Problemas más específicos:

El motor no arranca sólo en otros modelos

El motor no arranca, solo con liquido para arranque. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2001 90000 kms
Hola como están, tengo un santa fe common rail del año 2001 y, no arranca por las mañanas o cuando el motor este en frio. Ya se verifico con un scanner y no arrojo ninguna falla, ya mostré a un mecánico bombista y me dijo que es muy probable que sea la bomba de alta presión, por que al realizar las pruebas a los picos inyectores no arrojaba ninguna falla tampoco, entonces el diagnostico del bombista es que la bomba de alta presión no funciona correctamente a la hora del arranque. Pero la pregunta es: ¿Cómo es que arranca con el liquido de arranque y luego su uso funciona tan bien? vale decir q… Leer completa
Milciades de Paraguay hace 8 años  
MI
17 casos 
Nano Avello de Chile hace 8 años
Verificaste las bujías incandescentes comprueba las 4 no solo una.
Y por si uniera problema Inyeccion recuerda siempre utilizar el filtro de combustible original
Lalo de Chile hace 8 años
Es sólo problema de encendido??. . . Luego de echarle spray el auto anda normal???. . . Pues bien si eso es así el problema esta en la válvula check o alguna manguera de la bomba(esto va en el tanque de combustible) al perder presión en el circuito debido a una fuga interna (check mala o maguera dañada) el vehículo no tiene la suficiente presión en los inyectores (45 a 50psi) por ello se ocupa una fuente externa que by pasee la presión (el spray) y si tu vehículo no da problemas luego de encenderlo es por que la bomba sigue trabajando tratabdonde mantener la presión por que son de desplazamiento positivo pero, llegara el minuto en que las fuga incrementen y te quedes botado.
Milciades de Paraguay hace 8 años
Nano avello...si. Ya había revisado las bujías incandescentes, de hecho estaban todas quemadas, cambie todos, luego probé, y de igual forma no daba el resultado esperado.
lsegura de Panamá hace 5 años
Melciades donde queda ubicado el sensor de rotación. Yo tengo el mismo problema le cambie los reguladores de presión se chequiaron los inyectores sé chequeo la presión de la bomba que está en el tanque de diesel.
Solucionado
Mejor respuesta (según Milciades)
Milciades de Paraguay hace 8 años
LALO... el vehículo funcionaba de maravillas una vez encendido con el spray, Pero ya me arreglaron, me dijeron que era el sensor de rotación que no emitía la señal al 100%. Me cambiaron el sensor y ahora funciona como antes de nuevo. Arranca sin problemas...
erick de Guatemala hace 6 años
Hola , donde se encuentra ese sensor de rotación? Tengo el mismo problema
Milciades de Paraguay hace 8 años
Gracias por compartir sus ideas, ojala esto le sirva de alguna manera a otros que tienen similares inconvenientes con el mismo vehículo...
Nestor alvarado de Guatemala hace 6 años
Hola tenga una hyundai santa fe 2004 el problema que yo tengo es que la camioneta cuando la arrancas en frío arranca al estartaso pero una vez calienta a su temperatura normal ya cuesta que me arranque. Alguien me puede dar una sugerencia
Marvin lorenzana de Guatemala hace 6 años
Néstor muy buena tarde yo tengo el. Mismo problema con una 2003 solucionaste algo con la tuya y que estaba dando problemas gracias.
Lalo de Chile hace 8 años
Buta que buena... Esa falla se detectó con un scanner me imagino. Vale por compartir la solución
Fernando de Chile hace 8 años
Buenas tardes y Gracias a los comentarios aquí expuestos pude resolver un problema en mi Sta Fe. Agradezco a todos la ayuda
Daniel de Paraguay hace 8 años
Tengo una santa fe 2002 crdi y estoy con el mismo caso...lo mio fue justo despues de mantenimiento, aunque unos dias antes de llevarlo a mantenimiento le tenia que girar unas veces mas de lo normal. Ahora probaron las bujias incandecentes y estan quemadas. Las voy a cambiar y volveré por aqui para comentarles como me fue
Marcelo de Chile hace 5 años
Alguien sabe el tipo de motor que trae la New santa fe 2017. Quiero adquirir una tengo una gasolina que me aconsejan. Me cambio a diésel... Ho no... Gracias.
