Problemas de Se prendió el foco de indicador de control de estabilidad
Luz de Control de Estabilidad (ESP)
Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Explorer ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Se mantiene encendida la luz del ABS Y El anticoleo también se mantiene encendido
Luego de escanear arroja que hay problema con sensores delantero derecha y rueda trasera izquierda pero lo que me inquieta es que arroja fallo interno del ECU y al mismo tiempo da error con el modulo de 4×4 fallo de bus de comunicación y anomalía del nodo exterior
Tengo la luz de anticoleo activa la caja eplica muy duro y no le funciona la 4x4 la función manual no la da y está sin fuerza como en tercera la caja y la llave se servicio prendió es una Explorer 2012 límited 4x4
Horas (48) después de cambiar la bomba de agua, se encendió la señal de anticoleo del tablero. El DTC reportó dos códigos C1285 (ODDTCs / CMDTCs) falla de Booster solenoid output.
Tengo una 3xplorer 2010 la tenía parada porque andaba en otro vehículo y un día la saqué a dar una vuelta y me prendió la luz de ABS ,freno de mano y stabilitrak le cambié el módulo de ABS y persiste la falla
Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Buenas noches si los mozos son reemplazo enciende
Si los neumáticos no son del rango de fabrica ósea la numerología también
Los sensores de aire de las ruedas
Escribe aquí tus Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Tengo una explorer Eddie bauer 2008 motor 4,6 4x4 v8, al activar el 4x4 low también se enciende el testigo de deslizamiento en el tablero, si alguien sabe que puede estar sucediendo por favor agradecería información.
Buenas
Les explico.
Hace aproximadamente 2 meses atrás, rote los neumáticos, es decir, los neumáticos trasero los coloque adelante y los delantero los coloque atrás...
Desde ese momento encendio la luz del abs y antiderrape y una alerta demás de fastidiosa.
Resulta que le hice mantenimiento a los sensores ABS y medí resistencia y el ABS trasero izquierdo tenia 7,22 Ohm, sensor delantero izquierdo, 7,11 ohm, sensor trasero derecho, 7,22 ohm y el sensor delantero derecho midió 7,11 ohm, los limpie los monte y nada, seguía encendida la luz en el tablero. El día de ayer converse con un amigo que… Leer completa
En oportunidades se enciende la Luz de Antideslizamiento y la camioneta se pone un poco pesada. Al apagarla y encenderla se le quita pero al cabo de un tiempo se vuelve a encender. Que puedo verificar... Será un Mozo o Cubo de las ruedas delanteras que tienen algún problema... Gracias
Hace una semana la luz de ABS y la luz de derrampe se encendieron,las pastillas de frenos estaban bien gastadas,las cambié pero aun continúan encendidas ambas luces.
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo, espero sus sugerencias que deberia hacer? adicional tiene problema con el Regulador del alternador, esta deficiente no se si tendra algo que ver? saludos y gracias
Sensor de estabilidad de suspensión o de giro RSC Ford Explorer del año 2006 al 2010.
Te paso un link para que lo mires alomejor necesitas reemplazar ese sensor
Así es cuando cambias un sensor pueden quedarse las luces del check y demás encendidas como abs. Pero conforme conduzcas en vehículo sólo va ir completando sus ciclos de manejo sus autodiagnosticos y cuando detecte el problema corregido se apagan las luces de advertencia. Saludos
Eso es correcto... muchas veces cambias un sensor y compras otro porque la luz no se te apaga... error... deja que la computadora haga sus ciclos de diagnóstico que la luz se le quita sola...
