Grand marquis mod. 2000, motor 4.6 sistetma de bobinas cop, ya le cambie sensores de oxigeno, sensor maf. Filtro de aire, 5 bobinas, valvula iac, sensor de temperatura señal al tablero y el de admision), valvula pcv, mande a laboratorio los inyectores y me dicen que quedaron como nuevos, sensor tps manda buena señal, lo escanearon y salio falla P1401, pero no le encuentran el sensor dpfe de la valvula egr, me consume de 2 a 3 litros por kilometro, ¿trae sensor dpfe este tipo de vehiculos?
No estoy seguro si sea el mismo sistema pero el sistema egr de ese modelo lo manejan 3 componentes físicamente y los 3 están interconectados por mangueras y electrónica, debes auxiliarte con algún mecánico con experiencia que te ayude a identificar los componentes y si están fallando o no. Ya que el reemplazo no es económico.
Revisa el termostato debe de ser entre 71°c y 89°c y el fan clutch debe ser de servicio ligero, tambien limpia el maf en frio con spray limpiador solvente
Tengo un grand marquis 2004 motor 4.6 cuando está en movimiento de pronto se apaga al llegar a la temperatura de calentamiento normal. Ya se le cambio bomba de gasolina, la llave del encendido (se bloqueaba) se le lavó la válvula iac, se afinó y sigue igual, se apaga cuando está en marcha. Ya me costó mucho las reparadas y cambio de piezas, AUXILIO
Igual tengo un mismo modelo anduvo en funcionamiento se estacionó apago y se dejó un rato después al irnos del lugar en donde estábamos ya no quiso encender solo esteriaba que será por favor
Yo tengo uno igual mi problema es que no enciende y cuando enciende no falla hasta que lo vuelvo a encender se tarda y solo estarea y no le encuentro la fala
Tengo un Grand Marquis 2006 y no le llega corriente a el inyector 5 , también estaba apagado y cuando lo encendí el aire dejo de funcionar y cojio el fallo del inyector que podrá ser
Sigue los cables de del inyector que te van a llevar a conectores grandes. Revisa los conectores que hagan buen contacto y que no esten sucios. Los conectores sucios te pueden variar indicaviones de voltaje y resistencia. Y revisa los cables por si alguno se daño.
Revisa tu fusible asociado al a/c. Si el aire acondicionado dejo de funcionar, tal ves tienes una fuga en alguna manguera llevalo a un taller de aire acondicionado para que detecte donde esta la fuga y se haga la reparacion. Posteriormente se carga de gas para tener aire frio.
Entiendo lo más raro que está es que ambas cosas ocurrieron a la vez o sea el carro funcionaba a la perfección lo apague funcionando todo y luego cuando lo prendo ambas cosas dejaron de funcionar cojio un fallo y el aire ya no prendió más
Personalmente mi Grand marquis 2005 al tener cualquier tipo de falla bien sea de inyector, bujía o bobina el compresor del aire acondicionado no enciende al corregirle la falla funciona de nuevo perfectamente
Tengo uno también 2005, le empezó a prender en el tablero una llave inglesa. Ya se le cambió aceite, bujías, filtro de gasolina y se le lavo el cuerpo de aceleración y sigue prendiendo y no responde igual o cambia con golpesito... qué puede ser ????
Tengo un marquis 2004, motor 4.6 se apago y al encenderlo empezó a fallar, le metí computadora y me marco 4 bobinas del mismo lado, se las cambié nuevas al igual que bujías y sigue asiendo lo mismo, jalan las 4 bobinas, que podrá ser,??? El carro enciende y todo pero falla.
Tengo el mismo problema el mecanico cambio bomba de gasolina y checo fusibles y relays y no arranca alguien sabra de otro fusible que no este ala vista
Mi carro solo pasa corriente ala bomba de gasolina al abrir el switch pero solo dos segundos y se apaga, y si dejo la. Llave abierta o lo startereo solo llegan 6.5 voltios y pues no funciona la bomba cambie reles y sigue igual alguien que pudiera ayudarme por favor
Mi gran marquis no le llega senal a las bobinas. Si hay voltaje pero no hay pulsos, ya verifique el sensor de cigüeñal y de árbol, también el map y el mar y si le llega voltajes. También ya revise voltajes y tierras a la pcm y verifique continuidad de los cables. Mi pregunta es para este G marquis ls mod 97 que otro sensor puede anular el pulso a las bobinas? Nota: ya verifique las bobinas y están bien
Yo tuve el mismo problema en un marquis 97 y al final encontre la falla en el sensor de masa de aire (air flow) que esta arriba del filtro de aire, estaba muy sucio con polvo adherido y despues de quitarlo y limpiarlo bien por dentro el carro volvio a la vida. Les dejo imágenes de las piezas que quite y limpie principalmente de la pieza pequeña que por dentro se satura de polvo. Quede sorprendido que después de cambiar filtros y revisar inyectores al final solo fuera ese pequeño detalle que en minutos se arregla.
Yo tengo un problema con mi marquis prende muy bien y corre bien pero despues de un rato empieza a cascabelear el motor cada vez que acelero si lo apago un rato vuelve a la normalida y otra vez lo mismo
Buen dia. El mio es 93 y A mi me paso lo mismo y me dijeron que era la transmisión y se la repare y nada, que era el cuerpo de aceleración, cambie filtro he hice limpieza y después de 1 mes volvió a hacer la falla. :(
Mi papa tenia un marquis 93 y cuando lo subía a 100 kilómetros enpezaba ha bivrar. Y si mas le daba más bibraba. Revisamos suspensiones y todo estaba bien. Hasta que le revisaron las cruzetas. Y fue que se acabo el problema. Espero puedas resolver. Suerte
La falla del cilindro 6 lo lleve con el mecanico para ver el po que la falla del cilindro cambio la bobina e inyector y nada. Entonces me dijo que era la compresión. Que se nesesitava rectificar las cabezas. Lo isi y sigue fallando el mismo cilindro. No he podido encontrar quien me ayude con este problema.me podrian ayudar por favor.
Si llega pulso a los inyectores y pulso a la bobina checa que no aya perdido la compresion estos son los tres elementos escenciales para que un cilindro trabaje saludos
Hola a toda la comunidad el problemas es que se reventaron las bolsas de aire de mi auto y ya consegui unas nuevas de segunda mano... pero mi pregunta es que si alguien sabra desmontar la del lado del copiloto para poner la nueva?