Rodolfo de Chile hace 7 años
Tengo un santa fe 2001 diesel gold con el mismo problema, donde va el sensor de rotacion,saber el codigo o serie y marca para poder comprarlo y cambiarlo, encuentro razonable lo de Milciades. Desde ya muy agradecido.
Yose de Chile hace 7 años
Hola buenas... Yo tenía. El mismo problema y cambie el sensor de alta el q se encuentra en el flautin al extremo derecho lado de la batería
Rodolfo de Chile hace 7 años
Ese fue el ultimo que cambie y esta funcionando bien un poco mas acelerado pero bien, el problema escambie los cuatro dos del riel uno cigueñal y leva salio un poco oneroso
Rodolfo de Chile hace 7 años
Hace falta tener un buen escáner y mas especifico ya que solo hablaba que habia problemas con la (inyección) del combustible asi que cambie todo. Muchas gracias
jose luis alvarez rivera de Colombia hace 6 años
Tengo una hyundai santa fe 2009 esta presentando un ruido en el motor de arranque como cuando se rastrilla algo contra el asfalto y cuando uno le abre el switch se enciende sola sin nesecidad de darle estarte
Luis de Chile hace 4 años
Es la chapa de encendido la que se echó a perder,lleva un cuerpo, que no me recuerdo el nombre que hay que cambiar y se soluciona el problema. El repuesto es super barato, dale más caro la mano de obra si no lo sabes hacer tú. Hay que tener cuidado ya que lo que suena es el arranque que queda funcionando por todo el tiempo que uses el vehículo, por lo que tienes que reparar luego o se te va a quemar el motor de arranque.
josehp de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un hyunday santa Fe 3.5 Les come to mi problems de ante mano gracias Este carro en Las mañana le Cuesta arrancar una ves que arrancar and sin problema alguno cuando calienta y se deja le Cuesta arrancar es muy dificil que arraque pero esta Falla no es siempre see le cambio por El mecanico tres veces la bomba de gasoline El sensor de cigueñal El de arbol de levas El regulador de combustible El arrancador y sigue igual
Ninfa de Paraguay hace 5 años
Buenas! Alguien que pueda ayudarme? Tengo hiunday santa FE 2008 4x2 diesel automatico. Vinimos de vacaciones a una ciudad a 1000 km de mi casa... después de haber parado en un lugar para merendar ya no volvió a arrancar, hacia un ruido seco del lado derecho... se escuchaba por allí... vinieron unos mecánicos y tocaron el borne de la batería y dijeron que era sólo eso, arrancó de maravillas... continuamos viaje al dia sgte. Y levantó temperatura en simultaneo paró de funcionar el aire acondicionado... paramos, le hechamos agua al radiador(No faltaba agua, pero le completamos un tantito que saltó al abrir)... pasaron unos 15 min. Y retomamos, la temperatura normalizado y no volvió a elevarse, el aire de maravillas y así llegamos a destino. Volvimos a salir para almorzar y volvimos... quisimos salir de vuelta Y ahora muere... no arranca y golpea del lado derecho como la primera vez! Estamos lejos... no tenemos especialistas por aquí... que dicen? Aiiuuuuudaaa!
Robernal de Paraguay hace 5 años
Buenas noches tengo una hyundai santa fe 2001 tipo gol...le doy arranque suena el motor pero no prende y a veces esta en marcha el vehiculo y de repente se apaga todito se queda nulo sin luz practicamente...que sera q tiene...por favor si pueden ayudarme que no me jodan los mecanicos
alvarez de México hace 5 años
Yo tengo una santa fe 2008 3.3 y me falla el cilindro 5, el check engine prende y empieza a parpadear ya despues de unas horas desaparece la falla e incluso se apaga el foco del check ,ya le puse bujias y bobinas nuevas
San Fe 2006 en problemas de Chile hace 5 años
Buenas noches, tengo un Santa Fe 2006, 2.2 diesel, no arranca, el scanner arroja alta presión de combustible, ya se cambió todo ese sistema, sensor de cigueñal, de levas, bombas, filtro de combustible, etc, no hay problema con los inyectores, se reviso el computador y todo esta bien. Anteriormente se quemo el motor de arranque pero se cambió todo nuevo y original, no sé si eso tendra que ver con el problema que tiene ahora. El problema es que no arranca, enciende todo, pero no arranca. Si alguien pudiera ayudarme con alguna idea de lo que pueda ser lo agradeceria.
