Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
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La caja de dirección contiene 2 piezas dentadas, la que viene del volante es un engranaje y transmite el movimiento a la cremallera, que es la que va a las ruedas.
Ford transit problemas de dirección hidráulica...primero hacia un ruido la. Bomba hidráulica. Se le cambió la bomba hidráulica y también la cremallera ahora la dirección está muy dura...Que podrá ser a alguien le a pasado algo asi...?
Mi ford transit KTG al ir a maniobrar para aparcar hace un ruido de repente vibrando y accelero en la maniobra y se quita ,en parado giro y suena cada vez mas si tocar accelerador,el liquido estaba medio bajo lo conpleto y sigue igual,alguien sabe algo? Gracias
Tengo buena autocaravana montada en Ford Transit del 92. El problema q tengo es q es muy difícil de controlar la dirección cuando va en carretera, tengo q estar controlando continuamente el volante, es como si llevase los neumáticos casi vacíos. Me miraron la dirección y rotulas, la he llevado a un taller de ballestas, me han aconsejado poner neumáticos mucho más ancho atrás. Lo más curioso es q no tiene holgura en la dirección y en marcha baja va bien, pero en cuanto va a más de 65 o 70km/h ya hay q estar corrigiendo el volante. La presión y neumáticos están perfectos, así q he pensado q es algo de la cremallera de dirección o algo así.
Por alguna razón el peso excesivo está desgastando las sujeciones de el tren trasero y hace inestable el vehículo comprueba las altura del tren delantero si está demasiado alta la dirección pierde adherencia por falta de peso o la trasera demasiado baja. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
La verdad es q lleva muchos kilos en un bastidor corto. Hace poco me aconsejaron en un taller de ballestas quitarle una hoja de más q tiene añadida para bajar el punto de gravedad(por lo visto aparte de las dos hojas q traía de fabrica, le montaron una tercera)
Y no sé si hacer el gasto por probar, lo único es q si me quitan una hoja lo único q conseguiré es q baje de atrás 10 cmts y no sé si se soluciona el problema.
Si la bajas más de atras se volverá más inestable la direccion necesitas compensar el peso del tren delantero, lo puedes hacer bajando lo o elevando el trasero para compensar el centro de gravedad y la direccion sea firme
Normalmente si llevan cargada al límite hay que montar ballestas reforzadas o una más para que sea estable ya que las originales se dan de si en poco tiempo. También es importante cambiar los amortiguadores
Tuve un problema con una camioneta transit 2016 donde iba circulando y en un semáforo o un tope se me apagaba cada rato, la lleve a escanear y salado en código de sensor de cigüeñal, a lo que voy es que muchos tienen la gran pregunta de donde se encuentra el sensor CKP o sensor de cigüeñal, OJO el sensor del cigüeñal se encuentra del lado trasero donde va el escape en la parte de atrás por donde va el volante cremallera a medio motor más o menos
Yo tengo también este problema, lo que me sucede a mi es que el volante está rozando la superficie del sensor, no se porque sucede esto. Si es solo de poner no tendría que suceder.
El sistema de ajuste automático no trabaja como debería, aunque ya he sustituido varias veces el conjunto de cremallera y pestillo que va montado en el pedal.
Hola, tengo un problema con una transit courier de 2017, se va a la derecha, le hemos cambiado la cremallera, la caña de dirección está comprobada y bie, amortiguadores y trapecios y varias veces alineada, pero sigue igual se va a la derecha