Problemas de No entra la primera
Problemas destacados
No entra primera marcha
Ford Ranger 2011 2.3 bencina (nafta) 100000 kms
Cuesta que pase primera marcha... Tengo que pisar a fondo el embrague varias veces hasta que logro meter primera.
ComentarNo agarra la primera
Ford Ranger 1991 2puertas fuel inyección 12334 kms
Tengo una for ranger 4#4 modelo 91 que agarra la primera. Si la sostienes pero una vez agarrandola ya no la vota. Que es lo que tendra? Si algún de favor podría decirme que eslo que tiene.
1 caso
No entra marcha atrás ni primera ni segunda
Ford Ranger 2014 4 puertas base 153000 kms
Porque dejo de funcionar. De la nada
3 casos
Marcha trabada no entra segunda
Ford Ranger 2014 3.2 4x4 dable cabina 97000 kms
Busco consejo. Tengo una ranger 2014 3.2 6 marchas.
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
15 casos
Estimado Luis.
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
fernando bugueño de Chile hace 4 años
Hola Marco, yo tengo una ford ranger 2015 3.2 en forma ocasional no entran las marchas principalmente la 3 y la 1 marcha, pero esto no es siempre hay dias que anda muy bien, ahora cuando la maneja otra persona falla como mas seguido por la forma de realizar los cambio, por eso creo que pueda ser la palanca como que estuviera mucho juego. No se si me puedes dar un consejo gracias
@fernando bugueñoHola como soluciono su problema? Gracias
Una cosnulta: yo tengo la Ranger motor 2,5 nafta. Es caja de 5ª , tambien sera China??? porque me cuesta colocar la 2º y la 3º, esta haciendo como un paso, un tope, y es muy feo eso. Gracias
Raúl buenos días, en relación a tu consulta tu camioneta debe ser igual a la Mazda BT-50 las cuales son de origen tailandés. En este caso en particular estas máquinas no presentan fallas en su caja de cambio con poco kilometraje, lo que sucede es que debido al desgaste producido por los años comienzan a fallar los frenos sincronizadores de los cambios dificultando la entrada de éstos. La solución va por el reemplazo de ellos así como los elementos internos que no se encuentren en optimas condiciones como rodamientos, retenes, etc.
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Hola marcov !!. . . Tengo una ford ranger v6 1994 transmisión automática. Ésta esta presentando problemas con la transición de las velocidades. De inicio debo poner el motor en marcha y dejar calentando entre 5 a 10 minutos para minimizar el golpe que se genera en la caja de velocidades al establecer una de estas, incluyendo reversa. Entre mas deje el motor en marcha, mejora la transición de las velocidades. Esto es asi en el inicio. Ya cuando esta en marcha sobre carretera en camino sin stop no presenta el problema. No sea que deba hacer stop ó disminuir la velocidad a unos 5 a 10 millas p/h. Vuelve a presentar el problema aunque notablemente menos grave.
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Hola amigo. Según lo que relata lo mas probable es que este frente un un síntoma producido por el desgaste natural de los embragues de los cambios de su transmisión debido a los años, el trabajo y las mantenciones realizadas. Importante para determinar la causa raíz del problema es tomar la presión y analizar el aceite. Una vez hecho esto se puede determinar aproximadamente el trabajo y su respectivo valor aproximado. Lo que si debes tener claro es que solo una vez desarmada y revisado cada uno de sus componentes tendrás el valor exacto a considerar.
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Muchas gracias marcov!