Francisco de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, nos cuentas si lo solucionaste, saludos
fox091273 de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema lo solucionaron
Deivis marin de Panamá hace 3 años
Hola saludos cómo pudieron solucionar ese problema tengo el mismo modelo de auto con ese problema
Rodrigo montero de Chile hace 3 años
@FranciscoAmigo revise el punto puede aberse corrido unos dientes
TATITO de Argentina hace 5 años
Ayuda por favor... tengo una santa fe... 2002... crd... y no arranca no me prende el rulo de precalentamiento... y ah causa de de eso no abre la bomba injectora
TATITO de Argentina hace 5 años
Alguien me puede ayudar por favor con este problema
Ivanica Yuras de Chile hace 4 años
Buenos dias tengo una santa fe 2006 en la mañana partio super bien luego de apagar el motor no quizo encender pero sin rodaba el motor algo asi me dijeron que se le llamaba, tienen encendido el check in, se limpiaron los conectores del filtro de aire y volvio a encender luego se le hizo scanner pero este no tiro codigos estando igual encendido el check, luego se deconecto la bateria volvimos conectar y encendio, favor su ayuda a que puede estar ocurriendo gracias.
loana de Costa Rica hace 4 años
Hola, tengo un Santa Fe 2004, automático. Tiene un problema con el mínimo, empezó no haciendo los cambios, sino q se mantenía en una sola marcha, luego cuando iba circulando o cuando estaba en "P" se aceleraba sólo a más de las 3 mil revoluciones. Se llevó a revisar, duró dos días bien y ahora es q el mínimo está tan bajo q no arranca. Y si arranca no se mantiene y se apaga.
Si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano
Maria de Chile hace 2 años
Hola buenas a mi me dicen que hay que cambiar la bomba que se le puede haber metido algo despues del cambio de filtro de petroleo por que solo arranca con silicona. No se que mas puede ser
NINA de Nicaragua hace 9 meses
Compre una Kia Seltos 2021, a los 30 mil km se le dio mantenimiento en Casa Pellas Nicaragua. A los 3 días de su mantenimiento se apagó el motor. Asumo que aun tiene garantía pero la casa comercial dice que eso es un siniestro. No hay huracan, no me cruce ningún río para que me den esa respuesta. Será que tengo que comunicarme directamente con el fabricante? O será que si llueve el vehículo no puede salir? O están diseñados solo para verano?
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El motor no arranca, solo hace el intento y avienta contra-fuegos... SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 Sedan 1.6L 16 válvulas 87000 kms
Des pués de encender y calentar el motor 5 min. Emprendí la marcha normalmente, a los 3 minutos de recorrido se apagó y ya no quiso arrancar, probé bobina, sensor de cigüeñal, sensores de oxígeno, sensor de detonación, relay de bomba de gasolina, presión de bomba de gasolina, correa dentada, bujías, cables de bujías, fusibles relacionados y sigue sin arrancar...mi pregunta se que hay un relay para el ECM, PCM, Módulo de Poder etc, etc. (en que parte lo encuentro)
Gracias por sus apoyos, saludos desde México!!!
gonriva de México hace 9 años  
GO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonriva)
gonriva de México hace 9 años
Problema encontrado, fué el relee ó relay del ECM ya no funcionaba...saludos!
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola donde esta ese reley yo tengo el mismo problema
yeral de Venezuela hace 5 años
Adonde esta ese relex tengo el mismo problema
Nicodamian de Argentina hace 5 años
. . .
enrique de Venezuela hace 4 años
Mi fiat palio 98 estaba encendido y se apago de repente y no quiere prender quien me puede ayudar en ese caso
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No enciende motor solo poniendole gasolina en la admision.

