Tengo una ford sport trac 2008, ya le cambie, filtro de aire, bujias, se reviso el cuerpo de aceleracion, la camioneta no tiene ningun ruido raro, es mas ni se siente cuando esta encendida, no le suena nada, le he cambiado todo lo que se debe cambiar. Pero... su consumo es exagerado, en ciudad no me baja de 30-33 l cada 100 km.. . Y en carretera no me baja de 24 l cada 100km.. . Hay que ver que yo manejo muy suave, no dejo siempre oprimido el aelerador, he probado manejando sin aire acondicionado, y solo baja hasta 29l cada 100 km.. . Alguna sugerencia?
Al poner drive arranca, y se siente muy pesada, igual la reversa, gasta mucha gasolina, y en cuanto siente alguna vibración o pasa baches o topes se apaga, la nuetralizo, prende y se repite la mecánica en cada tope o bache. Me ayudan por favor, con alguna sugerencia para solventar el problema.
El mecánico le cambió los sensores de la bomba de gasolina, la bomba de gasolina y checo las líneas de todos los sensores, y ya se corrigió, la recomendación es que no hay que dejar sin gasolina la camioneta después de un cuarto.
Cuando se pone Full, la aguja llega hasta la mitad, y cuando ha recorrido cierto kilometraje ( 60 Km) empieza a sonar la alarma y a senalar "combustible bajo". Tengo que controlar el consumo de combustible con el kilometraje, cuando tengo 300 Km, ya busco aprovisionarme. No he tratado de solucionar el problema porque seguramente me va a pasar lo mismo que a los companeros que lo han tratado de hacer sin tener exito. Un mecanico me dijo que buscara el flotador o la bomba completa de gasolina, porque lo que se danaba era una tarjetica por desgate (?)
Ahora el medidor no se mueve ni poniendolo full. El mecanico me dice que al reemplazar el medidor debe ser el original de Explorer, de lo contrario no se supera la falla
Me paso algo similar y solo era cambiar un fusible danado ,que se encuentra en la lateral inferior inquierda del volante. Sacar el danado y reponerlo y ya. De lo contrario puede ser la desubicacion del flotador , debes revisar para ver si hay algo que obstruye su movimiento.
El concesionario o ensamblador de este vehiculo deberia tomarse la molestia de investigar cual es el problema que se presenta en el circuito del medidor de gasolina.
En muchas oportunidades la temperatura se va a cero y la la camioneta esta caliente , cambie sensor de temperatura , chequeo su cableado , cambie bujias , limpie inyectores,y aun me falla ademas he visto que otro en este sitio tienen la misma falla , quien la halla resuelto se lo agradecere por favor , me consume mucha gasolina