Opinion de mecanico es que es codigo 12 que esta bloqueado y la computadora no manda señal al poner el escaner (escaner dice sin codigos) no manda pulso para inyevtores ni a ningun lado...
Hola les cuento mi ranger no arranca hace el click al girar la llave pero no arranca la tiro la arranco en segunda y todo bien pero cuando la apago no arranca ya cambie la bateria cheque el alternador y esta todo bien no se que puede ser. Alguien le paso??
Me paso lo mismo la lleve a la concesionaria y la arreglaron con la computadora me cobraron mas de 600 pesos y me dijeron que cualquier problema de corriente las luces bajas dejan de andar
Le cambié el motor, desconecté la batería y cuando armé todo me serciore que todo estuviera muy bien conectado, pero al dar marcha no enciende, solo enciende con arrancador, le chequé presión de diésel y todo eso está bien lo que encontré es que no hay pulso a los inyectores, que puede ser? Ayudenme
Fíjate si esta bien conectada la válvula reguladora de caudal, ya que esa válvula trabaja en conjunto con la parte electrónica de los inyectores. Espero te sirva
Buenas tenes q fijarte q las fichas de la bomba de alta predion no estén al revés y q dice el escaner y q no este fuera de punto. Y sinqueres agregame a WhatsApp y te giro bien 1537604348 o googlea MAD mecanicos a domicilio srl
Buenas noches tengo un problema con una Ranger ,2007 le cambié la cadena de tiempos ahora no enciende la camioneta y esplocina por el escape verifico tiempo y está bien me podrían dar su ayuda por favor +5804245122429 Venezuela
@ursoLa camionetas anterior mente explotaba por el escape en ocasiones le costaba encerder luego se apagó y no quiso encerder más por eso se bajó la culata se cambiaron válvulas y kit de tiempo ahora no quiere encerder y explota por el escape...
@ursoLa camionetas anterior mente explotaba por el escape en ocasiones le costaba encerder luego se apagó y no quiso encerder más por eso se bajó la culata se cambiaron válvulas y kit de tiempo ahora no quiere encerder y explota por el escape...
Hola buen dia alguien me puede ayudar, tengo una ranger 96 V6 de un dia a otro ya no quiso arrancar, si da marcha pero no logra arrancar. Ya cambie bomba de gasolina, el filtro, limpie el regulador de presion, si hay chispa y el sensor que esta en la cabina el de bloqueo de corriente a la bomba esta bien. Los fusibles y los reley tambien bien, ya no se que mas hacerle alguien que me ayude?
Hola tengo una Ranger americana v6 nafta ya le cambiaron 2 veces la bomba pero ahora arranca la bomba revisaron relay pero es como que no inyeta combustible me dijo mecánico que la bomba no tiene la presión Ya no se que hacerle cuando le cambiaron la bomba anda una semana y no anda más gracias o que voltaje tendría que tener la bomba
A mí me pasó similar y tuve que cambiar el regulador de presión de gasolina o válvula de gasolina del lado de motor junto al riel de los inyectores. Porque lo limpie un par de veces y al no mantener la presión quemaba la pila de gasolina. Esa pila funciona con 12v y el medidor de gasolina con 5v.
Colegas espero se encuentren de lo mejor, tengo un problema con una Ranger xlt 94 estándar motor 2.3 4 cilindros 8 bujías, el problema es que no enciende al momento de dar marcha hace explosiones, ya cheque chispa, orden de encendido (cables bien colocados), pulso de inyectores también revise que los 4 inyectores abren bien, cheque módulo dis, presión de gasolina y bomba de gasolina y todo está en orden funcionando. Alguna recomendación se los agradecería.
Un problema con mi camioneta Power Tracker 3.0 que al darle marcha no arranca desconectó el inyector 2 Y si arranca en 3 cilindros le vuelvo a conectar el inyector 2 le doy arranque de nuevo y no arranca le desconectó la ficha del inyector de nuevo y si arranca pero en 3 cilindros y no hay forma que le saqué la falla hemos revisado todo Qué problema puedo tener alguien me puede contestar
Hola buen día tengo el mismo problema primero me pasó con uno de los inyectores y después a los días con otro para arrancarla tengo que desconectar un inyector y arranca al toque pero en 3 cilindros lo vuelvo a conectar pero no mejora y pruebo nuevamente y no arranca
Mi Ranger es una 3.0 modelo 2010 los inyectores los mandé a reparar porque perdían, por unos días anduve bien pero luego empezamos con este problema
No he podido solucionar rl problema de mi ranger el mecanico dijo que probable era un sensor y ya lo checaron y no es ahora dice que puede ser la computadora.
Tengo una ranger 2.5 año 2012 y cuando le doy arranque no enciende , pero si le hecho silicona en spray en la manguera de la culata hay enciende pero suena como si se acelerara pero como trabada que podria ser?