Cambié y controle todos lo sensores, cambie la bomba de combustible, relay ,bobina, los cables de bujías, bujías, fusibles todo y sigue el problema. (Lo enciendo y todo bien después de 10min de andar empieza a fallar se queda sin fuerza y como si se ahogara, le cuesta acelerar, no se apaga ). Lo raro es q le saco el contacto y le doy arranque y se soluciona brevemente... A los 5 mi 10 pasa exactamente lo mismo. No se q puede ser. ! Algún dato certero se los agradecería inmensamente.

Tengo un neon2000 y el aire estaba funcionando perfectamente bien, y un dia amanecio que le doy a la perilla para prender el aire y no hacia nada, solo prendia el soplador, pero no prende el compresor, lo mande a revisar y tiene gas se probo directo aplicandole por el rele y activo bien y enfriaba y todo. Pero por la perilla no quiere activar, a activado pero cuando quiere. Y ya se reviso todo y todo esta bien. Gas, rele, bobina, porque probado directo prendio quiere decir que esta buena. Alguien me podra ayudar por favor, a ver que le podra estar pasando que no llega esa señal para activarse. Gracias.

Da marcha pero no arranca, de repente se corta la chispa, ya cambie efecto hall, relevadores bobina y tapa del distribuidor. No se que puede ser, espero me puedan ayudar

Saludos el foro me ha sido muy util, tengo una duda y espero puedan ayudarme, batallo en hacerlo arrancar, aveces no da marcha, como si estuviera atascada, no se si es el relevador, la bobina o la marcha. Gracias de antemano.

Hola buenas noches tengo un chery qq año 2006 de 8 cilindros 1.1 , el problemas es repetitivo presenta una falla de encendido, una vez que uno lo enciende anda bien , hasta que lo apagas y si vas a encender de nuevo el no enciende sino hasta una hora despues , como si algo que se calienta debe enfriarse para que pueda encender nuevamente; y ahora recientemente presenta esa falla mas una adicional , enciende con dificultad y cuando ha recorrido unos cuantos kilometros comienza a perder la fuerza, hacer como explosiones y se apaga y no enciende de nuevo, sino como una hora despues, y prende sin… Leer completa

Estaba normal, me estacione y luego no encendio, le baje el tanque y sin desconectar nada le di un toque a la bomba de gasolina, lo sumergi en un tubo con gasolina y le di a prender, este prendio bien, sin embargo le cambie la bomba para evitar que me volviera a dejar por ahi ya que se etaba pegando. Una vez que le cambio la bomba el motor ya no quiere encender, tiene corriente buena por todos lados, le llega gasolina bien al tbi, las bujias estan nuevas, le cambie cadena de tiempo, mantenimiento al tbi, cables, bobina, reles, bobina del distribuidor, ya lo han revisado 4 mecánicos y nada de que se le halla la falla

No tira corriente por las bobinas cambie crank sensor. Bobina. Verique todos los fusibles me falta el relay de la bobina pero no consigo la ubicación del mismo. Si alguien sabe por favor urgente porque sino no tengo transporte para mi trabajo y lo perderé.

Ya cheke el sensor del cigüeñal, ya cambié el relevador, la bobina y cables de las bujías y sigue igual únicamente lo lleve a afinar y de empezó todo

Hola mi suran no arranca no me anda las ahujas del tablero no me anda el aire acon. Por ahi arranca y se para ya revise todo los fusibles, relay, bobina, sesores, etc ya no se que mirar mas

Ya cambie filtro de gas , la bomba , los relevadores , la bobina y no prende mi jetta nada más da marcha pero no enciende y marca el testigo de agua y aceite