no da tirones ni nada por el estilo, solo se apaga, prende check engine. Saco la llave, le doy contacto nuevamente y no hay señal de check engine, cuesta que prenda, pero al 2do o 3er intento prende. He leído que puede ser el Main Relay, pero no se, quisiera saber si a alguien más le ha pasado. Saludos amigos y amigas del foro
Ignacio de Chile hace 5 años  
IG
2 casos 
Ignacio de Chile hace 4 años
Problema solucionado, se usó scanner y arrojó falla de encendido, se cambió bujia y cables que ya tenían harto desgaste, además se cambió tapa de distribuidor y rotor que estaban sulfatados, además se cambió bobina de encendido, pero el problema continuó, se llevó donde otro scanner que entregaba más detalles y arrojó falla en el módulo de encendido, se cambió por uno usado con 70.000kms y problema solucionado. Ya saben, mejor que andar preguntando mejor gasten en un buen scanner y listo. Saludos
maylin de Estados Unidos hace 3 años
Elproblema del mio no sale en el escaner.
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Hirve el refrijerante, perdida de potencia,

Honda CRV 1998 4 puerta 175000 kms
Hola estimado; le comentó mi honda es un cr-v 1998 caja manual Síntomas. La primera ves que me dio problemas reventó la manguera del radiador el retorno Posteriormente subió la temperatura Perdió potencia. Las acciones que seguí fue cambio de empaquetadura de culata Rectificación de la culata y prueba hidráulica, La culata estaba en buen estado. Le cambie radiador, cambio de bujías Lo puse en marcha y el refrigerante empieza a hervir, La temperatura no sube se mantiene en un 50% del marcador Hoy lo probé i no subió la temperatura y tampoco hirvió el refrigerante Pero perdió potencia disminuí m… Leer completa
oscar seguel de Chile hace 7 años  
OS
5 casos 
Delmer de Honduras hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo una crv 1998 se mesclo el aceite de caja con rallador cambie la caja y rallador pero el carro le sube la temperatura me votaba agua por bote de reserva le cambie tapon ya no Vota agua pero calienta las ventiladoras se apagan pero el reloj de temperatura un poquito arriba de la mitad lo que veo es que se activan las ventiladoras y se desactiva pero rapido se encienden
Josué de Guatemala hace 2 años
Tengo una camionetia CRV modelo98 el problema es que el deposito parese pura holla de presion cadaves que salgo con el vehículo
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Cr v 2012 jalonea

Honda CRV 2012 4X4 2400 CC 115000 kms
Cuando e cr v 2012 va entre 40 y 50 km con poca aceleracion jalonea, se acelera y se quita el jaloneo. No se que será lo que le sucede.

Alguno ha tenido este problema.
Melvin Matamoros de Costa Rica hace 6 años  
ME
1 caso 
El Chulo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, exactamente... ¿lo pudiste resolver?
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema con mi crv 2004 cuando paro en una luz o un alto al acelerar se jalonea es como cuando entra la segunda velocidad despues de ahi ya no hace nada todo normal corre muy bien no se que sera si es algun sensor si alguien tiene una idea o si sabe que es por favor comentenme mil gracias dios me los bendiga
Fan09 de México hace 5 años
Hola amigo, me pasa lo mismo tengo una crv 2003 y tampoco se que lo causa, tu solucionaste el problema?
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
So se que sea ya le cambie el se sor de oxigeno catalizador y sigue igual si alguien sabe cual es el problema comenter por favor gracias
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un crv 2004
El Chulo de México hace 5 años
Tengo una 2014 y tengo exactamente el mismo problema que tu, ya la lleve a la agencia y me dicen que todo está en orden pero es super molesto y es lamentable que en la agencia no sepan cual es la falla. Soy de la CDMX, México
Cacortes de Chile hace 5 años
Alguno de ustedes pudo resolver el problema? Tengo un problema similar
Marlon de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Honda CR-V 2007 y cuando llega entre 20 y 25 millas se jalones alguien sabe cómo solucionar el problema
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Caja en Automatica en Parking Suena

Honda CRV 2006 EX 180000 kms
Cuando enciendo mi auto en parking al principio funciona con 1500-2000 rpm mientras se calienta el motor funciona bien... pero una vez caliente y las revoluciones bajan a 800 rpm... suena el motor o quizas sea la caja o transmision... como un sonido como si algo estuviera rozando en un sonido que sube y baja. Cuando paso a D deja de sonar y el auto marcha bien... pero vuelvo a P o N en bajas Revoluciones y el sonido vuelve... se puede escuchar a varios metros.
Alguien ha tenido este problema?
Patux de Chile hace 7 años  
PA
1 caso 
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola yo tengo exactamente el mismo problema la camioneta sin problema al encender y todo los demas pero luego de 15 minutos osea cuando calienta comienza a sonar algo dentro de la caja me dicen que es el acople entre el convertidor de pares (la turbina) eso alli ya tiene juegio y se debe mandar a reparar pero estoy en eso buscando quien me asegure el trabajo
[email protected] de Venezuela hace 6 años
La mia es una crv automatica 2003 saludos si sabes algo lo publicas al igual yo mucha suerte...!
Jorge de Ecuador hace 6 años
Saludos desde Ecuador, alguien soluciono el ruido de caja en P y en N ? hace un tiempo lei en un foro ruso que el problema del ruido en modelos Accord Y Crv desde el 2002 hasta el 2008 se debia al una tapa de la caja de cambios defectuosa ya que el rodamiento se aflojaba de su sitio por desgaste en la tapa de aluminio y empezaba el ruido en bajas revoluciones (el mio suena como un carro diesel en relanti) y decian que la solucion era cambiar la tapa completa con rodamiento y todo, y pregunto alguien de aqui soluciono el ruido?? cual fue su solucion, voy a poner fotos del arreglo del link ruso
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Eddy de Panamá hace 2 años
Se soluciono cuando la cambio?
Kike M de Ecuador hace 10 meses
Estimado Jorge, un gusto saludarte, por preguntarle, si se solucionó este problema en su honda crv?? le agradecería por la información. Saludos desde Loja-Ecuador
Jorge de Ecuador hace 10 meses
Buenas tardes con todos, no se soluciono del todo se calmo el ruido por un rato y ahora que repare totalmente la caja se cambiaron unas piezas gastadas por el uso (no fueron rodamientos) y el super kit de Raybestos y la caja quedo como nueva no suena y los cambios perfectos cabe decir que la caja mia es una 4x2 modelo MCVA de 4 cambios
Carlos de México hace 23 días
Donde conseguiste las partes
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Se enciende la luz amarilla en el tablero y queda acelerada y falla

Honda CRV 1998 Si 2.0 Aut 170000 kms
Se prende la luz amarilla en el tablero,se acelera y cuando tiene temperatura falla ,cambie cables y bujias pero persiste el problema
avena edgardo osvaldo de Argentina hace 2 años  
AV
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Es mejor que te checken con escaner si tienes la luz prendida es por algún fallo
Rosalino Alejandro de México hace 2 años
Tengo una falla con una honda Cvr 2017 prenden todos los testigos de inmediato y a la Camioneta ya se le cambió la batería y trabajo normal pero después de esto pasó el tiempo y me está dando este problema.
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Falla cuando esta en parking o neutral

Honda CRV 2000 4 puertas 100000 kms
Prendo mi camioneta honda crv 2000 y esta como 1 minuto prendida cuando empeiza como a acelerarse y desacelerarse cuando esta en parking o neutral cuando esta en cambio todo normal pero nomas la pongo en parking o neutral otra vez comienza a fallar se acelera y desacelera continuamente
omar ramirez de México hace 8 años  
OM
12 casos 
lopez de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema en una camioneta cr-v 2002
Me pueden informar si lo an resuelto y que encontraron

Gracias
lopez de Honduras hace 7 años
Generalmente se da en el arranque cuando esta en neutral
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola y cuál fue la solución?
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Se acelera en marcha

Honda CRV 1998  140000 kms
En frío se acelera a 3000 revoluciones y en marcha, si se pones el nuetro queda acelerada. Pero al frenar por completo se normaliza.
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años  
JO
7 casos 
Ivan de Colombia hace 5 años
Hola, disculpa pudiste arreglar??
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Se apaga funcionando

Honda CRV 1998  150000 kms
El problema sucedió en la carretera todo iba bien de repente fue perdiendo la fuerza asta apagarse. Como si servirá ahogado
Enrique de México hace 7 años  
EN
5 casos 
Piero de Perú hace 7 años
Tengo un Honda CR-V 1999 es manual... el problema es cuando manejo al momento d hacer el cambio pierde fuerza como si estuviera ahogado... y se apaga... trate de prenderlo pero no dio resultado... tiene batería... la bomba de gasolina está trabajando bien... hace poco le hice mantenimiento...!! Eso fue ayer en la noche... hoy lo prendí a las 8:30 pm y el pinche vehículo está trabajando de lo más normal... tengo miedo de seguir conduciendo y me suceda el mismo problema en la carretera... agradecería m puedan ayudar... muchas gracias
luisamadomoni de República Dominicana hace 6 años
El problema está en el coi que está dentro de la inicion, tengo una Honda CR-V 1998 y le cambié el coito y manunca ha fallado
Marcos de Guatemala hace 5 años
Cual es el coi amigo
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Aparece el icono del motor

Honda CRV 2006 2.4l camioneta  120000 kms
Aparecer icono del motor y se acelerar desacelera sola en la mañana tarda en prender,cuando aparecerá falla del. Motor le falta potencia
jorge milanes de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
anabel de México hace 10 años
Tdngo una CRV 2006, salio excelente carro, comodo, muy buen arranque, motpr, todo muy bien y es mi tercer Honda, el primero fue un accord 4 cil, el segundo un accord 2006 y el tercdro CRV, excelentes carros, seguros, duraderos.
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Se queda sin fuerza en la subida

Honda CRV 2011 lx 4wd  150 kms
Buenas días a todos tengo una duda
Mi camioneta es una crv 2011 4wd
Pero se quedan sin fuerza en una subida y solo zumba el. Motor y se calienta que sera
O es porque la D me parpadea
Y también tiene malo uno de los selenoides gemelos
Pedro de Guatemala hace 3 años  
PE
3 casos 
Pedro de Guatemala hace 3 años
Alguien que me ayude por favor
Pototo142 de Argentina hace 3 años
Cambio de aceite y filtro a la caja y diferencial si no a hecho los mantenimientos correspondientes cada 40000 es probable que este rota y tenga que desarmarla
Pedro de Guatemala hace 3 años
Ok muchas gracias por su ayuda eso voy hacer
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Problema con la fuerza de la camioneta

Honda CRV 1998 5 puertas, motor 2.0,  198000 kms
Pérdida de fuerza en subidas
Hola, tengo un Honda crv mod 98 automático, lo q pasa es q en las subidas pierde fuerza, y en plan tiene la fuerza normal.
guerriña de Venezuela hace 8 años  
GU
9 casos 
guerriña de Venezuela hace 8 años
Buenas por casualidad alguien sabe el numero del rodamiento delantero (rolinera) que utiliza lacamioneta honda crv año 98
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
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Cambio de velocidad con jaloneos

Honda CRV 2013 4WD 90000 kms
Acabo de comprar una CRV 2013 seminueva y noto una falla al pasar a la segunda velocidad, se jalones un poco hasta que hace el cambio y continúa normal.
Marios de México hace 5 años  
MA
1 caso 
j4cv3l de México hace 5 años
Cambia el liquido de la transmision. Compra el de agencia xq las cajas Honda son delicadas. Tmb tienes q comprar la arandela del motor, esa en autozone es más barata en la agencia es un robo. T sale en 170 el litro, seguro va a estar muy quemado tu aceite y no es recomendable drenar y q salga todo
Asi q tal vez tngas q hacer un segundo cambio d liquido pronto. Mi crv 2012 tenia el mismo problema. Eso de que el aceite de la transmision dura para siempre no es cierto
Sergio Garcia de Guatemala hace 4 años
Yo tengo una crv 2003, todo bien en marcha, pero cuando hace el cambio a segunda velocidad pega un jaloneo que hasta hace patinar las llantas, será problema de la caja ya que es automatica o podra ser el aceite de la caja... si me pudiera apoyar se lo agradecería mucho amigo!
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Suben y bajan las rpm

Honda CRV 2002 4 puertas fullextras automatico  1300000 kms
Tengo un honda Crv2002 automático,el problema es el siguiente cuando enciendo el carro le cuesta el arranque después las revoluciones suben y bajan también le paso lo mismo a las luces suben y bajan, ya cambie la batería y el carro está generando bien agradezco su ayuda
Jimmy de Costa Rica hace 5 años  
JI
2 respuestas 
Saler de México hace 5 años
Desmonta el sensor MAF (Ubicado en el tubo de plastico del filtro de aire al cuerpo de aceleracion) limipialo con spray limpiador de senores, e integralo de nuevo, limpia el cuerpo de aceleracion ya que tumbaste el filtro y sus conexiones, (Solo por encima) no muevas la mariposa porque estan calibradas por un riostato (Unidades Drive by wire), si es mecanico el acelerador, lo puedes abrir y mover para limpiarlo
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Una pregunta el cuerpo de acelerador si mueven la mariposa quien lo pone normal?
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Al acelerar a veces pierde potencia y baja a relenti

Honda CRV 2015 i-style  58000 kms
Voy manejando y de repente de ir a 1400 rpm se cae la aceleración a relenti tarda unos 2 segundos y luego vuelve a acelerar, pasa sin un ciclo determinado de repeticiones pero ocurre seguido durante un trayecto
Rdca1980 de México hace 2 años  
RD
5 casos 
Cheloco de Argentina hace 2 años
Lo has podido solucionar,me está pasando parecido,de ir lo más bien,se queda sin fuerza, comienza a levantar algo de temperatura hasta que se detiene como si se ahogara...
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Pierde fuerza y tirones

Honda CRV 2004 4 puertas 235000 kms
Pierde fuerza al acelerar después de una detención en semáforos y jalonea
Juan García de Chile hace 2 años  
JU
5 casos 
Victorspolanco1 de Estados Unidos hace un año
Chekea la bujia o la bobina donde va la bujia
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Sin potencia

Honda CRV 2007 2.2 - 140cv 240000 kms
Hola a todos,mi caso es, que cuando acelero el coche para adelantar o lo esprimo un poco,se me viene abajo,i me entra en modo seguro,no me pasa de 2000 rpm. Paro el motor desenchufo el caudalimetro y lo pongo otra vez y funciona otra vez asta que le piso otra vez. El caso es que le pongo la diagnosis y el fallo que me da es modulo de contro de combustible o algo asi,y no el sensor del caudalimetro. A alguien a tenido este problema,y que solucion tuvo,gracias
oliverros de España hace 6 años  
OL
1 caso 
PabloQ de Estados Unidos hace 6 años
Eso me paso en mi Crv 2010 eso es a causa de las bujías y/o cables de bujías, una reparacion economica!
oliverros de España hace 5 años
El problema esta resuelto, era el caudalimetro. Q fallaba.
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Cuando aceleró cabecea y pierde fuerza o ya sea cuando va rápido jalon

Honda CRV 2002 4 piertas 231281 kms
Repuestos o algún experto que me pueda detallar
Hidalgo de Guatemala hace 2 años  
HI
4 casos 
Byrona de Guatemala hace 9 meses
Yo tengo el mismo problema
Karla de México hace 7 meses
Tambien yo, pero solo ocurre cuando bajo velocidad o quiero avanzar despues de un alto o un semialto
Isabel de Estados Unidos hace 6 meses
A mi alrededor de las 30 millas se jalonea
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Vibracion al acelerar

Honda CRV 2011 Versión full 135000 kms
El carro vibra fuertemente a los 40 km/h y después de los 80 km/h, el problema se presenta cuando se acelera y al soltar el acelerador desaparece , ya lo balancie, le cambiamos las monturas de las tijeretas y se rotaron las llantas, alguien sabe como solucionar?
Michael de Costa Rica hace 6 años  
MI
2 casos 
Anthony de República Dominicana hace 6 años
Si lo solucionas avisa ando en las mismas
Jcvaldez de México hace 6 años
Si avisa por favor???
Daniell de México hace 5 años
Cambiale el aceite de la transmisión... Es sencillo hacerlo. Es un cambio "superficial" (no hay que bajar la transmisión ni hacer un flush completo); muy parecido al cambio de aceite de motor. Le sacan el aceite viejo y le echan 3 botes de aceite genuino para transmisión. No le pongan aditivos ni aceite de otra marca. Saludos
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Pérdida de fuerza en subidas

Honda CRV 1997  180000 kms
Hola, tengo un Honda crv mod 97 automático, lo q pasa es q en las subidas pierde fuerza... Voy cambiando caja a una inferior, D3,2, y nada... Solo agarra la primera, cual será el problema?
Gracias por su ayuda
Dan DR7 de Bolivia hace 8 años  
DA
8 casos 
Poncho de México hace 6 años
Hola, pudiste resolver el problema? Tengo el mismo problema... gracias
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo...
Odali de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema y es que mi srv98 hay momentos que no lo haces pero tengo el mismo problema me puedes ayudar
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Al rodar y llegar a una velocidad entre 37 /42 km por hora se siente n

Honda CRV 2013 2.4 4X2 67 kms
Jalonea a velocidades entre los 37 y 42 km hora. Lo otro es que con el motor frío al arrancar el auto se siente por segundos como si rosara metal a la altura de la cadena de distribución pasado esto ya no suena más y cuando está caliente no suena nada igualmente. Solo al estar el motor frío suena. Mi camioneta es una CRV 4 X2 del 2013 automatica
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Neri de Perú hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Neri de Perú hace 2 años
El problema
Del jaloneo se solucionó con el cambio del aceite de caja de cambios
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Caja cambios

Honda CRV 1998 crv 53000 kms
Me paso lo mismo, despues de andar unos 2 kilometros, se encendio luz de check, y perdio potencia, al parquear y tratar de poner d4 o reversa no camino mas
Will de Costa Rica hace 8 años  
WI
1 caso 
Joalca de Costa Rica hace 8 años
Puede ser el filtro de la caja automatica saturado
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Honda crv falla despues de 10 min.