Chevrolet Spark 2012 Paquete C equipado 110000 kms
Me detuve en un alto quise arrancar en primera y se paró el motor le di marcha y ya no arrancó del mecánico me verificó tiene corriente tiene buena presión de gasolina tiene pulsos En la bobina pero no arranca sólo echándole gasolina en la admisión mientras le estamos echando gasolina por ese lado está arrancando escanearon y vieron que sólo tenía abierto el circuito de la calefacción se le cambio ese sensor pero aún así no enciende sino le echas un chorro de gasolina a la admisión pienso que Los inyectores no están recibiendo corriente para funcionar qué puedo hacer Cuál sería la falla espero sus comentarios y su apoyo Gracias De antemano
J. Olea de México hace 7 años  
J.
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Instala un manometro y monitoreas la presion de gasolina ( 40 lbs) reguladas !
J. Olea de México hace 7 años
Ya se le instalo manometro y la. Presion es la correcta 40 libras y no enciende aun.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Levanta la flauta de inyectores y verifica que al dar arranque stan enviando gasolina
J. Olea de México hace 7 años
Ya la levante y efectivamente en los inyectores no hay inyeccion de combustible aun cuando la bomba si les surte. Ni uno inyecta no creo que se hayan tapado los cuatro al mismo tiempo. Que sera??
milo de Guatemala hace 7 años
Hola podrias revisar si hay pulso de inyeccion en los conectores de los inyectores si no hay podria ser el sensor del arbol del levas que este fallando o el cableado del sensor o de los inyectores
J. Olea de México hace 7 años
Me dice el mecanico qie es el modulo es lo que no trabaja bien vamos a conseguir otro para probar
Pancho de México hace 6 años
Disculpa yo tengo el mismo fallo en un spark 3014 pregunto cual es el modulo?
Juan Lopez de México hace 2 años
@albertomendozaYo también tengo un carro Chevrolet S10 que da marcha pero no enciende , la bomba está bien , solo enciende cuando se le da un empujon o cuando se le aplica un poco de gasolina en los inyectores , que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@Juan LopezVerifica el sensor de cigueñal... Y sus conexiones...
J. Olea de México hace 7 años
Ya lo lleve a la agencia. Por estar seguro si es el modulo. Ahi ya no dejan estar al pie del coche viendo que le hacen solo dicen que era el modulo principal segun me pusieron otro y ya esta funcionando. Pedi el atrofiado pero me dijeron que era a cambio lo que me interesaba que arrancara ya esta resuelto.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si la revision y arreglo es por tu cuenta o bolsillo , te deben entregar el repuesto que dicen que cambiaron !
J. Olea de México hace 7 años
Si fue por mi cuenta ahi me queda la duda si realmente estaba dañado el modulo. Pero el hecho es que el spark esta andando y recorriendo las calles de Acapulco.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Bien porque solucionaste el problema ; pero queda la duda... mejor te buscas otro taller para un proximo evento...
J. Olea de México hace 6 años
Quiero comentar que despues de 2 meses de la supuesta falla del spark de su modulo me volvio a fallar. Otra vez no encendia el motor aun cuando saba marcha y no marcaba nada en tablero. Hizo igual con motor encendido meti primera al querer avanzar se jaloneo un poco se escucho soso el motor y se apago igual que la vez pasada. Ahora no llame a mecanico alguno y me puse a revisar. Lo que paso es que al jaloneo se solto un enchufe que va atras de la cabeza del motor lo volvi a conectar y solucion
Eso yo creo que paso la otra vez
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ese taller ! te tumbo hace 2 meses !. . . Nos regalas una foto del enchufe ??
J. Olea de México hace 6 años
Ok en un momento le tomo la foto y se las comparto para que no gasten en mecanicos. Realme te la falla es que el soporte del motor se esta vencienmdo y jalonea un poco al avanzar si no acelero lo correcto el motor. Y eso hace que se desconecte el enchufe que envia la corriente o pulso a los inyectores
Miguel de Venezuela hace 4 años
Y la foto tengo el mismo problema
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un eclipse y desde que lo compré venia con el detalle de que no partia en frio y tenia que darle varios arranques y trataba de arrancar pero se detenía,probe echandole combustible por la admisión y corre altiro pero le tengo que dar unas patadas al acelerador para q se mantenga y luego parte altiro pero despues al pasar unas oras le cuesta nuevamente encender,tiene chispa,la bomba funciona bien,alguna ayuda amigos
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con Scanner se puede monitorear, los sensores de temperatura...es probable que no reporten al computador la temperatura correcta , y este se equivoca en la estrategia de encendido en frío...
