La carga de gas está dentro de los parámetros, bulbo de baja presión en buen estado así como el de alta presión, el electro imán acopla si le pones corriente directa

Tengo un Focus ZX4 2005, y no tiene pulso en la bobina 1 y 4. El pulso va y viene. Es problema de la computadora o del cableado?

Hola, tengo un problema con la parte eléctrica... tiene una fuga de corriente. El problema es que más de 8 hs no dura la batería. Si la desconectó al otro día la vuelvo a conectar y arranca. Pero si la dejo conectada..., pasando las 8 hs. Me consume la batería. Alguno sabe que puede ser o si alguna vez le pasó?? Es un Ford Focus 2005 motor zeteck rokam 1.6 nafta

Hola buenas noches empece con un problema en el alternador, no cargaba, se le cambiaron los carbones y quedo funcionando 1 semana, volvió a encender la luz y no cargaba, salí con el auto se empezaron a prender todas las luces del tablero al ratito se paro, lo tuve que empujar para arrancarlo, una vez que arranco se fueron todos los problemas y hasta el alternador carga que puede ser gracias

Hola buenas noches empece con un problema en el alternador, no cargaba, se le cambiaron los carbones y quedo funcionando 1 semana, volvió a encender la luz y no cargaba, salí con el auto se empezaron a prender todas las luces del tablero al ratito se paro, lo tuve que empujar para arrancarlo, una vez que arranco se fueron todos los problemas y hasta el alternador carga que puede ser gracias

Tengo un focus 2003 2.0 no pasa corriente a dos bujias ya cambie modulo y sigue igual

Solo queda tastareando y no prende ya se le checo bobina tiene corriente y todo pero no tiene pulso el carro andaba bien solo lo pare dos días y ya no prendió ya lo están checando y ya va una semana en el taller y aún no prende

Ya cambie la bomba de la gasolina las bujias, y nada, la batería está nueva.

Cuando voy concuciendo ,el motor separa de repente y se enciende todas las luces. Asin susesivamente hasta que lo hace a menudo y el motor se para

Buenas noches amigos del focus, les comento que estoy con un problema que comenzó hace unos días atrás, primero se me reinicio la radio varias veces, luego como que me prendía la luz del abs y parecía que pegaba un tirón como un toque de freno, pero mi cuenta que era que se apagaba, hasta que se apago y quedo como sonando un ruido a relay pegado como debajo de la guantera, le tuve que sacar el borne de la bateria, espera un rato lo conecte y arranco, al otro dia me lo volvio a hacer como que se cortaba la corriente y se apagaba, no tengo idea y hoy se me ocurrio limpiar el cuerpo mariposa(estaba muy sucio) lo coloque nuevamente, salí a dar unas vueltas dandole rosca y no apareció ese corte, seguramente no sea ese el tema. Alguien tuvo un problema como este? es un focus 2013 1.6

Ayer estaba auxiliando mi ford focus y de repente dejó de llegarle corriente, no tiene corriente el tablero ni enciende nada paso el switch y no hace nada alguien sabe que puede ser.

Hice cambio de aceite espeso a tironearse y se apagó solo prende px le echo al arburador y ya de ahí no ay corriente para la bomba de gasolina

Quiero saber porque no me arranca el auto y me tira error 16 y motor averiado

Pierde la señal entre el tambor de arranque el teblero y la computadora

No tengo electricidad en: 1) vidrios eléctricos. 2) cluster de relojes. 3) luces de el cluster. 4) espejos eléctricos. 5) luces de cabina. 6) seguros eléctricos puertas. 7) cocuyos exteriores. Todo esto esta centralizado en varios fusibles ubicados en la fusilera de la cabina inclusive el puerto de prueba de el escáner no tiene electricidad. Todo sucedioo a raíz de un chispazo el el borne positivo de la batería en un procedimiento de auxilio a mi focus con otra batería. Anoto que el chispazito fue con el carro ya encendido. También acoto que la falla era intermitente y ahora ya después de much… Leer completa

Le cambie la bobina y las bobina y encendido ya q se apagaba y me Asia esplosiones debés en cuando pero sigue igual no c q puede ser me pueden ayudar porf.

Le cambie la bobina de encendido ya q se apagaba y me Asia esplosiones debés en cuando pero sigue igual no c q puede ser me pueden ayudar porf.me dice el mecánico q puede ser la gasolina o un sensor q esta entre la campana de la transmisión y el motor no c tengo didas

Ya cambié todos los fusibles que estaban quemados en el receptáculo que está debajo de la guantera el que está en el cobre y no tengo corriente aún en El encendedor para poder conectar el cargador del celular Alguien me puede apoyar con esto Gracias