Honda CRV 2000 4 puertas ,full 23000 kms
Tengo una camioneta honda cr-v de 2000 y hace tres dias me presento un daño. Despues que lo arranco demora aproximadamente 10 minuto andando y se apaga y no arranca hasta el dia siguiente que lo puedon arrancar pero el carro no pierde fuerza mientra que este andando. Hoy trate de chequear para ver si era la bomba de gasolina pero me manda presion de gasolinlra y mire en un cable de la bujia para ver si tiraba chispa pero no tiraba chispa eso fue lo que pude chequear
abdiel de Panamá hace 10 años  
AB
1 respuesta 
josue de México hace 10 años
Amigo, si ya checaste la bobina cables y todo lo relacionado a esto. Tienes que checar el sensor del cigüeñal, relativamente este es el que al recibir información de giro del damper manda señal al ecm para generar chispa en la bobina y los cables, chécalo por esta es una falla como si fuera bomba de bobina, recuerda que es un sensor de tipo captador magnético y al calentarse abre circuito y no ay señal, se enfria y vuelve a cerrar circuito pudiéndola encender de nuevo. Suerte.
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Jalone cuando entra de primera a segundo cmbio

Honda CRV 2005 Cuatro puesta motor 2.5 772 kms
No sé observo ningún señal en el tablero
Rigoberto Antonio avila cruz de Honduras hace 3 años  
RI
3 casos 
Pototo142 de Argentina hace 3 años
Cuando fue la ultima vez que cambio el aceite de caja
Honda civic de Estados Unidos hace 2 años
Cómo 10. Años cuando va trabajando de repente se jalones ya le cambie como tres sensores.
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Tengo una CRV 2018 motor 2.4 no es la turbo

Honda CRV 2018 2.4l Aut Gasolina 40000 kms
Buenas noches, Iba en carretera y se me prendió una luz de power reduced, y automáticamente mi camioneta perdió potencia y no me dejaba acelerar mucho, cual podría ser el problema! Gracias de antemano
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Christoffer de Guatemala hace 3 años  
CH
9 casos 
JRRE de México hace un año
Hola, te dieron respuesta a ese problema? Me está pasando lo mismo
NATHAN de República Dominicana hace 2 meses
Me sucedio lo mismo, tengo una Honda CR-V LX 2017, por favor alguien que le haya encontrado solución PowerPoint Reduced?
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Luz VSA triangulo

Honda CRV 2006 4 puertas motor 2.4  250000 kms
Cuando acelero el vehiculo a mas de 3 revoluciones, sale la luz VSA Y triangulo en el tablero y empieza a vibrar y pierde fuerza. Algunas soluciones?
Ernesto de Honduras hace 4 años  
ER
6 casos 
Byron ramirez de Guatemala hace 3 años
Apoyenme que devo cambiar
Eduardo de Chile hace 3 años
Digan la solución porque se prende la wuea del vsa y comienza la vibración atento desde chile tengo el mismo problema
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Ahogamiento

Honda CRV 2004 4 puertas, full, motor 4cilondros  91809 kms
Al pasar de las 3000 revoluciones el carro como si se ahogara pero si no paso de las 3000 revoluciones no pasa nada
Melvin Garcia de Guatemala hace 5 años  
ME
5 casos 
Ulises de México hace 4 años
Como. Lo solucionaste?
Cristiannrpm de México hace 3 años
Es el distribuidor amigo dentro del distribuidor lleva un sensor de rpm el escaner te lo marca como cranckshaf sensor pero no el de posición de cigüeñal es el del distribuidor comprueba con otro distribuidor
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Se suben revoluciones en neutro

Honda CRV 1998 RD1 2.0 4wd 250000 kms
Hola como estan! Mi carro es mecanico. Cuando lo pongo en neutro y sigue rodando se suben las revoluciones como a 2000 y cuando freno totalmente el carro se bajan al ralenti. Esto sucede en la primera encendida del dia y unicamente mejora si lo apago y lo enciendo. Podria ser la TPS o la IAC???
Ivan de Colombia hace 5 años  
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1 caso 
Jose de Guatemala hace 5 años
Es la valvula iac quitala y limpiala y funciona perfectamente la valvula va en la garganta de aceleracion
Jose escares de Chile hace 4 años
Al darle partida se van las rpm a cero. A medida que sube la t*se normaliza. Puede ser la valvula iac?
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Se apaga al frenar

Honda CRV 2003  111860 kms
Le hicieron over holl completo y al irla kilometrando cabecea, sube y baja revoluciones y se apaga al frenar, ya se le cambio batería y candelas, que podrá ser?
Teresa de Guatemala hace 5 años  
TE
1 caso 
Mima de Estados Unidos hace 5 años
Hola, a mi me pasa igual, despues de cambiar el distribuidor, el sensor del aire, me rebildiaron la cabeza del motor, limpiaron inyectores, entre otras cosas. Al final, era el SNOCK SENSOR que tiene que ver con varias cosas, pero un de ellas es indicarle a la computadora que esta muy altas o muy bajas las revoluciones, bueno eso fue lo que me explicaron a mi. El resultado es que ya quedo bien la guagua, ya no se apaga ni tiene las revoluciones mal. Espero serle de ayuda mi experiencia. Suerte.
Gerard de México hace 5 años
Tengo mismo problema con mi carro pero es un sonic, a que sensor te refieres?? Ya que el Sonic no trae con ese nombre. Ojalá pudieras ayudar
Mi correo es [email protected] mi teléfono por Whatsapp 5548522107 México
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Dificultad para frenar y se acelera el en parking

Honda CRV 2001 4 PUERTAS 2000 kms
Lo lleve al mecanico pues al momento de frenar se va de paso,le cambio las balatas y al entregarme el carro ahora resulta que esta peor no agarra el freno y se esta acelerando en parking y esta virando
carmen de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Hondablanca de México hace 8 años
Me paso igual y fue el cilindro maestro de los frenos cambie las gomas y problema resuelto
pancho de Panamá hace 7 años
Antes de cambiar los tacos de freno, proseder a rebisar el buster O bomba de vacio la cual ayuda en la frenada, y la bomba master de freno estando en optimas condiciones debe trabajar perfectamente.
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Vibracion e intento de apagar

Honda CRV 2002 Lx 4, automatica 212000 kms
Mi caso es de una CRV2002 automatica. Tiene una vibracion permanente cuando esta en 0km, si la pongo en Neutral no vibra, si le prendo el aire vibra un poco y si la pongo en D o R (en cambio), vibra mucho (Todo el carro). Si le muevo la direccion enokm vibra. Ya se le hicieron cambios de soportes, aceite, barras, inyectores, sincronizacion, sensores, valvula de purga, filtro de gasolina y el problema continua. A veces la vibracion es tan grande que se descompensa y baja las revoluciones de 800 a 600 e intenta apagarse. Ya se reparo culata y valvulas. Hoy me dijeron que podia ser soportes de caja, que le transmiten vibracion al motor? agradezco su ayuda
Georgen46 de Colombia hace 5 años  
GE
1 caso 
Georgen46 de Colombia hace 5 años
Nada aun, la vibracion continua en D y R , las revoluciones se bajan mucho. Volvi a revisar Bobinas, bujias, e inyectores y no mejora. Me dicen que hay que revisar soportes de transmision y bujes de la caja que le podria enviar vibracion al momento de engranar la caja automatica. Agradezco su ayuda y cualquier recomendacion
Rodrigo Contreras de Chile hace 4 años
Hola Amigos tambien me esta ocurriendo lo mismo con mi Honda Crv 2006 automática, con el motor andando y marcha en D bajan las revoluciones a 500 o menos y comienza la vibración, ademas me ha comenzado costar el arranque, ya le he limpiado el modulo de aceleración, cambiado el sensor de temperatura de motor, bujías nuevas, limpie la valvula IAC (sera la misma que mas arriba llaman 16022-ppa-a11), pero nada... me esta faltando hacer limpieza de inyectores , no se si esto funcionara, pero ya no se que mas hacerle, alguien tiene alguna otra sugerencia, la nave es muy buena, pero este problema no lo he podido solucionar
Georgen46 de Colombia hace 2 años
Finalmente sali de ese Carro, me saco mucho dinero sin solucion. Se cambio el patin tensor, los soportes de motor (hay uno central en la parte inferior del carro), la sincronizacion, los inyectores, el compresor del aire y en si la fuerza del motor. El carro vibra cuando se queda corto de fuerza y esto pasa cuando el aire esta halando motor y el mismo no esta bien fuerte. No veo otra respuesta
Carteagap de México hace 3 años
Pudiste areilarlo? Me esta pasando lo mismo
Roger de Honduras hace 2 años
Buenas , yo tengo una crv 2013 y tengo el problema solo cuando voy despacio y el carro solo me vibra en tercera , como que fuera en una calle mala y todavía no he podido resolver el problema
Rosmer de Venezuela hace 3 meses
Buenas eso me estaba pasando con mi crv pero al destapar el tapa cadena la cadena de la bomba de aceite estaba estirada cambie kit de tiempo y ya era una pieza que soporta la cadena prensandola en la cadena de la bomba de aceite y problema resuelto
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Saludo mi jente SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2000 4 puertas 4x4 5speed Honda cr-v  150 kms
Mía por la mañana prende bien pero LLA cuando la guío como por 25 a 45 y la apagó no prende solo startea mequedo como de20 a25 minuto prende pero como sin fuerza arm del 0 suve vien lenta al 1 la apagó prende normal rato pago ase lo mismo puse la makina chekiala no mesale nada puede arguin ayudar gracias amigos
Boxing de otro hace 3 años  
BO
1 caso 
Boxing de otro hace 3 años
No puse distribudor cleand el air ile control valve pero puse chekiar bien creo son los espares y los cables tirando corriente por cable cuando quito 3y el 4 cable se pega temblarucho y se quiere apagar
Boxing de otro hace 3 años
Gracias atodo que dijo si alos de más hijo puta a chingar su mamita lla la arregle por mi cuenta sin ayuda desto mamá huevo que hay aquí esto una mielda como ustedes no sirve chorro parásitos cada ves pongo Argo lo botan el quesea lo ase chingo tu madre tu mujer tu h. S c onnnnnnn que TU Eres poreso tu mujer pidió se lo met. A h p c. B. Nnnnnnn tu eres papá bajate cuando temonte saves quien eres pendejo tecomi tu mmmm rrrrrrrr
Solucionado
Mejor respuesta (según Boxing)
Boxing de otro hace 2 años
Lla lo arregle era la inicion de los cable y tamvienel sensor que abre el temostato de caliente poreso la inicion se avía dañado por qué sensor no trabaja bien le puse los 2 y corre nueva
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Problema con el aceleramiento

Honda CRV 2004 2.4 167000 kms
Tengo una crv 2004 al prenderla las revoluciones suben hasta 1500 y no baja si le meto velocidad truena la caja y acelera muy poquito tengo q apagarla prendo las luces y la enciendo d nuevo ya se quedan las revoluciones menos d mil ya entran bien las velocidades es automática pero al acelerar tarda en arrancar bien se jalonea ya con vuelo jala muy bien y solo gasta más gasolina alguien q m. Pueda orientar sobre cuál es el. Problema
Olvera de México hace 2 años  
OL
1 respuesta 
Nestor de Chile hace 2 años
Has probado limpiar cuerpo de aceleración? Eso limpia sensores y ayuda a que la combustión sea correcta,. Si estuviera sucio... Recomiendo partir por eso para descartar, no es tan caro.
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Se jalonea cundo voy a 40 kilómetros por hora

Honda CRV 2002 4 puertas 242723 kms
Saber por que se jalonea cuando voy a 40 kilómetros por hora
Bismarck de Costa Rica hace 3 años  
BI
1 respuesta 
Anthony de República Dominicana hace 3 años
Probaron cambiar link estabilizadores? y alineación
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Transmisión automática

Honda CRV 2000 Ej 4 puertas 4x4 167000 kms
La caja cuando acelero no responde cuando voy en marcha cuando acelero siento que el carro se ahoga no se si es la caja o otra cosa solo vibra y a los 3 a 5 segundos ya reacciona
Josuecerrato de Honduras hace 4 años  
JO
1 caso 
Nacho2003 de Chile hace 4 años
Es la transmision amigo, busca vicesat en youtube video de un honda jazz, demas te sirve ya que es de la misma marca y puede ser la misma transmision. Saludos desde xhile
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Regresa el coolant al deposito de reserva y se siente sin fuerzas

Honda CRV 2010 4 puertas, 4wd, 2.4L 90000 kms
Hola como estan? Tengo un problema Honda crv 2010, 2.4L, el problema es que regresa el coolant para el bote de deposito, el carro no calienta, se le cambio tapon, se le cambio termostato, se probo sin termostato, se le lavo el radiador, se le hizo prueba de presion para ver si tenia fugas y no tenia, no tiene luz de check engine, he viajado a grandes distancias y no calienta para nada, siempre la misma temperatura, solo una vez le subio pero no paso de la mitad, era una tremenda subida y pues al agarrar lo plano volvio a la temperatura normal, se le puso escaner y la temperatura del coolant qu… Leer completa
cufu8583 de Honduras hace 5 años  
CU
5 casos 
Javier de Panamá hace 9 meses
Hola buenas noches yo tengo una crv 2007 y me paso lo mismo comensava a pasar el colant al reservorio luego a los dias consumia el coolant pero no se calentava una vez se calento a la mitad y luego el carro amanecia sin colant le kite el termostato y se le quito pero antes de eso tuve q bajar la cabesa rectificarlo bloque y cabesa y empaque de asbesto y se acabo ese problema
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Jaloneo a baja velocidad

Honda CRV 2006 5 pasajeros x 935000 kms
Tengo una crv 2006 tengo con ella un mes que la compre seminueva le hice su servicio cambio de aceite bujias y filtros ase dos dias empezo a jaloniarse a baja velocidad ase un jaloneo y posterior mente ya funciona con normalidad quisiera comentarios
Juan ramirez de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Jcvaldez de México hace 6 años
Resolviste el problema amigo. A mi me pasa igual q sera?
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Problemas al encender

Honda CRV 1998 camioneta motor 2.0 155645 kms
Tengo un problema que al encender y apagarla y volver a encenderla se ahoga ya no enciende solo cuando esta frio de motor ya le cambie bomba de combustible espero puedan ayudarme
marleo98 de Honduras hace 7 años  
MA
2 casos 
Federico de Chile hace 5 años
Hola amigos,yo tengo un Honda crv año 98 el problema es que de repente voy conduciendo y se apaga ahora le hago contacto no prende.De antemano gracias.
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Velocímetro

Honda CRV 1998  2444500 kms
Que tal...
Tengo un problema parecido. La aguja del velocímetro se vuelve loca y la transmisión hace cambios repentinos y el auto pierde fuerza, imagino q cambia a tercera o cuarta cuando voy despacio y no me permite avanzar correctamente. Será el sensor de velocidad?
Roberto de Panamá hace 7 años  
RO
4 casos 
Juan Jiménez Rodricuez de Costa Rica hace 4 años
Me paso lo mismo aquí estoy con el mecánico. El le detectó fallo de sensor de velocidad. Si es el mismo problema. El problema es conseguirlo. Las repuesteras no lo traen. Hay que buscar de segunda.
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Falla en alta

Honda CRV 2000 4 puertas full motor 2000 163000 kms
Cuando se acelera y llega a 5000 rpm empieza a tranquear
Ariel de Guatemala hace 7 años  
AR
1 caso 
rodolfo de Guatemala hace 7 años
Amigo solo es una pregunta fijate que la mia llega a 3000 revoluciones pero tu que isiste para que se le quitara eso
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Parpadeo luz verde al ponerD4

Honda CRV 1998 4puertas.Electrica 157000 kms
Cuando pongo D4,comienza a parpadear y arranca sin fuerza,aunque ponga otro cambio sigue parpadeando,la apago y se le quita ,aveces dura días y vuelve otra vez a parpadear. Si me pueden ayudar, por favor.
carmelo de República Dominicana hace 8 años  
CA
6 casos 
Ansu de Colombia hace 8 años
Manda el carro a escanear para que te digan que puede ser, lo mas probable es que sea el solenoide del carro ya sea que este desconectado o que este malo
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No acelerar

Honda CRV 1998 Crv 185 kms
Tengo problemas con la aceleración de mi crv 98 cuando la aceleró como que se queda y de repente acelera nuevamente no comprendo cual puede ser el problema ya que cuando voy en pista constantemente entra el overdrive y en cuesta como que tiene poca fuerza y entra en cambio anterior por favor alguien que me pueda ayudar gracias
Sandy de Estados Unidos hace 8 años  
SA
5 casos 
JOSE DANIEL ROJAS de Colombia hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?
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Problemas en aceleración

Honda CRV 2000 CRV 78000 kms
Buen día, tengo una camioneta CRV, modelo 2000, el inconveniente que me esta presentando es que no tiene fuerza en la salida, cuando acelero no avanza, se siente muy lenta, pero al empezar a desplazar ya tiene fuerza, ya le hice su servicio completo, pero sigue igual, no tiene fuerza en salida. Me podrían indicar si tienen alguna recomendación para este caso, de antemano les agradezco MCjunior
MCjunior de Guatemala hace 9 años  
MC
1 caso 
ITURIEL de México hace 9 años
A mi me pasó lo mismo pero en un bmw 328. Fue el cuerpo de aceleración (necesitó cambio)
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Falta de potecia

Honda CRV 2003 lx 115000 kms
Llevo con ella 3 años y tengo la sesacion que le falta potencia la ciento muy pesada mayormete cuando voy en suvida en primera o segunda ya le cambie el aceite detramicion y motor alguien me puede ayudar siento que me gasta exceso de gasolina le puse premium y sigue igual
peresoso de México hace 10 años  
PE
4 casos 
Carlos de España hace 7 años
Tengo un crv segunda mano 2001 2.0 147 cc gasolina con 170.000 km.
Quiero cambiar todos los aceites, filtros, bujias,. . . Que me recomiendas para el clima -10°/35° C
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Dudas por el alternador

Honda CRV 2011 Aut Gasolina 86000 kms
Soy un pullador de mi auto y le e puesto un reloj de voltaje y desde que lo puse note que mi voltaje cambia de 14.1 a 12.5 mientra el carro va en marcha todo funciona bien excepto un problema de pérdida de potencia que le siento,pero puedo prende el aire luz y radio y el voltaje no cae sólo lo hace con todo apagado,quisiera que alguien me diga si es normal eso,gracias
Will de Estados Unidos hace 2 años  
WI
3 casos 
Will de Estados Unidos hace 2 años
No aún no eh resuervo el problema,muchas personas que e consultado sólo me dicen que mientra no baje el voltaje de 12 voltios que no me preocupe,pero creo y entiendo que amenos que ese alternado tenga un regulado de voltaje que se apague cuando la batería está cargada no debería bajar el voltaje aunque el alternador sea de 12 volt
Will de Estados Unidos hace 2 años
Yo cambié el alternador y hace lo mismo
1
Theblack31 de Costa Rica hace 2 meses
Saludos amigos tengo el mismo problema desde que instale medidor de voltaje digital ? Algunos dicen que es normal que no me preocupe otros me dicen que siempre en todo momento debe estar en 14... Alguno logro solucionar algo o al menos tener una explicación del por que sucede esto , el no me da fallos ni nada
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Pierde potencia en marcha y acaba parandose.

