Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Buenos dias, hace dos meses mi vehículo Ford Fiesta Max 1.6 Sincrónico (9S65-12A650-HB) presento una falla después de encenderlo, el vehículo se apago y luego la luz del inmovilizador quedaba parpadeando. Al verificar el fusible de 15 AMP que protege la computadora y bomba de gasolina encontré que estaba quemado, al reemplazarlo el fusible lo volvió a quemar. Contacte a un amigo para realizar un escaneo al vehiculo y nos conseguimos con el problema que no había comunicación con la ECU y probablemente el problema esta allí. Procedí a desmontar la ECU y al destaparla para verificar si tenia agua… Leer completa
Tu problema podria haberlo presentado la bobina de ignicion la que distribuye la chispa de la bujia al remplazar la ecu te recomiendo cambiar también la bobina
Si no le dieron arranque con otra bateria puede ser una cruce de corriente en algun maso de cables. Tambien una sobrecarga de alternador. Las ECU no tiene margen de error en las intensidades de corriente que manejan.
Me interesa conseguir la configuracion del pinout de una ecu 9s65 12a650 na de un fiesta move 1.6, si alguien me lo puede facilitar o decirme dond encontrar esto se loagradezco en alma,
Se presume un recalentamiento en la línea, lo único extraño que observe en ese momento fue un trozo de bolsa plástica introducida en el retorno del módulo de la bomba de gasolina, quizás estaba obstruido y recalento la línea eléctrica, no observe más nada
Colegas tengo la misma ecu quemada por favor comenten donde la puedo comprar aca en mexico no hay ya pregunte por todos lados y son muy escazas este es mi whats +522871270575
Si están fabricadas para resistir altas temperaturas del exterior, traen la. Mayoria internamente un gel aislante para mitigar...ahora bien una cosa es el calor del motor y otra cosa es el calentamiento de un componente de la computadora por amperaje alto causado por un falso contacto...lo del recipiente de refrigerante es otra cosa...es por qué en algún momento perdió purga el sistema y debe estar ebullendo o formando burbujas...debes monitorear para prevenir un recalentamiento nuevamente
Desde hace un tiempo se enciende los testigos de temperatura y check engine a la vez y las agujas del tacometro y velocimetro suben y bajan y el indicador del inmovilizador parpadea constantemente. Pero ya en el ultimo dia, ya no arranco el auto y el testigo del inmovilizador asi como los indicadores de nivel de gasolina y temperatura no encienden, asi como el reloj... Le desconecte la bateria por unos dias y al volverla a conectar arranco el motor, pero sigue con el problema. Alguien q me pueda ayudar al respecto? Gracias
Buscando en Facebook aqui en queretaro, donde radico, encontre una persona q se dedica a la reparacion de cluster. El me ayudo con mi problema. Lo desmonto, checo, y termino soldando unas interfaces q andaban mal y listo. Quedo solucionado el problema. Fue un trabajo que realizo en aproximadamente unos 30 min y no me cobro mucho por hacerlo.
El carro un día no quiso encender. Hice lo de costumbre, desactive con el control la alarma para aperturar las puertas, coloque la llave en la switchera y gire la llave, se encendio solo e tablero pero no encendio, solo quedo titilando el candado. No se que paso y mucho menos que hacer al respecto. Que debo revisar?? Que debo ir descartando en falla?? Por favor si me pudiesen ayudar. Muchas gracias!!
Tampoco es eso, la bateria esta perfecta, los cables se removieron y limpiaron al igual que los borners de la batería. Al parecer es el clother de la computadora.
Buena tarde yo ya lo solucione tan simple como cambiar el chip que esta dentro de la llave, es un chip de tamaño de una pildora tiene logica en los carros no tan nuevos ya que por uso se acaba y los consigues en la agencia o con los cerrajeros. Saludos
Hola amigos , compre el fiesta y hace unos dias empezó a hacer lo siguiente : al poner la llave de encendido y dar el contacto queda titilando el candado del inmovilizador por consiguiente NO arranca , retiro la llave espero de 10 a 15 segundos repito la operación y arranca normal , aclaro la llave es la original y nada sufrio cambio alguno , ME DESESPERA alguien tendra alguna pista de como solucionarlo ?????
Cambia el repuesto de la bomba porque a los inyectores no les llega el combustible y la precisión que requiere por eso al darle marcha tambalea el motor y dejas unos segundos y arranca por que la bomba todavía no llena la precisión a los inyectores.
Estuve revisando los fusibles del 25 al 30 resulta que tenia uno dañado, esto provoca que no me apareciera el kilómetraje, se quedara el candado titilando y no me prendiera el carro
Revise los fusibles para allar uno para que no arranque el carro y poner un interruptor, encontre uno que apaga el kilometraje y las demas señales, podria afectar la computadora si lo uso como metodo antirrobo?
