El carro es de uso diario no me había presentado nigun problema respecto a la ttasmision solo ocacional mente se prendia un testigo en forma de engrane color amarillo y en medio un signo de exclamación. Una mañana lonencendi como todos los dias espere que calentarra el motor un poco y. Avance solo como 15. Metros cuando llegue aun tope. De repente ya no avanzo se neutralizo no reliza ningun cavio
Piso el acelerador y no quiere avanzar;el mecánico me dijo que podría ser la caja de velocidades pero otra persona me dice que puede ser el aceite de la transmisión. ¿me pueden ayudar?
Me han arreglado la caja de velocidades tres veces y el problema es que para que el carro pase de primera a segunda velocidad lo tengo que acelerar hasta las tres mil revoluciones para que entre la segunda velocidad y cuando baja de tercera velocidad a segunda patea la caja
El motor tiembla todo el tiempo, se le han revisado los soportes de motor, la chispa en todos los cilindros y están funcionando bien, lo que noto es que la polea tensora de la banda de acsesorios brinca mucho,
El problema es reciente. Cada vez que le relleno el tanque de gasolina, batalla para mantenerse encendido a no ser que lo mueva un poco, y así se estabiliza.
El vehículo es de uso diario pero poco recorrido en ciudad, al parecer el sistema de enfriamiento contiene aceite pues despide ese olor y genera una tonalidad rojiza, las preguntas son: a que se debe y cual es la solución? agradezco su tiempo y sus opiniones...
Buenas tardes, mi carro no avienta ningún cambio automáticamente, dejo de hacerlo después de jalonearse para aventar los cambios , ¿Cuál podría ser la solución posible?
Se sobre calienta ya le cambie el radiador bomba de agua lo lleve a dos mecánicos y no le encuentran la falla se le cambio el tapón del contenedor de agua que podrá ser
Se bloqueo la camioneta, le pico al botón de la alarma y solo pita pero no desbloquea, en el tablero no hay señal pero las luces si prenden Al igual que el estéreo
Al arrancar suben las revoluciones a 1500 RPM, debo esperar como un minuto a que bajen a 1000 RPM, ya que si paso a drive o reversa, se siente el jalón muy fuerte
Se va apagando y tiene variación en el indicador pero quiero saber cuantos sensores de velocidad trae si 2 o 1 si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho
Al llegar a temperatura normal , se prenden los abanicos y no se apagan , es modelo 1999, motor , 3. O , 24 valvulas , se acelera , por si solo , quitando el pie del acelerador
Consumo de combustible prendido el check mas el sensor de oxigeno del motor regulador de presion de gasolinacascabelea y le da como una temblorina de repente huele a gasolina