Al igual que muchos clientes de Ford tengo problemas con la caja de mi FORD FIESTA SEDAN con caja Powershift modelo 2012. Lo he llevado a revisión tecnica y mantenimiento cada 8.000 kilómetros a los concesionarios Ford, notificando la falla del haloneo con el cambio de primera a segunda, desde finales de 2013, en cada revisión tal como figura en las ordenes de trabajo que entrega el concesionario, esta falla se presenta justo cuando marca en el tablero velocidad 20 km, pues a pesar de ser automatico vibra como un mecanico cuando no le meten bien el cambio, ademas de un constante ruido en este cambio desde que llevaba pocos kilometros. En marzo de 2016 el auto solo hacia cambios a 4.000 RPMS no pasaba a tercera y lo lleve al concesionario donde le hicieron un mantenimiento al embrague y me aseguraron que no iba a tener mas problemas con este cambio, sin embargo en junio de 2017 el auto presento la falla de que no pasaba a tercera luego se encendieron los testigos del tablero y la caja se quedo trabada y no ando mas, por lo que lo lleve al concesionario en el que le cambiaron el TCM o modulo de control de la transmisión, sin embargo continuo la falla e incluso en el cambio "L" comenzó a saltar en subidas pronunciadas y al llevarlo el 19 de diciembre de 2017 nuevamente al concesionario me indican que deben cambiar el Kit de Embrague pero que no me responde FORD por la garantía porque ya supero los 5 años, cuando la división de Servicio al Cliente de la marca FORD me aseguro todo el tiempo que no me preocupara que ellos aseguraban la calidad de su producto, sin embargo por la respuesta de la marca FORD MOTOR DE COLOMBIA a la fecha de que no van a responder por una falla que se ha presentado desde los pocos kilometros de uso luego de la compra en el concesionario del vehiculo, parece mas una estrategia con pequeños arreglos para mantener tranquilo al cliente con el cambio del embrague, por lo que solicito orientación de que hacer antes de pasar a otras instancias para manifestar mi insatisfacción con el vehículo que compre 0 kilómetros y que por confiar en la garantía y fidelizarme con la marca, ahora me están diciendo que asuma el costo del arreglo del auto por una falla que se ha reportado en cada mantenimiento del vehículo y que después de 5 años FORD MOTOR COLOMBIA se desentiende del cliente.