ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Hace una semana compre un fusion 2006 sel v6 3.0, en muy buenas condiciones, pero no se si me esta gastando mucha gasolina o es normal.
La computadora abordo me dice que esta gastando 23l/100km es eso lo que gastan estos autos?
Cuando le pongo $200 pesos, que son 15litros y cuarto tanque, me dura alrededor de 60km. Ya le cambia aceite bujias y filtro de aire, que mas podria cambiarle?
Por cierto en el manual dice que debe de llevar magna, pero he leido en i ternet que es mejor premuim, cual debo ponerle?
Lo único que he hecho y que me recomendaron es utilizar gasolina Premium. En tu caso lo que indica el consumo es muy elevado 4.29 km/lt. Revisa el enlace... Saludos!!! http://www.ecovehiculos.gob.mx/ecoetiq…
En realidad ese motor es muy tragón, de hecho hay un mejor ahorro con gasolina magna que con premium, en mi caso yo he usado Magna, Premium y Etanol, Dura mucho mas la primera, el etanol le da un muy buen desempeño al V6. Pero rinde menos casi 60km menos por tanque.
Tengo un Ford fusión 2008 y me está consumiendo 20.5 lt por cada 100 km, no uso el aire, y no lo aceleró, es un alto consumo, me da miedo llevarlo a la Ford, por los costos, pero no tengo más remedio, si alguien sabe cuál es el truco, le agradezco
Nada de lo que hay en internet me ayudó a resolver este problema. En mi caso, tengo un fusion 2006 6vel. Motor 3.0. Le cambié y le limpié de todo y siempre me variaba el rendimiento. (generalmente pienso que siempre excesivo). Mi recomendación sería que una vez, que sabes que el sensor de oxígeno funciona bien, le cambiaste aceite nuevo, cambiaste bujías y limpiaste los inyectores (obviamente no debes de tener ningún código de falla). Lo siguiente es engañar la computadora. Esto es que debes de desconectar la batería, luego conectarla para restaurar la computadora, y buscar el momento oportuno para realizar un trayecto largo + o - entre 40 , 50 o mas kilómetros, pero tratar de no hacer pausas o paradas. En el tablero se le pone el rendimiento y conforme vas avanzando los valores de litros / km empiezan a bajar. Y de esa manera he llegado hasta los 10lts /100km. También trata de no volver a desconectar la batería, sino hay que empezar nuevamente a realizar los pasos anteriores. Solo haciendo esto he visto mucha mejora en consumo de gasolina porque la computadora interpreta mal el manejo. También la computadora en algún punto que desconozco realiza un veredicto de rendimiento, esto significa que el rendimiento lo bloquea y las variaciones de manejo ya no las modifica mucho, hacía un excesivo consumo. Al final empiezas a gastar mucho menos gasolina. Espero les sirva.
Yo tengo un Fusion 2006 v6 3.0 y en ciudad me da 8 - 9 km/L y en pista me ha llegado a los 12 km/L me ha marcado en el tablero 8.5L/100 Km llevo dos años con el y siempre le he puesto aceite sintético con bujías de Platino y ahí sin problemas
Mi prueba fue cargar 20 litros y conducir el mismo trayecto varias veces. El kilometraje recorrido lo obtuve de Google maps. 20 litros me alcanzo apenas para recorrer 82 KM (4.1 KM/L). Auto Ford Fusion SE 2012 V6 3.0. La computadora dice 15L/100 KM (6.6 KM/L). Es un consumo excesivo... ¿Siempre han gastado así estos autos?
Tengo un Ford fusión 2007 de 6 cil motor 3.0 y creo yo que el consumo de gasolina es bastante elevado,supuestamente el consumo debe ser de 11.5 litros por 100 km en ciudad y 9 o 9.5 mixto el caso es que en la computadora de abordo dice 22 litros por 100 km en pocas palabras es el doble,para esto les comento que no tiene check y ningún testigo prendido ya lo escaneamos y no marca fallas,espero me puedan ayudar la verdad el auto me gusta mucho buen manejo buena estabilidad en fin no quisiera deshaserme de el.
En gral son gastalonnes los fusion 3.0 pero chulada en estabilidad seguridad y velocidad. A mi me gastaba de mas cuando estaba mal de los sensores de oxigeno. Y el cuerpo de aceleración descalibrado. Aunque a mi si me hacía fallas eventualmente. Ayuda tambien presion correcta de llantas o cambiar por nitrogeno.
Cuando uso el limpiaparabrisas automatico cuando funciona la primera vez se detiene antes de finalisar el siclo, esto me obliga a ponerlo y quitarlo ponerlo y quitarlo asta q queda en su picicion original, podrian ayudarme a ubicar la falla? es controlado por ecu? o es de conmutacion estandar como otros? muchas gracias
El carro en el día no arranca y por las tardes si arranca, Le escanearon la computadora y arrojó problemas con la ECU y con la llave, se programó otra llave nueva y se borro de nuevo el problema con el ECU que aparecía en la computadora, se terminó de programar y carro y si arranco pero al día siguiente pasó lo mismo se activó el past y no arranco el carro. Me podrían decir como solucionar este problema.
http://www.ecovehiculos.gob.mx/ecoetiq…