Amigos, tengo el mismo problema enciende la indicacion de "RSC Falla" cada vez que derrapa, aunque sea minimo. Tengo un sensor RSC usado que me facilitaron y quisera probar. Alguine sabe en que parte de la camioneta esta instalado este sensor?. Mi carro es una explorer Eddy Bauer 2010
Hola cómo están ese sensor está ubicado en las ruedas traseras de la camioneta frente a una rueda dentada que suministra la información a la PCM, en algunos casos como en el mío solo tuve que limpiar la rueda dentada y el sensor y se solucionó
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Yo lo solucione haciendole rotacion y balanceo Dinamico, Escaneado arrojo error C1155 que trata del sensor de ABS de la rueda delantera izquierda... lo cambie y desaparecio la falla
El sensor ABS es el mismo que llega a los cubos o mozos... muchas veces cuando se hace un trabajo en los frenos, cubos o tren delantero se corre la guía de inserción del cable del ABS en el chasis... si queda muy corto al girar el volante se tensa el cable y se puede romper... allí empieza a dar la falla... el cable se fija al chasis con una pieza que debe tenerse cuidado de no cortarla dentro del cable... ojo
Tienes un sensor (rueda) con problemas, o tarjeta del módulo ABS ( en en compartimiento del motor lado izquierdo) con problemas. Si se quita lo más seguro sea la segunda
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Hola a todos tengo una ford explorer eddie bauer 2009 y tengo un problema q ue cuando uso el pedal de acelerar el auto no arranca y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funciones si alguien sabe lo q ue le sucede a mi auto por favor comentar gracias
Tengo una for econoline 2001 el problema es q se le cambiaron pastillas delanteras y traseras se le hizo mantenimiento general pero ahora las dos 2 ruedas de alante se frenan solas y aveces frena bien en otrtas ocasiones se va el pedal de frenoal fondo y es un peligro no saben algoal repecto me pueden ayudar
Hola a todos! tengo el mismo problema en mi explorer 2011 4x4 modelo eddie bauer. Me pasa que en las mañanas cuando prendo la camioneta la luz del abs esta encendida, cuando arranco la camioneta se frena sola aplicando los frenos delanteros (esa es mi teoria porque si mantengo el acelerador los cauchos traseros patinan), al rato se sueltan los frenos y puedo andar normalmente pero con la alarma RSC necsita servicio ya que suenta cada 5 minutos durante 30 segundos (cronometrados). Tengo un escaner bluetooth que funciona con mi tlf android y al escanear me arrojo los siguientes codigos: C1155 - Left Front Wheel Speed Sensor Input Circuit Failure, C1233- Left Front Wheel Speed Sensor Input Signal Missing. Hace algunos meses cambie ambos mozos delanteros y los mismos venian con sus respectivos sensores de ABS, entiendo que el probelma segun los codigos puede estar en el sensor de velocidad delantero izquierdo, pero quisiera saber si alguien en el foro ha tenido estos mismos codigos y como lo han reparado.
Buenas tardes amigo una pregunta yo tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que usted cambio es generico o original?
Mi explorer XLt 2010 presenta la misma falla de rsc hacer servicio ya. Suena la alarma cuando freno sostenenido a unos 80 Kim's por hr. La he escaneado y sale c2777. Sin embargo nadie ha podido corregir la falla. Alguien me puede ayudar. Todo el equipo de frenes es nuevo
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso de Falla RSC Necesita servicio Ya ,en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo,, revise los sensores de Abs, los cables que van desde las ruedas las modulo... le colocaron el scanner y dice que no hay comunicacion , ya no se que mas revisar saludos y gracias
Si el escáner dice que no hay comunicación eso quiere decir que algún sensor está malo. A mi me aparecía lo mismo y revisando todos los sensores de abs terminé dando con el malo que en mi caso fue el delantero izquierdo.
Buenas tardes a todo. Tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que traer con el mozo es compartible o tengo que montar una original.
Hola alex, yo hice lo mismo y el sensor generico que venia con el mozo duro poco pero nunca me dio problema hasta que aparecio el RSC necesia mantenimiento. Le monte el original y se resolvio el problema
Tengo el mismo problema y el scanner dice que no hay comunicacion pero las luces prenden y apagan como reviso los sensores uno por uno para saebr cual esta malo?