Jonathan de Chile hace 5 años
No tiene para escanearlo,la otra prueba que hice fue sacar el riel de inyectores en la primera partida en frio y le di contactó y no fluia nada de combustible,pero después al arrancar parte bien hasta que se enfria y le vuelve a pasar de que no enciende,si fuese problema de combustible no funcionaria despues al encender,tiene bue torque y no jalonea nada al exigirlo,es como si fuese el encendido en frio que no tiene señal para encender...cualquier ayuda se agradese,gracias...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con o sin scán , debes verificar el comportamiento de los sensores de temperatura.
Cegg de Colombia hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema, es como si no le mandara la señal a los inyectores para que se abran. Le hecho gasolina a la admisión y ahí si arranca. Esto sucede solo en frío porque en caliente si arranca. Quien me puede ayudar.
Listo me resolvieron el problema eran dos inyectores que no se activaban en el encendido a pesar que me los limpiaban. Los cambie por dos nuevos y es una uva al encender.
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No arranca, solo el motor de arranque

BMW 325i 1994 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Abro switch y solo funciona el motor de arranque. Queda intentando prender y no arranca. Ya le he revisado la bomba, la bateria, muchas partes y no encuentro que puede ser. No quiere arrancar el Motor. Podrian ayudarme
Eliud Quintero de Colombia hace 7 años  
EL
3 casos 
Anain cervantes de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema. Todo indica que la alineacion del ews y dme se ha interrumpido.
Monykval78 de Estados Unidos hace 6 años
Y donde tiene eso??? Para poder buscarselo
cristobal de Chile hace 6 años
Hola sabes tengo un problema con mi bmw. Pasa que el motor no arranca y no hace nada y con mi papa estamos pensando que puede ser el ews o el dme. Pero el problema es que no sabemos donde esta ubicado el bme
Ruth ramy de Estados Unidos hace 5 años
Mi carro no enciende le cambie la bateria pensando que eso era despues encendio varioa dias y deapues ya no encendia después le cambie el alternador y no quiere encender me han dicho que puede ser el
Motor de arranque pero no se si se desalieno cuando le cambiemla bateria o ews o el dme alguna soluciob por favor
Armando Gandara de México hace 6 años
Hola tengo un 120i y de repente se protejio y ya no avanzo ya no hizo los cambios lo apago y vuelve a jalar y de repente se vuelve a proteger alguien que me diga que es
Jeanmodu de México hace 3 años
Tengo un bmw e46 y no le llega corriente al motor de arranque alguien sabe del foro si lleva algún relevado y en donde se encuentra ubicado
Rosahuante de México hace 3 años
Solo enciende con acelerador hace explosión suelto el acelerador y se apaga
William de Estados Unidos hace 2 años
Que puedo hacer mi Bmw 325 2006 no hace nada por el botón le cambie la batería pensando que era eso pero está igual alguien sabe que pudiera ser
Carlos Paz de Guatemala hace un año
Hola soy de Guate mi E46 2004 se recalento, ya arrancó cambie termostato, sensores y ventilador, ahora cuesta que arranque y no empareja como que no llega combustible, le puse u aditivo para limpiar inyectores, logro arrancar pero sigue igual
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El motor no da marcha solo hace tic tic tic

Mercedes Benz 320 1999  100000 kms
La batería de mi auto se descargo la puse a cargar y ahora no da marcha y pues no prende
Torres de México hace 8 años  
TO
9 casos 
ruben de México hace 8 años
Se ha de haber desprogramado el chip de tu llave, tienes que buscar quien te lo reprograme, tengo una Ml-320 98 y eso me ha pasado en 2 ocasiones
vega de México hace 8 años
Quita la marcha traen un sensor y q le den limpieza y carga la bateria
Mory de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasó algo similar y era el starter
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No enciende el motor solo se oye un zumbido neón 96

Chrysler Neon 1996 4 puertas motor 2.1 50000 kms
Mi neón 96 no prende solo se escucha un zumbido muy leve batería buena di un golpe al motor de arranque y nada luces prenden bien tiene gasolina y energía pero nada pasa
Albert de México hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el motor de arranque ,pueden estar gastados los carbones.
