Se calento y evaporo todo el refrigerante del contenedor...
Ford Ka 2007 3 puertas! 125000 kms
Buenas noches, soy de Venezuela, tengo un Ford Ka 2007. Recientemente tuve que hacerle camara, cambio de empacaduras y gomas de la camara, ademas de cambio del termostato con sitema de distribución de agua. Pero hoy se recalento, (a pesar de que el sensor de temperatura no encendio) y salio todo el refrigerante a presión del contenedor del mismo. Que podria ser? Podrían ayudarme...!!!
9 respuestas
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AN
A mi me paso lo mismo, solo que traia agua.
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AN
En mi caso rectifique y cepille la cabeza, le cambie el empaque de cabeza, porque me estaba pasando agua al carter, ahora que lo repare le instale un indicador fisico mecanico visible para ir viendo la temperatura, el carro sin el clima me anda entre 85 y 95 grados, pero al encender el aire acondicionado me sube a 105 grados centigrados, sera normal esta temperatura?
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VI
Cuando dices cabeza, a que te refieres? Yo hace muy poco le rectifique cámara y le cambie las empacaduras y gomas de las válvulas... eso fue lo que hiciste?
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AN
En mexico le llamamos cabeza, creo que el nombre tecnico es culata, probablemente sea lo mismo que camara en tu pais, es la pieza que va encima del monoblock
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VI
Mmm ok ok, si es lo mismo... creo! Yo tambien le tengo instalado un reloj de temperatura trato siempre de que no suba por encima de 100°, pero ahora con esto que le sucedio no se que hacer, porque ya le hice el trabajo muy similar por no decir igual al que tu le hiciste...
Votar útilAN
He estado investigando sobre el tema, lo que encontre fue que los motores modernos trabajan a altas temperaturas, y el sistema de refrigeracion es presurizado, si te hizo eso probablemente sea por alguna fuga, ya sea en mangueras o radiador, o bien, es necesario cambiar el tapon del deposito del anticongelante, ya que estos tienen un resorte que al paso del tiempo no funciona igual
Votar útilVI
Mmm ok ok, pues me pondre en eso, ojala sea algo de resolución rápida... muchas gracias por las respuestas Antonio, un abrazo...
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BY
Me paso lo mismo hace un año, lo lleve a que limpiaran el radiador y encontraron que la tapa lateral del radiador tenia una fuga, le cambiaron la tapa de plástico y a los pocos meses paso lo mismo y me sugirieron que le pusiera la tapa de aluminio y ahí mismo le hicieron la tapa y se la soldaron y el radiador quedo en una sola pieza y santo remedio, lo único que no me gusta es que cada rato tengo que ponerle anticongelante ya que estos carros sufren de calentamiento y evaporan muy rápido el anticongelante ese detalle no lo he podido corregir.
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CL
Hola pudiste resolver con el cambio de la tapa del pote gracias
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