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Tengo mi pickup ranger xlt los cambios cuestan que entren y cuando compresiono de 3 a segundo vibra demasiado la caja y zumba
Amigo buenos días, es de mucha importancia puedas indicar de que año y que kilometraje tiene tu camioneta. Normalmente los zumbidos se asocian a rodamientos o daños en los engranajes, el que cueste que entren las marchas se asocian a los sincronizadores. Pero debido al tiempo y el desgaste puedes enfrentar ambos factores. Atento a tus comentarios, saludos
Marco Villanueva
Marco Villanueva
Por mas que digamos lo que digamos, nuestras Nuevas
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Como reparar la palanca floja de cambios de ford ranger 88
Mike Munguia de México hace 7 años
Llevan unos repuestos entre la palanca y la transmisión necesitas desarmar y ponerlos
Disculpe una pregunta la mía se pone duro el pedal y tengo q presionar hasta el fondo para q entren las velocidades que puede ser
alexretainer de Chile hace 3 años
Todo indica que tiene desgaste la prensa del kit de embrague. Hay que cambiarlo
A mi me pasa oo mismo con una ranger xlt 2002 la acabo de adquerir y le cuesta meter la segunda toda las demas entran bien que ser
Hola se que ha pasado tiempo pero queria consultarlos. Puesto que mi ranger 2010 power stroke 3.0 se le habia roto la crapodina. Bombin de la pedalera...
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
Hola tengo problemas con la caja de cambios, aveces paro en un semaforo y no me entra la primerA, como que se traba, solo con la primera, es una Ranger/ nafta 2.3 f truck, que podra ser? Muchas gracias
Rene ortega de Guatemala hace 4 años
Amigo como soluciono su problema yo tengo el mismo problema
Buenas tardes tengo una ranger 2012 xlt 3.2, y los cambio no estan entrando bien la marcha atras no entra y cuando coloco la marcha atras entra primera y coloco primera entra tercera , que podria pasar...
Amigo, para separar si estás frente a una falla externa o interna, inicialmente debes revisar el estado del sistema de accionamiento de la palanca de cambio, ya sea la palanca misma, asi como sus puntos de anclaje. Si al realizar la revisión externa no encuentras nada anormal, lo que queda es la caja misma ( transmisión) y para determinar exactamente la falla deberás desmontar y desarmar tu caja de cambio. Tu transmisión es de marca Getrac y su origen es asiatico, los rodamientos (ruleman) si no me equivoco son chinos y lo dicen en sus tapas laterales. Recomiendo que los reemplaces por otros de mejor fabricación (Japón, americanos u otra alternativa)
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
Hola, todo bien?, te comento: Tengo un problema en la caja que no me deja hacer rebajes de tercera a segunda a mas de 20km/h o acelerar rápido en primera, rasca en los 2 de los casos, que puede ser? gracias!
Alex ayala de México hace 5 años
Tengo una ford bronco q de repente ya no entraron los cambios nomas 5y reversa los otros 4 cambios no le entran esta transmisión estándar
Hola buenas noches,yo tengo una Ford ranger y no agarra la reversa camina nada mas hacia delante. Muchas Gracias.
Tengo una camionetas Ford range no se puede a ser lo cambios
Hola tengo una ford Ranger XLT 2017 y en 2 ocasiones no me ha dejado arrancar cuando lo hago con velocidad puesta y el clutch metido (como otras pick ups y autos que sólo arrancan con clutch metido), así que quite velocidad saque clutch y arrancó sin problemas, y desde entonces la arranco asi sin en neutral y sin clutch metido, hace 1 semana empezó al arrancar a no dejarme meter la velocidad una vez arrancada, (ninguna), la apago meto velocidad y despues con clutch metido la enciendo y ya vueleve a funcionar, saben que puede ser está falla, cabe mencionar que mi camioneta trae sólo 17mil kilometros
Hola, encontraste solución a tu problema, yo presento algo parecido y con mismo kilometraje, en ocasiones no puedo poner los cambios y luego se normaliza
Humberto González López de México hace 3 años
Hola buenas noches,tengo una Ford Ranger argentina modelo 2006, hace unos días le cambié la bomba de aceite,la bomba de agua y la manguera de alta presión del hidráulica. Ahorita el detalle que trae es que en caminos de terracería se traba la primera velocidad o a veces no responde ninguna, la tengo que forzar a que entren. Quien podría decirme que le fallara o xq esta así. Será el collarín o necesitará aceite o grasa la caja de direcció , algún especialista que me oriente x favor. Es una Ford Ranger Argentina 2006
Motor 2.3
Motor 2.3
Buenos dias tengo ranger 1999 4x4 tiraba aceite de entre el mitor y transmisión la llebe con un mecanico para que areiglara la fuga lo areiglo pero ahora la traquita lla no camina la transmisión no le entran los cambios que pudo aber pasado se retiro la trasmission para poner el reten del motor y al poner todo para atras lla no camina solo zumba alguien me podra decir que pudo aber pasado
Hola saludos, buenas noches. Tengo una pick up ford ranger 2002 edged automática, el problema que me esta presentando es que cuando la pongo en R- riversa no arranca hace el esfuerzo para no se mueve y cuando la pongo en D- arranque hace lo mismo. Siento los cambios trancados, ¿ habra un remedio para esto? Gracias de antemano!!
