Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Hace un mes empezo apresentar esta falla mi camioneta segun el tecnico el escaner indica que es la rampla de la gasolina otro mecanico q era el sensor map. Prende normal al aplicar D pisas el acelerador y se queda pero si lo pisas hasta el final arranca normal en alta revolucion no falla todo el sistema de gasolina se limpio y nuevo