Buen día señores. Tengo una Explorer xlt 2010 4x2. Esta presentado falla RSC con luz de ABS y anti derrape. Casualmente término de cambiar los bujes de la meseta superiores. Será peligros viajar en esas condiciones ?? Agradezco de antemano su comentarios. Saludos. -
Hola Paul tengo el mismo problema se me presento un mes después de cambiar los bujes de las mesetas superiores si ya resolviste el problema me puedes decir cual era la solución?
Tengo una camioneta ford explorer edy bauer 2011 y presenta falla de retroceso aplica cuando el vehiculo tiene un buen tiempo encendida ido opinión para esta falla. Alfredo maturin
Hey david. La mía estaba igual le cambié el regulador del alternador y se le quitó. No funciona y se descargaba la batería. Ahora lo de abs y figura de coleo en la pantalla es por desnivel de los cauchos tienes que cambiarlos, sino te empieza a dar golpes la caja. Prueba
Saludos... se me prendió en el tablero Falla RSC... entiendo que es el sistema de estabilidad y antiderrape de la camioneta pero casualmente COINCIDE CON UN HUESITO O LAPIZ TRASERO DAÑADO es decir... esta suelto y hace ruido... tendrá eso que ver?
Saludos... tengo una Explorer Eddie bauer 2008 se me prendió en el tablero RSC servicio inmediato... casualmente coincide que tengo 1 lápiz o hueso de la barra estabilizador malo adelante y otro atrás. M ambos bailan... eso tendrá que ver? Gracias
Hermano no tiene nada que ver ya que esa falla es electrónica, Yo presenté esa falla y esas luces pueden prender por un moso malo o algún sensor de and o hasta por el mismo módulo del ABS, tendrías que mandarla a escanear con el scanner original y que escaneen él módulo del ABS a de que falla te arroja pero los lápices no tienen nada que ver con las luces. Saludos
Buenas noches.
Yo resolví lo del antcoleo y alarma cambiando los cuatro cauchos, lo de la descarga de batería comprando un alternador, el regulador genérico no sirve le dura 1 mes. Lo que no he podido solucionar es que aparece la llave y pierde fuerza, la apago y prendo se le quita. Voy a revisar cableado desde el cuerpo de aceleración hasta la computadora a ver si soluciono
Hola me dice el scaner que tengo el falloB1343 y este corresponde a fallo en existencia, tengo en el tablero encendido el abs y el control de tracción. Revise los sensores del ABS mediante el scaner y me dice que están normales. Alguien sabe que es el "Fallo de Ecus"? Gracias
A mi me ocurrió lo mismo... se me prendió el sensor de tracción, el ABS, me salió la llave del tablero y me trancaba el acelerador por encima de 30 km/h... era un sensor de un mozo delantero que estaba roto porque le cambie los bujes a las arañas, el mecánico desmonta todo, el sensor tiene una guía para fijarlo al chasis, si se coloca muy corto al cruzar la dirección se tensa y se va rompiendo...
No llega suficiente corriente a la computadora y te manda la señal. La mía fue igual hasta que descargo la batería. Cambié el alternador y se le quitó. Manda revisar si está mandando.
A mi me ocurrió algo muy curioso... mandé a colocarle los bujes de las arañas y después de eso cuando caía en un hueco se me apagaba y aparecía RSC necesita mantenimiento... dejaron 1 punta de trípode floja y al caer en un hueco apagaba la camioneta
Tengo una explorer limite 2011, se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya, ademas se me prendio la luz del air bag y la luz de antiresbalante, resetee y aun asi no me prende la camioneta, que sera???
