Tengo problemas con la pérdida del líquido refrigerante y encuentro mucha presión cuando hablo el tapón del depósito. También en frío.
Me encontré el depósito vacío (después de cambiar todo nuevo: depósito, tapón, bomba) hace unos meses, lo rellené y todo bien hasta ahora. Encuentro el depósito mojado por donde está el orificio “del sobrante” creo.
La cosa es que tenia perdías similares antes, lo lleve a Ford, me cambiaron todo lo mencionado más arriba, me paso una vez más y después nada de nada hasta ahora.
Me comentaron que podría ser la junta de culata pero como puedo estar seguro?
Os agradecería a todos si me podéis orientar.