Empieza a salir el humo azulado caracteristico del aceite en la camara de combustion, pero despues de aproximadamente 5 minutos de haberlo encendido. Al encenderlo no sucede. En todo momento lo que tiene es baja potencia en ralenti y tiende a apagarse. Cambie la valvula PCV y el filtro de aceite, pero nada. Lo raro es que la humareda empieza al rato de encendido.
Prueba con un comprensimetro la presión de cada cilindro, debe dar cada uno entorno a 120-140 PSI si da por debajo de 100 PSI todos entonces sean ya anillos gastados y ya sería hora de hacer motor