Disculpen que no les habia comentado sobre mi falla, escanee la camioneta y salio un codigo que indicaba problemas con una pieza en la caja que estaba fallando y no le indicaba a la computadora que esta en par sino tomaba que estaba en otra velocidad y la camioneta no prendia solo prendia dandole por el arranque, cambie la pieza y se resolvio el problema, la pieza que cambie se llama unidad mecatronica ford explorer 2011
Saludos, super interesante el foro. TEngo una explorer 2010 limited 4,6 8 cil. Se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya y cuando eso sucede, la camioneta pierde fuerza y además se desactiva el compresor del aire. No entiendo que pasa. EN ocasiones se me apaga, espero 20 min y prende. Alguien puede comentar si le ha pasado y como solucionarlo?
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Tengo yna explorer xlt 2008 y me avisa un mensaje de RSC servicio ya y enciende una llave de servicio y a los 10 a 15 minutos se apaga se le realizo un escaneo y arrojo estos codigos P0020, P0010
Tengo la misma falla con mi camioneta es 2010 solo que mi camioneta hace el sonido y después de eso la apagó y ya no enciende asta como en un lapso de 1 hora o más alguien que tenga idea de que puede estar pasando Ami no me enciende el codigo de ABS solo me marca lo del RSC y el de antiderrape y el sonido constante
Que extraño... difícil que esa falla tenga que ver con el alternador... insisto en revisar los mozos y cerciorarse además que los 4 cauchos sean de la misma medida exacta
Esa falla de RSC necesita servicio ya , se refiere a algún de los 4 sensores ABS de alguna de las 4 ruedas que falla, debe de escanear tu camioneta para que sepa cual es el que esta fallando solo cámbialo y listo
Buenas noches, tengo una explorer eddi bauer 2010 y me enciende la luz del anticoleo, la luz de RSC necesita servicio ya y además la aguja que marca la temperatura sube y baja descontrolada. Después de que la camioneta anda un rato se le apaga la luz, pero después de haber encendido varias veces.
Hola la luz del RSC y y el anticoleo no tiene nada que ver con la temperatura ya creo que es algo del sensor de temperatura que debes cambiar... A mi eso me paso muchas veces y era el módulo del ABS que estaba comenzando a fallar, claro... No es la única cosa que debes revisar... ouede prender hasta por un cubo de rueda malo porque ese módulo RSC se encarga de la estabilidad de la camioneta... para que no estés gastando por gastar pegale el escáner pero el original FORD así saldrás de dudas. Saludos
Lo de la aguja que se cae en la temperatura es el cable de la cápsula de temprano que hace tierra con el motor, debes quitar el camarín superior plástico y lo verás.
Tengo un explorer 2008 4x4 4.0L y de unas semana a la fecha comenzó a apagar y presentar falla como si le faltara combustible ya cambie bomba de gasolina y filtro y no se quita la falla...auxilio !!!
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS de alguna de las 4 ruedas que se daño revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Si gracias, la solución tiene que ver con revisión de los sensores sustituir el dañado y a nivel de escaner reiniciar los códigos eliminando los codigo de error.
Saludos me pasa muy parecido al amigo, en cuanto a las características que el da de su falla, solo que realmente yo compre la camioneta así, y el mecánico me comenta que pudo ser chocada. ?? Necesito asesoría en como puedo solucionar esa falla. Gracias
En el primer encendido se enciende una llave, luz de ABS y anticoleo, rcn necesita servicio y una fuerte alarma que suena hasta que calienta y se elimina solo la llave, todo esto con motor recién echo, por favor responder al correo [email protected].
