Problemas de Problema de inyección

Problemas destacados

Problema inyeccion SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 xlt 2.8 diesel 300000 kms
Tengo un problema con mi Ford, cuando el indicador del tanque de combustible se encuentra para abajo de un cuarto de tanque cuesta que arranque, ya le cambie la bomba del diesel, y filtro del diesel, además le cambie todas las gasas del sistema y sigue dando problemas, mientras esta el tanque lleno arranca al instante
TAVO de Costa Rica hace 8 años  
TA
3 casos 
hecofer de Argentina hace 8 años
Lo que te paso es que alguna ves tendrias una bateria muy baja y al poner otra nueva , las bobinas que manejan las agujas dan unos pequenos movimientos y por lo general van quedando mas arriba de donde tendrian que estar , entonces tendrias que desarmar el tablero y poner la aguja donde va en el eje tiene la marca q coincide con la aguja en forma lineal espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según TAVO)
Gfff de Argentina hace 7 años
Esta pinchado el chupador del tanque
TAVO de Costa Rica hace 7 años
Gracias si eso es la copa del tanque estaba dañada
emma de Uruguay hace 7 años
Hala yo tengo el mismo problema ya cambie bomba de gasoy manguera limpie tanque trampa nueva y una barbulla de retroceso tambien y me ase l mismo la bateria es la misma que puede srerr
[email protected] de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con una ranger estaba tirada en un estacionamienton es modelo 2017 tiene 135 kilometros lleve una bateria la coloque con pinza y arranco marca reserva la lleve al taller le puse una bateria nueva le puse gasoil le doy arranque y no enciende habra que poner el equipo para recetear la computadora gracias
jm2rmgmail.com
hecofer de Argentina hace 7 años
Hola saca el tablero y acomodas agujas
hecofer de Argentina hace 7 años
Tenes q ponerla a punto y la bomba de combustible girala con la mano asta q en el caño del inyector 1 salga combustible con buena presión
maxi de Argentina hace 7 años
Hola tengo la ranger 3.2 y regula desparejo y por ahi se para solo el motor que podra ser
Cristian Pontigo de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo una camiineta ford ranger ano 2008 le eche petroleo de un camion, me comenzo a tiritar el motor
Le saque todo el petroleo le puse petroleo nuevo de copec me sigue tiritando que debo hacer
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford ranger 2001 hace poco le cambie la bomba de gasoil y ahora falla , le cambie el filtro y sigue fallando , no echa humo nada!!que podria ser?
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ranger 2010 y hace como un soplido en uno de los inyectores que puede ser y que consecuencias tendría si la conduzco así?
Carlos agapito de Perú hace 4 años
Hola e cambiado filtro de diesel pero prende solo un rato,luego se chupa como si no pasara combustible y bota humo negro. Ford ranger 2.8 año 2006
Omar de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ford ranger pawerstroke 2.8 2005 y estoy teniendo el mismo problema, cambie la bomba de combustible y luego de un rato en marcha es como que no subiera el diésel, me podrían orientar, gracias!
Juan de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la falla?
rodrigo28 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla encontre un post viejo en el grupo que es el chupador tiene una orificio y eso hace que cuando esta en 1/4 chupe aire baje el tanque pero viendo el post ya no carga las imagenes asi que voy a ver como soluciono
Marcial de Costa Rica hace 3 años
Tengo el mismo problema.
Omar de Argentina hace 3 años
Hola les comento que dentro del tanque de combustible hay un chupador que es plástico, con el tiempo se deteriora y los pesados del plástico obstruyeron el sistema de succión de diésel, cambié el chupador y hice una limpieza del tanque y no volví a tener inconvenientes, por ahí sirve la información, saludos y buen comienzo de año!
Walter perazzoli de Argentina hace 2 años
Hola tengo una ford Ranger 2005 motor 2.8 power estroke estuvo 3 años parada le cambié filtro de gas oil de aceite le limpié el tanque de combustible , le controle el punto de la distribución, tiene buena compresión y todo pero no me arranca solo gira y gira, pero si la empujas si arranca ,pero con la llave no que podría ser?
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Problema de inyeccion en inyectores

