Ayuda. No mantiene las revoluciones y se apaga

Honda Accord 2006 2.4 100000 kms
Buenas noches tengo un problema, circule con mi carro con normalidad lo estacione y lo apague, pasando como una hora me dispuse a salir de pronto mi carro al encenderlo se apaga, no mantiene las revoluciones tengo que acelerar el carro para que no se apague pero si suelto el acelerador el carro se apaga, en menos de medio año ya le cambié 3 bobinas, pero al checar estas trabajan bien así como los inyectores, lo vio el mecánico y dice que le reporta el sensor de oxigeno el escáner lo reconoce pero al acelerarlo no registra actividad. Que cren que pueda ser. Y al acelerarlo huele como a huevo podrido. Por cierto en lo que estaba revisando mi carro en la calle se acercaron 2 tipos en un carro de la honda con logos y overol de la honda y me dicen que están en una campaña, para cambiar bolsas de aire esto es en todo México, me dijo que si quería en ese momento me las cambiaban que era totalmente GRATIS. La verdad yo desconfíe me dejó su tarjeta y me dijo que checara la página de Honda. Y l dije que primero Iba a reparar mi carro y posterior a eso lo llevaron a la agencia. Me recomendaron no dejarlo de hacer. Ma tarde cheque la veracidad de lo que me habían dicho y en efecto en la agencia están cambiando las bolsas de aire gratis según porque hay muchas demandas en EUA y por eso la empresa se ve obligada a corregir este problema piden teclear el vin del carro y aparece ls bolsas que se tienen que cambiar así como una actualización de software de transmisión chequenle por si les interesa
Noé de México hace 6 años  
NO
3 respuestas 
peter de México hace 6 años
Hola lo del olor a huevo podrido es a cauza del escape y catalizador estan tapados asi que si lo limpias o lo cambias en especial el catalizador, suerte y comenta si a mejorado tu hondita.
Noé de México hace 6 años
Mal resulta que me lo lleve a un taller de mi confianza, como el carro se apagaba pues procure tenerlo acelerado en todo momento, al día siguiente al hecharle a andar resulta que la máquina se escuchaba muy feo, abrieron motor y una válvula se rompió y daño un pistón y parte de la válvula se incrustó en la cabeza, me dicen que la cabeza queda, ya llevo gastados 15 mil falta mano de obra y un sensor. Me dicen que se venía amarrando el motor por falta de aceite, pero el día que falló el carro cheque la balloneta y si marcaba aceite, el sensor de aceite nunca prendió. Espero que ahora que arreglen motor no haga la misma falla de un principio
peter de México hace 6 años
Bueno procura que te den garantia por escrito, ya que suele suceder que despues que sale del taller y te ocurre que falla de nuevo no se quieren hacer responsables, asi que te lo calen corriendo para que tengas la seguridad del trabajo que te entregan, y no lamentarse despues, tu pagas, tu mandas, suerte.
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