Hola mí consulta es que la bomba de combustible envía muy poco caudal al entrar en el filtro de gas oil, muy poco. Es así un chorrito de nada?
Y la otra consulta si al salirse de punto la distribución doblan válvulas o no?
Bueno todo motor fuera de punto representa un riesgo pero por lo q veo la tuya es 3.0 lleva cadena de distribución y la otra es que tú bomba no da más se pudo aver tapado por tanque sucio o cumplió su siclo la cambias y listo además es la más barata del mercado de camionetas
Buenas no escde doblar valvulas pero si decromper balancines y botadores. Y con respecto al gasoil. Puede ser bomba o regulador de presión. Cualquier cosa 1537604348
Al carro se le rompió el radiador, después de cambiar radiador, bomba de agua y termostato el carro no de prender, el arranque funciona, ya comprobé que le llega corriente a las bujías y la presión de combustible es buena y no sé qué pueda pasar, el tiempo que se ando después de estar sin agua fue muy corto, ya revise el aceite del motor y no tiene agua. No sé si estos carros tengan un dispositivo de seguridad, o que tal vez se haya se roto la empaquetadura o se hayan doblado las válvulas.
Hola gente, tengo una magnífica Ford Ranger 3.0 Power Stoker 4x4 2007, se me rompió el patín de cadena de distribución, se corrió el punto y dobló válvulas. Tuve que hacer todo, pero ese no es ya el problema, una vez armada la parte mecánica con mí mecánico le dábamos arranque, el motor gira y no prende, le echamos arrancador y atinaba a prender. Le pusimos el escáner y no marca RPM. Alguien sabe que solución darle y si es electrónico solamente. Gracias y feliz año.
Ford Ranger 2010 Foor ranger 3.0 diesel 16val 22424 kms
Buenas tardes quisiera hacer una pregunta
Por la Foor ranger 3.0 corta las val. Al ras de los seguros son val nuevas resortes nuevos se cambio las guías
Anterior mente
Se le rompieron los resortes y dobló val. Y un valancines
En está camionetas es usual ver resortes rotos
Buenas noches grupo me pueden ayudar como comente empezó con la distribución cambie y me encuentro q doblo válvulas se rectifico y cambie válvulas pero no arranco el mecánico saca el burro y estaban rotos los dientes de la rueda fonica cambie tambien y no arranco cuando saque la tapa se golpearon los inyectores me dicen que se descalibraron x eso no arranca alguien puede ayudarme ya no se q mas hacerle muchas gracias