Ford Ranger 1993 ranger 350000 kms
Hola un saludo tengo un problema con mi ranger 4 cilindro 8 bujias no tengo iyecion de gasolina acia la cámara de detonacion cabeza se aflojo el sensor de cigueñal y se descabezo ya lo cambie hay chispa tanto de bobinas como y pulsaciones de inyectores pero no hay inyeccion gasolina ya mande lavar iyectores k podrian averse tapado pero ya me los entregaron y no estan mal me dicen k puede ser elsensor pero le aviento gasolina por la bokilla del cuerpo de aceleracion y si arranca me podrian ayudar gracias y un saludo
israel molina trejo de México hace 10 años  
IS
6 casos 
israel molina trejo de México hace 10 años
Ya cambien bobinas, bomba de gasolina y la verdad ya no se k sea me puden ayyudar gracias
alonzo de México hace 9 años
Cheka el regulador de combustible y cambia el filtro de la gas
francisco de México hace 9 años
Hola si ya solucionaste la falla de tu camioneta, me podrias auxiliar la mia hace exactamente lo mismo ayúdame amigo
israel molina trejo de México hace 9 años
Yo le compre el sensor del cigueñal chino y no deves comprar el original esta tatuado con numero de parte si no no arranca hace como k quiere pero debe de ser el original.
Carlosde P. R. de Puerto Rico hace 8 años
Tienes que cambiar bomba de gazolina si esta fallando o filtro esta tapado en la bomba ( tiene uno de tela), gazolina no pasa
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ranger 3.0 me combustible a la rampa tiene todo pero no me arranca. Revise todos los sensores ya no se que mas hacerle...alguien sabrá de estos problemas típico en ranger 2007
Mauri de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismonproblema
Sammy de Guatemala hace 6 años
Si es diesel inyeccion electronica riel comun es el switsh de inercia se encuentra en la pared de fuego del lado del copiloto devajo de la guantera devajo de la alfombra
Lira de México hace 6 años
Alguien me puede apoyar donde tiene hubicado el módulo dis la Ford Ranger 1995 americana motor 2.3 pues no lo encuentro gracias
Daniel1967 de México hace 4 años
Está atrás del alternador montado en elultiple de admisión y tiene 2 conectores con 6 cables cada uno, uno arriba y el otro abajo
GUATAVO de México hace 6 años
Alguien me pudiera ayudar tengo un problema con una ranger 92 2.3 que no me arranca tiene chispa y gasolina pero no tengo pulsacion en los inyectores si alguien me pudiera ayudar machas gracias
Sam3101 de Ecuador hace 5 años
Primero lo primero pana, tienes llegada de chispa a las bujias tienes presión de combustible y combustible de llegada a la riel?
Sam3101 de Ecuador hace 5 años
Si llega combustible a la riel de inyectores y tienes chispa en las bujias el siguen te paso es analizar si tiene pulso de inyección
bwlwn de Argentina hace 5 años
Hola queria consultar. Tengo una ranger 2012 le cuesta arrancar y a mas de 1mil revoluciones anda bien sino tiende a apagarse
robert de Chile hace 5 años
Checa las manguerillas de vacio, tambien el cuerpo de aceleracion ya que se acumula carboncillo y aceite del sistema egr y de los gases de escape en las orillas de la valvula de mariposa obstrullebdo el flujo minimo de aire para el ralenti causando que cuando dejas de tocar el acelerador tienda a bajarse las revoluciones demasiado aveces hasta apagarse el motor saludos desde CHILE
caco de España hace 3 años
Hola mi camioneta cuando hace fuerza humea y cascabelea
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Ranger 86 maquina 2.9 problema de inyección

