Pedal de embrague hidraulico que se queda pegado al piso y está muy blandito

Dificultad para meter velocidades se corrije poco cuando se bombea con el freno conaume mucho liquido de frenos podrian ayudarme

El pedal del Clutch de repente se abaja supuestamente ya lo purgaron

Hola, todo comenzo cuendo un dia al pasar un tope saque mal el pedal de embrague y mi camioneta se apago, todo normal, la encendi de nuevo y arranco normal pero al conducir me di cuenta que no aceleraba, por mas que le pizaba el acelerador no avanzaba. La lleve con el mecanico y le reviso la presion de la bomba de gasolina y todo bien, se le cambio filtro de gasolina, se lavaron los inyectores, se lavo el tanque de gasolina, se cambiaron sensores de oxigeno y marca el error p1131, no pasa a mas de las 2100 revoluciones, solo aguanta asta la 3 velocidad y con una velocidad maxima de 30 MPH, ya le revise el sensor maf, la valvula pcv, la IAC, y la IMRP y todo bien que podra ser ayuda, gracias

Se puso duro con un pequeño sonido como de balero el mismo dia dejo de entrar las belosidades que puede ser

La columna de pedales se quebró dejando el volante y sin pedales funcionando
Ya se los mande a cambiar
Resulta que el pedal del clutch la bomba se daño y se quedo trabada y se hizo un contra esfuerzo y por eso que quebró
Ya se cambió cilindro de pedal del clutch
Ya se cambió el refuerzo de pedales
Pero mi pregunta es hay otra forma de reforzar esa parte ya que con todo nuevo se sigue moviendo el tablero, volante ala hora de precionar el pedal del clutch y freno

Me pasa que en ocasiones estando en marcha el vehículo no entran las velocidades y el pedal del clutch patina.