Sres. A ver quien me puede ayudar ya he llevado la camioneta a varias parte de echo hasta a un Concesionario Ford le resetearon la computadora descodificaron las dos LLaves y codificaron pero la Falla persiste ,... Ella prende cuado el Motor esta frio pero cuando la ruedo y calienta el Motor la apago y de inmediato enciende el candado y se bloque y dura aproximadamente titilando el candado por 30 minutos que repose el carro y despues si enciende, me podrian decir que puedo hacer a donde la tengo que llevar porque la he llevado a varios mecanicos y no han solucionado y lo que he hecho es gastar dinero... Gracias
Checate que los postes de la batria no sten flojos , limpialos con agua y ajusta bien. Si estan flojos o haciendo falso, la camioneta se reesetea. Salu2
Oye gracias por tu sugerencia, pero te cuento que si revise la bateria y estas bien apretado los Bornes, ella prende como te dije pero cuando calienta el motor y la apago, busco de volver a encerderlo se bloquea y empieza a titilar el candado y tengo que esperar mas de media hora para que vuelva a encerder... gracias amigo
Lamento no tener bien la respuesta, si de algo te sirve y para que no esperes media hra a que se retablesca, desconecta uno de los postes de la bateria 1 min. Y vuelve a conectar para que se reesete y pueda arrancar mas rapido. No crees?
Hola , yo tenia el mismo problema casi siempre... probe de todo... desde el reset de la ecu hasta cambiar los fusibles y siempre volvia el problema... y un dia por tratar de sacar el sensor de la llave q esta abajo del volante saque los tornillitos de la carcasa plastica bajo el volante y no se los puse mas... solucionado el problema... ya paso un año...
Buenas tengo el mismo problema prendo el carro y al rato lo apago y lo voy a prender y empieza a titiliar el candado y nadie a dado solucion al problema y le a pasado eso y soluciono el prblema
Buenas soy de Palo Negro Venezuela, cuando enciende en el tablero las luces de candado y otras y el carro se apaga, son soldaduras en frio en el mismo tablero, solucion llevenlo a un buen tecnico que sepa de electronica... y solucionado
Buenas noches tengo un problema similar al que esta en discusion, cuando paso la llave de mi eco 2007 prenden todas las luces del tablero hasta la del candado y no da arranque he buscado en varios foros y he probado todo lo que he leido y nada. Alguien podria ofrecerme alguna ayuda por favor
Yo encontre la solucion es una linea de cable por detras del tablero que soldandola solucciona todo pero recomiendo q lo a aga un electrico ya que la soldadura es en frio y un poco fina.
De repente no arrancó pensé que era la bobina y la cambié por que no hay chispa aún el foco de la alarma ya no se apaga siempre está flasando lo modifique de la llave y aún no arranca será el inmovilizador???? ayuda ya cheque. Fusibles y todos bien, motor bien de ccompresión que será ayuda
Es el sistema inmovilisador ,ya que se activa cuándo el chip de tu llave falla o se daño lo recomendable es probar con tu duplicado de agencia o bien llevarlo a que codifiquen el chip de la nueva llave... Suerte
Un día no arranco el matiz, pensé que era la bobina, pero gracias a este tip fui por la llave de repuesto y el carro encendió...gracias
Con una llave el led del inmovilizador no se apaga y por su puesto no arranca...
Mi matiz 2012 en ocasiones se enciende el led del inmovilizador y no enciende, hago juego con la llave y enciende, sera que necesita servicio el cilindro de la llave, la antena y la llave si funcionan...
Mi matiz 2012, tmb lo hace, cada vez mas seguido de hecho con las 2 llaves, siempre las traigo conmigo, no se donde puedo arreglarlo, alguna idea??? Cabe mencionar que le puse alarma en la agencia y al mes me lo intetaron abrir pero la alarma funciono perfecto y solo dejo un navajazo en mi puerta... Alguien sabe en donde lo puedo arreglar en Puebla o Morelos, xq en la agencia no me dan razòn y ya saben todo es más caro!!!
Pudieron resolver este problema ?, Mi matiz hace lo mimos cada vez mas seguido con las dos llaves, prende inmovilizador y después de un rato de estar insistiendo logra prender.