Cuando aparezca la advertencia de realizar mantenimiento ya al rsc, no se angustien. Revisen primero los sensores de las ruedas, si no aparece ningun error en ellos, dejen que el modulo y la pcm haga su reinicio y reajuste automaticamente y solo se kle quitara esa advertencia tan fastidiosa... me paso, espere y se corrigio solo... no cambien modulo de abs sin e3star seguro,... yotengo una explorer 4.6 2009 y me paso y yo trabajo con la electronmica de vehiculos y tengom un escaner de alta gama
Me puedes mandar el link tengo el mismo problema con mi Ford Explorer 2008 todo paso cuando le cambies las llantas de adelante si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Buenas amigos la camioneta tiene el siguiente problema al aplicar las velocidades golpea como se desactivara o activara el transfer de 4x4 cuando prende el foco de deslizamiento y la llave de reparación de se escaneo con VCM II modulo por modulo y arrojo el siguiente codigo p-1812 avería en el circuito de selección de la modalidad de la doble traccion 4x4... a alguien le a ocurrido o presentado esta avería
Buenas amigo codigo de averia en mi camioneta melo ocasión un no de los cable de alimentacion que se conecta al motor electrico de la caja de transferencia; este codigo tiene varias formas de presentarse tanto como electrico, mecanico o electronico, en la de un cliente fue interno en el transfer
Hola amigos quiero saber mi for es una esplorer 5.0 v8 pero trae doble pero no trae para actibar y jalan las cuatro ruedas no trae ni un boton q actibe ni desactibe como es eso
Hola Dani Alvarado tengo una Explorer V8/96 y me ocurre lo mismo, no trae botón para activar/desactivar 4x4 y en el manual original de Ford no hay explicaciones respecto a la activación/desactivación de la 4x4 (error gravísimo de Ford. Mi Explorer tracciona todo el día con las 4 ruedas con el consecuente gasto de gasolina y la marcha es muy pesada. Alguien podría asesorarme acá nadie conoce estas camionetas. Muchas gracias
Hola, lograron resolver el problema? Twbgo una ford explorer sport trac 2007 motor 4.0L de transmisión automática. Le cambie los 4 neumaticos por 4 nuevos (idénticos a los que le rerire) a los 2 dias comenzó a encenderse sola la 4x4. Podrian indicarme por favor como solucionaron el problema
Tengo una ford explorer 98 que es buena en distintos sentidos, con poco recorrido que la hace sentir entera, pero cuando le pongo la doble, al minuto se queda sin doble e igual no quiere volver al estado normal. Pasados unos pocos minutos vuelve a la normalidad luego de una crisis tremenda. En resumidas cuentas la doble no le funciona. Alguien sabe, si este es un problema electrónico o es de la caja?. Gracias
Que pruebas le han realizado a la de la camioneta que código de error tiene llega voltaje, vació a las válvulas, mando de selección ya sea manual o electronico
Tengo un ford explorer 4.0 modelo 1999, tiene una falla que no le encuentra, al dar vuelta para cualquier lado la caminoeta se amarra y como que brinca. Nada mas sucede cuando doy vuelta
Hola, buenas tardes Leo Gonzales. Una pregunta, como solucionaste ese problema? Me está ocurriendo exactamente lo mismo en un explorer 98 y cuando voy en recta, pareciera que la camioneta estuviera frenada.
Tengo una explorer año 2009 4x4 moto 6 se le prende la luz del abs y empieza a pitar y se frena de repente y dice servicio urgente del RSC y ase como cuando el piso esta mojado que uno frena se aguanta y lo suelta
Danos mas información la alarma de servicio se activo después de alguna reparación, servicio de rutina, por algún impacto o caída en una bache de la vía tiene algún código de error
Buenas dile al que te esta prestando el servicio a tu camioneta que revece el sistema de alimentación de la unidad de control de 4x4 si el sistema se comunica y llega su alimentación a la caja de transferencia correctamente, de llegar toda la comunicación y senales tendran que desmontar la caja de transferencia y verificarlos componentes internos...
Que tal , aguien que me pueda decir sobre como solucionar este problema , lo que pasa tengo una camioneta mercury montainner 2003 y tiene el adw activado todo el tienpo tiene juego en le volante y quiero saber como se puede desactivar esque es todo electrico , pero no dice nada en el tablero sobre el awd
Hola. Tengo el mismo problema del codigo de falla P 1812. Cual es la real solución?
Soy inválido y necesito trasladarme en esta camioneta.