Ford Ranger 1986 Ranger 86 máquina 2.9 automática 300000 kms
Buenas noches tengo una Ranger empezó con un problema de bujías Aparentemente me fallaba como Si estuvieran mojadas las quitaba y estaban completamente negras empecé llevandola a afinar le cambié bujías bobina cables filtros aceite lavado de inyectores prueba de compresión todo bien pero no sé solucionó nada seguía igual la lleve con el especialista me Izo cambiar juntas de múltiple de admisión juntas de pleno el cuerpo de aceleración map sensor de presión y de oxígeno y el tps y por último la computadora ya desesperado mandé que la ajustarán le pusieron todo nuevo pero ahora ni arranca si hay… Leer completa
Jesús Pacheco de México hace 7 años  
JE
10 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Le falta tierra al modulo amigo checa que estn bien apretados los tornillos y que tenga los cuatro puestos si no tiene bien tierra no manda suficiente pulsacion pues de ahi toma la tierra el modulo y la computadora... saludos
Jesús Pacheco de México hace 7 años
Okey deja lo checo y te aviso gracias
francisco gonzalez de México hace 7 años
Tengo una ranger 2000,4 cilindros,automatica,,,enciende bien pero despues de un rato,,,pierde fuerza y hecha humo negro,,,¿quien me puede ayudar? gracias!!!
Alejandro Martínez de México hace 6 años
Compre una Ranger 86 pero la trabajaban con gas, yo no la quiero así le puse bomba nueva, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, ya probé los demás sensores y están bien me está gastando mucha gasolina de hecho el aceite está pasado casi a la mitad jala mucho aire que puedo hacer estoy desesperado ya le meti mucho dinero quien podrá ayudarme el cuerpo de inyección eee inyectores ya se lavaron pero no c corrige el falló
Javier Romero de Colombia hace 4 años
Amigo como soluciono el inconveniente con su camioneta me pasa exactamente lo mismo
Luis de México hace 5 años
Buenas noches tengo una Ranger se tironea y de repente se apaga pero si arranca nada más fue de que cambiaron juntas y sepillaron cabezas alguien me puede dar un Canseco es una Ranger mod 87 6 cilindros 2.9
Mauri de México hace 5 años
Tengo el mismo problema de 2.9 no da pulso de inyeccion checare tierra al modulo gracias
Antonio s de México hace 4 años
Buenas noches amigos... tengo una ford ranger 86 americana... alguien me puede decir en que parte viene la bomba de gasolina?? Por que un mecánico me dijo que dentro del tanque y otro que viene por fuera... de ante mano muchas gracias
Jose de México hace 4 años
Traee dos bombass una el tanque y otra pegada al chasis debajo de la cabina
Diego Beltrán de México hace 3 años
Buen día jose ¿tiene que llevar las dos bombas de gasolina ?
Diego Beltrán de México hace 3 años
Buen día tengo una ranger 86 es sencilla motor 2.9 me da muchos problemas va a ser los inyectores ya se los he cambiado dos veces y sigue fallando gasta mucha gasolina de jalonea mucho entre cambios y casi no tiene potencia el motor ¿a alguien le pasa lo mismo ?
stiven rojas de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Ranger 86 2.9 y no me deja de humear por mucha gasolina ya cambié bombas , tapa de distribuidor,rotor y bujias que puede ser el problema
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Problema de Inyeccion

Ford Ranger 2004 4 puertas 4x2 2.8 200000 kms
Tengo una Ranger 2.8 powerstroke y anda y se para. Le cambie la. Bomba de gasoil que va en el motor , baje y limpie el tanque de gas oil y el problema aun persiste. Cada vez que se para tengo que aflojar los caños de inyectores para purgar el sistema ya que viene con burbujas de aire y la falla aun persiste. Sera el caño del chupador pinchado
? O problema en la bomba inyectora ?
Abel de Argentina hace 6 años  
AB
6 casos 
Migue de Argentina hace 5 años
Pudiste resolver ? Yo hice lo mismo y siguió el problema cambie el caño... en el chupador tenía un pedazo de basura q generaba las burbujas por fricción... pero desp aparentemente dejo de fusionar la bomba inyectores...
Fredric de Chile hace 4 años
Hola pudieron resolver? Tengo el mismo problema.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tmb tengo el. Mismo. Problema... como lo solucionaron al problema? Gracias...
Branca de Argentina hace 3 años
Hola tengo mismo problema lo pudieron resolver?
Andrés de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema lo pudieron resolver
Antonio Barria de Chile hace 2 años
Tengo camioneta Ford Ranger 2004/2.8 y éste trompito no deja pasar petróleo a inyectores necesito comprarlo, ya que no parte.
1
Alejandro de Argentina hace un año
Es un inyector que está dejando pasar compresión del motor a la bomba. En este momento tengo ese problema. Ya me pasó una ves.
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Falla de inyección

Ford Ranger 2007 Un eje cuatro puerta  255000 kms
La. Camioneta prende se apaga. Re reviso los sensores. Computadora y sigue igual
Alexander Mosqueda de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
Alexander Mosqueda de Venezuela hace 4 años
Hola tengo problemas con Ford Ranger 2007 motor 2.3 arranca se apaga. Se revisó todo los sensores computadora sigue igual. Se le hecha gasolina por el cuerpo de válvula se queda prendida al acelerar se paga
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Problemas de electrónica o inyección falla en andar a los 100

