Me gustaría saber que tipo de alarma es mejor para matiz 2001. Tengo una Ultra pero últimamente falla mucho los controles. Unas veces funciona y otras no aunque tenga batería nueva. Será de cambiar o algún cable o algo interno tendra que ver y afecte. Gracias por información que puedan brindar.

De repente no arrancó pensé que era la bobina y la cambié por que no hay chispa aún el foco de la alarma ya no se apaga siempre está flasando lo modifique de la llave y aún no arranca será el inmovilizador???? ayuda ya cheque. Fusibles y todos bien, motor bien de ccompresión que será ayuda

Al colocar un nuevo sensor de oxigeno me rinde 120 km con 3.3 galones de gasolina, anteriormente recorria 200 km con 3.3 galones de combustible - cual seria el posible daño ya que no me sale ninguna alarma en el tablero.

Iva conduciendo y depronto se me apago, le di estar varias veces y no encendia luego revice y el cable que viene de la bobina la distribuidor estaba desconectado en el distribuidor, lo conecte y prendio, luego llegue a la casa y volvi a salir en el. Luego lo guarde y a los cinco dias lo fui a prender y no enciende, no da estar. Solo suena un toc como si el borne de la bateria estuviese floja pero ya revise y esta bien conectada. Las luces prenden normal al igual la alarma y las del tablero tambien. Tengo poca experiencia en ello hace un mes lo compre pero estaba funcionando muy bien, espero me ayuden, que puede ser. Vivo en colombia

Buen día estimados tengo un matiz 2001 rodé perfecto me estacioné y cuando intenté encenderlo mas nunca volvió a prender, probé las bobinas, compre un módulo de encendido el óptico se lo cambie, no hace nada, revise los fusibles, los relej y nada, p se que podía ser la alarma pero nada sigo sin saber que será lo que me está ovacionando la falla, cambie el conector de la bobina y coloque los cables en el mismo orden, no se si el filamento interno se debe unir con la malla que trae el cable o solo se deja el filamento interno, si alguien me puede ayudar se lo agradezco tengo más de un año con el carro apagado y el andaba muy bien

Lavé el carro y se mojó la sirena de la alarma, no la desconecté y al día siguiente el carro se consumió toda la batería. La cargué en otro carro y ahora cuando la conecto se enciende directo el electro ventilador y el tablero se vuelve loco prendiendo todas las luces. Gracias de ante mano, espero que me puedan ayudar

Mi matiz venia fallando con aceleraciones y desaleraciones le ponia todo el pedal del acelerador y no tenia fuerza se escuchaban una explosiones en el motor se me dificultaba mucho para encenderlo le desconectaba la manguerita del sensor map y aveces encendía pero llego al cabo de no volver a encender... le prende las luces,la alarma,el aire,se escucha la bomba de la gasolina,pero no a querido encender , se le echo gasolina al cuerpo de aceleracion y el carro encendio pero se apaga tan pronto se le gasta la gasolina, que podra ser, algun sensor o alguna valvula necesito AYUDA porque ya no se que hacer llevo varios meses con el carro parado... alguien que me oriente se lo agradecería...

Tengo un matiz que prende y al pasar 20 minutos de prendido y lo apagas ya no prende más esperas que enfríe y vuelve a prender igual como antes. Le he cambiado el distribuidor completo porque me dicen que es eso. La falla sigue el carro queda sin corriente en el distribuidor. Hay algún componente eléctrico que corte la corriente al carro que no sea la alarma?

Quite una alarma y un sonido pero no sé cómo va el cableado originalmente alguien que me ayude porque ahora no se que show y no tranca esta muerto el cuate.

Se ha estado presentando esta alarma desde hace casi 2 años ya. Según el mecánico, el escaner indica falla en el sensor de Oxigeno Banco 1. Se ha cambiado 4 veces o más. La primera vez se el colocó el generico bosh y luego se le ha comprado el original de GM. La primera vez duró mas de 2 o 3 meses sin que se presnetara la alarma en el tablero. La siguientes duró 1 o 2 semanas sin alarmarse y las ultimas veces han sido días. El mecanico le cambio el conector electrico donde va conectado el sensor pero el problema sigue. Ojalá alguien en el foro me pueda compartir como resolvió efectivamente algún problema similar. Agradezco de antemano los ocmentarios y quedo atento a los mismos.

No prende el testigo de la alarma y logico el auto no enciende

Mi auto matiz año 1999 no arranca. Resulta que cada vez que lo dejo de usar o no lo uso unos dias no parte al hacer contacto no enciende. Tengo que sacar la bateria y cargarla con un cargador y con eso recien vuelve a partir (la bayeria es nueva) incluso el cierre centralizado y la alarma han dejado de funcionar ya no se que hacer.

El vehículo es de agencia y pocas veces tocado por mecánicos. Un día cualquiera se estaciono y no encendió, la bomba de gasolina no arrancaba, se cambio la bomba y no encendió, luego de varias revisiones en la fusilera, reles y ramales eléctrico, encendió, se apagó y no volvió a encender, se desconecto la alarma, se revisaron los reles y fusibles y todo parece estar en orden , pero el detalle es que el rele de la bomba de gasolina se activa por pocos segundos y se desactiva, pero la bomba no suena, si le pones corriente directo a la bomba, esta funciona y el vehículo enciende sin problemas y sin luz check, eliminas el cable directo y el vehículo sigue encendido hasta que lo apagas y se activa nuevamente el problema. Por favor algún experto que me pueda ayudar. Gracias de antemano.