Necesito ayuda. Por favor
Este codigo tiene varios dolores de cabeza hay que revisar el sistema de alimentación del sistema 4x4 si llegan todas las se;ales ya tendran que desmontar la caja de transferencia y revisar sus componentes internos
Puedes dejar un número de contacto hermano ? Aún estás en Venezuela ? Se me activa el transf a 80 y pierde fuerza comienza a sonar feo déjame tu numero
Buenas si amigo estoy en mi país espero no irme nunca apesar de la situacion Escríbeme al correo que ustedes saben como son las comunicaciones [email protected]
Amigo Rafael me puede ayudar. Tengo un problema a ver cuándo desconecto la batería de mi Explorer 1997. Y se la vuelvo a conecta. Dejen de funcionar les muchas cosas como los vidrios limpiaparabrisas y en el tablero. No se activa el icono de 4 x 4... Y cuando de repente se activa otra vez el icono que dice 4 x 4 vuelve a funcionar todo normal... ayúdame por favor
@rafael_albertoMe está pasando lo mismo... Si tiene comunicación de alimentación , y cambiamos la caja completa hasta el transfer... Y aún hace los brincos.
Hola buenos días bueno mi explorer es modelo 99 4.0L y es 4x4 y es automática y es eléctrica tiene el botón para activar la doble pero tiene el sistema automática y cuando la quiero poner en baja para que entre la doble lenta y no entra y ni la alta tampoco quiere me gustaria saber que le pudiera hacer
Revisa en el manual el procedimiento de acoplado note ayas saltado un paso al colocar el selector de 4x4. Si luego de realizar el procedimiento correspondiente sigue con el problema lleva la a tu taller de confianza para que la revisen
Buenas noches tengo problemas con una Ford Explorer 2002 4.0 shoc 4x4 al momento de aventar los cambios como q golpea no me lo ase siempre pero siento como q se activa y desactiva el 4x4
Buenas tardes tengo una sportrack 2001 y al alinearle la aguja con las velocidades se activo la 4x4 y no se como quitarla, ayudenme por favor, porque se me acelera y se pone pesada y los cambios entran de una y al frenar quema llanta
Hola buenos dias tengo una Ford Explorer 98 4x4 y estandard de depende se empezó a escuchar como q tocaban en grande en la reversa y kilómetros ma delante como q se patinaba el clouth y se escuchaba el mismo ruido ahora y entran los cambios solos sin meter el embrague y la reversa ocupa el embrague pero se escucha ese ruido como de el grande barridos quien me puede ayudar me urge 018261005735 cel
Hola, tengo una Ford Everest, hoy se encendieron las luces de la doble, y no se quitan, o sea no se apagan aunque aprete el botón para hacerlo.
Al intentar avanzar el carro está como amarrado, casi no avanza, como que estuviera la doble.
Como quito eso?
Disculpen, tengo un problemita con una Ford Sport Trac la cual se a opla la doble tracción pero se bloquea la llanta delantera derecha arrojando el código de falló en la 4*4 p 1812
Amigos tengo una Esport trac un día le utilice la doble y empezó a estrujar cuando se mete los cambios el sñr de las cajas automáticas la reviso la escanio y sale falla en el módulo 4x4 se lo borro y quedo súper bien pero después volvió a presentar el mismo problema, quien me puede ayudar gracias
Buenas noches por favor si me pueden ayudar mi camioneta ford explore se le iso servicio de cambio de aceite ala transmisión y empezó a gopear mi camioneta es 6 cilindros 2003 motor 4.0 si me puedenayudar mil gracias de antemano le coloque scanner y me dio este codigoP0775
Hola amigos espero me puedan ayudar ya que el 4x4 de mi Ford Explorer 92 no funciona cambie el arnés y la botonera del 4x4,low4x4 pensando que podía ser eso por qué las luces de indicación no encendían pero sigue sin funcionar como puedo saber si es problema electrico o si es la caja del 4x4
Buenas amigos, tengo una ford explorer 2002 , 4000 cc. El problema es que se le activa el 4x4 sola y queda muy amarrada para andar pueden indicarme como puedo solucionar este problemá. Gracias
Buenas tardes
Tengo una explorer 98, mi camioneta tuvo un problema de repente le fallaron los frenos y empezó a tronar como si se rompieran los valeros, la lleve con el mecánico y me dice que se descompuso el tranfer 4x4, me podrian explicar en que afecta esto a la camioneta y en su defecto donde la puedo conseguir????