Ford Ranger 2007 4 puertas 3.0 369525 kms
Hola buenas tardes quería consultar si alguno les sucedió por que ya no se que hacer, cuando salgo a andar en ruta y acelero se genera como un corte de corriente y luego a entre los 100 y 120 kilómetros genera un tironeo como si se apagara y se prendiera pero no se apaga solo hace como si corta y prende, se le arreglo inyección bomba motor se reviso la parte electrónica pero sigue con el mismo problema
jose agua de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
2 preguntas tenés prendida la luz del check en el tablero y otra le cambiaste la cadena de distribucion
jose agua de Argentina hace 4 años
No realmente queda prendida
No tiene ninguna falla. Te explico son dos camionetas que tienen el mismo problema pero no lo podemos solucionar con la misma falla y ya directamente estan detenidas por que es imposible andar una por el tironeo y la otra es por que se reduce la potencia de motor y no anda mas que a 60km. Como te digo es muy molesto el tironeo que tiene
Gustavo de Argentina hace 4 años
Me pasó cuando cambie la cadena de distribución se queda en potencia reducida porque la camioneta entiende que la cadena está en mal estado
Gustavo de Argentina hace 4 años
Me la escanearon en la Ford y quedo
jose agua de Argentina hace 4 años
Mira la lleve pero no supieron decirme que era solo me dijeron que tenia que gastarme en ese momento $120000 y que era el tema de inyección y que dos cilindros no tenían compresión así que repare el motor pero como te digo siguió igual, el problema empezó para que te des una idea cuando le cambiamos el embrague en ese momento empezó el tironeo
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si repararon el motor tocaron la cadena te aconsejaría q la lleves a un taller donde tengan un escáner más específico ya q te van hacer gastar al pedo
jose agua de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias voy a ver si se soluciona
Hugo ortiz de Argentina hace 4 años
José agua. Háblame y vemos si te puedo dar una mano 3704331838
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Problema en la parte de inyeccion

Ford Ranger 2012 3.0  200000 kms
La camioneta no supera los 80 km/h es como si estuviese en 3 cilindros, ahora la purgue arranco bien en 4 cilindros pasado 3 a 5 minutos volvió a 3 cilindros. Le cambie el filtro de gas oil y estaba muy bien,
hector de Argentina hace 8 años  
HE
2 casos 
camita de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tuve un problema similar y fue un sensor de una de las cabezas suerte5
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Problemas de iyeccion

Ford Ranger 2007 xl plus power stroc 220000 kms
Limpie los iyectores cambie filtro de combustible limpie el tanque ,cambie la bomba del tanque y me sigue fallando no pasa los 100 y anda como aogada
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 respuesta 
Alesiooo de Argentina hace 8 años
Están mal puestos las mangueras del filtro
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Problema de inyeccion

Ford Ranger 2009 Limited  280 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi ranger 3.0 puse los inyectores nuevos xq los otros estaban dañados pero arranco bn y empezó a fallar y husmear como lo hacía antes con los inyectores viejos que puede ser
Nico de Uruguay hace 5 años  
NI
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa con un escaner si esta guardando algun codigo de falla podrias tener un sensor de posicion defectuoso o motivado por un emisor en mal estado... mucha suerte!
Gustavo de Argentina hace 5 años
Pregunto escanearon los códigos después de cambiar los inyectores
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Problema de inyección

Ford Ranger 1999 4.0l Aut 300 kms
Buenos días amigo tengo problemas con mi camioneta Ranger 99 4.0 ella tiene una falla de inyectores que se mojan de gasolina ya fui a taller le cambiaron la bobina de encendido , cable , bujías , y de las 6 se mojan 4 de gasolina ella enciendo pero con falla los inyectores los revisaron y están bien el conector de sincronizador de tiempo estaba desconectado será la computadora que se desprogramó cuál sería su recomendación gracias y buen día
Miguel s de Venezuela hace 3 meses  
MI

Falla inyección

Ford Ranger 2013 Ranger 118000 kms
Hola. Tengo una Ranger 3.2 se le cambió los 5 inyectores y la bomba del tanque. Cuando la pongo en marcha en frío cascabelea y humea blanco por unos minutos. Uso Gasoil Premium.
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 

Problemas de inyección

Ford Ranger 2001 2 puertas 2740 kms
5 inyectores funcionan 1 no y ya lo puse nuevo y sigue sin funcionar
Erick de Estados Unidos hace 6 años  
ER

Problema d inyección y no arranca

Ford Ranger 2007 4 puertas motor power Strokes3.0  180956 kms
Hola buenas noche le cuento yo cambie la caja d la distribución puse a punto el árbol d levas con el cigüeñal como está marcado pero se me descargaron los pistones hidráulicos d los tensores d la distribución y me golpea cuando le doy arranque ,tambien he descontado la batería y creo q se desconfiguro la computadora xq no inyecta cuando le doy arranque creo q no llega la corriente a los inyectores y no se q hacer para q vuelva a funcionar
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
6 casos 

