El motor lo pones en tiempo trabaja un rato y luego se va de tiempo nuevamente

Hola buenas tardes! Les pasó a comentar el motor es 188 generalmente lo usamos a GNC pero también anda a nasta, tiene encendido electrónico le compramos todo nuevo ya q de la nada de apagó y no quiso arrancar nuevamente: encendido, cables antiparasitarios, bobina de encendido bujías cadena de distribución nueva. El cigüeñal no está partido para q descarten las varillas no están dobladas y giran todas, las válvulas no están cerradas ya se le hizo regulación de válvulas sube buena presión de aceite 40 en frío y queda en 30 en caliente. Arrancar arranca queda regulando bajito con una mínima falla… Leer completa

Buenas tengo un motor 200 6 en linea, pasa que todos los cilindros funcionan menos el primero, hay chispa, la bujía esta buena pero al quitar el borne de la bujía es igual q al ponerlo, cero perdida de fuerza, como si no estuviera trabajando, ¿que puede suceder en este caso?

Falta total de corriente sin luces contacto bocina arranque La batería está bien,el motor tiene corriente

El nivel de nafta de la cuba del carburador debe ser regulando desde hasta cuántos mm del borde superior. Cuál es la medida exacta para el Holley 2644 de un motor 188 que tolerancia puede haber ? Cuál sería el consumo estimativo de litros cada 100kms en ruta y en Ciudad conduciendo de forma normal

Hola... me podrian ayudar... tengo un problema con mi falcon se me vacia la cuba ando unas 15 cuadra y se para se vacia tengo q sacar la valvula economisadora y llenar devuelta y sale al toque despues vuelve el mismo problema

No le encuentro la vuelta, pero me gustaría que alguien que sepa, me diga si es problema de nafta, que se llene con mucha o poca nafta en la cuba. Limpie el carburador como lo hago cada tanto y esta vez se me ocurrió sacar el flotante y lo toqué un poco, pero no recuerdo como se regula.

Hola a todos los fierreros, tengo un falcon futura 221 motor 3.6 caja de cambios de cuarta saginaw, y el problemita es que no me entra la marcha atras, no encontre ningun tutorial como regular la marcha atras. Todos te dicen pones un tornillo y lo deja en neutro tiras las palancas hasta hacer tope con el tornillo y ajustas las tuercas, pero de la marcha atras nadie dice nada ya que la varilla tiene una corredera y no se el punto exacto de ajuste, gracias.

Hola gente tengo un jeep ika corto con motor ford Falcón arranca pero cada ves que aprieto el embrague se apaga , lo raro es que enciende y queda regulando. Que puede ser?

Despues de 393000 km le tuve que hacer el motor la verdad un autazo despues de leer las fallas de los autos nuevos no lo cambio mas, lo tengo todo original soy el segundo dueño y no lo vendo jamas.

Hola gente hace un tiempo que tengo este problema es un falcón modelo 71 motor 188 lo arrancó pero si lo dejo de acelerar se para anda a nafta solamente. Que podrá ser?

Hola tengo un falcon con motor 302 y me ah salido un problema que cuando quiero acelerar no responde, le tengo que dar toques ligeros al acelerador para que agarre velocidad, pero cuando acelero casi a fondo no responde ( responde extremadamente lento) esto lo empezo z hacer una ves que queria rebasar, lo traia a 80 Km/h y bajo hasta 40 ya cambie bujias y cables y no doy con el problema tambien revise la cadena de distribucion y nada

El auto funcionaba muy bien y de repente comenzó a quedar un poco "bobo". Empezó a humear mucho, a temblar bastante hasta estando regulando. Golpea un poco pero con ésto empezó a golpear más fuerte. Llegué a mi casa y lo primero que me fijé fue el aceite y agua, están en sus niveles adecuado. Lo que sí noté al sacar la tapa de carga de aceite un olor medio perfumado que no tenía. No sé qué puede ser, algo similar me pasó con el motor anterior y se me clavó (se había quedado sin aceite no sé cómo, tenía un 188 y le conseguí un 221 que es el que tiene el problema ahora). Alguien que me ayude por favor, me está costando mucho levantarlo y ahora me pasa ésto. Muchisimas gracias.

Entran todos los cambios pero muy duros cuando está en marcha el motor. Cuando está detenido el motor entran muy suaves.

Hola a todos alguien me puede ayudar? tengo ford falcon modelo 90 motor 3.0 caja de 4...mi problema es que cuando quiero poner primera si no tengo cuidado entra marcha atras muy facil...y habes no se si entro primera o marcha atras.

Hola buenas gente, consulta jamás me avía pasado motor 188 se ISO cambio de aros y se cambió metales y bomba de aceite... también distribución completa...al ponerlo el marchas corto cadena...se volvió a reemplazar cadena una original... arranca bien ,según ficha técnica está bien a punto y reguladas las válvulas,. Pero cascabelea el motor ,,mi consulta será que abra doblado válvulas... muchísimas gracias

Cada vez que frenó la presión baja a 0 y el motor empieza a golpear a raíz de eso empezó a humear por la manguera de gases

Sucede que tengo un motor ford falcón, es 188, cuando lo aceleras luego de un tiempo trabajando bien comienza a hacer explosiones y no sale el carro, más se apaga.

Hola buen dia, paso a comentarles que tengo un problema en mi ford falcon 3.0 del año 91, le cambie el carburador porque el original rstaba detonado el auto no pasa los 60 kms por hora, no logro que tenga ni fuerza ni reacción...ya no se mas que hacerle

Tengo un motor Ford Falcon Sprint instalado en una embarcación y cuando quiero encenderlo debo acelerar 2 o 3 veces, luego arranca, pero si lo dejo a ralentí se apaga. Tengo que dejarlo acelerado mas o menos 5 minutos y luego en ralentí, tiene el carburador recién limpio y revisado por un experto, bomba de naftas nueva, cables y bujias nuevas, ya no se que mas hacer, me queda prenderlo fuego.

Me pierde aceite por las bujías las controle y están ajustadas, la tapa también. Que podría ser Guía o reten de válvulas?

Tengo una f100 con motor 221, le puse carburador holley nuevo y encendido electrónico. Arranca bien, modera bien pero cuando lo aceleras de golpe o cuando va viajando se busca a parar hasta que no levanta vueltas y después de 10. El motor se hizo nuevo hace 3 meses

Buenas ,,repare el burro de arranque del falcon con motor 2.3 ,bobina nueva ,carbones todo bien afuera ,puesto gira despacio y no tiene fuerza para arrancarlo ,no entiendo q podria ser si alguien sabe como solucionar este problema ,desde ya gracias

Sale nafta del carburador

Quiero poner una tapa del Maxecono a un Falcon motor 188 año 74. Se puede poner ? Hay que colocar alguna junta de tapa distinta a la que viene en la tapa original. La tapa del Maxecono va tanto para el motor 188 como para los 221 3.6

Les paso a contar hace unos dias se callo un tornillo por el multiple de admisión y fue a parar al clindro 6. Retire la tapa saque el tornillo controle las valvulas y estaba todo vien. El tema es que ayer arme todo con las juntas todas nuevas le doy arranque y me falla el cilindro 4 no anda ya le cambie bujia regule valvulas y sigue sin andar

Lo tengo ase 14 años, lo compre con el motor cansado a los 6 años le hice el motor, desde entonces anda sin parar, gasta medio litro cada 10.000 km
Es impocible de romper.
Tengo ganas de comprar un auto 0km o al menos casi...pero la verdad me asustan tantos mantenimientos y problemas con con los motores/frenos etc