Me pasa lo mismo no detecta la llave lo malo que solo tengo una llame aun cerrajero y me dice que la llave y la antena esta bien pero también no me enciende el tablero y la computadora no tiene conexión me dijeron que podía ser que la computadora ya no funcionará
El carro prende pero se apaga en segundos en él tablero me marca epc y él carrito con la llave parpadea continuamente es un audi a4 1.8t de gasolina 2002
Tengo un Audi A4 año 2003 alpareser deme perdió el chip el auto enciende pero se detiene y en la pantalla sale en auto parpadeo como consigo el chip para que ande?
Buenas tengo un audi a4t 97 y me pasa eso arranca cuando le da la gana pero ha veces arranca 2 segundos y se apaga no se que será bomba sensor o chip ya que se daño el chip
Hola tengo un megane 1.6 a gnc. Le saque la computadora para desbloquearla...xq me dijeron que estaba bloqueada, y la luz de antirobo sigue titilando...
Hola. Buen día. Tengo un megane modelo 2000 diesel turbo y ayer lo pare y cuando voy a salir de nuevo me queda la luz del inmovilizador titilando fuerte y no me arranca. Qué puede ser? Muchas gracias
Hola amigos tengo un renault magane del 99 por error con un scanner borre el codigo para desbloquearlo alguien me puede ayudar por favor me pide un codigo secreto de 8 digitos el cual no se cual es ,es para cambiar el codigo de la llave alguien sabe donde lo puedo encontrar
Al pasar la llave quedó encendido la luz Theft y la camioneta no encendio. Ya desbloquee pero a cada rato me pasa lo mismo. ¿Cómo puedo eliminar o resolver?
Giro la llave y el testigo THEFT parpadea y no prende, el cuenta kilómetros aparece sin números
Meto a cerrar la llave esperar un momento y volver a dar en oca ok es esta prendida andando y se apaga
Ford 150
Modelo 2004
4x2
Mi auto funcionaba bien le mandé a cambiar el empaque de tapa válvulas y después no enciende un mecánico le hizo tierra a la válvula de la temperatura y el auto prende pero la revolución esta en 2500 y no baja y queda echando humo negro y podrido y la temperatura del motor no marca pero se prende la luz de la temperatura como si estuviera recalentada y como la apague no enciende más hasta hacerle tierra al alanbrito de nuevo y uqda el chet engine encendido y un candado con un carro también queda encendido
La camioneta esta presentando una falla que se bloquea ya tengo mas de 3 meses con esa falla, la presenta cuando la ensiendo y me paro la apago y la voy a encender se bloque y tengo que esperar hasta una hora que le vuelva la señal, ya la he llevado a varias sitios: Mecanicos, Electricistas le descodificaron la llave le han puesto el escáner mas de 6 veces, le cambie la antena que va en la siuchera que hace conexion con las llaves,le revisaron el Clouster y no han podido detectar esa falla me podrian ayudar que ya esto m tiene loco...
Llegue a casa y apague mi carro como de costumbre, al día siguiente no la pude prender, aparece el candadito con la llave en el tablero titilando seguidamente, y el carro como si estuviese muerto, aun nadie me ayuda con este problema, agradecería los consejos que me puedan dar.
Pues seria cuestion de checar en el momento que presenta la falla por ejemplo verificar con un osiloscopio la señal que transmite y recibe lo que llaman antena sin nesesidad de cambiarla si es ok seguir la linea de salida de la antena asta la computadora no le veo mallor problema
No es un fallo muy extenso en explicación, la falla de descarga de batería es por que posiblemente llego al fin de su vida útil reemplazala o realiza una prueba de vida util y sistema de carga en un distribuidor NISSAN para que te digan que requiere en realidad, lo del carrito me extraña que despues de 7 años no sepas que es ya que siempre lo ha echo es el indicador del NATS sistema antirrobo NISSAN y este empieza a parpadear en 10 segundos aprox después de haber apagado el motor y cuando actibas la alrma se queda prendido continuo por un lapso de 40 seg. Aprox para después parpadear saludos
Tengo problemas con el encendido de mi carro hyundai accent le cambiado la pila de gasolina 4 veces nada que enciende reviso la llegada de gasolina todo bien se le limpiaron los inyectores y se le cambiaron dos conectores se le cambio el filtro de gasolina y se le cambio el conector de corriente de que va encima de la bomba hay corriente en las 4 bujias y aun asi no enciende el condenado solo hace yag yaga yaga yaga [email protected]
Yo estoy igual mi camioneta cuando esta el securyty la predo y se apaga pero si da marcha y aveces me tardo como uanoa 15 m en ke vuelva a prender bien ya no se k hacer x k ya me la escanearon con varios aparatos y sigue igual y ya me le cambiaron todo hasta tuve k comprar el body ya estoy harta
Tento un problema con mi camioneta nlazer 99 que cuando la prendo hay mismos se apaga me dicen que es la computadora como puedo solucionar este problema