Buenas tardes mi problema es ke no arranca al prinsipio sensamos ke era gasolino ya checamos presión y esta bien ya checamos chispa en las bujias y si tenemos pero al checar pulsacion en los inyectores no tenemos no se si me pudieran ayudar de ante mano muchas garacias

Busco el sensor de la bomba del hidraulico el va conectado ala misma donde lo puedo encontrar

Hola a toda la comunidad el problemas es que se reventaron las bolsas de aire de mi auto y ya consegui unas nuevas de segunda mano... pero mi pregunta es que si alguien sabra desmontar la del lado del copiloto para poner la nueva?

Grand marquis mod. 2000, motor 4.6 sistetma de bobinas cop, ya le cambie sensores de oxigeno, sensor maf. Filtro de aire, 5 bobinas, valvula iac, sensor de temperatura señal al tablero y el de admision), valvula pcv, mande a laboratorio los inyectores y me dicen que quedaron como nuevos, sensor tps manda buena señal, lo escanearon y salio falla P1401, pero no le encuentran el sensor dpfe de la valvula egr, me consume de 2 a 3 litros por kilometro, ¿trae sensor dpfe este tipo de vehiculos?

El tablero es digital el problema esq de repente sube la temperatura y baja en segundos pero cuando pasa eso pierde potencia y tengo que pisar al fondo para avanzar no es seguido la calla que podrá ser ya cambie bomba de agua sensor de temp. Termostato ayuda gracias

El auto hace bien y suaves los primeros tres cambios pero para entrar la 4 ta se patina y no entra , al quitar el Overdrive funciona sin problemas obvio xq solo son 3 velocidades las q hace , marca falla en sensor de velocidad. Desde q lo compre no marca la velocidad en el tablero q es digital ,me comentan q podría ser q el sensor no manda bien la información a la computadora y x esa razón no entra el último cambio , alguien q pueda ayudarme por favor

Mis bobiana sillega corriente pero no sale a las bujias ya cheque computadora y sigue asiendo lo mismo ya se checo el sensor del cigüeñal y tampoco que podra ser

El coche prende y jala bien pero cuando hace el cambio a 3a empieza atemblar y se le quita cuando supera los 50 km/h, no arroja codigo, ya se afino, se le cambio el maf, se revisaron inyectores, pulso bomba de gasolina, orden de encendido y nada si alguien ha tenido este problema agradeceria su apoyo

Al tiempo de que se prende empieza la falla, voy andando y de repente el carro no responde al acelerar y apenas se mantiene prendido a puro jalones, ya le cambié el sensor maf, el filtro de gasolina y cuando le cambié la bomba se compuso un día y al siguiente empezó a fallar otra vez, ¿Alguien sabe que podría ser?

Me marca el escáner pobre de oxígeno, cambie bobina en pistón 1 y se corrigió unos días, ahora me marca PO302 y po714, ya lave el MAF, traigo pérdida de anticongelante y aceite por algún lado, en el piso no deja mancha, que será? La culata, el múltiple?? Gracias de antemano. Saludos cordiales

Lo lleve a lavado y engrasado al sacarlo todo normal. Pero lo estacioné y al pretender usarlo empezó a presentar dicha falla así como a en baja a presentar falla...ya se corrigio falla motor. Pero persiste lo del indicador de temperatura se desconecta el sensor y deja de funcionar el indicador se conecta y lo vuelve a hacer...creo que eso demuestra que el sensor está bien...cabe resaltar que el moto ventilador funciona y entra correctamente

El indicador de combustible no marca lo real ya se le cambio bomba y flotador y sigue igual tendrá algún sensor descompuesto o algo asi

Mi coche entró agua y se activo alarma de pánico, deje que pasar 3 días y seque la zona de fusibles y prendió el motor bien. Solo note que los cuartos de luz se quedaron pegados (así se anunció la alarma de pánico) y se calento la batería ( osea había un corto), apague todo y desconecte la TARJETA de la alarma, volví a conectar todo y revise fusibles. TODOS a la vista bien. Ahora NO ENCIENDE, se prende tablero bien pero salen los iconos de BATERÍA Y BREAK. (cuando esta en bloqueo de Seguridad así es como secinmobiliza el coche cortando corriente a la marcha) Pero NADA, NO PASA CORRIENTE A MARC… Leer completa

Le cambie la EGR valvula y el TPS sensor y sigue ese zumbido muy fuerte.

Ya le HICE afinación le cambié los sensores de oxígeno...no me echa humo de ningúno.

No le llega señal negativa a los inyectores ni a la pila de combustible se le daño el sensor del canister ubicado encima del tanque de gasolina

Esta en excelente no tenía falla sólo la bomba del hidráulico y el sinfín
Lo llevamos a reparar y quedó pero el mecánico cometió un grave error
Puso la banda por enésima vez una polea
Y comedor a deshilar entonces se apagó y batalla para que encenderá
Cambiaron la banda y batalla para que encendiera
Llegué a mi hogar y desde ahí ya no ha querido encender

Le doy marcha y no hay corriente en:
Bobinas
Inyectores
Bomba de gasolina

-Le cambie la computadora
-arnés
-sensor del cigüeñas
-sensor del refrigerante

Ayyyudaaa
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