Mi ka dejo de arrancar ya le buscaron y le buscaron, LA falla es el sensor de cigüeñal pero mi pregunta es Por que rompio de LA punta el sensor de Cigüeñal gracias espero respuesta

Buenas gente. Estamos haciendo la instalación nueva del k y perdí de vista dónde va conectado el sensor de rpm que va en el block casi en la caja... Me quedo la ficha con la línea de cable larga pero no sé dónde van conectados los cables... Ayuda por favor. Mil gracias... les dejo mí mail [email protected]

Le cambie el sencor del cigüeñal y bobinas nueva y sigue si aver chispa

Hola tengo un problema el mecanico dice que puede ser el sensor de cigueñal pero aca es muy costoso no hay forma de limarlo en el iman o repararlo?

Buenas mi problema es que cuando voy en marcha y cuando le pido más potencia al auto x ejemplo en una subida tiende a quedarse sin fuerza y es como que se siente olor a NAFTA ya cambié cables de bujías bobina bujías sensor rpm y nada... no lo hace siempre solo algunas veces... alguna idea de q puede ser? Gracias

Buenas tardes, a mi carro no le llega señal al sensor de cigüeñal , y al relé del arranque no le llega negativo , y a la bomba de gasolina no le positivo me podrían ayudar ?

Falla cortando como si fuera bobina y se para y le cuesta mucho arrancar lo hace mas en caliente se le puso bobina y de vuelta se le an puesto 4 bobinas nueva y sigue la falla sera el sensor de cigueñal o la computadora del auto la falla

Ford Ka 2005 1.6L sincrónico Roucam EEC-V 60 pines. Lo apagaron, y el otro dia fueron a encender y nada. No activa, tierras de: relé bomba, relé arranque, bobina de Encendido e inyectores. Tiene su señal de CKP y CMP correctas, tierras y corrientes corregidas y llegan correctamente a la ECUs. Noto que sin pasar switch de ignición la Luz de seguridad del inmovilizador parpadea normal, pero cuando paso la llave para encender no da nada y la Luz de seguridad que debería apagarse queda encendida. Oye esta falla si me ha podido fregar hasta el momento, pero no me doy por vencido. Sospecho que hay… Leer completa

Quiero saber porque tiene 10v en conectores ckp,cmp y en bobina diss y tps

Baje la caja y se me rompio los cables del sensor del cigüeñal y no se como ban

Buenas tardes el problema que tengo con mi ka 2001 es que le cambie el sensor o bulbo del aceite ya que todo lo tiraba por ai, al quitar el multiple limpie la válvula iac asi como el tps al igual el cuerpo de aceleracion con su sensor, tambien limpie el sensor del cigueñal q es un tipo cilindro negro con iman o de iman, pero al colocar todo en su lugar ya no quiere encender, ya le cheque q pase corriente de la bobina en cada cable bujia, solo da marcha pero quiere y no quiere encender si pasa gasolina asta ya hizo varias explosiones fuertes en el multiple y queda una flama en el cuerpo de acel… Leer completa

Hola que tal ? Tengo un ka 1.3 99...y tiene una falla...para mi es como de corriente, ya me cambie bobina cables bujias y sensor del cigueñal y sigue igual. La falla es como si tuviera un cuentavueltas y llegar a ciertas vueltas tira un Corte, estilo auto de rally...me podran ayudar? Lo escaneo pero no salta nada...gracias