Hola buenas tardes ,tengo un problema mi unidad la compre hace tres meses pero como que se asonsa al acelerar y tirada mucho en desbocar los cambios están bien,y un fuerte olor a gasolina ,esperó y me puedan ayudar gracias.
Hola Junior, somete la camioneta a un escaneo, llévala a un Autozone, ellos hacen escaneo e imprimen el reporte, lo bueno es que no cobran es gratuito por ser parte del servicio al cliente y servicio al consumidor, si sale algún codigo puede que este relacionado con el motor, pero antes de todo no se te ocurra intentar reparar algo sin saber que es, solo un lector de códigos OBD 2 te puede decir que es lo que eta pasando, si tienes dudas escríbeme mi correo es [email protected]
Aqui 2 situaciones a revisar, primero que la bomba este con la presion suficien sin exceder, la segunda el funcionamiento del cableado, bobina y todo lo que tenga que ver con las bujias, otro punto a no olvidar es el sensor de oxigeno, tan facil como agarrar un multimetro y checar valores de estos accesorios, no veo el porque tanto mecanico no haya encontrado el problema, suerte amigo
Hola, a mi camioneta le fallan los seguros y la alarma, le cambie los fusibles pero los vuela que puede ser y aparte cuando acelero en ciertos momentos empieza un olor muy fuerte a gasolina
Hola Rafael 69, llevalo a un centro de diagnostico, debes de tener algun sensor en mal estado o con algún mal funcionamiento, para ello debes de llevarlo a un Centro de Diagnostico y que lo revisen debe de tener probablemente un fallo en la bomba de gasolina o bien un misfire en los cilindro, esto lo provocan las bujias, los cables, los inyectores, la flauta y/o el regulador de presion del fuel injectio, no tardes en llevarlo al mecánico porque puede fallar algo que en verdad te provoque mas problemas de los que te puedas imaginar, espero haberte dado un tip al respecto si tienes dudas escribeme, saludos
Buenas tardes mi windstar es 2003 lx, se le ha hecho afinación de motor completa se cambio lo siguiente, bomba de gasolina, válvula de purga, válvula EGR, 2 mangueras de vacío. Y el problema es que después de 1 hora de uso empieza a perder fuerza (se ahoga), el olor a gasolina es muy fuerte y con solo apagarla y prenderla se corrige por unos 20 minutos y comienza nuevamente y no le encuentran la falla, alguien le a pasado lo mismo que me pueda orientar por favor. Ya hasta e pensado en venderla por que no encuentro la falla.
Hola Manuel. Revisa las juntas de las cabezas, es probable que tengas un problema con el empaque causado por recalentamiento, cuando el auto calienta este provoca que pase una nada de agua a la cámara de combustión y eso es lo que ves, revisa con un compresimetro y lee que la compresión máxima es de 175 o 165 PSI por pistón, si este esta por debajo de 125 y/o menor de 100 PSI. Necesitas hacer una reparación en la culata del vehículo, cuéntame si te sirvió la orientación y dame tu opinion al respecto, gracias.
Yo tengo una windstar 2001 y hace lo mismo se jalonea y disminuyen las revoluciones como si se cortara el combustible le repararon las cabezas efectivamente tuvo un calentamiento pero despues de reparado el motor sigue jaloneandose y tengo que acelerar para que no pierda fuerza ,ahora verificare muchos de los puntos que aqui han mencionado
Ami me pasaba algo similar pero el mecánico checo la bobina la quito y efectivamente era la bobina puso una nueva y ya no se me jalonea ni apaga...siempre se me apagaba en semáforo cuando frenará lo bobina que quito estaba quebrada y dijo que cuando se bretan o quiebran ya no pasa bien la chispa y hace que se jalonee y se apaga checa aver si es lo mismo.
Yo tengo un winstar 2003 ya no busco el problema anda muy bien en carretera pero cuando digo parar en algún alto o tope se jalonea me gustarían que me ayuden ya que le cambiado asta la transmisión y ya no se que sea
Mi problema como dice la descripcion es que mi windstar esta tragando gasolina a madres, 500 pesos mexicanos se los acaba en dia y medio ocupandola muy poco no tiene fugas o almenos eso parece le cambairon bujias pero no han limpiado inyectores cuando la apago luego de traerla un rato encendida desprende un pequeño olor a gasolina. Ojala puedan ayudarme gracias.
Tengo una 2000 y m estaba gastando mucha gasolina y el olor a gasolina era similar. La lleve con el mecanico y le cambiaron los sensores de los inyectores y el sistema de cableado que ya estaba desgastado y otros cables que traia safados apenas tengo un mes con ella y asta orita ya no batalle
Al des acelerar pierde fuerza y como si se tapa y no inyectara y huele a gasolina ya se afino se lavo cuerpo de aceleracion se cambiaron poleas y sigue la falla pregunto al mecanicl si algun sensor no sirve o falla pero no me dice nada
Tengo una Windstar 96 la compré hace un mes y medio y le falló la licuadora y las mangueras y de ahí se le rompió un soporte del motor la yeve con un mecánico y me le arreglo todo también la vieletas la cremallera la afinación y lavado de inyectores y ahora la camioneta empezó a aventar humo blanco y fuerte olor a gasolina le cambié la válvula Jack y aún no queda
Bueno no tiene nada que ver el humo blanco y gasolina demas con la valvula iac, mira el humo blanco puede venir porque este pasando anticongelante a las camaras, hay que checar la valvula pcv, si ves que el cuerpo de aceleracion tiene anticongelante o los ductos de aire es la valvula pcv, lo mas critico que puede estar pasando es que llegue el anticongelante por daña de junta de cabeza, sobre que tengas un fuerte olor a gasolina es que haya demasiada presion en el riel de inyectores y alguno de estos este trabajando abierto, que el regulador de presion no funcione correctamente, daño o trabajo irregular del sensor de oxigeno, primero trata de que te cheque estos aditamentos con un multimetro para ver sus valores y con eso estes seguro pero desgraciadamente debe de ser realizado por un buen mecanico o electrico de lo contrario no encontraran nada, suerte amigo
Tengo una Windstar modelo 96 motor 3.8 y cuando voy en marcha se bajan las revoluciones y se apaga, lo mismo pasa cuando pongo reversa. Hay ocasiones en que la vuelvo a encender y arranca pero otras ya no arranca, paraciera que se ahogara y huele a gasolina. Ya la lleve con 2 mecánicos y me dicen que puede ser la válvula IAC y otro que es el sensor MAF. Ojalá me puedan orientar, gracias.