Al accionar la palanca en el lugar D la camioneta no avanza solo se siente un ligero golpeteo al entrar la velocidad y se oye que arrastra pero no avanza, para avanzar bajo la palanca a 2 y me da avance de hay ya en marcha subo de nuevo a D y sigue la marcha asta detenerme por completo se oye clara mente que la primera velocidad no entra, para comprobar que fuese esto baje la palanca a 1 y no agarra solo de 2 asia arriva. Mi mecánico dice que la caja no sirve pero yo pienso que es el aceite ya que este está muy negro y presida mente ase 2 días atrás D agarro sin problemas asta que se calento a su punto óptimo la camioneta

Mi camioneta es v6 4x4, transmision automatica, cuando llego a un semaforo y la dejo en Drive, se apaga como si tuviera clutch y no estuviera embragando, la verdad ya la lleve a varios lugares y nadie da con el problema, alguien que me pueda ayudar?

Tengo un problema con la caja automática se puso en emergencia, esta el check prendido la luz de averia en la caja de velocidades y solamente entra R y D y en D esta como en 3 o 4 velocidad no sube ni baja las marchas, el nivel de aceite esta bien, el motor se saco para repararlo ya que se me agarro un piston, la consulta es si el motor puede haber quedado atrasado o porque la caja automática ahora esta en emergencia ya que antes de reparar el motor andaba sin ningún problema, la camionera tiene 130.000km de fabrica, en el escáner salió el fallo P0700 necesito que me ayuden a resolver el problema, gracias saludos!!

De repente se empezó apatinar cambio 2 que se requiere hacer es automatica motor 4,0 que me recomiendan hacer

Al intentar salir de parking presiono el freno, la palanca llega a Directa, pero el tablero no refleja el cambio (no enciende la D) y no avanza

Le tarda como 5 segundos para entrarle la reversa , pero cuando le entra, trabaja muy bien, los cambios los avienta perfectamente , espero una opinión y de antemano Gracias

Buen día estimados,

Tengo un problema con la transmisión automática de Ford Ranger 2010 5R55E entiendo es el modelo, consiste en lo siguiente al encender el vehículo pasar a D o R no cae el cambio tengo que pasarlo a 1 o 2 y luego a D o R para que se mueva, y al moverlo en estos cambio hay que acelerarlo mas de lo normal para poder avanzar se siente forzado, he visto el manual de reparación de esta transmisión parece ser un problema eléctrico, pero todos los mecánicos de mi país solo recomiendan hacerle overhaul.
Alguien a tenido este tipo de problemas?

De igual manera he pensado en pasarlo a transmisión estándar alguien a realizado este tipo de adaptación. ?

A los 80 o 90 km queda libre como que no pasa la marcha de 5ta a 6ta, y al quedar libre levanta vueltas el motor, al soltar el acelerador engancha la marcha normal, que puede ser?

Hola ,tengo una ranger xlt 2014,doble cabina ,,tengo problemas con la transmisión q al meter en cambio me patea ,en carretero anda bien pero cada vez q estoy en ciudad me patea lo he llevado a la agencia , me lo vuelven a programar queda bien un par de dias y sigue el problema...pero me dicen q no encuentran el problema ya llevo 4 años en esto ,,por favor si me pudieran asesorar

Causas de la falla en la transmision

Ya se hizo la reparacion completa de la caja (retenes, ligas, discos, bandas etc, se cambio la turbina 2 veces, se cambio el cuerpo de solenoides y no queda, los cambios de 1 y 2 tardan en entrar, despues de media hora que este encendido hace los cambios, alguien que nos apoye con el problema...saludos

Buenas noche me la transmisión automática titila la luz de los cambio golpea cuando prevé la luz y me aloja estos código p0705 p0706 p0708 ya revise ramal fusible conectores ya no se que ŕevitar si alguien a pasado por eso se lo agradecería

Tengo una ranger 94 andaba bien de repente ya no le entro la reversa y ahora se le escucha un ruido en el diferencial ya le cambie el sensor de la reversa

Hola señores tengo ford ranger con problema en el cambio automatico no tiene fuerza como si estuviera en tercera marcha... lo lleve al mecanico y lo dijeron que era el cambio...lo cambie...pero sigue igual me dijeron q cambie modulo del cambio...tambiem lo cambie pero sigue igual... alguiel ya tuvo ese problema

Iba circulando por la ruta a 130, en caja manual, al realizar una pendiente la camioneta dejo de traccionar y empezó a bajar la veloccidad. Desconozco que puede ser esta nueva tiene menos de un año y soy el unico dueño. Si alguien me puede ayudar les agradecería

Cuando Hago Cambio De Neutro A Drive O cualquier Otra velocidad La caja Hace Un Ruido Y Se Levanta De un Solo En marcha

Tengo un ford ranger automático motor 4 cilindros 2.5, le pongo la palanca en D y no avanza porque sale en el cambio 4 lo tengo que sacar en primera para que avanse y reversa se pone muy pesado o no camina

Problema con la caja automática y esta muy acelerada

Hola, cada vez que le pongo peso a mi ranger (200 kilos), me salta una avería y me descontrola la caja automática. Me baja la velocidad de la caja (de 6ta marcha a 5ta). Pueden ser los amortiguadores que estén gastados o el uso con excesivos kilos anteriormente?. Ayuda. Saludos