Problemas y fallas del Ford Falcon

Se trabo el volante y la llave no gira

Hola tengo un falcon con motor 302 y me ah salido un problema que cuando quiero acelerar no responde, le tengo que dar toques ligeros al acelerador para que agarre velocidad, pero cuando acelero casi a fondo no responde ( responde extremadamente lento) esto lo empezo z hacer una ves que queria rebasar, lo traia a 80 Km/h y bajo hasta 40 ya cambie bujias y cables y no doy con el problema tambien revise la cadena de distribucion y nada

Hola amigos. Tengo una consulta.
Al meter la tercera y cuarta me suena la caja, como si le errase el cambio. Y cuando espero unos segundos para poner dichas marchas no suena. Cosas que con la primera y segunda no me hace nada. Cual seria el problema?

Le puse el alternador nuevo y el regulador de voltaje pero no carga mas 7v acelarado a 1000 rpm

Compre el falcon hace un año. Lo primero que me dijeron fue lo del varillaje. Me paso, me tire abajo y lo solucione. Ahora no estoy pudiendo, muevo ambas varillas y por momento logro que no entre ninguna marcha. Como lo soluciono? lei de un perno, pero no entiendo. Desde ya gracias por prestarme sus tiempos. Gracias

Hola amigos... quiero comentarle mi problema con mi querido Ford Falcon que tengo. Hace unos dias se me paso de largo la palanca de cambios cuando intentaba poner la segunda. Cuando me tiro abajo y le pido a mi viejo que tire el cambio noto que no se movia casi nada la selectora de cambios que hace que entre la segunda. Con el resto de los cambios no tengo problema. Porque la marcha atras empuja esa varilla y la segunda la levanta... y ahi esta el problema. Con la tercera y primera ni un drama. Quisiera saber si a alguien mas le paso o como solucionar este prob. Gracias. Juan

Hola queridos amigos de opinautos. Ahora le escribo por mi viejo y querido falcon. Tuve varios falcon falcon con palanca de cambios al volante, caja de 3ra. Y a todos les pasa lo mismo: cada tanto ( en algunos más seguido quer en otros falcon que tuve) se traba el varillaje y no entra ningún cambio. A través del tiempo fui a distintos mecánicos y ninguno lo arregló de manera definitiva. Por intuición aprendí que cada vez que me pasa esto, me tiro abajo del auto y le doy vuelta un pieza móvil que tiene el último tramo del varillaje, que es como un estribo, y santo remedio... Por el momento. Porque claro al tiempo me lo vuelve a hacer. Lo quiero arreglar yo. Quisiera que me ayuden y me digan cómo se arregla este problea del varillaje. Muchas gracias. Guillevikingo.

El falcon estuvo un tiempo parado y ahora que esta volviendo a andar se para de repente cundo se frena sin mucha anticipacion o en distintas situaciones. Y por lo tanto hay que andar acelerandolotodo el tiempo directamente arrancandolo con frecuencia

Lo tengo ase 14 años, lo compre con el motor cansado a los 6 años le hice el motor, desde entonces anda sin parar, gasta medio litro cada 10.000 km
Es impocible de romper.
Tengo ganas de comprar un auto 0km o al menos casi...pero la verdad me asustan tantos mantenimientos y problemas con con los motores/frenos etc

Poseo un falcon 1985 y no lo puedo romper, que puedo hacerle?que maquinon infernal el forcito no???

Poseo un falcon 1985 y no lo puedo romper, que puedo hacerle?que maquinon infernal el forcito no???

Poseo un falcon 1985 y no lo puedo romper, que puedo hacerle?que maquinon infernal el forcito no???

Poseo un falcon 1985 y no lo puedo romper, que puedo hacerle?que maquinon infernal el forcito no???

Poseo un falcon 1985 y no lo puedo romper, que puedo hacerle?que maquinon infernal el forcito no???

Este auto es un fierrazo, como los q se hacian antes... esos son fierros! no las porquerias de aluminio q se hacen ahora...

El falcon es un auto de verdad hace lo que yo quiero, le juego una carrera de hombres a cualquier auto nuevo pero por todos lados calle de tierra de asfalto con o sin pozos por y por las vias del tren. Sigan sufriendo GILES!!!!

Despues de 393000 km le tuve que hacer el motor la verdad un autazo despues de leer las fallas de los autos nuevos no lo cambio mas, lo tengo todo original soy el segundo dueño y no lo vendo jamas.

Estoy harto de este vehiculo! lo tengo de 0km y ya esta empezando a hacer un ruidito en la rueda delantera. Realmente ya no fabrican carros como antes. No hay como el chevrolet 38.

La verdad que leyendo estos mensajes se me fueron las ganas de cambiar mi auto. Tengo un Falcon 73 edicion de Lujo, ya le hice unos 100000 y no inverti mas de 500 pesos de taller. Se me pincho la manguera del radiador y anduve aprox 100km sin agua y no le paso absolutamente nada. A GNC anda perfecto. Se me rompio la direccion y ponerle repuesto original mas el cambio del varillaje completo me costo 270 pesos. No lo cambio por nada. Compren un Falcon y van a ver lo que es un auto bueno, de hierro, no plastico y berretadas como los autos nuevos.