Honda CRV 2016  128000 kms
Hola a todos, mi CRV diesel pierde potencia en marcha. A velocidad de autovía, aceleré para adelantar y de repente el coche perdió toda la potencia. Se encendieron muchas luces en el cuadro y poco a poco el coche se acabó parando en mitad de la carretera... Lo apagué y al volver a arrancar, pude continuar la marcha. No obstante al subirlo de 2300 rpm volvió a ocurrir...
Me pasó 7 veces en un viaje de 300 km.
Si lo llevas por debajo de esas revoluciones el coche va bien. En el taller me han borrado fallos y me dicen que piensan puede ser el filtro del gasoil o la bomba ya que les da fallo de caudal insuficiente gasoil. ¿Alguien tiene alguna idea??
ELCHORRAS de España hace 2 años  
EL
3 respuestas 
ELCHORRAS de España hace 2 años
A nadie se le ocurre algo????
ELCHORRAS de España hace 2 años
Ideas de la posible a avería??
Erick de México hace 2 años
Pudiste resolver amigo
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Arranca pero se apaga y bota olor gasolina

Honda CRV 1998 4 puerta 20000 kms
Tengo mi honda crv y empezó a fallar al encenderla empieza a ahogarse y cascabelea se para. Le cambie la bujía y salieron negra con humo tan bien saque la bomba de bencina y no esta tapada. Necesito ayuda una orientación de que puede ser urgente porfabor
Dejo mi número de alguien sabe para que ayude
+5697674817. Washat
Eric jelves de Chile hace 8 años  
ER
5 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema al encenderla por primera vez en el día a los pocos minutos queda como en neutro aceleró y no lo hace y luego se apaga hay que esperar un rato para prenda nuevamente le cambie la bobina que va dentro del distribuidor un télex que va al lado del puerto delantero y también le cambie la bomba de gasolina y no se le quitó la falla por favor necesito una ayuda para ver si puedo corregir la falla y no estar cambiándole tantos repuestos
Mirko de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema de Eric al encender por primera vez en frio y sobre todo en las mañanas se ahoga y cuesta partir, tengo que cargar la bomba varias veces y pisar el acelerador hasta que enciende pero queda cascabeleando y luego trata de estabilizarse y le cuesta mucho hasta que al cabo de un momento acelerandola se mantiene en ralenti perfecto... al pasar muchas horas sin andar vuelve a hacer lo mismo sobre todo en invierno... si alguien soluciono el problema por favor. Saludos
Nodlia de Chile hace 6 años
Estimado disculpa solucionaste el problema? es que me pasa lo mismo, pero hoy fue peor porque no pude en enderla
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Falla en pocas revoluciones

Honda CRV 2000 Cr-v 2.0 200000 kms
Hola. Tengo una cr-v con motor 2.0 y en pivad revoluciones. Menos de 3000 el motor da tirones. Lo que hace que sea difícil manejarla. Alguien tiene o tuvo algo parecido. Gracias
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Taller Lozautos Col de Colombia hace 9 años
Ducto de combustible sucio; revisar: inyectores, fitros, tanque y prueba de bomba de gasolina presión entre 65 y 90 psi
lopez de Honduras hace 7 años
Limpia la valvula iac
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Ruido en la transmisión y jalones

Honda CRV 2016  57000 kms
Hola, sucede que en mi crv 2016 con transmisión cvt, al momento de arrancar lentamente, se percibe jaloneos, estos desaparecen al aumentar la velocidad, de hecho sin mas intensos si estoy totalmente parado en una pendiente y quiero arrancar, también pasa lo mismo en reversa al tratar de andar. También hace un ruido extraño al rodar la llanta delantera del conductor. Les cuento, hace unos días la llevé a revisar a un taller, me cambiaron el balero y el ruido sigue, cambiaron bujías, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue el jaloneo. En un taller de transmisiones buscaron el ruido co… Leer completa
Pepe de México hace 3 años  
PE
6 casos 
Geovanny de Honduras hace 2 años
Hola Pepe. Al final qué solución te dieron? Estoy pasando por el mismo problema. Me comentan que debo cambiar la transmisión
Eduardo de México hace un año
Lograste saber que fue amigo??
Jaqueline de México hace 5 meses
Hola solucionaste tu problema? Qué fue lo que tuvo?
Eduardo de México hace un año
Hola que tal, lograste saber que fue el jaloneo?? Me pasa lo mismo crv 2015 con transmisión cvt. Jaloneo al arrancar y ruido extraño en la caja. Me dicen los mismo que es transmisión, le cambiaron el aceite, filtros internos de la caja lavaron cuerpo de válvulas, y funcionó un día y no desapareció el ruido, y ahora ya se neutralizo la caja. Ayudaaa por favor
Jaqueline de México hace 5 meses
Como solucionaste tu problema?
Eduardo de México hace 5 meses
@JaquelineSi lo solucione, cambie la transmisión definitivamente, la conseguí seminueva y jalo excelente sin problemas
Alfred de México hace 10 meses
Si solucionaron su problema
Eduardo de México hace 4 meses
Si, cambie la caja definitivamente
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Problema de tironeo al dar vuelta o subir una pendiente

Honda CRV 2012 ?? 65000 kms
Al subir una pendiente o acelerar en una curva pierde da tirones como si se quisiera apagar, aceleras y se le quita la falla, que podrá ser, ya se le reviso en la agencia y como cosa rara con ellos no falla, le cambie llantas, frenos, aceites que creen pueda ser, no prende testigo de falla.
Ervey de México hace 8 años  
ER
6 casos 
TONY MONTERO de México hace 8 años
Cambiale aceite al diferencial de 4x4 de la parte trasera lleva un litro lo consigues en la agencia. Saludos.
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Pierde fuerza en subida

Honda CRV 2010 4 puertas CRV 105000 kms
No se a prendido luz en el tablero, pero cuando voy en subida en DIRECTO pierde fuerza luego en carretera plana normal. Que podría ser. Pueden orientarme que debo proceder a revisar. La traje rodada de USA. CON 62,000 Millas.
Marina de Guatemala hace 2 años  
MA
3 casos 
Marina de Guatemala hace 2 años
Gracias espero su Asesoría. Donde podría encontrar la falla. La mayoría de mecánicos solo sacar plata son y no resuelven en mi país.
Marina de El Salvador hace 2 años
Me pasa lo mismo ,que puedo hacer ,ayuda
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Vibración del motor

Honda CRV 2013 Lx 2.4 185cv Aut 4x2 98000 kms
Entre los 40 km yn60 el motor vibra colo si se quedará sin fuerza... cambie bujías, sensor de detonacion, hice revisar la caja de velocidades... y nada, tengo una crv 2013 at gracias por.la ayuda
NACHO de Argentina hace 2 años  
NA
2 casos 
Luis de Chile hace un año
Tengo el mismo problema encontraste la solución gracias.
NACHO de Argentina hace un año
Luis me hablaron de cambiar el convertidor par... es un elemento que esta por delanta de la caja automatica, con eso en teoria se deberia ir la vibracion, no lo hice aun saludos
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Tironeo en parte trasera

Honda CRV 1999 motor 2.0 140000 kms
Tengo una Honda crv 1999, hoy andando a marcha lenta hizo dos veces un pequeño tironeo en la parte trasera, qué puede ser?? agradezco ayuda.
grillito de Argentina hace 3 años  
GR
2 respuestas 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Grillito de Argentina hace 16 días

- revisa bujes tren trasero. - amortiguadores traseros.
grillito de Argentina hace 3 años
Lo voy a hacer, gracias!
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Problemas con la caja de cambios automática

Honda CRV 2007 5 puertas full, motor 2,4 138000 kms
Al estar en movimiento la camioneta comienza de forma normal el cambio de velocidades, pero llega un momento que se suelta el cambio y pierde fuerza, se escaneo y arrojo falla en la pieza de aceleración está se cambió pero el problema sigue, alguna recomendación
Pedro de Chile hace 6 años  
PE
2 respuestas 
Pedro de Chile hace 6 años
Alguien que me oriente gracias.
Ronald costa rica de Costa Rica hace 4 años
Me marca solenoide A el crv 2004 4x4. Alguien me puede orientar la posición física de ese.
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Honda CR- V 2005 se ahoga al acelerar.

Honda CRV 2005 ES 194000 kms
Señores necesito ayuda tengo una CRV 2005
Al acelerarla se ahoga y al acelerar muy lento el motor sube bien de revoluciones al soltar el acelerador por completo casi se apaga. El motor trabaja bjen en ralenti. Ya he cambiado sensor map, bujias, bomba de gasolina, knock sensor y el problema sigue no me da nigun codigo de check engine.
Alexander de Estados Unidos hace 3 años  
AL
11 casos 
Sergiojr777 de Estados Unidos hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo, llegaste alguna ves a solucionar el problema?
Eduardo de México hace 2 años
Buenas tardes yo tengo una crv 2001 y me cascabeles ya cambié filtro de aire bujías y cables alguien que haya tenido este problema
Plinio de República Dominicana hace 2 años
Chequeen la manguera de admisión de aire, instalando el filtro se quiebra y eso causa lo que dicen, la mía tuvo esa situación y ahí estaba el problema
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Mí crv 2002 se acelera a 2000 rpm después de calentar

Honda CRV 2002 Motor 2.4 4x4 200000 kms
Ya le he practicado manteniendo a la válvula Iac. Ayuda
Héctor de República Dominicana hace 7 meses  
1 respuesta 
Héctor de República Dominicana hace 7 meses
Si pude resolver eran solo mangueras de vacío en mal estado.
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Mi crv 2015 huele feo

Honda CRV 2015 2.4l Aut Gasolina Ex 102000 kms
Tengo problemas cuando la revolución pasa de 3 a 4 huele a humo dentro,y ahora cuando la prendo sube y baja la revolución
Joseluis12 de Estados Unidos hace un año  
JO
1 caso 
Joseluis12 de Estados Unidos hace 10 meses
Ya temgo gastado 3500 dólares y no puedo resolver el problema,cadabes que acelero fuerte el carro huelen feo dentro, ya cambie los dos catalizador y el si flex y nada
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Aceleración y fuerza

Honda CRV 2002  205000 kms
Cuando el vehículo va en marcha y sube a 3mil rpm empieza a jalonear como si fuera apagar, luego que baja de las 3mil rpm se normaliza?
Jose Luis Salinas de Honduras hace un año  
JO
1 caso 
Jose Luis Salinas de Honduras hace un año
Hola aun sigo esperando respuesta a la consulta anterior
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Cuando va a 20 mph se le mete un jaloneo y se le quita en 30 mph

Honda CRV 2013 4 puertas  135000 kms
Como si fuera un fallo de corriente. No tiene luz encendida
Braulio de Estados Unidos hace 2 años  
BR
1 caso 
Braulio de Estados Unidos hace 2 años
En esta semana la corrió un mecánico y dice que es de la transmisión. No se que creer
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Al encender primera vez en el día se ahoga y apaga SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1999 Motor 2.0cc 4x4 real time. 333000 kms
Hola, buscando la ayuda en base a sus experiencias o conocimientos. Al encender el motor primera vez en el día, si no le tengo aplastado el embrague, empieza a ahogarse(como que no le llega combustible) si ya le suelto el embrague, la aguja del rpm baja a cero y muchas veces se apaga pocas veces logra mantenerse encendido el motor, para que no se apague acelero, pero una vez que pasaron unos minutos, digamos algo se calento el motor ya funciona bien el motor. Por favor sus valiosos comentarios.
Javier R85 de Ecuador hace 4 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier R85)
Javier R85 de Ecuador hace 3 años
Mala combustión, se reguló la entrada de aire y por ende mejoró la calidad de la mezcla de aire y gasolina, se hizo limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, mantenimiento de bujías.
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No empareja

Honda CRV 1998 5 puertas 190000 kms
Enciende pero no empareja solo trabajan dos bujías y no tiene fuerza ni compresión el motor
germgui de México hace 4 años  
GE
1 respuesta 
germgui de México hace 4 años
Ayuda alguien que me diga cual es la faya y cuál la reparación
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Falla ac y se tironea

Honda CRV 2018 crv turbo motor 1.5 45000 kms
Tengo honda crv 2018, 3 o 4 veces yendo en carretera, deja de funcionar ac, no responde ni el abanico o ventilador, muerto. Se apaga el motor y se enciende y funciona sin problemas. Ahora. Encendi el vehículo la velocidad entro con un chasquido, como si estuviera muy acelerada y se metiera cambio, no desarrolla el. Motor, al tratar de avanzar se tironea, como si aceleradas y frenadas, con todo y tirones solo logre subir a 50 kmh, 15 minutos así, regrese a mi casa. Apague el vehículo, revise niveles normal, encendí el. Motor y no problemas, funciono como si nada, yo sin ser mecánico y eléctrico… Leer completa
ascencio de México hace 4 años  
AS
2 casos 
ascencio de México hace 4 años
Lleve el vehículo a la agencia honda, la chocaron y no detectaron el problema, no ha fallado
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Revolución inestable

Honda CRV 2016 4 puerta version 2.5L 41400 kms
Me. He dado cuenta cuando sube la revolución 2000 desde 0 a 20 me da los jalones no se que mas hacer también suena a veces como si tuviera algo arrastrándose me gustaría que alguien me ayudara porque estoy desesperada es un carro adquirido hace poco y aun ni el primer pago he realizado gracias...
Rosy de Estados Unidos hace 4 años  
RO
2 casos 
Rosy de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro tiene como 10 días en la honda supuestamente esperando autorización para la transmisión aun no se si ese es el problema pero eso me han dicho cuando lo tenga le comentare
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Fuerza se desplace

Honda CRV 2008 4 puertas, motor 2,400 212000 kms
Tuvimos un problema de recalentamiento con un problema de recalentamiento por el tapón del radiador en una crv 2008, se le cambió el empaque de la culata y se rectificó. Ya no presentó problemas de calentamiento, sin embargo ahora cuando se desplaza y se quiere acelerar no pasa de las 30,000 revoluciones y pierde fuerza en el desplace, el escaner marco código p2646 se le cambió válvula de VTEC porque se veía sucio el pascon pero siguió igual no activa ni el modo crucero. Alguien nos puede ayudar
Krislyng Jirón de Nicaragua hace un año  
KR
3 casos 
Adán Galaviz de México hace un año
Buenas tardesnoches la falla está en el cuerpo de aceleración yo tenia el mismo problema
David inestroza de Honduras hace 13 días
Una consulta para honda crv 2003 que tapon de radiador uso 1.1 o 0.9 por favor si alguien sabe le agradeceré muchas bendiciones
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Se jalonea al correr y se apaga

Honda CRV 2000 Transmisión automatica 181026 kms
Va corriendo, se tironea y se apaga y al checarle el aceite a la transmisión me di cuenta que la barilla se esta desgastando como que algo rosa
Marcos de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones podia ser un poco tarde. Pero cambiele el aceite. Dos veces...y echele un aditivo/lucas aceite
Ghino de Argentina hace 2 años
Hola mi honda crv 98 de repente se apaga como si sacara la llave de encendido y al pongo en contacto y nada le doy arranque y vuelve a la normalidad que podrá ser
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Problemas al girar la direccion

Honda CRV 2015 4puertas 180000 kms
El motor funciona bien y todo, cuando voy hacia adelante y giro la dirección se sienten unos tirones de la parte de atrás cada vez que se gira la direccion pero cuando vas hacia atrás y giras la dirección no suena nada aunque se gire la dirección en distintas condiciones del pavimento
Erick de Chile hace 4 años  
ER
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Con esos kilómetros engrase de copela amortiguadores silenblock barras de tensión y estabilizadoras deberían quitarse los ruidos salvo que haya algo averiado
franklin de Ecuador hace 4 años
Si debe chequear los amortiguadores traseros(posteriores)
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El carro se me apaga

Honda CRV 2002 2.4 750000 kms
Buen Dia,

Mis estimados tengo el problema de que hace 02 dias al llegar a las 3000 revoluciones el carro me cabezeaba y no cambiaba de velocidad, ahora resulta que si paro el carro empieza a temblar el motor y baja de revoluciones y automaticamente se apaga a menos que lo este acelerando, me podrian ayudar y de antemano gracias por sus opiniones...

