Hace meses la dirección de mi focus 2015 empezó a hacer un ruido al girar el volante, pensé que la barra necesitaba engrasado pero al parecer no fue así, según me dijo el mecánico que se había dañado el modulo de la dirección electro asistida, honestamente tuve que comprarla completa remanufacturada y se la cambiaron pero desde que la montaron, al encender el carro me empieza a marcar en la pantalla "asistencia freno de pendiente no disponible" y al girar el volante hacia la derecha se pone un poco duro, y al acelerar unos metros despues, se pone suave, solo es al encender el vehiculo, me comentaron que puede ser el sensor de angulo, pero quiero estar seguro antes de hacer cualquier cosa.

Empezó el problema sonando como si tallara algo, es decir al mover el volante sonaba como si las llantas rosaran con la salpicadera, después se empezó a trabar la dirección mientras se conducía, ahora no solo suena y se traba, sino también truena

Hola. Hace ya casi 1 mes se pone dura la direccion , pero al rato se ablanda y queda normal y así todo el tiempo. Le cambié la batería y ahora dura unos kilómetros más en forma normal pero sigue poniéndose dura. Al conectarle el escaner salta código error U0131 "se ha perdido la comunicación con el módulo de control de la servodireccion A"
Dicen q puede ser q tenga q cambiar la cremallera de direccion y realmente es carisima, algo me dice que es algún sensor o cable o fusible. Estoy investigando. Espero sea solo eso y no problema con el módulo , xq es super caro acá en Argentina. Si alguien tiene el mismo porblema y lo solucionó por fa me dan una mano para darme una idea ?