Chevrolet Cavalier 1998 4 PUERTAS, CAVALIER 1998 250000 kms
Tengo un cavalier 1998, andaba bien, se daño el sector de la dirección y pare el carro hasta que tuviera la oportunidad de arreglar el problema, el día que fui a sacar el carro del garaje a arreglar el problema me doy cuenta que el carro no me hizo mas los cambios, lo lleve a escanear, no me dieron solución, ya que dijeron tanto problemas que l final no me dijeron lo que era, le mande a chequear todos los contacto y están bien, el carro prende bien, las luces prenden bien, da el retroceso bien agarra un sola velocidad bien pero no hace los cambios, pongo el retroceso no golpea, pongo velocidad y es suave al mover la palanca de velocidad, pero no hace los cambios, que puede tener pido ayuda
No se espante. No es la transmisión debe tener 3 sensores. Primero vea si en su odometro marca bien las revoluciones. Si derrepentr como que se patina o cuando mete el cambio como que truena es eso. Cambie sus sensores de velocidad de transmisión.
Si el problema persiste la computadora de su vehículo esta mal. No pase corriente con cables. Jamasssssss lo aga.
Como última opción cheque su sensor del cigüeñal
Saludos desde reynosa tamaulipas espero arregle su problema dios le bendiga
El Ford five hundreed de mi novia empezó a presentar ese problema por lo que primero cambié el aceite de la caja, una ves cambiado seguía el problema y pensé en quitar la caja de válvulas para revisar, antes que hacer todo tenía unos problemas en las bobinas ya que dos me marcaban falla así que hoy en la mañana empecé a limpiar los arneses de los inyectores y de las bobinas, vaya sopresa tenían sarro varias conexiones, limpié y adiós al problema de las bobinas, después me di a la tarea de Checar algúna cosa rara con la transmisión y al revisar el fusible 40 el cuál tiene el TCM me daba bien con el probador pero al meter el multímetro me lleve la sorpresa de que tenía 50.02 ohms algo muy alto ya que un fusible debe de tener 0.05 o 0.02 ohms, cambié y adiós a las patadas y la caja empezó a aventar los cambios nuevamente sin quitar caja ni nada solo cambiando un fusible.