Saludos...
Osiel de Guatemala hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Kendall Salas de Costa Rica hace 4 años
Hola buenas encontraste la solución?
Perezleck de México hace 4 años
También me pasa lo mismo
Encontraste solución?
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Notorio jalon al cambiar primera y poco menos al camiar a segunda

Honda CRV 2007 CRV 18900 kms
El problema es que arrancas y al entrar el primer cambio se jalonea casi siempre cuando mas uso tiene y si es en velocidad baja, si acelaeras mucho no se siente igual. Tambien a ciertas velocidades se siente como vibracion como que suelta en fracciones un cambio pero es de la transmision por que me ha echo con una 2003 y 2005 tambien, no es de suspension. Compañeros del grupo y mecanicos espero respuesta urgente. Gracias.
MALOCI LOPEZ de México hace 6 años  
MA
2 casos 
edwin de República Dominicana hace 6 años
Asi le pasa a la mia , necesito saber que es
Lydia de México hace 4 años
Afecta la aceleración traer siempre prendido el botón verde de la plantita? Lo quité y mi crv 2016 se jalonea
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Posible aire dentro de sistema de enfriamiento

Honda CRV 2001 4 puertas, 2.0, automático  300000 kms
Hola. Tengo una CRV 2001. Todo bien hasta que cambié la manguera del radiador al termostato que tenía fuga. Desde allí empezó a variar el ralentí. El motor arranca bien y se acelera para permitir calentamiento, pero al colocar cualquiera de las marchas y detenerme, sin importar si sigo en esa marcha o si lo coloco en N o P, las revoluciones empiezan a caer y subir, en algunas ocasiones incluso se apaga el motor. Estuve leyendo y al parecer es un problema con la valvula IAC, que no está leyendo bien la temperatura del refrigerante y por eso da problemas con las revoluciones del motor. Segun la… Leer completa
RTellez de Guatemala hace 7 años  
RT
10 casos 
Johan de Chile hace 5 años
Hay un sensor que regula relenti esta ubicado en el cuerpo de aceleración se mide con tecter
jorge gomez de Guatemala hace 2 años
Tengo problema con mi crv 2000 el piston uno tira 60 de compresion y sera que solo ncesite calibrar valvulas.
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Se apaga andando

Honda CRV 2001 4 puertas 125 kms
Prende bien el carro y de repente pierde potencia...espero como 3 min. Y vuelve a prender...le sucede ya mas seguido...podrian ayudarme por favor
Nena de México hace 7 años  
NE
4 casos 
Daniel cisneros de México hace 5 años
Hola!!! Tengo una camioneta CRV 2008 que la cual cuando la arranco solo tarda 2 segundos y se apaga. Espero alguien me pueda ayudar a solucionar mi problema...
[email protected] de México hace 5 años
Solucionaste el problema de la CRV amigo
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La camioneta en D en terreno inclinado pierde fuerza

Honda CRV 2000 camioneta 805789 kms
En camino largo esta normal, al parar y salir se revoluciona mucho le pase escáner y da el codigo P0 730
AMAN de Guatemala hace 7 años  
AM
2 respuestas 
mario de Guatemala hace 7 años
Hace cuanto no le hace servicio la la caja puede que el aceite no sea el adecuado puede escribir al whats app 502 44731182
Rolando de Estados Unidos hace 6 años
No soy mecanico, mi crv 2001 me da el codigo p0730...me lo revisaron en auto part en miami y segun el empleado ese codigo es de bajo nivel del aceite, aceite susio o problemas con el sensor de los cambios
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Al pasar cambio me patalea

Honda CRV 2000 2.0 237000 kms
Hola amigos tengo una honda crv año 2000 automatica y tengo el siguiente problema la D me parpadea pero no tuve ningun problema hasta que hace poco el vehículo comenzó a perder fuerza, al pasar el cambio me pega un fuerte tirón automática no se que puede ser por favor ayúdenme
Dagoberto de Chile hace 8 años  
DA
1 caso 
Rojas de México hace 7 años
Que tal tengo una 98 y me hace exactamente lo mismo si tienes respuesta te agradeceria me dijeras para arreglar mi carro de iwal manera si se algo te aviso buen dia
Dagoberto de Chile hace 7 años
Chuta aun no le pillo la pana pero es es un selenoide se la cambie pero sigue el problema sabes puede ser el cableado rebisalo y estamos en contacto
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No conecta la tercera velocidad

Honda CRV 2001 4puertas 2.0 230000 kms
Al cambiar de segunda a tercera se acelera sin conectar tercera, si lequitas la aceleracion vuelve a segunda
jucaral de Estados Unidos hace 9 años  
JU
3 respuestas 
jucaral de Estados Unidos hace 9 años
El problema es en la transmisión automatica no en el acelerador ,que no pone la tercera velocidad en mi honda crv 2001
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Pueden ser un switch de presion
Henry de Guatemala hace 9 años
Hola, tenia un problema similar al tuyo cuando empezaba metia segunda y al meter tercera pero luego entraba y al rato como que se desconectaba y habia que quitar el pie del acelerador para que volviera a conectar lo bueno es que siempre volvia a conectar en tercera velocidad hasta que empezo con un ruido que cuando estaba parada y la iba a usar al conectarla en D4 tronaba lo que empece a hacer es que primero la ponia en neutro y luego la colocaba en D4 y asi ya no tronaba la transmision. La lleve con un mecanico de confianza y le cambio la cruz segun me dijo el pero la verdad de lo que me di cuenta es de que le ajusto bien el pedal de la aceleracion, es decir quedo mas duro, como mas ajustado y cuando la saque del taller me lleve la sorpresa de que ya no tenia el problema. Es mas el problema nunca mas me lo volvio a hacer. Que mas le ajusto el mecanico la verdad no lo se y ni el me quiso decir de lo que si me di cuenta es de que se le encendio la luz del check engine y estoy por regresarla de nuevo con el mecanico porque la verdad se le quito el problema que tenia y se le encendio la luz delcheck. Algo curioso no crees? Lo que si te puedo decir es de que yo estaba seguro que no era la transmision porque en otras velocidades no me lo hacia y otra cosa el tipo de aceite estaba descartado porque ya se lo habia cambiado como tres veces. Revisale la cruz es un consejo que te doy y ajustale su pedal de aceleracion. Suerte.
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Perdida de potencia

Honda CRV 2015  100000 kms
Tengo una crv 2015 de repente deja de acelerar y el pedal lo piso a fondo y después de 3 segundos ya sigue acelerando
Njsm de Colombia hace 2 meses  
NJ
1 caso 
tinsi de Panamá hace un mes
Una limpieza a el cuerpo de aceleración primero antes y una revisión estos carros ya tienen un sensor que comunica con la computadora la aceleración una revisión no esta de más
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Las revoluciones suben y bajan

Honda CRV 2003  20000 kms
Cual sería el problema del fallo
Rafael de Estados Unidos hace 4 meses  
RA
1 respuesta 
JonathanCRV de Estados Unidos hace 4 meses
Sensor IAC ubicado en el cuerpo de acelerador o colector de admisión
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Tirones en velocidades bajas

Honda CRV 2014  151000 kms
Buenas. Tengo un problema con una camioneta Honda CRV 2014. La caja CVT da tirones cuando hace el “cambio a 3ra”. Alguna persona que tenga conocimiento de cómo solucionarlo sin necesidad de cambiar la caja o si ya es forzoso el cambio? Gracias
Ramon_gar de México hace 5 meses  
RA
7 casos 
Lisandro de Argentina hace 4 meses
Se enciende y apaga la d mientras circulo en otra marcha. El testeo dio falla de bulbo de presion o solenoide marcha de 3ra. Es problematico, ? hay que bajar la caja? para su reparacion?
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Mi Honda CRV 2015 por las mañanas pierde fuerza en subida

Honda CRV 2015 motor 2.4 141000 kms
Buenos días, les comento que mi honda crv pierde fuerza por las mañanas para subir, acelero y no sube y cambio de velocidades y no sube, se tarda unos 5 segundos hasta que logra tomar fuerza para subir esforzado, pero ya después de 10 minutos el carro se normaliza y sube sin ningún problema cualquier cuesta. No entiendo por qué sucede esto, les agradecería su ayuda.
Melvin Pérez de Honduras hace 5 meses  
ME
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Revisa sus niveles de aceite de transmisión
También revisa el estado de aceite (si hay demasiada suciedad )
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Mi crv se jalonea y pierde potencia alas 3000 rpm

Honda CRV 2002 4 puertas motor 2.4  15950 kms
Aque de deberá que mi crv 2002 motor 2.4 cuando voy en carretera y le piso alas 3000 rmp se jalonea y pierde potencia y tengo que ir a 2500 rpm alguien más le a paso y como lo soluciono gracias
Javier mp de México hace 7 meses  
JA
2 casos 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tienes encendido el Check engine?

Puedes tener una falla de motor con las Válvulas VTEC
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Me acaban de reparar un motor de una cr-v con turbo

Honda CRV 2016 5 354800 kms
Por que se ahoga al prenderla
Adrian rdz de México hace 7 meses  
AD
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 7 meses
Problema de puesta a tiempo
Falla en algún sensor y está mal la mezcla de aire o combustible

Deberías llevarla por garantía o llevarla a diagnóstico
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Problemas con la reversa

Honda CRV 2004 2.4l Aut Gasolina 3400000 kms
Al ingresar la reversa se tensa la velocidad, se acelera y es se dificulta frenar, tengo que cambiar de velocidad para que se detenga
Emilio Mendez M de México hace 9 meses  
EM
1 respuesta 
Ofsec de Guatemala hace 9 meses
Habra que revisar fusibles
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Pierde fuerza en cuestas.

Honda CRV 2000  0 kms
Tengo CRV 2000, Siento que tiene poca fuerza, en cuestas se agota y no sube, no son cuestas tal pronunciadas, el conjunto clouth se lo cambiaron en noviembre del año pasado y hace poco le cambiaron todo el líquido de clouth porque estaba muy sucio. Cuando se queda en las cuestas huele algo a clouth...
Maylid de Costa Rica hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
Ofsec de Guatemala hace 9 meses
Prova cambiandole candelas o bujias
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Rpm suben y bajan

Honda CRV 2000 2.0l Aut Gasolina 4×4 162453 kms
Después de poner marcha y volver a parking rpm suben y bajan
Ramón Ruiz de México hace un año  
RA
1 respuesta 
Rembe de México hace un año
Me pasaba algo similar, le hicieron limpieza del cuerpo de aceleración y se soluciono.
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Mi camioneta crv 98 mecanic 4x4 se jalonea y después se apaga

Honda CRV 1998  230500 kms
Mi camioneta se jalonea y se apaga intento encenderla en ese instante y no prende luego espero de 5 a 20 minutos y vuelve a arrancar estoy un par de días así y vuelve a suceder lo mismo ya cambie bujías, bomba de gasolina y maín relay de bomba de combustible y sigue con el mismo problema
Mynor Ariel Chén Zapeta de Guatemala hace un año  
MY
1 caso 
Ccfig de México hace un año
También tengo la misma falla y he cambiado lo mismo y nada.
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Golpeteo al acelerar en el motor

Honda CRV 2004 2.4 lt 271000 kms
Cuando acelero, y las rpm llegan a 2500 se escucha un golpeteo es mas intenso cuando se acelera o voy a 40 km/h, por otro lado no se le prende la luz del check y en la escaneada no arrojo ningun fallo de motor alguien le ha pasado eso y como lo resolvieron
Marck Sánchez de México hace un año  
MA
2 casos 
luis de México hace un año
Me gustaría saber que es lo que pasa, me pasa lo mismo! Y no he podido encontrarle.
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Ahogamiento de cr v

Honda CRV 2006 5 puertas, full, 2.4L, AWD 193000 kms
Hola, tengo una cr v 2006 2.4L AWD, hace una semana tuve un problema de inyección de combustible en arranque en frio, procedí a ver la bomba de combustible y el cedazo, y el cedazo estaba completamente obstruido, procedí a cambiar la bomba con el cedazo y queso, el día de ayer en frio a las 9 am, se arranco el vehículo y se ahogo de combustible, procedí a limpiar las bujías y sacar lo pudiera de gasolina en la cámara de combustión, arranco...de ahí procedí a limpiar los inyectores y ver si estaba goteando algún inyector, lo cual no fue, tiene presión en la lineal, ahora que podría estar provocando que se me este ahogando el vehículo.
davidchampu de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Oscar de Costa Rica hace 2 años
Tuve un problema parecido y tuve que cambiar el main relay y bobina y la tapa.
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Crv 2007 al entrar el segundo cambio se acelera y Entre forzado

Honda CRV 2007 Exl 165800 kms
Buenas tardes, tengo una Crv 2007, empezó con una falla al pasar del primer al segundo cambio se acelera el motor y hace el cambio forzado, ya cheque el aceite y no está sucio ni huele a quemado, las siguientes velocidades entran bien, cabe hacer mención que cuando empezó hacer eso se sentía caliente donde va la transmisión y me gasto poco anticongelante del radiador
Adrian de México hace 2 años  
AD
2 casos 
Valeska de Chile hace 8 meses
Encontraste la falla? Que era? Saludos.
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Pérdida de fuerzas

Honda CRV 2010 Americana 2254 kms
Tengo un problema con mi crv 2010 en la mañana fría trabaja perfectamente luego k llega a su temperatura normal hay veces k pierde fuerza me gustaría una opinión sobre el caso
Dario vilorio de República Dominicana hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Pototo142 de Argentina hace 3 años
Cuanto hace que no cambias aceite de caja automatica y si es 4x4 de diferencial, la otra es que se salte un diente la cadena de distribucion
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Se tironea al iniciar la las 1500 revoluciones

Honda CRV 2013 Sencilla 90000 kms
Que podra ser me marca, el sensor en el tablero tpm
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Pototo142 de Argentina hace 3 años
Cuantas veces a cambiado el aceite de caja
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Ralenti inestable motor 2.4

Honda CRV 2008 2.4 140000 kms
Este video les puede ayudar a poner a punto la marcha minima añadiendo que despues de la limpieza del cuerpo de aceleracion y sensor Maf se se debe calibrar el cuerpo de aceleracion por escaner. https://www.youtube.com/watch?v=Kpq-4T…
Julio Quesada de Colombia hace 3 años  
JU
6 casos 

Cabecea en subida

Honda CRV 2002 Crv 2.4 251000 kms
A mi honda crv 2002 le hicieron Overhoul y ahora en subida al llegar a 3000 revoluciones cabecea y pierde fuerza que problema será gracias?
Marvin de Guatemala hace 3 años  
MA

Me marca el código P2647

Honda CRV 2004 4 190210 kms
Cuando va a 3000rpm el motor me empieza a dar jalones y me baja las rpm y mi prende el check con el código P2647 y es el único codigo y ya no pasa mas de las 3000 rpm ahí se queda...
Cristian yac de Guatemala hace 4 años  
CR
6 casos 
[email protected] de México hace 4 años
Eso me pasa lo mío que puede ser
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Pierde fuerza

Honda CRV 2011 4 puertas full version 2011 184000 kms
Al acelerar se ahoga y pierde fuerza
jonatan de Guatemala hace 4 años  
JO
4 casos 
Pablife de Argentina hace un año
Estoy en la busqueda de ka solucion cambie cables, bujias distribuidor rotor bobina, quite ek catalizador limpie el cuerpo mariposa, valvula de retorno de la rampa de inyectores. Filtro de aire y nafta... sigo con la falla
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Buenas tardes tengo una CRV 2013

Honda CRV 2013 Suv 4 puertas  118000 kms
Cuando estoy parado y la palanca está en D las revoluciones bajan como hasta 600rpm(tiembla un poco) y cuando enciendo el aire o lo coloco en neutro se normaliza, quería saber quien me podría ayudar
Héctor Pérez de Estados Unidos hace 4 años  
3 casos 
Jaime de Chile hace 3 años
Me ocurre lo mismo...lo solucionaste. ??
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Parpadea d4 de mi honda crv 99

Honda CRV 1999 Motor 2.0 200 kms
Hola... En el tablero no me aparece nada extraño... Pero al andar en d4 al rato empieza a parpadear y luego suena la alarma como cuando uno lo abre luego sigue andando parpadea y al seguir nuevamente suena la alarma... No pierde fuerza nada de nada normal todo pero eso esta pasando que puede ser?
Sofía maldonado de Chile hace 4 años  
SO
1 respuesta 
Kendall Salas de Costa Rica hace 4 años
Buenas Sofía solucionaste el problema, me pasa igual con mi CRV 2002
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Se ahoga cuando voy despacio

Honda CRV 2001 4 puertas motor 2.p 155000 kms
Tengo una Crv 2001 le cambie bomba de gasolina y aun asi me cabeza cuando voy despacio y se apaga y aveces cuesta q encienda q podra ser si se le reviso filtro de gasolina y se limpio y aun asi sigue ya le cambien 2 veces la bomba
Juan pu de Guatemala hace 4 años  
JU
3 casos 
Kendall Salas de Costa Rica hace 4 años
Encontraste el fallo a mi CRV le pasa igual ?
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Problema en crv 2000

Honda CRV 2000 4 puertas modelo 2000 motor 2.0 151000 kms
Buena tarde alguien puede ayudarme mi crv 2000 es 4x4 pero no le tengo la transmisión o cardan es automática pero cuando la enciendo y la tengo en marcha la acelero poco o normal me hace bien los cambios y cuando la acelero más para agarrar más velocidad cuesta que haga los cambios veces tiene que llegar hasta las 4000 revoluciones para hacer los cambios y otra cuando llevo recorrido como 4 kilómetros y hay un poco de tráfico y tengo que frenar ala hora de acelerar otra vez me sube a 2000 revoluciones me baja revoluciones a 1000 y me tiembla empareja hasta que acelero a fondo quien me podría ayudar y poder solucionar mi problema gracias
Josue Romero de Guatemala hace 5 años  
JO
2 casos 
ealmendarez de Honduras hace 4 años
Lograste solucionar el problema ??
Me pasa lo mismo
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Jaloneo del volante

Honda CRV 2007 4 puertas, full motor 2.4 13000 kms
Cuando giro ya sea izquierda o derecha, se jalonea hacia el lado contrario, sin importar la velocidad a la que vaya
jesus de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Amortiguadores, barra estabilizadora, links, soportes o bushings malos una de esas puede ser tu causa, por ejemplo a mi me pasaba que se jaloneaba de la parte trasera y resulto ser un amortiguador dañado.
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Me pide codigo de anti robo

Honda CRV 2017 1.5 turbo plus crv 37000 kms
Me marcan todos los códigos y no tiene potencia me pide un código no se cual es
Samuel de la cruz de México hace 5 años  
SA
1 caso 
COORT de México hace 5 años
Llevala a revisión de garantia
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Se acelera...