Buenos dias yo le cambie la bomba externa y el disco del clutch ya purgue pero entran las velocidades
ComentarProblema con la caja de transmisión automática
Ford Ranger 1998 240000 kms
Al accionar la palanca en el lugar D la camioneta no avanza solo se siente un ligero golpeteo al entrar la velocidad y se oye que arrastra pero no avanza, para avanzar bajo la palanca a 2 y me da avance de hay ya en marcha subo de nuevo a D y sigue la marcha asta detenerme por completo se oye clara mente que la primera velocidad no entra, para comprobar que fuese esto baje la palanca a 1 y no agarra solo de 2 asia arriva. Mi mecánico dice que la caja no sirve pero yo pienso que es el aceite ya que este está muy negro y presida mente ase 2 días atrás D agarro sin problemas asta que se calento a su punto óptimo la camioneta
9 casos
Bueno yo tambien tengo un ford ranger 2000 el problema que tiene no le entran los cambios solo reversa para delante nada ni drive ni la 2 ni la uno hantes cuando hacia el cambio drive dava un golpe como que
Se destravava algo pero ahora no da nada y patinaba en los 40 km alguien que me ayude si sabe algo
Mi mecanico me dijo que la caja estaba mala pero tengo una esperanza que puede ser otra cosa porque estaba parada y cuando la arranque no hace los cambios
Mi mecanico me dijo que la caja estaba mala pero tengo una esperanza que puede ser otra cosa porque estaba parada y cuando la arranque no hace los cambios
Lo mismo me pasa a mi. No avanza en la D pero en 2 ya avanza y luego la mando a D y sigue avanzando hast para por completo y hacer la misma operación , podrían darme un diagnóstico? Ranger 2001 automática
Revisa los fusible del tablero y del los que van junto a la bomba de los frenos
Buenas noches tengo una Ford Ranger XLT modelo 2002 motor 4.0 y ella no me hace el retroceso en directa cuando llego a una pendiente me toca pararla y volver arrancar que podrá ser esto
Tengo for Ranger 1993 4.0 estándar con el problema de transmisión,apagada entran los cambios bien pero ya prendida se pone duro el cambio de la primera y los demás si entran bien ,batallo para meter primera ,le tengo k meter segunda y sin soltar el clutch meto la primera Xk no estra sola ,eso pasa el mayor del tiempo aveces si agarra la primera pero rara la vez ,ya la purgaron y cambie colarin...cuál será la solución,será adentro de la transmisión?? Algún experto en eso o ya le allá pasado lo mismo y como lo soluciono
ComentarSe calienta y no prende 
Solucionado
Ford Ranger 1992 Pickup 1000000 kms
Tengo un problema con mi ford ranger 1992 americana es 4 cilindros 8 bujías y trae dos bobinas mí camioneta trae una falla. Que nadie le puede atinar llega un momento que después de un rato trabajado el motor le das marcha y quiere arrancar y se apaga tengo que esperar una 1 hora a que se enfríe para que pueda arrancar y después que arranca la potencia del motor se pierde que hasta en 1era no quiere subir una subida y hasta petardea ya me dijeron que era el módulo de encendido lo cambie nuevo y la falla aún sigue no se que sea una valvula iac o un sensor por que el repuesto de la bomba de gasolina no. Tiene mucho que se lo cambie no tiene ni el año ayudaaaaaa
2 respuestas
No se trata de atinarle a la solucion, sino de buscarla; lleva el ranger a que te hagan un escaneo de codigos, tal vez nos de una idea de que pueda estar pasando. Y que no te diga el mecanico que no se puede escanear por que si se puede, tuve una Explorer 1991 con motor 4.0 y yo mismo le escaneaba los codigos.
