Buen dia, les comento que tengo una Ford Windstar modelo 2002 y tengo un problema muy particular con la transmisión ya que me hace los cambios muy adelantados, cuando está en Parking las revoluciones se mantienen en 800 RPM muy estable, el problema viene cuando bajo a Drive y se bajan las revoluciones a 700 RPMs y al momento de arrancar arranca bien y avienta los cambios ascendentes muy bien siempre y cuando continúe mi recorrido sin interrupciones. Cuando hay algún carro por delante o tengo que frenar al momento que suelto el acelerador sin motivo alguno las revoluciones se bajan hasta las 800-1000 RPMs o menos lo que causa que se haga bastante lenta la camioneta al momento de volver a pisar el acelerador nuevamente, si voy en el tráfico es fatal ya que cada que suelto el acelerador las revoluciones se bajan. De igual manera si voy en línea recta por ejemplo 100 km/h y llego a una pendiente o algún puente las revoluciones se bajan y la velocidad disminuye considerablemente a 80 km/h o menos (sin carga la camioneta, solo yo) otro sintoma es que de repente se siente como que se patina la camioneta o se "arrana" pero son fracciones de segundo y continua su recorrido normal.
Ya la lleve a revisar y la única falla o código que marca es alta presión en la recirculación de los gases de la válvula EGR.
Espero me puedan apoyar.