Honda CRV 2002 5 puertas 4 cil.motor 2.4l 145300 kms
Tengo una crv 2002 ,pero al punto que llegó a segunda para pasar a 3 se acelera a 3200 revoluciones y la velocidad es de 40 km.
Siento que pierde un poco de fuerza y se hace más pesada. El mecánico ya no sabe que es... alguien que pueda ayudarme se le agradecería mucho...
Abraham gonzalez de México hace 6 años  
AB
1 respuesta 
Mario de Ecuador hace 5 años
Hola tengo una Honda Crv 1999 que tiene el mismo problema, pudiste solucionarlo, si es así te agradecería que me digas cual fue la solución
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Pierde fuerza en cuesta

Honda CRV 2000 4 puertas 167456 kms
Boy en plano funciona calida cuando agarro una cuesta mi carro pierde fuerza la revolusion esta 3 y 4 y calienta a 3 cuartos
Gerson rojas de México hace 6 años  
GE
2 casos 
Fernando de Ecuador hace 6 años
Hola que me recomendarían un crv caja manual o crv caja automática del año 2007 saludos desde Ecuador
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El encendido

Honda CRV 1997 4x4 honda crv 210000 kms
En la mañanita al encender no mantiene rpm quiere apagarce como quisiera ahogarce
Mauticio de Bolivia hace 6 años  
MA
1 caso 
Eric cardenas de México hace 6 años
Lo que tu puedes hacer o pedirle a tu mecanico que haga primeramente es limpiar el cuerpo de aceleración. Es fácil y con poco de mecánica se hace.
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Crv 2006 con problema de potencia

Honda CRV 2006 2.4 126000 kms
Hola tengo una crv 2006 4x4. Presenta el siguiente problema tiene la luz del cheking encendida es el sensor del crankshaft y aveces prende el VSA y el triángulo amarillo. La guagua pierde fuerza y no avanza correctamente pensé que era la bomba de gasolina y se la puse nueva y cambie todo lo del mantenimiento y sigue el mismo error.

No tiene esa potencia que debería tener.
Jose de República Dominicana hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Francis de República Dominicana hace 6 años
Debes tratar de ver los sensores de oxigenos a lo mejor estan malos
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Vibración a las 3000

Honda CRV 2005 Motor 2.4  150000 kms
'necesito ayuda. TENGO UNA CRV 2005 HACE COMO 4 MESES EMPEZÓ CON EL PROBLEMA DE LA TEMBLARÁ CUANDO LLEGA A LAS 3000 RPM, EL PROBLEMA PERSISTE YA CAMBIE DOS CARGADORES DE MOTOR, YA CAMBIE COJINETES DE BUFA DEL LADO IZQUIERDO (LADO PILOTO) YA CAMBIÉ ACEITE DE CAJA Y FILTRO (ESTO LO HICE EN AGENCIA) YA LA LLEVÉ A DOS TALLERES Y NO ENCUENTRAN EL Problema, la cuestión es que cuando hago un viaje en carretera de más de 15 minutos el problema se quita y funciona bien, en el tablero me marca VSA y ABS que sino estoy mal son problemas con los sensores de las ruedas a donde fui me dijeron esto pero no tenían idea si esto quitaría el tironeo, espero me ayuden que en verdad quiero solucionar el problema.
Henry de Guatemala hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Hector de México hace 5 años
Yo tengo una CR-V 2014 con 58,000 kms y hace aproximadamente un mes empezó con la misma vibración la llevé con tres mecánicos y me decían que eran las tricetas pero que la dejara a que empeorara el problema, seguí investigando y me encontré con esté foro y la llevé a un taller de transmisiónes automáticas, ahí le hicieron el cambio de aceite y el servicio a los solenoides. Amigos problema resuelto se le quitó por completo la vibración y la camioneta quedó muy suave de manejar. Gracias a sus comentarios no dejé que el problema empeorará cómo me decían los mecánicos , tal vez me hubiera salido contraproducente y hubiera tenido que reparar la transmisión completa.
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Se acelera en marcha

Honda CRV 1998  140000 kms
En frío se acelera a 3000 revoluciones y en marcha, si se pones el nuestro queda acelerada. Pero al frenar por completo se normaliza.
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años  
JO
4 casos 
Leonel de Costa Rica hace 5 años
Jorge pudiste arreglar el problema.
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Problemas en caja automatica

Honda CRV 2001 5 puertas 4x2 automatico 250000 kms
El carro presento una falla de falta de potencia (como que patinara) y al rodar no hacia todos los cambios. Luego un mecánico la reviso (abrió caja) y dijo que estaba bien pero ahora no reconoce ni el retroceso. Quedo peor. El mecánico se lavo las manos !!Que me sugieren hacer??
florfigueroa de Venezuela hace 6 años  
FL
1 respuesta 
daniel de República Dominicana hace 6 años
Cambiarle el. Aceite de la transmisión. Y si no se resuelve hay que reemplazar la transmisión.
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Motor de techo no funciona

Honda CRV 1999  3000000 kms
El techo no corre y está mal cerrado por esa causa me entra agua a la camioneta, El techo gira pero no tiene fuerza para levantar el vidrio, Que puedo hacer?
Mlacosta de Argentina hace 6 años  
ML
1 respuesta 
Saul de Guatemala hace 6 años
La luz de driving se queda titilando al poner parking
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Al ir a 80 millas pierde potencia el motor y va bajando hasta que ya n

Honda CRV 2003 4 puertas  225000 kms
Al ir a 80 millas pierde potencia el motor y va bajando la velocidad asta que ya no camina el motor no se apaga, después de un rato vuelve a caminar, sin firzarse
Magui de Estados Unidos hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Francisco tor de Estados Unidos hace 2 años
CRV gasta lo mismo de gasolina a 60 millas que a 80 millas
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Se aburra my crv

Honda CRV 2005 5 puertas 124235 kms
Buenas tardes hojala me pudieran ayudar estoy ya muy cansado de que me traigan a vuelta y los mec. Lo que pasa que mi camioneta crv 2005 en ocasiones de ir en 80 o 70 kl. Por hora baja de revoluciones y se prende el check engine y camina como a 20 o 30 maximo pero los mec. Medicen es la comp. Q ay que comprar otra nueva el escáner me arroja el codigo p2138 dice throttle body y lo demas no me acuerdo si me pudieran ayudar gracias
juan de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
hector de México hace 6 años
Yo tengo recien en mismo problema, tengo un amigo que es mecanico del parque vehicular donde loboro, y me paso el escaner con la misma clave, me dice que es el reostato del acelerador que se encuentra en la parte superior izquierda del cofre, el me dice que les da mantenimiento limpiandolos y quedan sin falla, solo que vienen sellados.
En breve le dare servicio a esa pieza esperando que se corrija el problema.
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Pierde potencia

Honda CRV 2008  112000 kms
Cuando arranco todo bien pero cuando acelero a mas de 5000 rpom empieza a fallar se tironea y pierde potencia ya lave el cuerpo de aceleracion cambie bujias, filtro de aire y la falla continua me pueden decir si alguien ha tenido esta falla ?
MARCOS de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Julio de República Dominicana hace 7 años
Chequea la valvula vtec si no se activa cuando pasa de 4500 a 5000 rpm se tironea
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Subiendo no jala nada

Honda CRV 2000 Ex automatico 2250000 kms
Cuando voy en una cuesta no acelera nada y pierde fuerza que le puedo hacer
Chari de Costa Rica hace 7 años  
CH
12 casos 
Poncho de México hace 6 años
Mi Honda CR-V 1997 4WD tenía el mismo problema, perdía fuerza en las subidas y cuando quería acelerar rápido...el mecánico no supo arreglarme la falla. Yo mismo lo arregle. Resulta que estaba fuera de tiempo. Desatornille el distribuidor y le di ajuste. El espacio que tenia para ajustar no era suficiente así que tuve que abrir los orificios con un disco para cortar metal de tal manera que tuviera mas espacio para ajustar el tiempo en el distribuidor... eso resolvió el problema por completo
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Truena tren delantero al girar a izq o der.

Honda CRV 1999  132 kms
Tengo problemas con mi cr-v al girar la direccion truena pero no suena como los baleros homosoneticos es mas fuerte y se siente como si se atorara algo en la transmisión y se jalonea,corre el lo recto muy bien de frente de reversa y tambien ya cambie el balero homosonetico que estaba dañado lado del copiloto,quiero saber si alguien me puede ayudar y de antemano muchas gracias.
Hector de México hace 7 años  
HE
10 casos 
manzanopr de Puerto Rico hace 4 años
Hay que diagnosticarlo Esos vehículos a cierto número de millas hay que cambiarle el aceite de transmisión. Este se evapora por calor y pueden quedarse sin aceite y dañar la transmisión.
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Se queda acelerada al encender

Honda CRV 2003 4 puertas Full vtec 96000 kms
B. Tarde tengo un problema con mi honda crv 2003 es automática. Cada vez q la enciendo se queda acelerada a 2000 revoluciones pasado de un buen rata baja y se queda un poquito arriba de los 1000 y todo bien porque se normaliza el problema es cada vez q la enciendo me pasa qué se acelera que podrá ser me podrían ayudar...grx
Eddi de Guatemala hace 8 años  
ED
9 casos 
Edduin de Honduras hace 7 años
Eso es normal en todas las crv cuando el motor esta helado jaja xD
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Se pune duro el volante

Honda CRV 2003  10000 kms
Siepre que quiero dar vuelta vibarmucho el volante y pierde fuerza como que se quiere apagar que sera
juan de México hace 8 años  
JU
10 casos 
Calderon de México hace 7 años
Es tu bomba de gasolina. Un vecino tuvo el mismo problema con un accord y cambio bomba de gasolina y listo.
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Parpadeo luz verde al ponerD4

Honda CRV 1998 4puertas.Electrica 157000 kms
Cuando pongo D4,comienza a parpadear y arranca sin fuerza,aunque ponga otro cambio sigue parpadeando,la apago y se le quita ,aveces dura días y vuelve otra vez a parpadear. Si me pueden ayudar, por favor.
carmelo de República Dominicana hace 8 años  
CA
1 caso 
Bárbara de Chile hace 8 años
He tenido el mismo problema en mi Civic 2006 y al parecer es un problema de la caja automática! Llévalo a una concesionaria para que lo revisen!
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No enciende y cuando lo hace se apaga

Honda CRV 2005  250000 kms
Un dia se empezó a jalonear un poco en la noche en baja, cuando llegue a casa la apague y al siguiente diano quizo prender, pero cuando enciende se apaga luego, lleve la pila al autozon y me dicen que hay que reemplazar la bateria, la pregunta es si r ealmente sera la pila. Porque cuando enciende debe de quedar prendida creo yo
Pope de México hace 8 años  
PO
13 casos 
BERNABE de México hace 5 años
No es la pìla es... el alternador... asi k checalo con tu electrico
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Problemas con la luz de servicio

Honda CRV 2005 automatico 290960 kms
Buenas tardes estimados, les consulto por un problema que tengo con la luz de servicio, la misma se enciende con el vehículo rodando, cuando le aplico sobre marcha la misma le cuesta tomarla y cuando esta al mínimo queda acelerado aproximadamente entre 15km y 20km. Para eliminar la falla apago el vehículo y desaparece la falla y la luz de servicio se apaga. Tendran alguna información de cual es la falla y su solución. Gracias
ferran de Venezuela hace 8 años  
FE
1 caso 
andrew de Ecuador hace 8 años
Pudiste arreglar el problema?
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Se jalonea antes de arrancar

Honda CRV 2009 ex 64500 kms
El problema que tengo es que una crv 2009 ya estando en temperatura, si estoy en un semaforo y pisando el freno y le suelto un poco para avanzar se siente un jaloneo, es muy leve me imagino que va empezando el problema, esto es abajo de las 1000 RMP, ya le cambie la bujias que si estaban muy mal, y no se si sea buena idea limpiar o cambiar el sensor de oxigeno que esta despues del "mainfold" (maniful, headers o como lo conozcan)

Gracias por la ayuda
Hery de México hace 8 años  
HE
1 caso 
Hachecastillo2020 de Guatemala hace 4 años
Buenas noches señores. Perdonen la molestia alguien que me oriente, tengo un Honda Crv 2008. Tengo problemas con el Catalizador y su respectivo sensor...

Que es lo que en sí activa el Check en el tablero. La falta de catalizador o la falta del sensor. Ya que coloque un catalizador universal junto con un sensor universal, no me consume mucha gas, pero la luz del check no se va del tablero a pesar de escanear borrar códigos etc. Gracias por la orientación.
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Se hecha al salir

Honda CRV 2006  165000 kms
Tengo un problema con mi camioneta 2006 al momento de parar en un semáforo y querer salir pierde potencia y de repente jalonea y acelera normal
Sergio bautist de México hace 8 años  
SE
9 casos 

Rasqueteo en caja en P y N

Honda CRV 2005 2.4 240000 kms
Hola me compre una Crv 2005 4x4 y en Parqueo y Neutral tiene un rasqueteo como de desgaste y cuando pasó a D o R se le quita pero al acelerar y comenzar la marcha vuelve el rasqueteo, da la impresión de rodamiento gastado, la caja funciona bien no tiene tirones ni nada salvo en una ocasión que se prendió el check pero la pare y después todo volvió a la normalidad. Si alguien me puede decir más i menos que puede ser y que tan grave es por favor
Juan de Chile hace 8 años  
JU
6 casos 

Problemas de motor

Honda CRV 1997 4 puertas, 2.0, zona franca 150000 kms
Hola, mi honda tenia problemas de bomba de agua ,lo cual compre una nueva por daño de sello, ya cambiado la bomba cometí un error quebré un perno de la bomba que para sacarlo se tuvo que sacar la tapa de motor perdiendo el punto o tiempo bajando de internet las marcas de tiempo correctos ,se puso a tiempo pero ahora encendiendo el vehículo y se para completamente si lo acelero funciona bien pero si le saco el pie, se para, cambiamos las bujías y salen de color negro no se por que estoy muy nervioso no se que hacer, no se si es un sensor o problemas eléctricos o algo mas grave como si estuviera ahogado no se. Por favor una buena respuesta gracias.
alfonso de Chile hace 9 años  
AL
4 casos 

Aceite en filtro de aire

Honda CRV 2002  120000 kms
Hola tengo una honda crv 2002, la cual me esta pasando aceite al filtro de aire, se ahoga cada vez que la dejo en neutral y se eleva la temperatura del motor, alguien me podria decir si ya le toco las golondrinas :( o que podria estar pasando
mexsicou de México hace 9 años  
ME
11 casos 

Se prendió la luz de AWD

Honda CRV 2013  45348 kms
Cuando lo arranco está apagada después le doy marcha se enciende y pierde fuerza
Chino de México hace 8 años  
CH
4 casos 
MARCOS de México hace 7 años
Pablo disculpa mi camioneta hace lo mismo me puedes decir cual es el mapsensor y como se limpia
Leo cano de Guatemala hace 4 años
Tengo una crv 2016 y me da el mismo problema camina unos metros y se enciende el awd y no se quita hasta que se apaga y luego se enciende nuevamente que podra ser
Crv 2016 de Panamá hace 2 años
Lograste resolver el prolema es q me esta pasando lo mismo
Ro2267 de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo que luego de conducir 10 minutos enciende la luz AWD. Tienen alguna sugerencia o solucion
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Mi crv da tirones

Honda CRV 1996 4 motor 2000 179000 kms
Muy buenas tardes mi crv al encender y al estar estacionados da jalones lugo al darle marcha igual pero ando y no tienen problemas que podría ser ruego una respuesta antemano muchas gracias
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
CARLOS BOULLOSA de Argentina hace 6 años
Tengo una cr-v 2008 2.4 en frio funciona normalmente despues de 10 o mas minutos cuando quiero sobrepasar las 2700 rpm comienza a tironear y no supera las rpm. En cambio si no la exijo llega a los125 km. Pero si la apuro falla
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Perdida de fuerza