Hola buenas tardes, cuando falla la caja de transferencia esta no se mueve y suena como que estuvieran dos engranajes tratando de acoplar, casi siempre lo que falla ahi es una orquilla que se quebra o el engranaje reductor, lo que puede hacer antes de desarmar drena el aceite y vi sale particulado o negro eso es una primera señal.
Hola tengo una Ford explorer XLT 1996 y desde que se me poncho una llanta y un amigo le puse como refacción una pero con Rin 16 y al poco tiempo antes que le pudiera comprar otra nueva, está causo que de repente empezar a escuchar y sentir como si también se poncho pero estába bien. De repente quise dar y algo trono y poncho la llanta. El soporte párese ser que se separó y anda mal pero el 4x4 dejo de funcionar y las luces de 2WD 4WD prenden y se apagan en el tablero. Ya no me funcionó desde entonces el 4x4. Que puede ser la falla y que tengo cambiar?? AYUDA POR FAVOR
Hola amigos! Tengo una Explorer V6 4L 4x4 del año 98. Tengo el problema que al engranar la 4x4 y la reductora 4L esta funciona bien pero al intentar desconectarla se queda engranada y no sale. Las laces de 4x4 H y L parpadean simultaneamente pero no se desconecta. He desconectado la bacteria y nada. Podrias atudarme a ver si saber que puede ser? Mil gracias de antemano!
Buenas amigos la camioneta tiene el siguiente problema al aplicar las velocidades golpea como se desactivara o activara el transfer de 4x4 cuando prende el foco de deslizamiento y la llave de reparación de se escaneo con VCM II modulo por modulo y arrojo el siguiente codigo p-1812 avería en el circuito de selección de la modalidad de la doble traccion 4x4... a alguien le a ocurrido o presentado esta avería
El proceso es transmision en Neutral, pisando el pedal de freno, presionar el boton de 4L o girando la perilla a 4L; y totalmente detenida la camioneta.
Tengo una Explorer mod 97 y cuando. Quiero activar el 4x4 si marca el sensor de encendido k va en el tablero e incluso suena la caja como si si le en trata. Pero. No. Traba las llantas
Hola buenos días amigos tengo una camioneta Explorer del 97 y tengo un problema con la transmisión tiene un sonido raro en el motor de acoplamiento del tranfer y no conecta el retro solo queda sonando al ygual en las bajadas echo a neutro y baja sonando alguien me podría ayudar con este problema se lo agradezco
Se me daño el cajetin lo cambie pero no me trabaja el sistema de 4x4 orita tengo la luz del anticoleo prendida tambien que ocurrira hay o como podre reparar eso
Tengo la duda porque constantemente me presenta un indicador q dice falla en el sistema de manejo de terreno, la perilla de seleccionar el 4*4 está siempre apaga y no me permite seleccionar el tipo de terreno. Mi mecánico ha conectado el escaneo pero no encuentra el fallo, mi Ford es la 2015 xlt
Tengo el mismo problema, el vehículo anda bien sin ningún problema, el fallo solo sale al girar la perilla y se apaga el seleccionador pero al apagar el vehículo y volverlo a encender no sale el fallo mientras no se gire el seleccionador.