Problema de inyeccion urgeeeeeeennnnte!!! motor 2.3L

Ford Ranger 1989 4 cilindros, 4 bujias  260000 kms
Acabo de ajustar el motor, y presenta inestabilidad y humo negro, cambie bujias, cables de bujias, mande a lavar los inyectores con ultrasonido. Pasa demasiada gasolina y me quema las bujias, desmonte el riel de inyectores y me arroja demasiada gasolina, cambie inyectores y sigue el mismo problema
mario lomar de México hace 7 años  
MA
4 casos 

El motor gira, pero no arranca

Ford Ranger 2010 3.0 poder stroke 150000 kms
Hola mi camioneta comenzó a fallar por la tarde, le costaba arrancar, pero después se normalizó. Ese mismo día la pare por 5 horas consecutivas y de ahí en más no arrancó. Pero si la tiro con otro vehículo arranca al instante. Ya cambien filtro y revise bomba de combustible, pero sigue el problema. Será el fusible de arranque. ? O un problema de inyección?
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
hecofer de Argentina hace 8 años
Tenes q mandar a limpiar y a calibrar los inyectores seguro estan sucios por el combustible y hace que no tenga la presión que necesita para encender
Mariano de Argentina hace 8 años
Ok, gracias por el dato. Lo q si, lleve la pick up a escanear y dio una falla de falta de presión de combustible. Me dijeron q puede ser la válvula EGR! Puede ser?
Berni de Argentina hace 8 años
Donde esta el fusible d arranque
Barbozza de Argentina hace 3 años
Exactamente la misma falla todos losnmecanicos de la zona me quieren cobrar fortuna por un diagnostico tengo escáner y l lee la falla,alguno me piedra ayudar ya revisé todos los sensores las fichas los pines que entran a la ecu,fusibles, etc. Y nada.
Pablo Zeba de Argentina hace 4 meses
Mi Ranger cuesta para arrancar. La falla comenzó y después fue empeorando. Jamás me fallo al arrancar. El scanner no arroja errores. Cambie fichas de inyectores pero no, el problema sigue
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Problema con inyectores

Ford Ranger 2011 ford ranger 2011 110000 kms
Buenas noches, amigos tengo un inconveniente con una camioneta ford ranger modela 2011, tenia inconvenientes que estaba expulsando humo y la lleve a revisar y la escanearon y arrojo problemas de inyeccion con dos inyectores. Compre los 4 inyectores, los programaron y sigue con el mismo inconveniente. Y vuelven y me dicen que son los inyectores que estan enviando mucho combustible.

Que me pueden informar para ayudarme¡¡¡
juan alberto de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Jorge777 de Argentina hace 5 años
Juan Alberto. Debes asegurarte que las arandelas de asiento de los inyectores sean las correctas ya que son las que le dan la altura al inyector para que pulverice como debe. Si fueron calibrados afuera tienen que andar. Cuando un inyector pulveriza mal va a echar mucho humo y el funcionamiento inestable del motor
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Humo blanco y falla

Ford Ranger 2008 4 puertas maxion. 2.5  100000 kms
Tengo una ranger con maxiln 2.5 se le iso el motor completo , a los 10.000 km se quedo sin fuerza a fallar y echar mucho humo blanco al desarmar me encuentro q el primer piston queda medio centimetro mas bajo , segun el mecanico se gasto la cabeza del piston x problema de inyeccion de combustible , puede ser real q alla pasado eso ?
I
Pablo150578 de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Amado de México hace 5 años
Tienes doblada una biela
Manuel de Argentina hace un año
Necesito que alguien me ayude, tengo una sprinter con motor Maxion 2.5 ( DIESEL ), estoy con un problema de presión de aceite el motor esta echo a nuevo y no me levanta presión de aceite que puede llegar hacer ?
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Poca potencia

Ford Ranger 2008 Ranger xlt 240000 kms
Hola, tengo una Ford ranger tahilandesa, e tenido bastantes problemas que e ido solucionando, primero se rompió el enfriador de la valvula egr y sonó el motor, tuve que cambiar culata en fin quedó el motor nuevo después empezó con falla de inyección (golpeteo en el motor), cambie inyectores nuevos y arandelas, mejoró bastante pero le falta pique alguna recomendación al respecto
Drmc de Chile hace 3 años  
DR
1 caso 
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