Honda CRV 2000 4 puertas 2.0 4x4 260000 kms
Patojeo al desarrollar las velocidades
Daniel orellana de El Salvador hace 4 horas  
DA

Se jalonea al cambio de la segunda

Honda CRV 2005 5 puertas motor 2.4 4wd 150000 kms
La segunda velocidad no entra suave,solo si aceleró y hay espacio para avanzar entra de mejor manera,pero si hay tráfico se jalonea y al frenar y regresar a primera se siente un brinco ligero...si me pongo en segunda directa,no entra o se jalonea más fuerte
Juanra de México hace 3 días  
JU

Aceleración

Honda CRV 2015 Exl navi  86000 kms
Hola mi camioneta es una crv 2015 la lleve a que le cambiaran el sensor de aerranque por que ya no prendia hasta despues de varios intentos y apartir de ahi de repente se jalonea y se le empiezan a prender todos los registros, me percato que es cuando la camioneta esta muy caliente y la dejo apagada y al dia siguiente camina como si nada y los registros se borran y cuando la llevo a revisar dicen que no tinene nada. Ayuda por favor
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Miriam Hernandez de México hace 2 meses  
MI

Girar volante

Honda CRV 2007 4 puertas motor 2.4 135000 kms
Cuando voy en vuelta y giro el volante este quiere regresar al centro es algo mínimo pero siempre jalonea queriendo enderezar
Oscar de Estados Unidos hace 3 meses  
OS
1 caso 

Cuando va a 100 km/h como que en un momento empieza a jalear

Honda CRV 1998 2.0 16V B20B3 262000 kms
Cuando voy a 100km/h como que empieza a jalear o mover mucho nse si el motor o la caja pero después descubrí cuando la caja pasa en "5" (caja automatica ) empieza como perder fuerza o cuesta avanzar que será? Honda crv 2.0 año 1998
Tomas D.R de Argentina hace 3 meses  
TO
1 caso 

Motor no arrancan entro en modo proteccion

Honda CRV 2012 ex 300000 kms
Mi crv 2013 empezo con cabeceo como que se ahogaba cuando aceleraba luego prendio la luz de check y se apago al estar en ralenti cabeceaba luego encendio y no pasaba de 500rpm el motor luego no volvio a encender. Al poner la ignición no apaga los testigos y esta parpadeando la letra D... el vehiculo esta muerto
josema de Honduras hace 3 meses  
JO

Honda crv tironea por momentos cuando va en ruta, regulando tironea ma

Honda CRV 2008 Lx2.4man 4x4 260000 kms
Hola, mi camioneta tironea por momentos cuando voy en ruta, pero cuando está regulando tironea constante, que puedes ser ? Nunca lo había echo
Cintia de Argentina hace 3 meses  
CI

El carro no logra subir cuestas, se acelera en cambio de marcha

Honda CRV 2011 Aut 2.4l Gasolina 2270000 kms
Un taller confiable que repare cajas automáticas
Lidia de Costa Rica hace 4 meses  
LI
1 caso 

Suben y bajan las rpm y se estabilizan en 1000

Honda CRV 2004 4 puertas 2.4  195000 kms
Cambie el filtro de aire , limpie el sensor , y Lugo quedó con las revoluciones en modo 1000, no toque nada , la luz amarilla del motor siempre ha estado prendida. -
José Yermani.- de Estados Unidos hace 5 meses  
JO

Mi crv tiene un codigo P0172

Honda CRV 2011 2.4 180000 kms
Al subir cuestas y pisar hasta fondo las revoluciones se quedan arriba y no bajan, se escucha como si estuviese entrando mucho aire, pero no bajan las revoluciones. Al acelerar se escucha un ruido fuerte, no sé si en el catalizador o el escape, cuando hago eso, el consumo de combustible es evidente. Para evitar eso siempre mantengo las revoluciones de aceleración entre 2500 y 3000 rpm.

También en paradas en rojo parece que se ahoga o quiere apagar, eso a veces. Antes de eso el consumo era muy alto, le puse aditivo, le limpiaron las bujias y limpiaron todos los sensores y cambié el filtro de aire de motor, mejoró considerablemente el consumo en carretera, pero en ciudad me parece siempre alto. Ayuda!
Diego Carias de Honduras hace 5 meses  
DI
1 caso 

Jalonea al cambiar velocidad automatica

Honda CRV 2006 Motor 2.4 220000 kms
Como Solucionar este problema?
Francisco Simaj de Estados Unidos hace 8 meses  
FR
1 caso 

Mi Crv 2011 pierde potencia en subidas o arranques en semáforos

Honda CRV 2011 Exl 210000 kms
Mi Honda Crv 2011, pierde potencia cuando intento subir alguna cuesta (Para nada empinada), o cuando el semáforo cambia a verde y meto el acelerador, reacciona retardado, o cuando me dan paso en alguna intersección me pasa lo mismo. En cuestas empinadas hago uso de los cambios, solo siento fuerza en el motor pero no potencia para lograr subir una cuesta, debo llevar demasiado impulso para evitar quedarme a medias. Podrían ayudarme en tener algún tipo de idea, de cuál es el problema. Cada ves que voy dónde un mecánico todos me dicen una cosa diferente, uno me dijo que las bobinas de ignición, o… Leer completa
Pluma de Honduras hace 8 meses  
PL
4 casos 

Esta acelerada de 1200 1500. Y cuando va en marcha se acelera y des

Honda CRV 2008 Honda CR-V  188000 kms
Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y un sensor pero sigue igual
Edgar cazun de Guatemala hace 8 meses  
ED
1 caso 

Embrague patina

Honda CRV 1997 4 puertas 2.0 185000 kms
Cuando avanzo un cierto tramo el embrague patina no avanza se acelera en vacío, me paro espero un rato y luego avanzo se pone normal pero avanzo 9tro tramo se pone lo mismo ya cambie kit deembrague y sigue lo mismo que puede wer
Javier Ll de Perú hace 8 meses  
JA
1 caso 

Honda crv ex 2020 motor 1.5 ( auto engine idle stop system problem )

Honda CRV 2020 1.5l Aut Gasolina ex 74571 kms
Tengo una Honda CRV 2020 motor 1.5 turbo rodada, pero me tira este mensaje: AUTO ENGINE IDLE STOP SYSTEM PROBLEM, me pueden ayudar a solucionar ese problema, ya que la camioneta no tiene fuerza al caminar y la luz del freno de mano palpita y no se apaga nunca, desde que la traje de usa no la uso, porque en ocasiones se frena sola y ya no camina, de antemano quedare muy agradecido con su valiosa ayuda, bendiciones para todos.
1
Ofsec de Guatemala hace 9 meses  
OF
4 casos 

Solo se revoluciona después de las 60 millas

Honda CRV 2001 Cr-v 200000 kms
No marca nada en el tablero, ya cambie sensores de todo tipo, 2 transmisiones y sigue haciendo lo mismo, después de las 60 millas aumentan las revoluciones de manera exagerada sin meter el cambio, solo bajan las revoluciones soltando el acelerador
Benny borja de Estados Unidos hace 9 meses  
BE

Se acelera de a ratos !!

Honda CRV 2006 4 puertas  200000 kms
Hola buenas noches ,compre la honda crv 2006 hace una semana tiene gnc y hoy la probé a nafta y falla de acelera y baja que podrá ser
Verónica de Argentina hace 10 meses  
VE
2 casos 

Prendieron sensores

Honda CRV 2007  137000 kms
Se le prendieron unos sensores en el tablero, desde entonces, al llegar a 3000 rpm, se jalonea muy feo, debo de bajarle la velocidad de inmediato.
Nara de México hace 10 meses  
NA
1 caso 

Se apaga en marcha

Honda CRV 2001 4 puertas Motor 2000 180000 kms
Se apaga de repente se bajan las revoluciones y cuesta q arranque me lo hace 1 vez ala semana
Alejandro de Guatemala hace un año  
AL
2 casos 

Vibración en todo el carro

Honda CRV 2000 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
Hola a todos, te go un crv 2000 caja automática 4x4 me está pasando q cusbdo el carro esta rodando sin tener que acelerarlo porque llevo buena velocidad las revoluciones bajan a menos de 1500 cuando presiono el acelerador como que algo pátina no entra con la marcha correcta y todo el carro vibra como si anduviera por un camino en mal estado
El scanner no marca nada el cuando le entra una marcha más fuerte sigue sin problemas
Csandio de Costa Rica hace un año  
CS
3 casos 

Le agarra una temblason y pierde fuerza

Honda CRV 2006 Full extra 200 kms
Si está encendida la luz de check
Leonel Osorio de Honduras hace un año  
LE

Le agarra una temblason y pierde fuerza

Honda CRV 2006 Full extra 200 kms
Si está encendida la luz de check
Leonel Osorio de Honduras hace un año  
LE

Pérdida de fuerza, realenti y mucha explosión al perder fuerzas

Honda CRV 1999 5 puertas motor B20B automatico 300000 kms
Hola mi auto hay veces cuando esta en frío no tiene problemas de perdida de fuerza. Al termostato se coloca al nivel normal de temperatura empiezan los problemas de perdida de potencia y explosion
Karim Vaughan de Panamá hace un año  
KA
3 casos 

Se pierde potencia de repente en el tráfico o en baja velocidad

Honda CRV 2018 Turbo 1.5 lts  70000 kms
Me ha pasado que de repente la camioneta pierde potencia y es como si solo trabajara con 2 cilindros. Al detener el vehículo, apagarlo y encenderlo de nuevo de le quita la falla pero es algo que hace constantemente. Ya cambié Bobinas y bujías ya que el escaner marcaba falla en cilindro 2 y 4 mezcla rica en combustible pero aún así no ha quedado bien sigue presentando la falla
Israel mata de México hace un año  
IS
4 casos 

Mi vehículo CRV 2001 pierde fuerza en subía que problema puede ser eso

Honda CRV 2001 4x4 244000 kms
Pierde fuerza al subir cuesta
Jesus93 de Costa Rica hace un año  
JE
1 caso 

Honda crv 2002

Honda CRV 2002 Honda 2.4 106748 kms
La camioneta al tener una subida pierde fuerza
También pierde fuerza al frenar un tumulo y acelerar rápido que puede ser ya le cambiaron inyectores, limpieza de tanque y cambio de bueno bomba de combustible y ya se le cambiaron bobinas. Ayuda
Kevin de Guatemala hace un año  
KE

Falla de sensor maf

Honda CRV 2010 2.4l Aut Gasolina cuatro puertas lx 4x2 146500 kms
Buenas noches amigos, agradeceria que alguien pueda ayudarme con mi caso, yo tengo una honda crv 2010 4x2 pero no tiene fuerza en subida solo se jalonea, ya le cambie el sensor maf 2 veces y me funciona bien pero despues de un tiempo me falla de nuevo, como se el sensor dejara de funcionar y no marca check en el tablero
Alan Ochoa de Guatemala hace un año  
AL
5 casos 

Problema de encendido

Honda CRV 2007 Full 250000 kms
Tengo una CRV 2007. Cuando se les da a prender es un problema de muerte, haja, se queda ahogada, hasta se apaga muchas veces. Se les han cambiado las bujías, sensor de oxígeno, varios coi, hasta la culata la desalmaron a ver si estaba bien. Se les puso junto por todos lados y sigue el problema
Saúl Villaman de República Dominicana hace un año  
SA
2 casos 

Nomás en las mañanas no quiere avanzar , solo la apagó y la vuelvo

Honda CRV 2013 Motor 2.4  120000 kms
En las mañanas al arrancar no tiene fuerza no avanza, la vuelvo encender en la carretera y ya funciona bien, en el día no pasa eso, solo en las mañanas!
luis de México hace un año  
LU

Mi honda CRV 98 sebe y bajan las renovaciones y tiembla y se apaga

Honda CRV 1998 4 puerta 2.0  229905 kms
Tengo. Un honda CRV 98 q suben y bajan las revoluciones, tiembla y se apaga ya se Hice los servicio de aceite , bujías todo pero nada
Pero al princisipio se me avía quemado el empaque de la cabeza ya se lo arregle pero tengo ese problema q tiembla y se apaga y suben y bajan las revoluciones
Yoli de México hace un año  
YO
2 casos 

Rpm sube y baja

Honda CRV 1998 2000 300000 kms
Las RPM se suben y bajan de manera descontrolada y consume mucho combistible
Nelson Torres de Colombia hace 2 años  
NE

Solo rpm llega hasta 4000 y jalonea

Honda CRV 2015 5 puerta 2.4 100415 kms
Solución sobre este tema porque no sube más de 4000rpm.
Felix Taborda de Panamá hace 2 años  
FE

Perdió potencia y se jalonea al arrancar

Honda CRV 2005 Motor 2.4  130000 kms
Se sintió un jalón y se encendió la luz del advertencia empezó a perder potencia y al último se volvió muy lenta y sin potencia andaba muy despacio y de ahí ya no la eh movido cual puede ser el problema
CLEMENTE de México hace 2 años  
CL
2 casos 

Se jalonea después de meter la D cuando se calienta el aceite

Honda CRV 2007 4 puertas motor 2.4 150000 kms
No se prendió ningún testigo y sólo lo hace una vez que ya se estuvo conduciendo por una rato la camioneta al meter R no se siente sólo es al poner la D se siente el cambio y como que cae dos veces
Fernando García de México hace 2 años  
FE
1 caso 

Suspensión Trasera, se colea / tironea cuando paso baches.

Honda CRV 2019  33500 kms
Cuando voy a mas de 50 km/h de velocidad, y paso por un bache, el auto se tironea hacia un lado, y mientras no mueva el volante, regresa a su trayectoria anterior. Es como si hubiera movido rapidamente el volante hacia un lado y hacia otro en un angulo pequeño. Esto comenzó a pasarme hace relativamente poco. ¿Que pudiera ser?
Danis90 de México hace 2 años  
DA
8 casos 

En parking se acelera,

Honda CRV 2008 exl 278811 kms
Que posibles falla o diagnostico podria ser, a los pocos minutos que se encendio luz de check engine, empezo a acelerarse en parking. Ya le toca su servicio de mantenimiento, pero por cuestiones de tiempo no la he llevado al taller. 500 km desfasado del servicio.
mauricio de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Tironeo en el arranque

Honda CRV 2011 2.4l Man Gasolina 130000 kms
Tironea la caja o embrague al arrancar en primera
carlos de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 

Poca fuerza y cuando aceleró el motor ronca

Honda CRV 2014 Gasolina Aut 2.4l Ex 104500 kms
Tengo una honda crv 2014 4x4 104500 millas cuando aceleró suena un ruido en el moto como si fuera él Muffler que estuviera roto y no tiene la suficiente fuerza el mecanismo cambié el filtro de aire, las Bujia, el aceite de motor y de la transmisión, limpio el trote y tengo el mismo problema. Quien me puede ayudar
Francisco de República Dominicana hace 2 años  
FR
3 casos 

Se tironea y pierde fuerza después de un largo recorrido

Honda CRV 2013 Aut Gasolina 2.5l 125000 kms
Mi crv 2013 se tironea y pierde fuerza después de un largo recorrido pienzo y me an comentado q podría ser la bomba de gasolina q se caliente y arroje la falla alguna opinión antes de gastar
Cesar de México hace 2 años  
CE
1 caso 

Transmisión de mi crv 2013 se bloquea

Honda CRV 2013 Aut Gasolina 2.5l 124000 kms
Tengo un problema con mi crv 2013 despues de un recorrido largo la transmisión empieza a fallar a jalonearse y perddida de fuerza la paro y espero q se enfrie y jala normal ya le cambie el aceite le puse de agencia original y sigue fallando en recorridos largos agradeceria saber posible falla
Cesar de México hace 2 años  
CE
4 casos 

Tirones al hacer primer cambio y en ocasiones no lo hace

Honda CRV 2005 2.4l Aut Gasolina 150000 kms
Alguien le pasa lo mismo? Crv2005 4x4
Ren zam de México hace 2 años  
RE
2 casos 

Se corta la aceleración a veces en el despegue

Honda CRV 2015 Motor 2.4  78000 kms
Se corta la aceleración a veces cuando aceleró después de un tope o un samaforo y enseguida sigue acelerando hace como si se ahogara o cortará la gasolina solo es en el despegue ya se escaneo y se lavo cuerpo de aceleración y no tiene ningún código de error alguien sabrá algo al respecto gracias...
Sergio q de México hace 2 años  
SE
22 casos 

Perdida de potencia

Honda CRV 2003 Crv 19500 kms
Cuan lle varias millas o 3mil revoluciónes pierde potencia y jalones suelto el acelerador y vuelve a la normalidad
Juan Carlos de Honduras hace 2 años  
JU
3 casos 

Pierde fuerza en subida

Honda CRV 2010 4 puertas CRV 105000 kms
No se a prendido luz en el tablero, pero cuando voy en subida en DIRECTO pierde fuerza luego en carretera plana normal. Que podría ser. Pueden orientarme que debo proceder a revisar. La traje rodada de USA. CON 62,000 Millas.
Marina de Guatemala hace 2 años  
MA
2 casos 

Ahogo. El más de 30millas

Honda CRV 2002 CR V 150000 kms
Cr v 2002 la luz se prende. Ck engine De 30 A 60 km. Se ahoga. Cuando está prendida. A pena se escucha. Tk. Juan Astacio
1
Juan Astacio de Estados Unidos hace 2 años  
JU

Cuando pongo la D o la R se acelera más de lo habitual y vibrotea...