Tengo una explorer 4x4 2010 limited... al rodar y acelerar brusca mente da unos golpe... pero no todo el tiempo. Y se enciende la luz de rcs servicie y se queda la luz de anti coleo encendida
Se activa la luz de anti-coleo y se tranca la camioneta y no rueda. Le reseteo la falla y antes de 10Mts. Se vuelve a activar. Si le apago el anticole la camioneta cae en un estado muy pesado y no rueda, le suelto el acelerador y rueda sola pero muy lento como a 5kms/h
Tienes problemas con los anillos dentados que van en los ejes. Revisa los sensores abs y los anillos dentados, uno puede estar roto. Busca en google abs fail ford explorer para que te des una idea
Hola alfil buenas noches, gracias por la orientación. Yo estaba revisando las ruedas delanteras que es donde pienso que se origina el problema y lo primero que conseguí es que las pastillas estan casi en el hierro. Pero no revise mas nada creyendo que ese era el problema, voy a revisar lo que me indicas y les comento. Gracias.
Buenas noches. Tengo una camioneta Ford Explorer Limited 2011, tipo Eddie Bauer. Cuando voy solo no se prende la luz ni la alarma, pero si se montan dos o tres personas atrás se enciende el mensaje "RSC NECESITA SERVICIO YA", se enciende la luz del Anticoleo y empieza a sonar una alarma estridente. Me estaciono,apago la camioneta, espero unos pocos segundos, vuelvo a encenderla y se apagan tanto el mensaje como la luz Anticoleo by la alarma y puedo continuar, pero luego se vuelve a encender si continúa con ese peso
Pues para comenzar debes de escanear tu vehiculo para ver que codigos tiene almacenados. RSC es el sistema de control de estabilidad de balance y pueden ser dferentes componentes los que lo pueden activar.
Muchas gracias. Si, es cierto, se me olvidó informar q ya lo había escaneado y sale un error, código U0101 "SE HA PERDIDO LA COMUNICACIÓN CON EL TCM". Cuando sale el error en la pantalla aparece la llave en color rojo, suena la alarma estridente y se enciende la luz de anticoleo, más no se enciende la luz del ABS, y la caja da golpes al llegar a 60 kph y también a los 80 kph. Igualmente he notado que si yo aceleró la camioneta lentamente ella hace sus cambios normalmente y funciona bien, pero si yo necesitara acelerar, como por ejemplo, para adelantar a otro vehículo, entonces si golpea a los 60 y a los 80 kph, y muy probablemente de active la falla y presente todos los mensajes de error
Tienes que llevarla con un tecnico ya que todos los sintomas que presenta es modulo de transmision erratico, ya sea que se daño o tiene problemas de comunicacion con la computadora, puede ser un cable roto o el modulo en si, se tienen que hacer varias pruebas para encontrar el problema, buena suerte.
Hola buenas tardes, me podrías recomendar un taller con experiencia en cajas Ford, en Caracas, tengo un problema con la caja y no quiero dejárselo a cualquiera. Gracias por su respuesta.
Buen día tenemos una Ford explorer 2013, XLT, el cual últimamente ha dado un fallo se encienden los iconos del derrape, ABS, y la luz se apaga del 4x4, habrá alguna orientación, gracias por el apoyo
Amigo mandala a escanear, seguramente tienes malo el modulo ABS del carro con gente especialisada en la marca ya que al montar hay que programarlo, y se necesitan ff...
Cuando supero los 40 o 50 kms/h se enciende la luz de antideslizamiento y se reduce la velocidad, luego de continuar el recorrido aparece la alarma (rojo) revisar sistema RCV o algo parecido y al dejar sonar el piso queda encendido el aviso en amarillo y mejora el funcionamiento del vehículo, recupera la velocidad normal. Pero en cualquier momento al tratar de frenar el peda se pone duro da como brincos uno le da bomba varias veces y agarra de nuevo el freno. ????
Gracias precisamente en diciembre le cambiaron un mozo delantero y el sensor, ayer desconectamos el sensor y funcionó perfecto (por supuestro con las alarmas) quiere decir que lo que tu dices puede ser el sensor vino defectuoso. Slds
La dirección dejo de funcionar y salio el mensaje dirección sin funcionamiento conduzca con cuidado y ademas se encendieron los testigos de estabilidad