Mejor respuesta (según Robert)
Era el sensor de la bomba de choquede tenía un falso y eso me cortaba todo el suministro de combustible.
ComentarRanger 1998 aut. 2.5 No cambian las marchas(No pasa del primer cambio)
Ford Ranger 1998 180000 kms
El pick up no pasa del primer cambio. Reversa y 'D' entran normal asi como cualquier opcion de la palanca donde se ponga pero no entran los cambios 2 en adelante en la transmision. Me comenta papá que puso 2 litros de aceite de transmision que no eran los que lleva pero no se si al hacerle el cambio completo de aceite y filtro sea suficiente para reparar el problema. Pregunto porque es caro de hacer como para gastar sin estar seguros. Debo cambiar el clutch? Debo solo vaciar el aceite y cambiarlo? Puede ser algun sensor o fusible? Alguien ayuda!!! X-Favor... de antemano gracias por su atencion y apoyo. :)
9 casos
Cambie el aceite de caja mecánica de una ford ranger 2009 tailandesa desde entonces se salta la quinta le agradezco su ayuda
Davidesenrique de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2019 con 13mil kms y la marcha de retroceso le cuesta entrar, primera y tercera fallan, hay días que entran bien y días que saltan.
ComentarNo entra 1,2,3 y R en la caja
Ford Ranger 2019 Doble cabina 2.2 2019 51000 kms
No entra primera, tercera, quinta ni retro cuando intento más de 1 vez suena fuerte hoy la mande a la casa de Ford esperemos me den solución por lo que veo tienen que ellos ayudarme con la garantía del vehículo apenas tiene 2 años rumbo al tercero… pero si alguien sabe la razón de la falla y su solución por favor me ayudan, antes tenia una d-Max a gasolina pero nunca me paso algo parecido, tenía sus fallas en otras cosas pero jamás me pasó algo parecido…
3 casos
Hola solucionaste por qué tengo una 2014 q le pasó lo mismo
ComentarProblemas con la caja en 1ra y 2da
Ford Ranger 2013 xl safety 1113 kms
Hola gente desde hace tres dias siento que no entran bien la primera marcha y la segunda cuestan entrar esta la palanca como mas dura...
Si tienen algun consejo o le paso a alguno les dejo mi email [email protected]
Si tienen algun consejo o le paso a alguno les dejo mi email [email protected]
1 caso
manuel zea de Perú hace 9 años
Una puede ser problemas de embrague otr de frenos de caja
ComentarNo entra la segunda marcha
Ford Ranger 2012 xlt limited 240000 kms
De un dia para otro no entro la primera y la segunda, despues entro primera pero segunda ya no
2 casos
No entran los cambios
Ford Ranger 2011 4 puerta 3.0 280000 kms
Puze todo nuevo placa disco grapodina y bomba c purgo 2 veces pero no entra bien la primera como q le falta pedal
3 casos
Se traba la palanca de cambio
Ford Ranger 2011 Limited 210370 kms
Al salir en primera no entra la primera marcha hay que intentarlo en otro cambio y volver a intentarlo en la primera hay entra
4 casos
No entran los cambios
Ford Ranger 2017 4 8700 kms
Tengo una ranger 2.5 2017 y apenas la compre con solo 2500km se trabo la caja y no entraba 1ra,2da y 3ra fue a la agencia, me tubieron todo el día clavado ahi, la arreglaron, pero cuando se meten los cambios se sienten bastante duros o con topes y ahora se volvio a trabar pero esta vez no entraba 4ta y 5ta ,es un problema normal en este modelo ??
No entran cambios
Ford Ranger 1991 motor 3.0 150000 kms
Mi ranger modelo 91 6 cilindros no entra primera ni segunda. Ke podria ser?
1 caso
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Ford ranger 2011