josin de España hace 8 años
Revisa fusible de arranque si no la puesta en marcha también la masas
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Motor no enciende, solo gira

Chevrolet D-Max 2015 4wd 2.5 4JK1 300000 kms
Hola compañeros, compré una dmax que estaba abandonada varios años, el motor gira pero no parte, Tenia el codigo P0219 de sobrerevolución del motor, revisé con escaner velocidad del motor y el ckp lee entre 90/130 rpm. Eliminé el codigo y no ha vuelto a aparecer, Tengo lectura del inmovilizador, el Maf esta leyendo bien, La presión del riel oscila entre 100 y 300 bares al girar. Si le aplico silicona o arranca motores al motor enciende altiro y sin problemas ni ruidos raros, dejo de aplicarle y se apaga, algun consejo?
Nicolasbj de Chile hace 5 meses  
NI
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 5 meses
Pues todo indica que lo tienes facil, tumba el tanque limpialo manda a reparar bomba e inyectores cambia filtros y sopla tuberias y quedara nuevo...
Nicolasbj de Chile hace 3 meses
Actualizo, el motor enciende como al 5to intentonsparejo pero no acelera, se mantiene entre 500/650rpm, al desconectar el sensor de temperatura parte altiro y se acelera a 1100rpm y cae a 750, tiende a pararse a ratos y tampoco acelera, no arroja fallas por escaner y ya no se que me vas revisarle, la posicion del acelerador esta funcionando bien
Ervin de Venezuela hace 3 meses
Revisa el tps podrias estar ahi el problema
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Kia sorento 2002 no arranca motor. Solo con sprai

Kia Sorento 2002  160000 kms
El motor no da marcha sin el sprai ni en frio ni en caliente. Una vez q arranca funciona perfectamente no echa humo ni consume aceite. Que podria ser
Javi de Paraguay hace 8 años  
JA
8 casos 
Javi de Paraguay hace 8 años
Yo ya le hice de todo cambie motor de arranque nuevo sensor de leva sensor de cigueñal y el sensor q va por el riel y una bateria de 100 amper y el problema persiste filtro y porta filtro. Hay veces q arranca sin calentar no se mas q hacer
arnaldo de Paraguay hace 8 años
Que tal amigo estoy a punto de comprarme una sorento...que me recomendado?
Tavo de Colombia hace 8 años
Nooooo las diesel son malisimas
Javi de Paraguay hace 8 años
Es una camioneta buenisima pero cuando tiene problemas nadie te soluciona
jose de Panamá hace 8 años
Mi kia sorento diesel 2007 tiene problemas de arranque pienso es la bomba de inydeccion
GEORGE de Ecuador hace 8 años
Es la bomba de combustible que se encuentra en el tanque al reemplazarla arrancara perfecto
carlos de Chile hace 7 años
Son inyectores defectuosos hagan prueba
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El motor no arranca, solo hace el intento y avienta contra-fuegos...

Fiat Palio 2004 Sedan 87000 kms
Des pués de encender y calentar el motor 5 min emprendí la marcha normalmente, a los 3 minutos de recorrido se apagó y ya no quiso arrancar, probé bobina, sensor de cigüeñal, sensores de oxígeno, sensor de detonación, relay de bomba de gasolina, presión de bomba de gasolina, correa dentada, fusibles relacionados y sigue sin arrancar...mi pregunta se que hay un relay para el ECM, PCM, Módulo de Poder etc, etc. (en que parte lo encuentro)
Gracias por sus apoyos, saludos desde México!!!
gonriva de México hace 9 años  
GO
2 respuestas 
rolando de Argentina hace 9 años
No llega corriente ala bomba
rolando de Argentina hace 9 años
Si salio humo de la fusilera y se paro n0 llega ni ala bomba ni a los calentadores
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No arranca el motor solo gira

Peugeot Boxer 2008 Boxer puma 2.2 180000 kms
Me arroja codigo p062b no se borra...hay alguna informacion llevo 8 meses sin solucion
Rocio belen de Chile hace 3 años  
RO
3 respuestas 
Rocio belen de Chile hace 3 años
Alguna informacion sobre el codigo p062b aun no puedo solucionar mi problema
claudio de Chile hace 3 años
Hola
Soluciono su problema
Slds
claudio de Chile hace 3 años
@claudioBuenas -
Alguna solucion al codigo P062
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