Honda CRV 2015 Aut Diesel 2.0l 210000 kms
Es peligroso a la hora de maniobrar en parking pues se va demasiado rápido y vibra... En cambio cuando va en marcha no se nota el problema ni se oye nada raro... Le hemos metido la máquina y no aparece ningún error... Alguien puede ayudarme?
Manuel de España hace 2 años  
MA
1 caso 

Perdida de fuerza

Honda CRV 2010 4 puertas normal motor 2.4 111256 kms
Despues de que calienta el motor de mi honda crv 2010 pierde fuerza solo en cuestas por que en planada se desplaza bien.
Ya se le reviso la vtec pero me dijo el mecánico que esta bien ya le cambie aceite al motor a transmisión ya cambie filtro de aire y nada, si a alguien le ha pasado lo mismo le agradecería que me comparta la solución
Alan Ochoa de Guatemala hace 2 años  
AL
3 casos 

Pierde fuerza al acelerar en 1 se regresa el vehículo

Honda CRV 2008 Crv 82000 kms
Quisiera saber la falla es motor o es embrague o quizá otros detalles por corregir
Iván Alonzo casamayor de Perú hace 2 años  
IV
1 caso 

Se sube y baja las revoluciones del motor se prende el chec in

Honda CRV 1996 4 ptas motor 2000 100000 kms
Que puedo hacer para. Solucionar este problema
Jose de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 

Se jalonea un poko al arrancar en baja velocidad

Honda CRV 2015 4 puertas 109000 kms
Que podra ser el problema por cual se jalonea un poko en el arranque en baja velocidad y ya jala muy bien despues de ahi en alta?
Daniel quintero de México hace 3 años  
DA
4 casos 

Luz amarilla en el tablrero

Honda CRV 2003 2.2l Aut Gasolina 126000 kms
El coche va perfecto pero desde que se encendio la luz en algunos momenos pierde fuerza... como si pasas de de tercera a quinta, o como si te patinase el embrague pero al momento vuelve a estar bien muchas gracias de antemano !!!
boris de España hace 3 años  
BO
1 caso 

Le cambie la cadena del tiempo y medio set de empaques de las cabesas

Honda CRV 2002 Crv 4 puertas automatica 2100 kms
Le cambié la cadena del tiempo. Medio set de empaques. Bujias. Filto de aire y aceite los 4 coil y el carro se jalonea a 55millas por hr. Pueden ayudarme gracias.
Enrique de Estados Unidos hace 3 años  
EN
2 casos 

Pérdida de potencia en el motor

Honda CRV 2017 EXL 40000 kms
Hola, he intentado subir a una ciudad que está a 1,500m de elevación y el vehículo no tenía casi fuerzas para subir, de hecho se sentía a leguas que iba forzado e iba despacio. La pantalla del tablero me ha marcado problemas en el sistema de emisión. Y,
Cuando pisé el pedal hasta el fondo para más potencia encendió todos las alertas en el tablero, al desconectar la batería y volver a conectarla, quitó las aletas.
Alexander de República Dominicana hace 3 años  
AL
4 casos 

Se acelera y baja intensidad del motor

Honda CRV 2002 crv  25032 kms
Hace ruido y se acelera, regresa a parking y se acelera mas si voy conduciendo y me detengo ella suena y se siente la aceleracion si pongo en neutral o parking sube intensidad y baja, sube de nuevo y vuelve a bajar
Guillermo de México hace 3 años  
GU
4 casos 

Jalonea al arrancas y cuando está caliente emite un sonido

Honda CRV 2015 4 puerta EX 100000 kms
Jamones al arrancas y me emite un sonido como si fuera problema de banda y no son las banda
Carlos Beltre de República Dominicana hace 3 años  
CA
1 caso 

No pasa de 3mil revoluciones

Honda CRV 2009 4 puertas  122000 kms
Hola tengo una honda crv 2009 4x4 y al momento de acelerar no pasa de 3mil revoluciones se empieza a jalonear
Wilfredo de México hace 3 años  
WI
1 caso 

Buenas tardes amigos un grave problema con mi honda CR-V 2005 Automáti

Honda CRV 2005 2400 110543 kms
El problema cuando va en marcha ase jalones y se confunde en los cambios es automatico
Eddyee de Guatemala hace 3 años  
ED
1 caso 

Falla en Honda CRV 2005

Honda CRV 2005 5 puertas 120000 kms
Mi camioneta despues de acelerar ya sea en subida o en carretera deja de acelerar pero sigue prendida, y despues de eso al hacer un cambio se tironea muy feo ya eh visto y lo que se tironea es el motor, ya la lleve a checar pero no me dan solución alguien sabe que es por favor
Adonay R de México hace 3 años  
AD

Pierde fuerza en cumbre

Honda CRV 2005 4puertas motor 2.4 lx 185000 kms
Porque em ruta se desplaza bien y al tomar una cumbre pierde fuerza y las revoluciones llegan a 3500
Haroldo Gómez har de Guatemala hace 3 años  
HA
2 casos 

Mete un cambio

Honda CRV 2000 4 puertas motor 2.0L 176176 kms
Saludo tengo una Honda CRV 2000 americana de repente mete un cambio y se acelera y tengo que soltar el acelerador y ahí es que tira el cambio, quien a tenido este problema y si ya lo resolvió
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años  
AL

Caja de velocidades

Honda CRV 2006  50000 kms
El carro no responde al drive ni a la reversa queda acelerado
Rosa Martha Alces de México hace 3 años  
RO

Pierde fuerza

Honda CRV 2017 1.5l Aut Gasolina Touring 90000 kms
Al pisar a fondo pierde fuerza y no avanza como si estuviera tapada no revoluciona no pasa de las 5 mil rpm y 150-160 kilometros por hora max
Netoo Ibarra de México hace 3 años  
NE

Se jalonea en alta

Honda CRV 2008 HONDA CRV LX 112000 kms
Mi hondacrv 2008 se jalonea en alta y se prenden 3 testigos y pierde fuerza le meti el scanner y marco valvula vtt, se la cambie y el problema continua, me dicen que puede ser que la computadora no este enviando el voltaje necesario a dicha valvula y por ello no abre, podra ser esto ?'
TOMAS SUAREZ de México hace 3 años  
TO

Pierde fuerza

Honda CRV 2015 4 1400 kms
Pierde fuerza
Al acelerar y se atora
Edwin López de Honduras hace 3 años  
ED
1 caso 

No acelera después de encendido

Honda CRV 2015 4 14000 kms
No acelera, pierde fuerza y cabezea
Edwin López de Honduras hace 3 años  
ED
2 casos 

A las 2800 revoluciones me empieza a jalonear y si le tiro toda la ace

Honda CRV 2002 4 puertas k24 automatico 118213 kms
Me jalonea a las 2800 revoluciones tanto en segunda como tercera y al acelerar todo como que se ahora ya le medí presión de combustible limpie vtec que me aconsejan es automático el vehiculo
Esdrassolis de Guatemala hace 3 años  
ES
1 caso 

Pierde fuerza

Honda CRV 2003  600000 kms
Al subir una cuesta desmaya y ya no se mueve probé con la primera y ni se movió
Edwin rebeló de Guatemala hace 3 años  
ED
1 caso 

Tengo una honda crv 2.0

Honda CRV 1997 4 puertas 245680 kms
Tengo problemas para arrancar el motor. Y cuando arranca se queda fallando osea ahogado y se quiere volver a apagar y despues marcha bien. Pero para arrancarlo es el problema. Y aveces funciona normal. Despues le apago y ya no quiere volver arrancar. La luz del scheck ya no se apaga mas. No Se si me explico. Alguien me ayuda?
Andres de Paraguay hace 3 años  
AN
3 casos 

Prende el foco del motor

Honda CRV 2007  260 kms
De repente me prendió el foco del motor en el tablero y siento que a partir de ahí la camioneta se hizo más burra al manejar como que perdió potencia y no se que podría ser
Pepe de México hace 3 años  
PE
2 casos 

Pierde potencia

Honda CRV 2010 Full extras, 2.4 gas automatico 250000 kms
Al avanzar varios kilómetros el motor pierde fuerza más hacia arriba, acelera pero no se mueve, caja?
Pancho de Honduras hace 3 años  
PA
1 caso 

Jalonea al acelerar a fondo

Honda CRV 2010 4 puertas, sencilla, motor 2.4 98800 kms
El vehiculo esta recien ingresado de EEUU solo lo he usado un par de veces. Pasa que cuando acelero a fondo, jalonea o cabecea, alguien mas que haya tenido ese problema que me informe como lo solucionó. +50497324182
Filander de Honduras hace 4 años  
FI
3 casos 

Cuando acelero baja las revoluciones en beses

Honda CRV 2016 Navi 530000 kms
Cuando acelero bajan las revoluciones como queriendo apagarse el vehículo
Javier fierro de México hace 4 años  
JA
3 casos 

Pierde fuerza el motor después de unos minutos

Honda CRV 2008 4 puertas, 1.8 830000 kms
Después de correr unos minutos pierde la fuerza, se pone muy pesada y huele como a banda quemada
Pedro de Venezuela hace 4 años  
PE
2 casos 

Se tironea a los 40 y 50 km

Honda CRV 2014 EXL NAVI 90000 kms
Es una crv 2014 y empezo a tironearse al llegar de los 40 a 50 km/h desacelero y acelero nuevamente y continua normal, la lleve a la agencia y me dicen que hay que cambiar la caja de transmision, alguien tiene este mismo problema?, la lleve a revision a un taller donde arreglan cajas automaticas aver que me dicen, ya les contare.
lgasga de México hace 4 años  
LG
12 casos 

Pierde fuerza y se apaga

Honda CRV 2014  140000 kms
Tengo una honda crv 2014 y empezó a fallar , pierde fuerza y se apaga!!!
Karina Rivera duran 240681 de México hace 4 años  
KA
1 caso 

Pérdida de fuerza y olor a combustibles quemado

Honda CRV 2012 Honda crv 2012 200000 kms
Cuando el vehículo ya está caliente muchas veces cuando quiero arrancar pierde fuerza
Grego de República Dominicana hace 4 años  
GR

Jalonea y prende intermitente la letra d

Honda CRV 2005 4 puertas  120000 kms
Hola buenas noches tengo una cvr 2005 y resulta que al pasar de 1 a 2da jalonea y últimamente a veces prende la letra d drive y otros días cuando la enciendo no muestra este error... Gracias
YHC7916 de México hace 4 años  
YH

Aceleracion

Honda CRV 2004 4 puertas 1.7 250000 kms
Mi crv no me pasaba de 70km y se aceleraba a 3000 rpm en ralenti me dijeron que le cambiara la vitec y ya lo hice ya no se acelera pero al dejar de acelerarla se apaga y al acelerar genera explosiones.
luis de Guatemala hace 4 años  
LU

Pierde fuerza

Honda CRV 1999 4 piertas motor 2.0 100000 kms
Pierde fuerza eb las pendientes
Alex de Guatemala hace 4 años  
AL

Aceleración

Honda CRV 1997 4 puertas full 4x4 motor 2000 176000 kms
Tengo un problema cuando va a poca velocidad pierde fuerza y hace a ahoagar.
Diego de Costa Rica hace 4 años  
DI
1 caso 

Caja no aplica

Honda CRV 2006 4 puerta, 250 kms
En la carretera la camiioeta boto por enzima todo el aceite de la caja emoezo como a perder fuerza y despues solo aplicaba para atra,ahora aplica solo cuando esta fria,que sera
Joseangel de Venezuela hace 4 años  
JO

Tirone vibracion al pasar cambio automatico

Honda CRV 2013 Lx 4x2 automática  82000 kms
A baja velocidad saliendo despacio al pasar a 3 marcha automática empieza a tironeae y vibrar la camioneta. Si levanto pedal o aceleró se va
Me pueden dar una mano. Plis
Bukoso de Argentina hace 4 años  
BU

El carro se me apaga

Honda CRV 2002 2.4 750000 kms
Buen Dia,

Mis estimados tengo el problema de que hace 02 dias al llegar a las 3000 revoluciones el carro me cabezeaba y no cambiaba de velocidad, ahora resulta que si paro el carro empieza a temblar el motor y baja de revoluciones y automaticamente se apaga a menos que lo este acelerando, me podrian ayudar y de antemano gracias por sus opiniones...

Saludos...
Osiel de Guatemala hace 4 años  
OS

Cambio de primera a segunda

Honda CRV 2004 4 puertas motor 2.5 225000 kms
Al hacer el cambio de primera a segunda se acelera y se da un jalon y en el tablero aparece D3
José julio de México hace 5 años  
JO

Al encender el vehículo me tirita completo

Honda CRV 2010 4 puertas motor 25 84200 kms
Hola al encender el vehículo me tirita completo y al pasar la marcha me tirita más y pierde fuerza
Jonathan de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

Honda crv me jalonea y pierde fuerza

Honda CRV 2000  45000 kms
Tengo una honda crv 2000 cuando acelero solo Zumba y no abansa cm si estuviera frenada pero no...de retroceso funciona normal. Alguien me puede ayudar
ismael de Guatemala hace 5 años  
IS
1 caso 

Aceleracion en marcha

Honda CRV 2003 4 puertas motor 2.4 116000 kms
En marcha se acelera sola y al ponerlo en P se va asta el tope la aceleracion y tengo que pisar varias veces el pedal para q baje revoluciones
Alex de Guatemala hace 5 años  
AL

Mi honda crv mecanica

Honda CRV 2000 Lx 160000 kms
Al estar en baja la. Revoluciones entan q se suben y se bajan y esto hace q ella tiemble ademas la siento muy desforzada a la hora de subir pendientes que no son muy pronunciadas se queda sin fuerza ella corre bien en plan jala bonito pero todo sea q enciendas el a/c y sientes q el motor pierde mucha fuerza ya en plan y tengo otros carros y a ellos no les sucede eso con el a/c pero el fallon de la perdida de la fuerza en pendientes lo hace cn o sin el a/c alguien me podria dar una ayuda mas o menos que puede ser lo que me falla ya que el scanner no marca nada los mecanicos no le ayan que puede ser el fallon tal vez a alguno de ustedes ya les sucedio esto y ya solucionaron la falla que me puedan ayudar y por cierto esta muy gastona hace como 30 km por galon
Mynor de Guatemala hace 5 años  
MY
3 casos 

Se acelera cuando pongo el aire acondicionado

Honda CRV 1998 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Se acelera sólo cuando pongo el aire acondicionado
Antonio lara de Honduras hace 5 años  
AN

Se calienta

Honda CRV 1997 4 puertas 4x4 220000 kms
Buenas les comento tengo un honda crv 1997 4x4 el asunto es que a bajas revoluciones el carro no calienta pero después de las 3500rpm por un tiempo prolongado comienza a calentar que puede ser
Mikebc de Costa Rica hace 5 años  
MI
1 caso 

Transmisión automática

Honda CRV 1998 Ex 4x4 aut full  156000 kms
Hola, mi vehículo ya van dos ocasiones que me deja en la calle. De repente pierde fuerza y al acelerar la caja transmisión tiembla. Y después no avanza. Que puede ser?
Joshdv18 de Costa Rica hace 5 años  
JO
1 caso 

Pierde la fuerza y no empareja la velocidad

Honda CRV 2005 4 puertas full motor 2.4 230000 kms
Pierde fuerza y no empareja la velocidad
Edy guevara de Estados Unidos hace 5 años  
ED

Parpadea luz de ckec

Honda CRV 2001 4x4 motor 2.0  103950 kms
Empezó como con un silbido que salía del escape hace como 3 semanas y esta muy lenta... Hace 2 días empezo hacer como que se va a apagar se le baja las revoluciones cuando esta en neutro, y empieza a parpadear la luz del ckec... Perdió más fuerza el motor
Carmen de Estrada de Guatemala hace 5 años  
CA

Crv tironea al ir avanzando

Honda CRV 2012 5 puertas motor 2.4 120000 kms
Honda crv 2012 4wd motor 2.4 enciende normal al ir avanzando al llegar como al tercer cambio mas o menos como a los 60km empieza a tironear le acelero demas y se le quita
Ramiro de México hace 5 años  
RA

Honda crv 1,5 turbo

Honda CRV 2017 4 puertas 12256 kms
Mi honda crv 2017 tuvo un accidente luego que le pusimos todas las piezas ahora no me acelera, cuando desconecto el sensor de aire me acelera hasta 2mil revoluciones y si le pongo el cambio ya no acelera...????
Brandolf de Estados Unidos hace 5 años  
BR

Perdida de fuerza

Honda CRV 2003 4 puertas 200000 kms
Hola una duda con mi camioneta, traia codigo check y la computadora marcaba semsor de oxigeno, lo reemplase y se le quito el codigo pero ahora y de repente cuando acelero tarda en responder y pierde fuerza, en carretera casi ocupo estar con el pie asta abjo en el acelerador por que si no no responde, sera el catalizador o el sensor que no sea el original??? Gracias
Roger de México hace 5 años  
RO
3 casos 

Problema de aceleración al encender el ac

Honda CRV 2001 Camioneta  120000 kms
Cuando enciendo el ac se acelera mucho llega a 1800 revoluciones luego al dejar de hacer el vacío vuelve a su aceleración normal como lo controlo
Ovidio Carias de Honduras hace 5 años  
OV
2 casos 

Pierde fuerza cuando calienta

Honda CRV 1998 4 puertas 4x4 transmisión automático  240000 kms
Hola amigos tengo un honda crv caja automática, se reparo. La caja se cambio todos los selenoides, y la falla persiste... En frío el auto anda de maravilla, calienta y pierde fuerza y la caja se forzá...
Isaac Cabrera de Ecuador hace 5 años  
IS
3 casos 

