Se quemaron 7 fusibles y le salió humo del tablero y ya no entendió nada más estará pero no arranca

Se apaga la radio ya desconecte del arnés trasero y funciona pero después de un rato se apaga

Mi pickup f150 1981 enciende solo al alejar, aproximadamente 7 cms, el enchufe del cable del distribuidor en la conexión a la bobina (de hecho se estabiliza mientras más alejado). Cuando lo acercas se apaga. Puse una bobina nueva y ocurrió lo mismo. Las bujías sin nuevas y los cables también. Agradezco ayuda al respecto

Ya he buscado la manera de conectarlo y no se si lleva algún seguro.

Se quemaron 7 fusibles y le salió humo del tablero y ya no entendió nada más estará pero no arranca

Se quemaron 7 fusibles y le salió humo del tablero y ya no entendió nada más estará pero no arranca

Encendimos el carro y cuando fuimos a ponerlo en posición de marcha fue imposible mover la barra de cambios. Estaba totalmente trabajada. Insistimos y se logró. Media hora mas tarde pasó igual. Asi que la dejamos quieta hasta que apareció un mecánico de la Ford. El problema estaba en que el solenoide del freno que está arriba del pedal estaba dañado y el fusible de las luces traseras de freno estaba quemado. La solución provisional fue desconectar el cable que va del solenoide hacia la barra de cambios arriba en la columna, Lo quitaron con un destornillador plano, empujando hacia arriba la conexion del cable a la barra. Asi el carro se pudo mover. Luego cambiaron las piezas dañadas y listo.

Mi problema es que solo da marcha y no arranca pero le desconectó el arnés de corriente del regulador de presión de gasolina el que va en el riel de inyectores y arranca y la traigo en funcionamiento sin ningún problema y al día siguiente no arranca tengo que desconectar nuevamente el arnés ya remplaze el regulador de presión y lo compré original de Ford y sigue el mismo problema

Le estaba instalando la alarma universal y no al conectar el cable amarillo de ignicion me percate que no funciona como debe de ser ya que abrierto o cerrado el contacto de la llave de encendido sigue pasando energia , bueno y al desconectar el cable amarillo pase a llevar una lamina y se hizo un corto lo cual no encienden los marcadores e indicadores del tablero solo aparece la luz de la bateria , si arranca sin problema , ojala me puedan ayudar de ante mano muchas gracias

El motor no esta parejo tiembla Me marco el codigo p012 p022 le desconecto el arnes del selenoide y se enpareja ya le cambie los dos selenoides y los dos sensoresdel arbol y sigue igual alguien me podria ayudar se lo agradecería

La camioneta arranca bn y todo pero falla y gasta demasiado combustible y hecha humo negro y se le desconectada el arnés dela transmisión que va a la ecu ya no falla y se le quita el humo

El mecanico me pidió cambiar la transmisión luego de camviarla hay empezó mi calvario a un que antes no marcava la aguja de la velocidad la otra transmisión solo golpeava en los camvios y encendia la luz. Pero revisamos el cableado desde la transmisión hasta la computadora y esta bien y nada que funcionava luego camviamos el clooster y funsiono solo por un dia otra vez bloqueda solo en primera no canmvia y al poner la reversa se apaga si recuerdo que en amvas trasmiciones suena en el sitio de los sensores suena un un zumbido como si lago rosa dentro por prueba se desconecto del cable y se elimino el zumbido soy de venezuela si me pueden orientar gracias

Desconecto el cable lo pruebo con una bujia afuera y solo cuando doy marcha da chispa al arrancar ya no la da acelero y da chispa pero muy debil
Sensor pip nuevo
Cables nuevos
Bujias nuevos
Cables y bujias ya los intercambie todos funcionan

Se prendió la luz le cambien el alternador y le desconecto el cable de la batería y se apaga

Al desconectar los cables de la bobina y volver a conectarños se le dio marcha y ya no iso nada ni prende tablero ni da marcha ni nada

Se le prende una llave sita en el tablero y no acelera nada pero le desconecta la pila y los cables de la computadora y vuelve a jalar pero después de un rato sigue y sigue haciendo lo mismo me pueden decir que tengo que hacer por que puro batallar gracias

Bueno resulta que por las mañanas no arranca mi Ford Tritón pero dando el sol por la tarde arranca sin ningún problema y llegando la noche nuevamente no arranca... Ya cambie ya bomba y el sensor de regulación de presión de gasolina y sigue el mismo problema...Y resulta que desconecto el arnés de corriente del regulador de presión y arranca sin problemas lo conecto y no arranca...ayuda. Haa ya metí escáner y sale nada