Después de las 3000 revoluciones se tironea

Honda CRV 2002  188750 kms
Tengo el problema q después de las 3000 revoluciones la camioneta no deja q acelere y huele como q hace mala la mezcla a pasado por varios talleres y nadie me soluciona el problema abajo de las 3000 revoluciones la camioneta anda bien ya no se q más acerle dice ahora q es la computadora pero ya no se gracias
Esperanza flores de Guatemala hace 5 años  
ES
4 casos 

Se jalonea

Honda CRV 1998 Motor 2.0L 4cylindro 250000 kms
Cuando la pongo en D4 o R se jalonea sin acelerar ni nada por el estilo estando parado le puse todo los soportes nuevos y sigue el problema
Ediso acevedo de República Dominicana hace 5 años  
ED

Se jalonea mi crv 2005

Honda CRV 2005 5 puertas  100000 kms
Mi oroblema es de que mi camioneta en frio trabaj muy bien pero cuando ña aguja de lantemperatura llega a un cuarto de nivel empieza a variar las revoluciones y acelerarse y tengo q apagar y volver a encender y vuelve a su paso pero despues de unos segundos comienza a hacer lo mismo , ya lave cuerpo de aceleracion pero continua la falla , gracias
Kike marlo de México hace 6 años  
KI
1 caso 

Bloqueo dirección

Honda CRV 2010 2.2 automático luxury 218000 kms
Hola
Con frecuencia, normalmente cuando el coche lleva pocos kms y a velocidad baja, y cuando no se está acelerando sino que el coche se mueve por inercia, se enciende un sensor con forma de motor, que me deja sin potencia y lo más grave es que me bloquea la dirección. Me obliga a parar como puedo, apago el motor, lo enciendo, y aunque se mantiene encendido el sensor, puedo circular con normalidad. ¿Alguien sabe por qué se bloquea la dirección y se queda sin potencia el vehículo?. Saludos
José Enrique de España hace 6 años  
JO
1 caso 

Bloqueo dirección y sin potencia

Honda CRV 2010 2.2 automático luxury 216000 kms
Hola
Con frecuencia, a baja velocidad, y en la mayoría de las veces con el motor frío o pocos kms, y cuando no estoy acelerando, se me enciende el chivato de revisión con forma de motor y me deja el coche sin potencia y con el volante bloqueado. Saludos
1
José Enrique de España hace 6 años  
JO

Se me jalonea mi crv y prende asv

Honda CRV 2009  45000 kms
Lave mi motor y no acelera más de la semana 3000 mil revoluciones se prende triángulo y asv
Roberto torres de México hace 6 años  
RO

No empareja y no tiene fuerza

Honda CRV 1999 4 puertas  500000 kms
Hola buen día necesito q me ayuden por favor... Mi camioneta crv 1999 tiene un problema q al arrancar en frío uno la deja de acelerar y se apaga como q no emparejara y me tira humo blanco hay q estar la acelerando para q caliente despues de 7 minutos se queda parejita y encendida y deja de tirar humo pero al acelerarla despasito como que se ahoga y frummm acelera pero al echarla a andar en un tramo algo largo pierde la fuerza y se queda parada y hay que dejarla apagada un buen rato para que pueda caminar espero me puedan ayudar por favor se los agradecere muchas gracias
Rodel de Guatemala hace 6 años  
RO
2 casos 

Al acelerar se escucha ruido.

Honda CRV 2015  51000 kms
El ruido se escucha al acelerar, cómo si vibrara y pegara plástico con plástico. Después de aproximadamente de alcanzar los 20 km se quita. Pero es cada que se acelera.
Ramiro Hernández de México hace 6 años  
RA
1 caso 

Mi crv 2004 al llegar a 45 kms/hrs deja de acelerar y rpm bajan a 1500

Honda CRV 2004 2.4 250000 kms
Tengo una Honda CRV 2004, al arrancar, acelera normalmente hasta los 45 Kms./Hrs. , sin embargo, al alcanzar esa velocidad, se enciende la luz del motor, pierde potencia y las RPM bajan y se mantienen entre 1500 y 2000 RPM, pero no me permite acelerar por encima de 20 Kms./Hrs.
Al presionar el acelerador a fondo, las RPM aumentan hasta 2000 RPM, pero inmediatamente disminuyen aunque tenga el acelerador completamente hasta el fondo.
Al apagar y volver a encender (enciende con dificultad), la falla desaparece, sin embargo, luego de unos minutos la falla aparece de nuevo.
JORGE SILVA de Venezuela hace 6 años  
JO

Luz de check

Honda CRV 2000 4 puertas  101191 kms
Me priende la luz y se me queda acelerada y cuando hago el cambio se jalonea y me calienta el motor
Vicente Yanes de Guatemala hace 6 años  
VI

Se tironea cuando se le da de reversa

Honda CRV 2001  160 kms
Se tironea cuando se le da de reversa
Dany de Estados Unidos hace 6 años  
DA

Revoluciones

Honda CRV 2004  150000 kms
Una consulta, es normal que estando el vehículo en Parking cuando acelero las revoluciones no suban mas de 5,000 y el vehículo se siente como si se fuera a ahogar, osea se siente forzado cuando lo dejo que llegue a 5,000 revoluciones
Anthony de República Dominicana hace 6 años  
AN
Rank 3

Arranca pero marcha desparejo el motor

Honda CRV 2004 4x4 motor co. 2.0  311052 kms
Hola buen dia tengo un honda crv motor co. 4x4 2.0 lts. Mi problema conciste en que al arrancarla todo bien perfectamente pero cuando meto cambio y suelto suabemente el pedal para abanzar mi carro pierde fuerza y es como que fallara piso el embrague y piso el acelerador en basio y acelera eso lo ase a bajas vueltas xq en alta reacciona bien que podria cer gracias y prende la luz check ocea el motorcito
jorge de Argentina hace 6 años  
JO

Tiembla en marcha pero en parking no

Honda CRV 2007 2.4 4x4  98000 kms
Cuando va corriendo normal serena en unas 1500 revoluciones jalonea pero en parking la aceleró a esas mismas revoluciones no pasa nada por eso pienso q tiene q ver con la transmisión
Luis de Estados Unidos hace 6 años  
LU

Honda crv se calienta de la nada.

Honda CRV 2008 Lx 170000 kms
Mi honda crv 2008 ha comenzado a darme muchos problemas la bomba de agua ya la cambie dos veces en dos años, la junta del motor tmbn. Ahora se sobrecalienta parado y andando baja la temperatura , comienza a sacar humo de liquido anticongelante por el cofre, y en carretera al pasar las 3000 rev. Se prende el foco de Abs y se comienza a jalonear. Ya no se que hacer con ella. No quiero que me roben los mecanicos. Alguien que tenga idea de que pudiera ser.
Desiree Carde de México hace 6 años  
DE
2 casos 

Problemas con el overdrive

Honda CRV 1998  250000 kms
Mi vehículo es un honda crv 1998 japones
Cuando inicio a correr y aumenta la velocidad a menos de 50km/h se acelera y parece como que los cambios se liberan y el vehículo se queda como neutro, si bajo la palanca de los cambios al 2 y acelero y lo subo al D, agarra el cambio y todo continua normal; pero si bajo la velocidad o me detengo vuelve a hacer lo mismo.
Espero me ayuden con este problema
Martin Batista de República Dominicana hace 6 años  
MA
3 casos 

Pierde potencia en las pendientes

Honda CRV 2011  75850 kms
Cuando quieres rebasar en una pendientes no tiene potencia solo eso gracias
Sergio Vargas de México hace 6 años  
SE

Jalonea al andar despacio en cada velocidad

Honda CRV 2001  150000 kms
Cuando voy a pocas revoluciones en segunda o tercer empieza a jalonear como si atrancara o no entrara bien el aire. Ya le cambie el filtro del aire, las bujias funcionan bien. No se que será.
AaronGB de Guatemala hace 6 años  
AA

Tironea cuando aceleró

Honda CRV 1999  250000 kms
Mi camioneta cuando arranca anda perfecto y regula bien pero cuando arrancó me tironea como si estuviera en frío y en ruta después de un rato aceleró y no responde me prende la inyección y ya cambie bujías,sonda
Lambda,limpieza de inyectores...
Cuando le pongo líquido para limpieza de inyectores se soluciona el problema hasta que se termina y vuelve hacer lo mismo
Rubecaru de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 

Pierde fuerza y al estar en aire acondicionado encendido vibra

Honda CRV 2003 Lujo 2.4 140220 kms
Poniendo el escaner al vehículo aparce el código p0324 que no se cual es la falla y menos la solución será que me ayudan diciéndome que sensor es o que se oeide hacer por favor
Jose telles de Honduras hace 7 años  
JO

Problema con revoluciones bajas

Honda CRV 2004 4 PUERTAS 120000 kms
Tengo una honda crv 2004, al encenderlo, me da un pequeño fallo, y es que habitualmente las revoluciones son altas en las mañanas con el carro frio, pero en el mio se queda en mil revoluciones y se que esto no es normal, a que se debera que no suben las revoluciones al tratar de calentarlo y se apaga si rueda una vez apagado los testigos.
FIDOFLIX de República Dominicana hace 7 años  
FI
6 casos 

Tironea en baja

Honda CRV 2005 crv 170000 kms
Al mover tironea y a veces queda el motor en vacio, ya le cambiamos la bateria y las bujias,liquido hidraulico de la caja. Gracias por la ayuda que nos puedan dar !!
Horacio de Argentina hace 7 años  
HO

Perdida de fuerza al encender ac

Honda CRV 2003 Crv 2003 200000 kms
Cuando voy en plan y enciendo ac pierde fuerza y lo apago se normaliza y acabo de cambiarle bomba de combustible crv 2003 2.4 automatica
Alexande de Guatemala hace 7 años  
AL
1 caso 

No acelera y cuando lo llega hacer se jalonea

Honda CRV 1999  200000 kms
Ayuda mi crv no acelera y se jalonea todo empezó a raíz de que que se quedo sin batería y la encendimos de apuchón y no le encuentro la falla, ya le cambie los cables , la bomba de gasolina, las bujías , el filtro de gasolina limpieza de inyectores y no ahi solución quien me puede ayudar
alonso de México hace 7 años  
AL

Problema de fuerza y aceleracion

Honda CRV 2002  134000 kms
Hola tengo una honda Crv 2002 mi problema es q cuando hago un stop y quiero seguir en marcha por un momento el carro se siente sin fuerza y cuesta unos segundos para q reaccione luego el marcha normal pero la pérdida de fuerza y aceleración es notorio y preocupante. Espero me puedan ayudar de ante mano gracias.
Edgar h de Estados Unidos hace 7 años  
ED
1 caso 

Ralentí inestable y humo por escape y fuerte olor

Honda CRV 2007 Crv 198125 kms
Buenas tardes tengo un honda crv del 2007 2.2 diesel n22a2 el coche arranca bien una vez en marcha empieza a fallar al ralentí y empieza a salir humo por el escape que huele muy mal , el c oche no tiene fallos registrados ,le he comprobado los inyectores, los filtros están al día,he descarbonizado la egr , tubos , colector de admisión y culata, pero sigue igual,hay una cosa q noto es que los selenoides que están encima del motor q son para la egr , mariposa de colector de admisión suele actuar y cerrar dicha mariposa , cuando lo paras libera dicha mariposa,la egr y otra válvula q podríamos lla… Leer completa
Santiago de España hace 7 años  
SA
1 caso 

Mi camioneta

Honda CRV 2003 4puertas vtck full 118312 kms
Cr-v cuando está en marcha al pasearse de los 40km/hr marca un check y pierde fuerza y al pisar el pedal zapatea pero al mantenerlo en 40km/hr marcha todo a la perfección
angelito de Guatemala hace 7 años  
AN

Vibración al encender y luego al estar detenido, pérdida de potencia.

Honda CRV 2014 Awd 100000 kms
Al encender vibra y al andar en marcha pierde potencia, a veces se apaga pero se siente que vibra al ir más lento. Ya le cambié las bujias y el filtro del aire
GilAguirr3 de El Salvador hace 7 años  
GI
10 casos 

Valvula iac

Honda CRV 2002  14000 kms
Cambie válvula Ian y al prenderlo suben las revoluciones a 3500
Enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 

Cuando arranca en frio después de 1 minuto se para

Honda CRV 2005 ful 180000 kms
Compré este vehículo hace poco con algún problema que no puedo descubrir. Cuando arranca en frio modera a 1200 rom aprox, después de 1 minuto se para. Vuelvo a entender y despuéspues de unos minutos se para nuevamente. Cuando la pongo en D para marchar se para. Tengo que esperar que llegue a temperatura normar para poder marchar. El realenti es muy bajo 400 rpm aprox. Me parece que le falta potencia al motor. Tiene gnc pero la falla es la misma tanto a nafta como a gnc. Agradecería si alguien me puede ayudar
marianogrop de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Problema en piston

Honda CRV 2002 Motor 2.4 135000 kms
Buen dia hace un par de dias sali en mi camioneta crv 2002 despues de 2 horas de camino me pierde potencia en altas revoluciones el mecanico dice que un piston deja de trabajar, pero el problema solo se da luego de una hora y media a dos horas que el coche esta andando,el mecanico le a echo de todo y no encuentra la falla alguien podria ayudar cuendo coche pierde temperatura por decir asi al dia siguiente la falla ya no esta pero al hacer nuevamente el recorrido buelbe
Mario de Honduras hace 7 años  
MA
3 casos 

Alto consumo de combustible

Honda CRV 2016 full 4 x4 400 kms
Hola amigos tengo un crv año 2017 motor 2.4 - 4x4 ,note que consume mucho combustible así que realice un scanner y encontraron que el sensor de oxygeno no trabaja correctamente es decir no hay oscilaciones cuando se acelera, se mantiene en una linea recta , pero no se enciende la luz del check Engine. Alguien podría ayudarme. Gracias.
jorgesalinas de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 

La guagua cuando va a cambiar para tercera jalonea

Honda CRV 2010 Honda CRV 112 kms
Tengo una honda CRV del 2010 y cuando va a cambiar a tercera empieza a jaloner que puede ser
Rey Ayala de Estados Unidos hace 7 años  
RE
1 caso 

Problema al encender en frío,enciende muy en baja

Honda CRV 2000 4 full 150433389 kms
Al encender en frío lo hace muy bajito y luego a lo 10 segundo se queda en 1000 revolución le pongo el aire se mantiene prácticamente en 1000 revolución cuando corro carretera por 30 minutos mas o menos me parqueo ya sin cambio entonces la aguja de la revolución sube y baja sube y baja y como que se descontrola la marcha eso provocado que consuma mucho
Diomedez de República Dominicana hace 7 años  
DI
3 casos 

No entran las velocidades

Honda CRV 1999 - 150000 kms
La camioneta empezó con las velocidades bien luego al hacer el cambio a la tercera aceleró demasiado y perdió fuerza. Me detuve y la apague al encenderlo de nuevo ya no entro ninguna velocidad ni D ni R y mo se siente que accionara las velocidades
Gama de Guatemala hace 8 años  
GA
3 casos 

La d parpadea

Honda CRV 2011  60000 kms
Al despegar se tironea y se revoluciona sola
Después de un rato demanejarla la letra d comienza a parpadear; y pare siera que las velocidades tardan en entrar
Espero puedan darme un diagnóstico
Arturo de México hace 8 años  
AR
11 casos 

Luz check se enciende en subida

Honda CRV 2002 Ex 270000 kms
Cuando inicio una cuesta se enciende la luz check y no tiene fuerza además la luz check se apaga días después y vuelve a encender, les agradecería su comentario.
Fernando perez de Guatemala hace 8 años  
FE
11 casos 

Enciende con falla

Honda CRV 1998 4 puertas motor 2.0 212300 kms
Cuando se enciende por primera vez lo hace normal pero al calentar empieza con fallon y al intentarlo encender en otras ocasiones se siente como ahogado y enciende pero suelta olor a gases o como q no quemara bien la gasolina
flaco de Guatemala hace 8 años  
FL
4 casos 

Al arrancar se acelera

Honda CRV 2000  140000 kms
Tengo una crv 2000 y el problema es al arrancar cuando aceleró como que cabesea y si estoy muy cerca de otro carro puedo pegar, ya una vez en marcha no falla solo al arrancar.
Link de Honduras hace 8 años  
LI
2 casos 

Pierde potencia enciende testigo de mal funcionamiento

Honda CRV 2011 CRV 60000 kms
Empezó a jalonearse levemente hasta que en una subida en carretera perdio potencia y casi se quedo parada

Hable a Honda y me dicen que es una falla comun de las bujias ,se supone que las de Iridio deberian durar hasta los 100,000 km pero parece que no es así solo tiene 60,000 km
En este momento esta en el taller de servicio

Ya salió del taller y efectivamente las bujías estaban en mal estado , comenta el jefe del taller que la calidad del combustible es un factor la otra es la exigencia al auto a velocidades constantes a más de 140 km/hr y que no utilice gasolina premium pues ha dado muchos problemas por los aditivos que agregan
El costo del servicio salió en el equivalente a 400 usd y faltó frenos delanteros 250 usd y neumáticos otros 600 usd
polo de México hace 10 años  
PO
2 casos 

Reparación del vehículo

Honda CRV 2002 crv 298 kms
Suenan las válvulas y quiero saber cuales serán las medidas de calibración. Y las revoluciones quedaron alteradas se suben y se bajan y no se estabilizan si alguien me puede ayudar le agradezco
veloz de Ecuador hace 8 años  
VE
1 caso 
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